-
Публикации
25 870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Kimber1
-
ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 12:19Kimber1 писал(а) Mon, 25 August 2014 12:15ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 11:58 Манера - личное наблюдение. 100500 раз видел велосипедистов в аэропорту, и ни разу не видел чехол, обмотанный стрейчем. Стрейч можно купить на месте, можно, если прилёт/вылет из одного аэропорта спрятать, часто в аэропорту можно купить стрейч. Конечно обматывать нужно чехол сверху. С какой целью? Стрейч защитит от грязи. При волочении мгновенно протирается, от ударов чемоданами не спасёт. Но закрепит чехол неподвижно, прижмёт его к выступающим частям и увеличит риск протирания больших дырок в этих местах. От ударов не спасёт ни толстая, ни тонкая ткань. Я заматываю стрейчем, чтобы в чехле вещи не болтались, чтобы стянуть чехол - он при этом меньше кажется, ну и всё же немного защищает ткань. Больше мне нравится в коробке вел везти, хотя бы в одну сторону. Резинка с крючками. Стягивает чехол и полезна в дальнейшем. Многоразовая.
-
ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 11:58 Манера - личное наблюдение. 100500 раз видел велосипедистов в аэропорту, и ни разу не видел чехол, обмотанный стрейчем. Стрейч можно купить на месте, можно, если прилёт/вылет из одного аэропорта спрятать, часто в аэропорту можно купить стрейч. Конечно обматывать нужно чехол сверху. С какой целью? Стрейч защитит от грязи. При волочении мгновенно протирается, от ударов чемоданами не спасёт. Но закрепит чехол неподвижно, прижмёт его к выступающим частям и увеличит риск протирания больших дырок в этих местах.
-
ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 11:42VORON писал(а) Mon, 25 August 2014 11:35ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 11:20 У меня тоненький чехол и не рвётся, всё выдерживает. Могу дать адрес, привезешь вел в своем чехле, я тут его потаскаю волоком по асфальту, покидаю железок сверху, покидаю сам вел на железки в разных положениях (в аэропортах особенно любят байк вверх ногами кидать). Результат зафоткаем и выложим. Кстати, стрейч немного тоже помогает, а обмотать им можно в любом аэропорту. Но никто этого не делает. Ну что за манера писать за всю сеть? Делают, если это имеет смысл. Стрейч придется искать и при упаковке в обратную сторону. Или ты предлагаешь замотать стрейчем вел в чехле? Тогда смысла ноль.
-
TarasB писал(а) Mon, 25 August 2014 11:39kefi писал(а) Mon, 25 August 2014 11:15 Ну да - за 2 сек ты разгоняешься до 40км/ч Респект таким парням! 2.5 киловатта, это я понимаю! То, что якобы велосипедист рагоняется быстрее авто - это гон полный. Он просто стартует раньше. Ну и ещё в плотном потоке авто не топят на всю. Правильно писать "я не умею разгоняться быстрее авто".
-
VORON писал(а) Mon, 25 August 2014 11:13Kimber1 писал(а) Sun, 24 August 2014 12:50+1 Где у финнов весы, чтобы на потоке взвешивать? Причём тут финны вообще? Им-то на вывозимые продукты плевать. На практике могут не пустить, сказав "вас на российской таможне завернут". Финны стараются минимизировать подставы Например на шины более 17" по 4 шт. на одного инвойс в магазине не оформляют. Не пускают тех, у кого нет согласования, на КПП "Париккала" с финской стороны.
-
ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 09:46Kimber1 писал(а) Sun, 24 August 2014 12:50ProteKtor писал(а) Fri, 22 August 2014 17:54VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 17:16Журналисты пишут, что из Ф. в РФ таможня разрешает ввозить не больше 5 кг продуктов на человека, причем еду взвешивают. Вранье, журналюги. +1 Где у финнов весы, чтобы на потоке взвешивать? и у фиников, ни у наших нет весов и никто ничего не взвешивает. И как взвешивать? Нетто или брутто? У наших есть, в здании, где автобусы пропускают. Шопоголики скачут туда со своими авоськами в руках, при подозрении на превышение 30 кг сумочки взвешивают.
