Kimber1

UbiQue писал(а) Tue, 28 June 2016 10:57ProteKtor писал(а) Tue, 28 June 2016 09:57UbiQue писал(а) Mon, 27 June 2016 22:18Чет я погляжу, тут на ВП пополам дихлофосники сидят и мажоры, которые мультитопливными горелками разжились? Где дельные советы? Где инфа? Пока один флуд голимый. Как обычно, пф. Не мажоры, а умудрённые опытом прагматики. Насчёт "голимого! полегче с выражениями! Ещё в пвд иногда беру титановую навинчивающуюся горелку и 100 гр. баллон, который заправляю от диклофосника (экономия в 4 - 6 раз). Вы - модератор этой ветки форума, раз делаете мне замечания?? Теперь, поясните претензии касательно слова "гОлимый". Флуд действительно считаю омерзительным. Ну ты чувак жжошь! Это так теперь спрашивают совета? Ваще непонятен смысл твойх метаний: если менее десятка баллонов в год, что что за аттракцион невероятной жадности? А если больше, то почему ещё на газу? У меня три газовые, две мульти и одна жидкостная и переходники со всего на всё ))). Так вот газовые уже год как не использую, проигрывают они во всем нормальной жидкотопливной горелке.

UbiQue писал(а) Mon, 27 June 2016 22:18Чет я погляжу, тут на ВП пополам дихлофосники сидят и мажоры, которые мультитопливными горелками разжились? Где дельные советы? Где инфа? Пока один флуд голимый. Как обычно, пф. А тебе "канарейку за копейку, чтобы пела и не ела?"

UbiQue писал(а) Mon, 27 June 2016 12:08 ЗЗЫ. Кстати, а почему именно со шлангом нужна горелка-то? Если надеть на цанговый баллон горелку с переходником и подпереть камушками? =) Не, не хайтЭчно? Та зачем ваще тратить деньги, один фиг всё недоваренное на землю вывалится. Пожевал макарошек, запил водой, закусил тушняком - в животе согреется.

Ирландец писал(а) Wed, 22 June 2016 14:53КоклюшЪ писал(а) Wed, 22 June 2016 14:37KiSS писал(а) Wed, 22 June 2016 13:45интервью с победителем http://www.sportsdaily.ru/articles/pobeditel-a1-triathlon-113-ivan-tutukin-ne-popal-v-rio-wada-srazu-poteryala-ko-mne-interes Там есть фрагмент о том, как смачно лидер отлил в нужный момент и почему это оч важно для триатлета ? 4 часа же всего) Штырево )))

cooler-spb писал(а) Thu, 23 June 2016 22:41в общем, заменил кассету, систему, передний переключатель и всё стало хорошо Ну так фигли ))) Ролики на заднем замени, чисто для феншуя.

vlad-b писал(а) Wed, 22 June 2016 19:49cooler-spb писал(а) Wed, 22 June 2016 19:23поставил новую кассету. цепь прыгает по прежнему. именно сзади Я еще раз предложу обратить внимание на орех. Хотя можно конечно сначала махнуть систему, а уж только потом заниматься собачками... Обычно собачки не цепляют после холостого хода на минимальной нагрузке, а проскакивает при увеличении нагрузки, на максимуме.

Дядя Федор писал(а) Thu, 23 June 2016 00:34Kimber1 писал(а) Tue, 21 June 2016 11:47Дядя Федор писал(а) Tue, 21 June 2016 00:13Kimber1 писал(а) Mon, 20 June 2016 13:26 Не записался, значит, гад. Разрыв во времени видишь? Сомнений у меня в лабиринте не было, а вот проверить, пискнула ли станция, мог забыть. Ну да фиг с ним. Станция исправно работала, так что жалобу на самого себя пиши Да сами станции убогие, если честно. Надо долго искать место в кружке, куда нажать чтобы сработала отметка. Плюс совершенно неинформативно нажатие. Когда одна отметка раз в 10 минут, легко контролировать, когда каждые 15 секунд и кругом пищат другие станции - говно полное. Мощно излагаешь Напиши производителю системы http://www.sportsystem.ru/sfr-system А фигли толку? Я им форму на 3Д принтере для станций печатал в своё время ))) Зато дешево и надолго хватает.

