Kimber1

VORON писал(а) Fri, 16 August 2013 09:36 Про установку палатки на обед - извините, но это для меня звучит, как залезание по пояс в болото для принципиального шоссера. Даже в голову не приходило так делать. Вот ужинать/завтракать, сидя под проливным дождем, а не в уже установленных палатках, - да, бывало такое неоднократно. Значит не "прижимало" в походах как следует, чтобы борьба шла за каждую калорию. Когда колотит так, что посуду с чаем-супом невозможно держать в руках - выплескивается. Когда не можешь от холода сидеть в ходовой одежде и нельзя промочить бивуачную, сушить негде. При температуре +10 и выше вообще можно обойтись короткой формой+джерси, без палатки и спальника пару-тройку дней

Наш опыт такой, что ничего в системе менять не нужно. Почитай этот форум.

Galakhov писал(а) Fri, 16 August 2013 09:17 "А мне всего лишь 36, и у меня все впереди!"(с) Не тешь себя беспочвенными надеждами.

Galakhov писал(а) Thu, 15 August 2013 17:05Kimber1 писал(а) Thu, 15 August 2013 14:22Galakhov писал(а) Wed, 14 August 2013 23:42 Вот хоть прям бери и в какойнить Гейц или Патриководский клуп записывайся, где еще не утрачено живое общение в ОФФтоп-формате с вечными ценностями - женщинами, вином и картами Мне интересно, почему не приходит в голову, что тебе достается живое общение, а организаторам работа? Причем без веломероприятий еще и с вложением собственных денег. почему тебе не приходит в голову, что мне это в голову не только приходило, но и на собственной шкуре (хоть конечно и не в таких масштабах как Велофест) знаю, сколь трудное и неблагодарное дело что-либо массовое организовывать? Применительно к данной теме отвечу прямо: хорошо организуется то, к чему имеешь личный интерес и склонность. В рамках Велофеста у меня интерес только к общению с приятными людьми ВП, (большинство из которых приезжает туда без велосипедов). С удовольствием организую позитиффный уголок-костер. Велодрочево? Неа, это не мое. Даже в стиле Позитиффных ПВД в их бытность после нескольких лет был заметен переход от погони за массовостью к камерным матрас-междусобойчикам. // и воу, воу, воу - поменьше велоснобизма. Да, я не ездил так далеко, сложно и быстро как Кимбер1, но и Кимбер1 (наверное) не катал ПВД так весело и многолюдно как Позитифф Да катал я с позитивом, только ты тогда прогуливал Кроме уголка ничего и не нужно, надеюсь позитифф не будет гнать ссаными тряпками вон всех, кто приедет на велосипеде?

RusRider писал(а) Thu, 15 August 2013 15:04Kimber1 писал(а) Thu, 15 August 2013 15:04RusRider писал(а) Thu, 15 August 2013 14:58в каких примерно магазинах их искать-то? автоинструмент примерно такие надо чтобы загнутые были Двумя отвертками можно снять, при некоторой сноровке.

RusRider писал(а) Thu, 15 August 2013 14:58в каких примерно магазинах их искать-то? автоинструмент

Galakhov писал(а) Wed, 14 August 2013 23:42 Вот хоть прям бери и в какойнить Гейц или Патриководский клуп записывайся, где еще не утрачено живое общение в ОФФтоп-формате с вечными ценностями - женщинами, вином и картами Мне интересно, почему не приходит в голову, что тебе достается живое общение, а организаторам работа? Причем без веломероприятий еще и с вложением собственных денег.

