Kimber1

-EV- писал(а) Thu, 30 June 2011 10:55Незаменяемость в чём? тормозная рубашка не влезет в переключающее ухо, крепящее тросик на раме? Что это за устройство??? К тормозным рубашкам не подходят наконечники от скоростных, в наконечниках для тормозных рубашек больше дырка и в нее набьестя грязь. Трос переключения будет больтаться в тормозной рубашке, трудно добиться четкой работы переключателя.

С дюймовой амовилкой вел ЧУДНО катить перестанет Зимой езжу на ригиде, нисколько не напрягает. Научись ездить, держа руль расслабленно и не наваливаясь на руки, как требует правильная посадка.

Йа поеду.

elektrolitr писал(а) Tue, 28 June 2011 14:27SLX FC-M660 много перфоманса за примерно 90 евров для богатых есть ХТ FC-M770. чуть легче, а в остальном те же яйца +1, пользую SLX год, все нормально, цепь не закусывает. Каретка Hollowtech II. Если хочешь быстро, у АХ есть за 105 евров.

Долобеной долго мазать не стоит - возникает привыкание и "офигенный" эффект пропадает. Еще можно Троксевазином мазать для снятия отека и Вольтареном, он же Диклофенак, для предупреждения воспаления и обезболивания.

Половина ссылок не рабочая.

Pupsen писал(а) Sun, 26 June 2011 20:28Kimber1 писал(а) Sun, 26 June 2011 18:49Не успеешь ничего посмотреть. Да и не проедешь 150 км, 70 планируй. спасибо за ваш звонок Пжалста. Отпишись, плз, о впечатлениях

Не успеешь ничего посмотреть. Да и не проедешь 150 км, 70 планируй.

Скобарь писал(а) Fri, 24 June 2011 20:12Выезжаешь на Приморское шосце из города, и там сразу, не доезжая поста ГАИ, начинаеццо тротуарная дорожка по левой стороне. С некоторыми перерывами (развязка КАД и Сестрорецк) она тянется до самого Солнечного. Сестрорецк еще можно проехать по улицам, а вот как проехать развязку с КАД и далее до Сестрорецка, надо спросить нашего губернатора Потому что, двигаясь по велодорожке из города, оказываешься на встречной полосе, а чтобы перейти дорогу, надо подняться на КАД, протиснуться по узенькому проходу и спуститься вниз.

Прокачать скилл ходьбы и купить хорошие кроссовки для асфальта. ИМХО, на расстояние до 2-х километров быстрее и удобнее просто ходить.

Birdshell писал(а) Thu, 23 June 2011 09:10Kimber1 писал(а) Wed, 22 June 2011 22:41mlin писал(а) Wed, 22 June 2011 22:29А прокачать? Покупаешь масло (все равно надо), трубку для омывателя стекол в автомагазине и большой шприц в аптеке (масло удобнее доливать). Нож у тебя уже есть - отрезаешь им 20 см. трубки, одеваешь на штуцер и вперед: поработал ручкой, зажал, стравил через штуцер и трубку масло в чистую тару, долил в ручку из шприца, и все сначала, пока волшебные пузырьки не перестанут появляться из штуцера. совсем плохой чтоли? Авид так не прокачать. Чукча не читатель, чукча писатель.

Удав писал(а) Thu, 23 June 2011 14:37Kimber1 писалНадо было полностью название тормозов сказать, какой стоит калипер, и какие колодки хочешь: резин, металл и т.п.. Тогда продавец не принял бы тебя за обычную бестолочь, коих 95% в таких магазинах, и посмотрел бы в базе. Честно говоря бредовая идея, напоминает концовку известного анекдота: "...навстречу (по магазину) бежит мужик, с вырванным с корнями унитазом, аж с кусочками кафельной плитки, из которого что-то выливается, болтаются обрывки бумаги и т.п., и дико кричит - Вот какой у меня унитаз! Вот какого цвета у меня плитка! Бачок такой, видите?! Жопу я вам вчера показывал! Продайте мне наконец рулон туалетной бумаги! К сожалению, проклятые буржуины в погоне за сверхприбылью не хотят унифицировать расходники к изделиям не только разных фирм-производителей, но даже одной фирмы разных годов выпуска. В отличие от природы, которая устроила органы человека так, что к любой ж... подойдет любой "хрен" Так что приходится пользоваться еще и мозгом

mummi писал(а) Thu, 23 June 2011 10:08Звоню в Спорт на Шаумяна, спрашиваю наличие колодок ЛХ. А у меня интересуются моделью велосипеда. Поинтересовался у продавца каким образом тормозные колодки зависят от модели вела? Он говорит, что они (колодки) разные под разные модели велосипедов. Я отстал от жизни? Надо было полностью название тормозов сказать, какой стоит калипер, и какие колодки хочешь: резин, металл и т.п.. Тогда продавец не принял бы тебя за обычную бестолочь, коих 95% в таких магазинах, и посмотрел бы в базе. А то чел прочитает буковки на ручке, а хитрый производитель может любое гэ вкорячить.