Дядя Федор писал(а) Tue, 21 June 2016 00:13Kimber1 писал(а) Mon, 20 June 2016 13:26 Не записался, значит, гад. Разрыв во времени видишь? Сомнений у меня в лабиринте не было, а вот проверить, пискнула ли станция, мог забыть. Ну да фиг с ним. Станция исправно работала, так что жалобу на самого себя пиши Да сами станции убогие, если честно. Надо долго искать место в кружке, куда нажать чтобы сработала отметка. Плюс совершенно неинформативно нажатие. Когда одна отметка раз в 10 минут, легко контролировать, когда каждые 15 секунд и кругом пищат другие станции - говно полное.

Финны закрыли Сювяоро.

Steklov писал(а) Mon, 20 June 2016 15:49serzh_r писал(а) Fri, 17 June 2016 17:03S.A. писал(а) Fri, 17 June 2016 16:25 а какие плавсредства для подобного рода поплавушек предпочтительнее? Где можно почитать? Рассказы и понты бесконечны. Самое главное, наслушавшись рассказов, не бежать тут же в магазин покупать героя рассказа, а взять оного в прокат, на походик, дабы протестировать и понять, насколько оно подходит лично тебе. Пример: сколько-то последних лет ходили с приятелем на каркасно-надувной байдарке Свирь-2, которую брали попользваться у знакомого. Байдарка со своими плюсами и минусами, не идеальна, но походить по озерам и несильно порожистым рекам Финляндии годится. Повстречав авторитета-водника, стали у него допытываться, мол, что лучше чем Свирь, под наши цели - и по плесу пройти, и по порогам небольшим пройти, и легкая чтобы, и собиралась быстро, и на двоих, и т.п.? Беседа шла особенно бодро после очередного шкуродера, в процесс накладывания на шкуру Свири около 15 заплаток за раз. Выходило, что один из достойных вариантов Хатанга-2 Взяли мы ее в прошлом году в прокате, на двухдневный маршрут в 60 км. Первое впечатление - восторг! собирается быстро, легкая! Груза правда помещается меньше, не такая ходкая как Свирь... А далее... тот маршрут мы не прошли - сошли через 20 км - у обоих адски затекли ноги и спины(она узкая, и мелкая). Порадовались только, что не купили, а взяли в прокат. И сейчас снова пойдем на Свири - получается, она нам подходит подходит наилучшим образом, несмотря на все недостатки. Резюме: перед тем как покупать, обязательно взять на тест-драйв, минимум на полный ходовой день. По ссылке Свирь-К и Свирь-Н, но обе для гладкой воды ниалё. По сравнению с Ладогой-2, например. На счет шивер - некоторые проще провести/обнести, чем клеиться. Например, на Ладоге-2 прошли Кереть с середины, без дырдочек. Обнесли два порога. Но в целом согласен.

2dvo писал(а) Mon, 20 June 2016 14:00Мне гонка понравилась Спасибо организаторам Осталось 2 момента 1 На велолегенде не очень корректно, как мне кажется, показан поворот на бетонке То, что легенда читается снизу - знал. Но неразрывная линия, показывающая сначала прилегающую дорогу, а потом направление движения меня смутила и поперся в болота = 8 минут проигрыша Но все-таки, стоит отметить, что поворот бетонки существенно более сильный - под 90 градусов, чем мягкая дуга на легенде 2 Хотелось бы пояснения от организаторов, как планировалось возвращение с велолегенды в точку финиша ?? Этот момент, мне кажется, не был очевиден. Тут получили огромную фору те, кто знади район или кто приехал своим ходом с планерной Сам я проехал прямо, заметив карту справа после моста. Потом вернулся, т.к. понимал, что впереди ЗСД и поворотов. вроде, не должно быть (ездил год назад) Карта полезной информации не дала и я собрался ломить по болоту после моста И тут заметил кого-то, кто свернул правильно Откуда нужно было понять, что поворот до моста ??? Там ленточка на тропе висела. Я тоже никогда по этой тропе ранее не ездил, просто помнил, что дома где-то справа до речки. У поворота с бетонки мы вместе тупили. Если бы колеи слева были обозначены черточками или расстояние поточнее (по ЖПС был перелёт 30 метров до бетонки вправо), поводов тупить было бы меньше. Но я помню, как на моей легенде ОК выкинул свой вел в канаву на финише - хорошо, что не в меня )))