O`K писал(а) Sun, 11 August 2013 17:40sent9brb писал(а) Sun, 11 August 2013 05:18 ну да,вот блин я уг посоветовал,а мне хватает шоссера за 20 тысяч)и он весь гавно значит)про колеса молчу) Если ты на нем в призы заезжаешь, значит действительно хватает ))) Ну хватает и хватает. Но от этого шоссер за 20 УГ быть не перестает.

titanik писал(а) Sat, 10 August 2013 21:31Три мудреца в одном тазу Поплыли по морю в грозу Был бы прочнее старый таз Длинее бы бы наш рассказ. Эхххх детство голозадое.. У нашей семьи по деду в Сельцо Карельское был дом.. Всё хочу на машине туда проехать. Это я очём...а Сплавлялись с отцом лет 25-30 назад там на резинках. От Удомли до Сельца - заросло и обмелело всё к чертям, чаще перетаскивали, чем плыли. Там и в моём детстве можно было реку у тросового моста буквально перейти по шейку) О других участках не знаю((( О, в этом году Сельцо спасло нас от голодной смерти посредством подпольного магазина. Поезжай на веле, ощущения незабываемые

Bulawka писал(а) Wed, 14 August 2013 13:57Galakhov писал(а) Wed, 14 August 2013 12:25или он таки будет, но Совету клуба нужны помощники в его организации и проведении? Совету клуба, имхо, не нужно ничего. )))) +1, совет фестиваль организовывать не будет. Федор собирался где-то провести МТБО, я и Кампи давно обещанный грунтовый марафон. Причем в разные дни, так как участники одни и те же. Если будут желающие организовать фестиваль, совет поможет.

Galakhov писал(а) Wed, 14 August 2013 10:48Ну мне даже встречу оффтопика сейчас организовывать некогда, не то что такие масштабные мероприятия. Я не в претензиях к клубу и оргам, просто интересуюсь. Ну можешь виртуально напрячь других

Galakhov писал(а) Wed, 14 August 2013 00:16Н сайте в разделе Клуб ссылка есть. http://velopiter.spb.ru/club/festival.htm А в календаре мероприятий нет. // для уважаемоо Кимбера и прочих велодрюкнутых - да, мы приезжаем без велосипедов бухать. посмотреть на велопитерские рожи с которыми нас подружил велосипед и Велопитер Место организатора вакантно. Приглашаю занять - без шуток. Велодрюкнутые (БЗ) организуют грунтовый рейд-марафон, кольцо, старт/финиш на Пасторском. Точные сроки и т.п. оргмоменты в процессе согласования, вероятнее всего 15 сентября. У меня идея сделать дневной слет, если организуешь культпрограмму, типа кольцевых гонок от Пупсеня и подвижных игр для пузанов на оффтопиках, все тебе скажут "спасиба". Алкаши могут заехать с вечера субботы.

kefi писал(а) Tue, 13 August 2013 15:42Megolenin писал(а) Tue, 13 August 2013 14:36 Кто, что может сказать по поводу этого продавца (если есть кинте где на него отзывы): http://www.hannolainen.ru/ По личному общению - хамоват и пальцы зело широко расставляет . Это с непривычки Мне, например, нравится у него покупать.

Я не люблю массовые акции. Но лично мое мнение, что получить от власти что-либо возможно только методом шантажа. Посмотрите - чеченцы убивают милиционеров, взрывают чиновников - и не платят за коммуналку. А мы никого не убили, и платим все больше. Ну убивать я не призываю, но, имхо, не те люди у власти, чтобы понимать добро.

Никто не ждет уже ничего от этой городской власти. Посмотрите, те рестораны, кафе, бизнес-центры и т.д., кто заинтересован в клиентах, давно сами сделали велопарковки и расположили их под видеокамерами в непосредственной близости к охране.

Я смысла в них не увидел. ИМХО, одни понты: такой атомный встречный ветер, для которого они понадобятся, сдует фатбайк нафик. Мне хватило рукавиц из ОКЕя за 150 рублей для -25 -35 и виндстопперных сэтиловских перчаток для -10 -25. В -30 одевал под рукавицы тонкие синтетические перчатки, чтобы потные руки не примерзали к чему-нибудь (фотоаппарату, например), как только вынешь из рукавиц. Кажется, видел в фатбайковском магазине в Хельсинки.