AHTOXA писал(а) Thu, 23 June 2011 12:17Kimber1 писал(а) Thu, 23 June 2011 12:12AHTOXA писал(а) Thu, 23 June 2011 10:36Bulawka писал(а) Wed, 22 June 2011 17:11O`K писал(а) Wed, 22 June 2011 06:46В общем, сегодня первый раз потестил длинную (рейтузы и джерси) форму в боевых условиях. Чо, у вас такой дубак счас? По-ходу, на Токсовском некоторые тоже недорабатывали мёрзли. Обещали грязь и комаров. Когда понял, что ни того, ни другого не будет, переодеваться было лень, и так мегазатупил и стартовал на три минуты позже На фотке рейтузы, или трусы с вормерами? Рейтузы.

AHTOXA писал(а) Thu, 23 June 2011 10:36Bulawka писал(а) Wed, 22 June 2011 17:11O`K писал(а) Wed, 22 June 2011 06:46В общем, сегодня первый раз потестил длинную (рейтузы и джерси) форму в боевых условиях. Чо, у вас такой дубак счас? По-ходу, на Токсовском некоторые тоже недорабатывали мёрзли. Обещали грязь и комаров. Когда понял, что ни того, ни другого не будет, переодеваться было лень, и так мегазатупил и стартовал на три минуты позже

mlin писал(а) Wed, 22 June 2011 22:29А прокачать? Покупаешь масло (все равно надо), трубку для омывателя стекол в автомагазине и большой шприц в аптеке (масло удобнее доливать). Нож у тебя уже есть - отрезаешь им 20 см. трубки, одеваешь на штуцер и вперед: поработал ручкой, зажал, стравил через штуцер и трубку масло в чистую тару, долил в ручку из шприца, и все сначала, пока волшебные пузырьки не перестанут появляться из штуцера.

Соратнику (он же Илья Киреенко) пиши.

Napalm писал(а) Tue, 21 June 2011 18:05dr_TPig писал(а) Tue, 21 June 2011 17:45тут много http://twentysix.ru/blog/102577.html там много хипстеров на "фикси". девочки некоторые нравятся ) Девочки, девочки... Триатлонист доставляет:

Неплохая форма. Не Nalini, как подметил Олег, но вполне достойная и дизайн мне нравится.

Galakhov писал(а) Tue, 21 June 2011 16:10Pupsen писал(а) Tue, 21 June 2011 14:58Galakhov писал(а) Tue, 21 June 2011 11:06 а как скачать трек? чета у меня не выходит.... или это только зареганые могут? у меня тоже щаз не работает, а так Кимбер правильно написал. я так раньше и делал. а щас просто открывается белый экран и ничего не происходит Может загрузка файлов чем-то блокируется? Минуту назад проверил - всплыло окно с предложением сохранить файл, и таки сохранило. Я не зарегистрирован.

Galakhov писал(а) Tue, 21 June 2011 11:06Pupsen писал(а) Mon, 20 June 2011 22:142ТС навсякий случай скажу, что на этом сайте Zeppelin писал(а) Sun, 19 June 2011 22:45 http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uhjabdudoniwleuu в правом верхнем углу можно навести мышку на Еще.. и поставить галочку напротив Треки близ - он покажет.. ну понятно что а как скачать трек? чета у меня не выходит.... или это только зареганые могут? Выбрать в выпадающем меню формат трека и нажать на кнопку "загрузить". Тоже долго тупил, кнопки как-то неправильно подписаны.

Zeppelin писал(а) Sun, 19 June 2011 22:45Выезжаете из Иматры в сторону Нуийямы (Брусничное), держась максимально близко к границе. вдоль дороги в сторону границы знаки "погранзона, проход запрещен!". местами грунт, местами асфальт. машины - 2-3 за час. рельеф некий присутствует. как надоест ехать в одну сторону - сворачиваете чуть ближе к трассе на Лаппеенранту и локальными дорожками движетесь обратно в Иматру. типа так http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uhjabdudoniwleuu +1 Все дорожки, отмеченные желтым, коричневым и белым - грунт. Оранжевое - асфальт.

Dr.GONZO писал(а) Mon, 20 June 2011 13:09indi писал(а) Mon, 20 June 2011 12:54 ну не знаю у меня рекон сильвер соло аир и я доволен как слон найнер должен быть хорошим и легким, иначе его преимущества малозаметны. +1, у хорошего и легкого вела всегда есть преимущество перед плохим и тяжелым

mirage писал(а) Mon, 20 June 2011 12:30VORON писал(а) Mon, 20 June 2011 12:22mirage писал(а) Mon, 20 June 2011 12:17VORON писал(а) Mon, 20 June 2011 11:49А попробуй выехать на грязную грунтовку после дождя. Для этого у меня есть Рокет рон. В заплечнике возишь? Нет. Вожу на втором туристическом байке со злой резиной. +1 Проехать несколько километров по грязи можно, ну чуть напряжнее, чем с протектором. Зато прокачаешь умение управлять велом Собрался месить говна - едешь на резине для говен. Лично у меня не бывает такого, чтобы я собирался в поездку по асфальту и грейдерам, а совершенно неожиданно оказалось, что весь путь по уши в глине.

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 22:22Одежду привычнее покупать после примерки. Бывает, в магазине штук 5 разных футболок-трусов-штанов посмотришь, прежде чем найдешь подходящие. Форму шил Калас, лекала они не меняют, размеры постоянные. Больше половины командной формы в Питере этого производителя, узнать особенности кроя можно в инете за 30 минут.