qrspeter писал(а) Mon, 20 June 2016 14:12 PS а зачем на велоэтап брать карту бегового этапа? Я бы не догадался!)) Это лайфхак ))) На легендах обычно карты запрещены.

Karel писал(а) Mon, 20 June 2016 14:08 Теперь думаю может лайнер от дырки прямо до перпера ставить, чтобы каку от колеса минимизировать? Как у народа-то это дело обыграно?? У нормальных производителей (Спеш, Джайнт и т.п.) так и сделано ))) Ну не от перпера, а снизу рамы всё закрыто, а сверху над отверстием пыльник. Иначе в чем смысл скрытой проводки?

Ilya писал(а) Sun, 19 June 2016 18:01Kimber1 писал(а) Sun, 19 June 2016 17:02Ilya писал(а) Sat, 18 June 2016 19:41Предварительные результаты: http://www.multsport.ru/news/sports-quest-yuntolovo-rez.html Нормальные сплиты будут, чтобы понять, какой КП мне не зачли, например? Нормальные, это какие? Файл со сплитами не отражает только Лабиринт. За него давали тоже 1 очно. Т.е. максимум их 15. Дима, у тебя не зачтен именно лабиринт - это к Феде (с пивом ...) Спасибо, понял.

Дядя Федор писал(а) Sun, 19 June 2016 18:16Дима! Ты не правильно взял Лабиринт. Вот твой сплит на лабиринте: 79 13:54:16 82 13:54:25 72 13:54:37 78 13:55:03 81 13:55:13 87 13:55:24 После 72 КП должен был быть 74, а ты его пропустил. Не записался, значит, гад. Разрыв во времени видишь? Сомнений у меня в лабиринте не было, а вот проверить, пискнула ли станция, мог забыть. Ну да фиг с ним.

Karel писал(а) Mon, 20 June 2016 13:17Kimber1 писал(а) Mon, 20 June 2016 13:12sunday писал(а) Mon, 20 June 2016 12:58Karel писал(а) Mon, 20 June 2016 12:47 вчера заливал нейтрализатор ржавчины, обезжириватель, силиконкой пшикал и в конце паяльной кислотой капал. Ночь стояло с ней, эффекта 0 Жесть >_< надо было вымыть грязь и продукты коррозии, а ты закрепил и добавил Какой диаметр и длина сверла нужны? У меня где-то валялись относительно длинные свёрла на 3 мм. Некоторую пикантность ситуации придаёт то, что входное и выходное отверстия повернуты на 90 градусов ))) Опять не угадал. Не твой день ;( там прямая трубка, похоже ВОЗМОЖНО лишь с небольшим изгибом, но общие направления захода троса снизу и сверху УМОЗРИТЕЛЬНО на одной оси или близко. Так что да, сверло наверное могло бы помочь.. если там не какая-нить фантастиченская аномалия возникла. Ты походу из параллельной вселенной, геометрия у тебя точно неевклидова ))) Сверлите, Шура, сверлите.