ArsWolfBeast писал(а) Mon, 12 August 2013 20:20 через Троицкий я и сам не поеду по ПЧ А в чем затруднение?

Chunia писал(а) Mon, 12 August 2013 18:06ProteKtor писал(а) Mon, 12 August 2013 16:48А, кстати, сколько стоить будет? Интересно, если я напишу тут цены, тему быстро прибьют как рекламу и коммерцию? Написал в ЛС. И мне напиши, и заодно на сайте

ProteKtor писал(а) Mon, 12 August 2013 15:41А я считаю, что у туринга спереди тройник должен быть, а не двойник. Так для тех, кто хил и беден, спешик делает второй вариант туринга. Но они почему-то и читают с трудом Хотя желать тройник и 11*36 это что-то. Мне на фате без снега хватало такой же кассеты и 32 впереди, НИ РАЗУ на малую не скинул.

VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 14:06 Могу подкинуть координаты пары мест с хорошей глиной (не в ЛО), было бы интересно посмотреть, как там фат-байк проезжает и сколько кг у него виснет на колесах. Надеюсь ты в курсе, что это в первую очередь от рисунка протектора зависит?

VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 13:47Kimber1 писал(а) Mon, 12 August 2013 13:39VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 13:01 Плюс чистый фатбайк слишком будет выбиваться из общего стада, если ехать в группе, я это уже на циклокроссе проходил. Понятно. Кто-нибудь на СХ байкадвенчу проезжал? Не вижу в этом ничего ТАКОГО. Если не ездить много по грейдерам. На на фате без "если". Но я не спорю, на ВП своего мнения никто еще не изменил из-за каких-то сраных фактов

VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 13:01 Плюс чистый фатбайк слишком будет выбиваться из общего стада, если ехать в группе, я это уже на циклокроссе проходил. Понятно. Кто-нибудь на СХ байкадвенчу проезжал?

VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 12:49 А на 29+ я поставлю ОБЫЧНЫЕ найнерские/гибридные колёса без фат-втулок за 100500 денег - и он мгновенно превратится в ОБЫЧНЫЙ найнер. Этот аргумент недоступен моему пониманию. Это то же самое, что и кроссовер - универсальный аппарат, который везде проигрывает. Нужен будет обычный найнер - возьму обычный найнер.

Chunia писал(а) Mon, 12 August 2013 12:09Как я понял, система на обоих версиях FatBoy вполне стандартная, под 100 мм каретку. Так на всех фатах из уникального только задняя втулка. На Монландере и каретка стандартная. Если уникальным можно назвать то, что продается только в Хельсинки или у АХ, то на шоссере у меня гораздо больше уникального, чем на фате

Да, кстати. В выходные проехал на фате 200 км на "ПитерХеппенинге". Делаю вывод, что для туризма в "Voron-style" аппарат вполне подходит. Накат не так уж тяжел, как сказал Гена Некрасов, прокатившись, "вполне можно заехать в середину финишного протокола" на велоориентировании. Мне не составляло труда проезжать 5 - 6 км по асфальту со средней 20 к концу 24-часовой гонки (участвовал в МЖ, поэтому быстрее не пытался). То, что хорошо едет по грязи и песку, и так понятно. Но обнаружились моменты, которые понравятся туристам, а именно - навыков управления велосипедом можно почти не иметь. За счет широких колес: - вел держится на контруклонах на минимальной скорости, это полезно для езды по краю луж; - очень просто пересекать колею и другие продольные неровности под острым углом, не нужно выдергивать переднее колесо, чтобы не соскользнуть; - проезд мокрых камней, корней, деревянных мостков, гатей, бродов существенно упрощается; - раздолбаный асфальт или грейдер "стиральная доска" более вас не беспокоит, совсем; - ж/д насыпи, что песчаные, что гравийные, можно использовать для движения наравне с лесными дорогами.