-
ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 11:15astertr писал(а) Sun, 24 August 2014 23:38В конце концов, у велосипеда время разгона гораздо меньше, чем у автомобиля. Это потому что затупаны за рулём - машины по 150 лс, а троллейбус их на старте обгоняет. Я на своём чахлике стартую так, что велосипедисты чихнуть не успевают. Не надо песен.
-
ProteKtor писал(а) Mon, 25 August 2014 11:20 У меня тоненький чехол и не рвётся, всё выдерживает. ЧЯНТД? Летаешь мало
-
Имеем манетку SRAM X7 курковую и переключатель шимано вот такой. Либо не забрасывает на большую звезду, либо не скидывает на малую. Высота проверена. Как можно увеличить ход троса? Были в инете какие-то варианты закрепить как-то хитровывернуто, но для задников. Для передних есть какие-то похожие методы?
-
blk_104 писал(а) Sun, 24 August 2014 22:54Kimber1 писал(а) Sun, 24 August 2014 18:17 Вообще мечта - трансмиссия 1*9, 32 впереди и 11*42 сзади. Но не делают серийно, надо искать, кто фрезернёт. А лень... А экстендер от Гарбарука -- не вариант? Только он на 10 звёзд. В гарбаруке нынче война Не, перепутал с изготовителями пластиковых лежанок для рекамбентов. А вообще вариант, но экстендер слегка пластилиновый. ПыПыСы. Гарбарук тоже заказы не принимает пока.
-
AlexTrub писал(а) Sun, 24 August 2014 20:01Sunrise писал(а) Sun, 24 August 2014 18:12 Конечно ждали когда промокнем, а в рюкзаке еще и деньги с документам. Вот честно после этого случая хочется послать их евросоюз лесом. Ну послать-то вам никто не мешает, можно подумать фины уговаривают вас к ним ездить... Но кмк для езды на веле надо по-любому иметь все на случай дождя. Если даже вас быстро пропустят на КПП, вы что не намокнете до и после него? По поводу пауз я вообще не заморачиваюсь. Мне почему-то не кажется, что финские пограничники мне что-то должны. Зажигают зеленый когда считают нужным, по-моему это нормально. Имхо когда едешь в чужую страну, то надо спокойно принимать их правила или вообще не ездить. В чужой монастырь со своим уставом не ходят... В любой стране есть нормальные люди и люди-какашки. Какашки всегда найдут способ испортить кому-нибудь настроение. Разница в том, что в евросоюзе во много раз больше вероятность, что такой человек будет всю жизнь нажимать кнопку на светофоре, а в РФ быстренько станет начальником заставы и выше пойдёт.
-
scout писал(а) Sun, 24 August 2014 20:02Сдаётся что коллега - Лев Гордиленков правильно Вам подсказывает по поводу регулировочных винтов- ищите здесь проблему ! Картинка с сайта. На сайте может и есть проблемы, а на моем переклюке уж винты я догадался покрутить. Тем более что один из них в своё время был прогажен и дрейфует нынче к Гренландии На самом деле переклюк по ходу на трипл (что не должно ему мешать переключать дабл, по логике). По совету старого извращенца Полуды подогнул плоскогубцами, кое-как заработало. Заказал на дабл, посмотрим, поможет ли. Вообще мечта - трансмиссия 1*9, 32 впереди и 11*42 сзади. Но не делают серийно, надо искать, кто фрезернёт. А лень...
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем StikMaH в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Romanycz писал(а) Fri, 22 August 2014 22:05Всегда вожу с собой ксерокопии свидорожек. Пару раз спрашивали, в частности, на Торфах, копия вполне устраивала. +1, свидетельство о рождении. Другие варианты могут не пройти, в паспорт рф ребенок просто вписан, можешь сделать это сам. -
ProteKtor писал(а) Fri, 22 August 2014 17:54VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 17:16Журналисты пишут, что из Ф. в РФ таможня разрешает ввозить не больше 5 кг продуктов на человека, причем еду взвешивают. Вранье, журналюги. +1 Где у финнов весы, чтобы на потоке взвешивать?
