Kimber1

Змей Гуревич писал(а) Wed, 14 September 2011 15:36не повезло именно щас бань нет в наличии Может к Вологда-Онега-Ладога появятся. Буржуины оценят

Змей Гуревич писал(а) Tue, 13 September 2011 16:32 Вообще у меня есть печки. С трубами сложнее, а печки есть, я ж типа зимний велосипедист то А надо как раз трубу Ну ладно, где-нибудь в центре стырим водосточную

андрейРАЕ писал(а) Tue, 13 September 2011 17:46Ну ладно, флудить так флудить, дай Бог Анатолию здоровья. Один а/м припаркован на тротуаре, а второй - выносит с дороги, и он бьёт припаркованный а/м. Вопрос знатокам - кто виноват? Нарушение ПДД автоматически не влечет за собой признание виновным. В данном случае виновный - тот, кого вынесло. В процессе разбора тротуарному выпишут штраф. Пример из жизни: перекресток с приоритетом. По второстепенной дороге выезжает машина, но не успевает закончить маневр - пробка, впереди затупили. Стоит. По главной едет умная тетя и, не рассчитав интервал, сносит стоящему бампер, а себе царапает весь борт. Тетя думает, что она на главной и права Ан нет, авто со второстепенной стояло, тормозного следа нет. Виновата тетя, попадает на дэнежку. И хватит троллить, я вспомнил, где ты работаешь

VORON писал(а) Tue, 13 September 2011 16:33Я как-то перед экзаменом после бессонной ночи (только не подумайте, что я всю ночь зубрил))) вообще вырубался. Приполз в вуз еле живой, выпил чашку чая и чашку черного кофе - меня так расколбасило, что я сдал экзамен влет, потом поехал с родителями на дачу, потом дома еще до 2 часов ночи за компом сидел. Дважды так бывало. Так что кофе без сильной надобности не пью. А я после ночной смены на высотке пришел на экзамен, выпил кофе и уснул во время ответа. Экзамен какой-то фуфловый был, типа трудовое законодательство, по Галаховской части, короче. Я списал и зачитал это, а эта жаба-экзаменатор стал вопросы задавать. Я задумался, что сделать: послать его нах или молча уйти, и, пока думал, уснул. Сидя, с открытыми глазами, но вырубился. Экзаменатор ждал-ждал, полагаля, что я вспоминаю ответ, а потом говорит (я это проспал, потом рассказали): "как Вам не стыдно, группа вас ждет, а Вы время у людей отнимаете". Но не учел он, что мы не на юрфаке, а в Горном. Ответ был за меня из зала: "а мы не торопимся". Пришлось ставить мне тройку

Bulawka писал(а) Tue, 13 September 2011 16:29Kimber1 писал(а) Tue, 13 September 2011 16:03На схеме должны быть указано, где осыпь грязи. Дальше писать? Писать. Про грязь интересно. Осыпь грязи в месте контакта а/м. Если въехали в неподвижный а/м и он отпрыгнул вперед в стоящего, то осыпь с переднего будет под местом удара, а осыпь со второго и третьего где-то позади нынешнего места их контакта.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 13 September 2011 16:21Ищуть. ПОка есть такой вариант: попросить на тест баню в Снаряжении. Но тогда надо описывать как что работало и сделать статью. Но баню попросить тогда можно навсегда, и будет у нас в клубе своя. У них правда без печки - просто типа палатка. http://www.equip.ru/product/tents/text/bani.html если кто возьмется за дело (я в связи с рождением сына, как то сомнительно что буду на фесте, а если буду - приеду на пару часов), то условия такие: с вас, волонтеры - ТОЛКОВАЯ статью про сабж. Сабж передается вам на хранение и использование от лица клуба. если да, я сейчас же свяжусь со снарягой-производителем. Ну давай, попробую. Будет чем заняться вечером, не все же пить Но если сгорит, не обессудь. Кста, у снаряжения бани без печки юзаются. Где бы еще в Орехово камни найти?

