Kimber1

Ножиком. Кончилось порезанными пальцами, потому что вместо ножа пострадавший использовал стропорез, без фиксации лезвия.

Вы просто очень мерзлявые. Ну очень. Плюс пуховый спальник знаменит тем, что снизу, где сжат весом тела, не греет совсем.

У Миши бревет, у меня собачья выставка ((( Но фатбайкеров стало много, должны поддержать.

Жилетка универсальная: днем далеко виден кислотный цвет основной ткани, в свете фар - светоотражающие элементы. Так что иллюзию можно снова питать ))) В интернет-магазинах допупа стрейчевых жилеток с полосами не уже гаишных, и просто светоотражающих полос для европейского лета. Можно заказать и жилет с мини-знаком "медленно движущееся ТС" на спине по мериканским стандартам, его ночью вообще за километр даже в свете велофары видно. Нормальная жилетка у меня живет с 2011 года, только замок на молнии пришлось менять.

Со стабилизацией надежно справляется багажная резинка, если крючки зацепить за скрутку, а центр под седлом.Заодно под неё можно засовывать вещи типа ветровки или тапочек.

ВинДстоппер (от слова ветер) - это софтшелл, ваще для других целей: для сухой ветреной погоды. Мембрана на веле будет работать если ехать строго по пульсу с одной интенсивностью, не будет меняться направление и сила ветра и удастся подобрать базовый слой под температуру. В сухую погоду, естественно - через водяную пленку на поверхности одежды испарения нет.

Гортекс это запатентованное название мембраны компании "Gore". Дорогая и хорошая. Другие мембраны называются по-другому, а в общем - "мембраны". Но сдуру можно и для еды на веле напялить и гортекс для рыбаков с низкой паропроницаемостью, но хорошей водостойкостью, и ругать потом мембраны.

Ну и что? Вам снег в первозданном состоянии сохранять или спать? Нормально на ижевке при -30, не только я, все коллеги без проблем спят. Ну максимум 18 мм, но это уже для мягкости. Послушайтесь доброго совета, засуньте все эти графики кобыле в трещину и пользуйтесь пенками за 400 - 600 руб без страха, фсё будет хорошо. Но так как никто из спорщиков всё равно не поедет никуда в -30 с палаткой, продолжайте спорить, используя в качестве аргументов писульки модных блогеров )))

И без надувастика тоже холода нет )))

Доктор Менге таких опытов не проводил. Схема отрабатывалась на цыганах в концлагерях: испытуемого сажали в ванну со льдом а потом разными способами пытались отогреть. Вопрос возник, когда стали сбивать немецких летчиков на подлете к Англии зимой и их подбирали подлодки ещё живыми, но процент выживших был крайне низок.

В клубе спелеологов был кадр, который сказал, что половой акт. Кто видел вторую степень поймут, что надо некрофилов с собой возить. А так начало прошлого века ))) Ванна с теплой водой имеет теплопроводность круче теток, те же американцы делали водонепроницаемый мешок, совали в него пострадавшего и лили воду, но воздух оказался эффективнее.

Переохлаждение, 1-я степень. ))) Самый эффективный метод - вдыхание теплого воздуха, можно и из 3-й выдернуть таким способом при определенном везении, но нужен прибор для подачи воздуха, у американских спасателей была самоделка типа кастрюльки с рукавом и маской: кастрюльку на горелку, рукав на морду. Термометр, чтобы легкие не обжечь. Согревание своим теплом (т.е. изоляция одеждой) малоэффективно, так как организм включает защиту и замедляет кровоток на периферию, активная циркуляция только в ядре. Ты выучи матчасть, самодиагностироваться и со знаниями сложно, а без них можно огрести.

Я не зря написал про ходовой день. В двухмесячном походе глупость загонять себя сверхнагрузками на долгих переходах, когда эффективность усилий снижается, а потребление калорий нет. Долги придется отдавать не дома в тепле, а на том же морозе через неделю.

Началась перепись пользователей с низким IQ?

Овощем.

Я в восторге от самонадувастиков: на солнце могут раздуться в грыжи, но на морозе не надуваются; для хранения нужен отдельный стеллаж, чтоб не сворачивать; на землю класть нельзя, острые предметы в палатке ронять нельзя, горелку поставить - боже упаси! В рамочку под стекло и на стену повесить.

В зимних походах большая проблема чем занять себя в случае пурговки и по вечерам, ходовой день дольше 10 часов выдержать нереально на ветру и при -30, а 14 часов надо чем-то заниматься. У опытных на установку лагеря и готовку тратится минут по 30 - 40, а проспать 12 часов не получается.

Оставить в офесе сменную одежду. И пачку влажных салфеток, если душа нет.

Дыры не протирают?

Заполнить на нашей стороне бланк декларации на временный вывоз, как раньше на автомобиль заполняли. В нем указывается марка, номер рамы и примерная стоимость. В случае вопросов на обратном пути показываешь бумажку с печатью, вот только печать надо будет, вероятно, долго просить, сейчас её редко ставят. Будка таможни на выезде ДО паспортного контроля. Заполнять два экземпляра, один заберут. Хотя проблемы весьма маловероятны, вопросы бывают, когда один водитель везёт 20 лисапедов с велотура, и то удается соскочить.

Как ты угадал стандартный стафф для организации КП на бревете? )))

Туринги и бараны... Боже, как это уныло. До отвращения просто. Только бараны тоже не веселее.

Отличная весч, кстати: мгновенный доступ ко всей жратве и кухонной утвари плюс защита от сдавливания. Сборы занимают минуты. Пробовал возить в авто пару десятков килограмм овощей и фруктов? Попробуй, посмотрим, будешь ли смеяться над боксами. Например, бананы: как везти? Весят много и в то же время нежные, чуть стукнул и к вечеру все в кашу.

Да хоть камни с неба. Обмороженных при +10 что-то не припомню, да и с переохлаждением надо сильно постараться.