-
AlexTrub писал(а) Sun, 24 August 2014 10:54petyaspb писал(а) Sat, 23 August 2014 22:53Думаю, если бы хотели оштрафовать, сказали бы об этом. А так - отношение к нам благодаря "собиранию русских земель". Думаю отношение скорее от езды на красный. Я в середине мая проехал всю Финляндию с юга на север и обратно - все были очень приветливы. Нормальные люди понимают, что земли собирает Путин, а не я. Да ничего не поменялось. Я лет 7 назад стоял на финский красный в -25 минут 20, и точно так же, прекрасно видя на мониторе, финны не зажгли зеленый. Так и тут, попался вредный человек на кнопке, решил, пусть велосипедисты мокнут. Естественно, когда мокнуть не стали, он был сильно раздосадован. Но лично я бы не поехал, а на КПП приветливо бы улыбнулся: это самая страшная месть таким человекам
-
VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 15:59Kimber1 писал(а) Fri, 22 August 2014 15:47 Адаптеров с таким вылетом не видел, это ж фат. http://problemsolversbike.com/products/direct_mount_front_derailleur_adapter Есть же они. Два варианта под каретку 100 мм и еще один под Moonlander. Быстрее самому из куска дюраля надфилем выточить. Я, если честно, не фанат заказов в инете и долгих ожиданий.
-
Andrey Poluda писал(а) Sat, 23 August 2014 17:51VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 16:47dunkelfalke писал(а) Fri, 22 August 2014 16:42тут я даже спорить не буду, так как мои приводы часто изврат ещё тот. но конкретно именно такие глюки у меня были, когда я один из спейсеров каретки не с той стороны поставил. Привет Полуде. Можно не только спейсеры по разному ставить и тросик по другому крепить но и щёчки переключателя выгибать если не достают при сбрасывании набрасывании только местные читатели мануалов и писатели веловики такому не научат Согласен. У меня например шоссер, где всё четко по мануалу (почти, например ман на переклюк ультегра со средней лапой пишет максимум 28 звезду на кассете, но переклюк уверенно работает и с 32), а на фате какой мануал, если это кустарщина?
-
Сергей (Екб.) писал(а) Fri, 22 August 2014 21:13Скажите, а есть ли по моему маршруту вело-магазины которые вам нравятся? Одежда, обувь. В Хельсинки, но дорого и в выходные не работают. Больше нету, Интерспорт стал аналогом петербургского Спортмастера, без слёз зайти нельзя.
-
-
Montana писал(а) Fri, 22 August 2014 15:47То, что нет регулировки по высоте, я знаю. Но, если переклюк стоит слишком высоко, он не будет нормально работать. Так что или переклюк менять или звезду. Звезду менять не вариант. Переклюк - на какой? Выбор скуден. Нужен совет про колхоз!
-
VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 15:45Kimber1 писал(а) Fri, 22 August 2014 15:42Montana писал(а) Fri, 22 August 2014 15:15Переклюк слишком высоко стоит? У него нет регулировки по высоте. Так что высоко ли, низко ли, а надо, чтобы переключало Остается курить мануал на переклюк. Если используемые звезды отличаются от тех, на которые он рассчитан, то увы. А почему Direct Mount с адаптером не заюзал? Его хотя бы вверх-вниз можно двигать. Адаптеров с таким вылетом не видел, это ж фат.
-
boras писал(а) Fri, 22 August 2014 15:20lapin_kulta писал(а) Fri, 22 August 2014 15:01на сайте БЗ есть что-то такое: http://balticstar.spb.ru/podgot_old.htm Очень дельный совет купить барокамеру и спать в ней для увеличения гемоглобина... Или посадить 10 бомжей в одну комнату. Тоже кислорода не станет
-
Montana писал(а) Fri, 22 August 2014 15:15Переклюк слишком высоко стоит? У него нет регулировки по высоте. Так что высоко ли, низко ли, а надо, чтобы переключало
-
VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 15:05Kimber1 писал(а) Fri, 22 August 2014 15:01 А как правильно проводить трос? В мануале нарисовано, плюс насечки на посадочном месте троса есть. Т.е. переклюк двойной, и система двойная, а манетка тройная? Или как? Манетка двойная.
-
VORON писал(а) Fri, 22 August 2014 14:55А переклюк точно не двойной? Трос правильно проведен под болтиком? Переклюк точно двойной хрен знает какой, покупал как двойной и сначала он работал, переключает на двойнике А как правильно проводить трос? Вроде бы ни разу не ошибся, возможностей для этого ИМХО мало.