андрейРАЕ писал(а) Tue, 13 September 2011 16:00Bulawka писал(а) Tue, 13 September 2011 15:51Kimber1 писал(а) Tue, 13 September 2011 13:40Стандартный вариант: едут машины по дороге друг за другом. Первую слегка заносит и она тормозит, вторая въезжает ей в зад, во вторую - третья. Ты полагаешь, вину повесят на первого??? А не менее стандартный вариант -- последний пихнул предпоследнего (неподвижного), тот в свою очередь предпредпоследнего (неподвижного) и т.п. Кто виноват? )) Вопрос - аукцион Надо смотреть, что подписываешь. На схеме должны быть указано, где осыпь грязи. Дальше писать?

Или сообщать участникам о том, какой компанией и рейсом вы летите. Прочитать на табло, в каком терминале прибытие рейса, задача решаемая даже девушкой. Ишшо совет: если группа успевших больше 2, имеет смысл ехать всем, кроме одного. Экономия, аданака.

андрейРАЕ писал(а) Tue, 13 September 2011 14:05 "Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам..." К сожалению, проверено опытом. Отдельные (я подчёркиваю - отдельные ) решения самого гуманного просто выносят мозг. Это я понимаю, но вроде бы не гелентваген Толю пихал.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 13 September 2011 13:28Kimber1 писал(а) Tue, 13 September 2011 11:42 Максимум, что может огрести Толя - штраф за нарушение п. 24.2, 100 руб. отчего? Если я, пешеход, подошел и разбил камнем стекло. в Машине, в витрине, в очках у прохожего. У меня да, нет страховки. Но это не означает что мне не предпищут возместить ушерб что я нанес. Это же самое относится к велосипеду. Отсутствие ОСАГИ не отменяет ответственности. ОСАГА просто помогает автомобилисту сбить ее накал . а так - нет. Ты переоцениваешь Толю. Я его уважаю, но поверить в то, что он спихнул в кювет автобус за то, что тот его толкнул в зад, извини, не могу Стандартный вариант: едут машины по дороге друг за другом. Первую слегка заносит и она тормозит, вторая въезжает ей в зад, во вторую - третья. Ты полагаешь, вину повесят на первого???

андрейРАЕ писал(а) Tue, 13 September 2011 13:18 Вот-вот, на доказательство этого и будут брошены все ресурсы. Тогда Толе придётся возмещать ущерб. Стаховки - то гражданской ответственности нет. А страна у нас - нормальная! ("Правописание у меня хорошее, только почему-то хромает.") ИМХО, возмещение ущерба не смогут на него повесить. То, что автобус упал в канаву, никак не может быть следствием столкновения с велосипедистом Я имею в виду, то Толя ехал перед автобусом и водитель ОБЯЗАН по ПДД был его видеть и принять меры для предотвращения ДТП: снизить скорость вплоть до остановки, объехать Толю по встречке и т.д. В том числе предусмотреть тот вариант, что велосипедист может вильнуть. Не хватило ума предусмотреть, вот и упал в канаву. Его Толя за руку не тянул руль крутить. Доказать, что Толя не внезапно материализовался перед автобусом, а долго ехал по дороге, не составит труда.

Birdy писал(а) Tue, 13 September 2011 11:23vik_q писал(а) Mon, 12 September 2011 22:06А может, если совсем никого не найдется жеалющие попариться на природе прихватят 2-3 тента, и прямо на месте можно будет из шестов и тентов что-нибудь соорудить? Скорее всего не найдется - т.к. пока никто и не ищет. Либо я не знаю. Насчет "соорудить" - квест интересный. У меня тента нет, а покупать туристический тент - не собирался, да и дорогие они какие-то. Готов поучаствовать в покупке чего-нить недорогого - слышал, что полиэтилен для этих целей использует. Я не профессионал - готов следовать инструкциям. Полиэтилен можно использовать, но для неопытных я бы не советовал: обязательно кто-нибудь (как правило женского роду) прислониться горячей спиной к горячему полиэтилену, и развлечение на остаток слета будет обеспечено