Karel писал(а) Mon, 20 June 2016 13:13Kimber1 писал(а) Mon, 20 June 2016 13:10Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 20 June 2016 12:54А лайнер там тоже никак не меняется? +1 Обычно в раму вставлена пластиковая трубка, направляющая трос от входного к выходному отверстию. Вероятно, верхний конец этой трубки, с расширением, чтобы не проваливалась, ты продернул внутрь рамы и он там заклинился. Или вообще выдернул эту трубку и теперь сверлишь раму ))) Снимай каретку, меняй эту трубку (если найдешь), или колхозь из рубашки со расширением входных отверстий. Не-не-не! Там китайцы походу замутили целую трубку из алю (надеюсь, а то как бы не из стали). Лайнер я бы ещё вчера минуте на 15 победил. Всё равно надо демонтировать, после сверлений не будет нормально ходить трос.

sunday писал(а) Mon, 20 June 2016 12:58Karel писал(а) Mon, 20 June 2016 12:47 вчера заливал нейтрализатор ржавчины, обезжириватель, силиконкой пшикал и в конце паяльной кислотой капал. Ночь стояло с ней, эффекта 0 Жесть >_< надо было вымыть грязь и продукты коррозии, а ты закрепил и добавил Какой диаметр и длина сверла нужны? У меня где-то валялись относительно длинные свёрла на 3 мм. Некоторую пикантность ситуации придаёт то, что входное и выходное отверстия повернуты на 90 градусов )))

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 20 June 2016 12:54А лайнер там тоже никак не меняется? +1 Обычно в раму вставлена пластиковая трубка, направляющая трос от входного к выходному отверстию. Вероятно, верхний конец этой трубки, с расширением, чтобы не проваливалась, ты продернул внутрь рамы и он там заклинился. Или вообще выдернул эту трубку и теперь сверлишь раму ))) Снимай каретку, меняй эту трубку (если найдешь), или колхозь из рубашки со расширением входных отверстий.

cooler-spb писал(а) Sun, 19 June 2016 19:05ig 31 и ig 51 это цепи на 8 скоростей, просто разные по качеству. что с орехом то делать? орех не трогать. Фотку роликов заднего переключателя и звезд системы в студию.

Question писал(а) Sun, 19 June 2016 18:13 Эй, борцуны, кто-нибудь по номеру телефона доверия позвонил, в администрацию или, хотя бы, по 004? В администрацию? в 22 часа? Можно поинтересоваться, что куришь?

Karel писал(а) Sun, 19 June 2016 15:433я укатана, 4-я тоже в принципе, на остальных мона ездить. кассета Ежу видно, что нельзя, а опыты ТС это подтверждают. Кассету в помойку, цепь в помойку, ролики переключателя в помойку, звезды системы в помойку. При такой цепи ничего не могло выжить.

Ilya писал(а) Sat, 18 June 2016 19:41Предварительные результаты: http://www.multsport.ru/news/sports-quest-yuntolovo-rez.html Нормальные сплиты будут, чтобы понять, какой КП мне не зачли, например?

BelGarion писал(а) Sat, 18 June 2016 17:26 Волков бояться - в лес не ходить, по мне так на тротуаре опаснее,чем на дороге. большинство автомобилистов вполне адекватные люди и боятся поцарапать своё авто. А вот те кто на тротуаре:(роллеры,скейтеры,самокатчики,вело и просто люди),зачастую идут или едут не смотря ни на что. Есть нюанс: на тротуаре и мелких улочках в результате ДТП синяки и легкие переломы, а на трассе - мешочек с молнией. Но я ничего вам не советую, на ВП все круче тучи.

hamele0n писал(а) Sat, 18 June 2016 17:27ROMAS писал(а) Sat, 18 June 2016 16:36Мангал можно не брать, камней много сообразим думаю как. Водку я уже купил. Если нет желающих на водку возьму вино 777 если не против. Уважаемые участники! Хочу напомнить, что нами, ведущими колонны, как и клубом Велопитер, не поощряется употребление спиртного. Поэтому прошу обсуждение подобных вопросов вынести в формат личной переписки с заинтересованными лицами. Спасибо за понимание. Гадкий клуб! ))) Хочу присоединиться к вам после экскурсии Могильщика по архитектуре.