MerMtb писал(а) Tue, 13 September 2011 00:07Хочу сам собрать колёса. Имею два обода и втулки. Загвоздка в длине спиц. Он-лайн калькуляторы мне показали разные результаты на одну и ту же втулку. В магазине подскажут нужную длину спиц или искать что-то среднее по калькуляторам? Обода и втулки под 32 дырки. Обода Mavic 717 disk. Втулки Hope pro 2 evo disk. Буду рад любой помощи! Насколько разные длины показывают калькуляторы? Если 2 мм, то пофиг. Ты же не космолет запускаешь Бери длиннее, не подойдут в три креста, соберешь в четыре

Тележек не существует по соображениям безопасности: вес тележки с пассажиром будет равен или больше веса велика с велосипедистом, и при торможении просто положит велик на бок и вся конструкция перекувырнется. Пожалей пожилого человека!!! Есть трехколесные велы а-ля рикша, ищи такой.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 13 September 2011 11:02ScHennOk писал(а) Tue, 13 September 2011 10:39Змей Гуревич писал(а) Tue, 13 September 2011 09:55Ситуация судебная НЕ серьезная, страна у нас СЕРЬЕЗНАЯ. Мы знаем Чайку, знаем как он ездит, и ехал он, очевидно, нормально согласно ПДД. Не по средине дороги, не по встречке, не в левом ряду. Ехал вдоль обочины, сколько там "возможно правее". Но в суде и в ГАИ - всегда можно ждать того, что за определенный занос все будет представлено что Толик ехал по встречке, вилял, обгонял автобус... это сложно. а остальное - фигня. Дык надо свидетелей набирать себе на сторону, которые видели или слышали об аварии. Кстати, свидетели водилы, типа пассажиров, я смотрю, еще и обвиняемыми могут стать в нанесении телесных повреждений Свидетелей то полно - полный автобус. Но есть ощущение что наши свидетели будут свидетельствовать "как надо". Впрочем, посмотрим, сегодня станет яснее. Слабо представляю, что могут изменить свидетельские показания. Водитель автобуса таранил велосипедиста сзади. Велосипедист удержался в седле, значит удар был строго сзади, а не по косой, что свидетельствует о прямолинейном движении велосипедиста в момент столкновения. То есть водитель автобуса нарушил пункт 9.10 (расположение транспортных средств на проезжей части), что и привело к ДТП. Если свидетели скажут, что Толя вилял по дороге, то водитель нарушил пункт 10.1 ("При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства"). В этом же пункте сказано "водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия." Несоблюдение этого требования привело к падению автобуса в кювет, водятел вел автобус на скорости, не позволяющей безопасно маневрировать на скользкой от дождя дороге. Максимум, что может огрести Толя - штраф за нарушение п. 24.2, 100 руб.

Pupsen писал(а) Mon, 12 September 2011 13:55повтыкал в витрину в аптеке понял что не фига не понимаю что надо брать нужен НЕфиксирующий с профилактическими целями, для тепла, крутить педали, катадзе на глыжах Штаны теплые. Сомнительная профилактика - затруднять кровообращение в здоровой конечности.

kampy писал(а) Sun, 11 September 2011 19:37q-fear писал(а) Sun, 11 September 2011 19:17Интересуюсь подробностями проишествия с Анатолием Чайкой. "Майк"Его перед Кировском не заметил автобус. В итоге автобус в канаве, Анатолий прихрамывал, и держался за бок. Я проезжал мимо когда еще гайцы не приехали, он сказал, что от скорой отказался, но потом вроде сказали, что его в Кировск на обследование увезли. Есть информация? Все нормально, жив и почти здоров. Автобус в том же состоянии:

Haze писал(а) Fri, 09 September 2011 01:45Я как-то был голодный и уставший и выпил литр адреналин-раша. Так у меня несколько часов кровь носом шла, и сердце из груди выпрыгивало. Меня от маленькой банки редбула утром весь день штырит и ночью заснуть не могу. Никакое не плацебо. Проблемы с вегетативной нервной системой.

Из-под такого крыла на спину брызги летят, оно защищает только памперс. На шоссер надо ставить быстросъемные крылья, вроде таких http://www.alienbike.ru/index.php?productID=2161 Лучше брать на размер больше: если стоит 23 резина, брать на 25 - 38. Выглядят не очень, но легко ставить. Точно под размер требуют точной установки и часто сползают и чиркают о колесо. Но все это имеет смысл, если ездить в одиночку. В группе твои крылья защищают того, кто на колесе, а тебя зальет грязью какая-нибудь жаба без крыла

Strelban писал(а) Wed, 07 September 2011 00:37kampy писал(а) Sun, 28 August 2011 01:18Ну прежде всего надо поздравить Илью Строгонова быстрейшего из Россиян Результат 56 часов 45 минут - 1230 км (по компам у большинства получилось 1242 км) В это время входит сон/отдых? Сколько спали, какое расписание дня было? - Расскажите подробнее пожалуйста. Время от старта до финиша, отсечек нет. Илья, на сколько мне известно, не спал и практически не отдыхал, 10 - 15 минут на КП на перекус и заправку фляг. Расписание дня простое - едешь, сколько сможешь, а потом до ближайшего КП. Мы с Кампи спали 3 часа в Бресте, но много тупили на КП по дороге "туда": ели, мылись, ремонтировались, дремали в тарелке минут по 10, переодевались и т.п., короче отдыхали. На обратном пути Миша спал около часа в Фужере, а я минут 40 в Дрё, потому что ждал Вадима Малаховского, а он меня не заметил (хотя лег я во дворе прямо у калитки), прошел мимо и не разбудил. На навигаторе у меня, который был постоянно включен, последний раз видел 17 часов остановок, но с часу ночи последнего дня на прибор не смотрел, то я переклюк сломал и ехал на сингле, то просто накрыло с утра: катилось хорошо, но моск перешел в иное измерение. На финише ГПС не выключил, бросил все нах и побежал за халявным пивом Думаю, часов 20 на тупеж потратил.

Область применения исключительно городской вел для овощной езды. Во всех других случаях на первом месте сцепление с поверхностью и накат, а данная конструкция их не обеспечивает. Плюс дисбаланс колеса за счет фигни с клапанами.

AleX писал(а) Tue, 06 September 2011 00:16Leavsee писал(а) Sun, 04 September 2011 22:34 А если у уважаемых сэров досмотрщиков пересменка - будешь куковать прямо перед чертой. даже на веле Если не стоять скромно молча, а спросить какого-нибудь таможенника (обычно кто-то всегда есть), то пропускают.

Что-то на дойчебане я не заметил зависимости цены от срока покупки. Просто 2 класс могут разобрать.

Ну пусть он попробует без очереди на авто пролезть. ИМХО, внутренние распоряжения таможни. На латвийско-русской границе, например, авто с детьми пропускают вне очереди, а на нашей стороне российские машины в отдельную очередь. Расскажи ему, что на Аландах вел на паромах возят бесплатно и без ограничения количества, а авто за деньги и по очереди. А еще велосипедисты дорожный налог не платят. А вообще коллега - типичный жлоб, и нечего на него время тратить.

Задолбали эти маркетологи, холеру им в бок. Из-за их жажды наживы невозможно сравнивать велосипеды в действии: то, на чем катали год-два назад, а это, ИМХО, оптимальный срок для составления мнения, уже не выпускается. Снова тыкайся вслепую. Когда же мода на велосипеды пройдет, и маркетологи свалят нах? Вот у меня шоссейная рама Fausto Coppy: кто знает такую марку? Единицы. Сайт фиг найдешь, рам в линейке 5-6. А вел на раме за 700 евро и простеньких колесах с горы делает 98% других, гораздо более именитых и дорогих. На ПБП проверено.