Kimber1
-
Публикации
25 870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Kimber1
-
Стирать не пробовал? Недельный поход в джинцах это сильно! Ну зачем ты споришь с выдающимся диванным экспертом?
-
Просто не помню, возможно свечкой и натирал. Налипало аццки, всегда был с собой металлический скребок.
-
Я после покупки сначала шкурил, потом смолил. Чтобы парафинил - не помню.
-
Ну ты-то иксперт, фигли )))
-
Что-то тут не так. На "лесных" средняя ходовая в хороших условиях у меня была 6 - 8 км/ч с рюкзаком, хотя я ни разу не лыжник. От Валаама до Кузнечного за день доползали.
-
А у тебя было синее пламя? )))
-
Какие там космические, как капали горящей крышкой от банки, так и капаем, только теперь её в черный цвет покрасили.
-
Значит скребка достаточно )))
-
Тогда особых требований к седлу и нет )))
-
Максимальный пробег в сутки? Количество часов на велосипеде без перерыва? Цифры хотя бы близки к 300 и 5?
-
Да, такой. Поджег, накапал, лишнее снял циклей. А как ты лыжи парафинишь без цикли? Вообще ничего сложного в циклевке не вижу, цикля пластиковая, наклон по ходу движения - что-то испортить очень сложно. Возможно, мастер тебе структуру поверх нанесёт - если ты не наносишь парафины, тогда надо структуру.
-
купил ремонтные палочки, полечил сам.
-
Герму протерли потому что герма, нужно плоское дно с прокладкой пены; волокуша 250 км за великом проезжала, в т.ч. по галечным косам, потертости незначительные. Волокуши от Терры могут ехать на любой стороне. Но набивать можно только мягким и некрошащимся, сухари или макароны за неделю превращаются в муку.
-
На самом деле брукс выбирают экономные. Чтобы подобрать синтетическое седло, иногда надо перепробовать не один десяток вариантов, возможно до 300 евров за штуку. И времени может уйти больше года. А тут купил, просидел и готово. Но это для длительных поездок, сутками. 200 - 300 км с памперсом можно проехать почти на любом, лишь бы вены не пережимало.
-
Тем, что по городу вполне можно проехать и без седла. Т.е. на эргономику пофиг, главное чтобы соответствовало другим критериям, например не боялось воды, потертостей, солнца или максимально понтовое. Пока у т.с. вижу склонность к последнему )))
-
+1 А чтобы не болтался добавь резинку за седло, а крючками за скобу для фонарика, под которую удобно пихать что-то, что надо быстро доставать или в баул не лезет.
-
Дешевый российский вариант. Удобен при перевозке в транспорте и хранении, гораздо более надежен и нечувствителен к ударам, очень малое сопротивление, но неудобен на траверсах и спусках.
-
Видел в рыбацко-туристическом магазине в помещении Призмы то ли в Куопио, то ли в Рованиеми. 500 евров с поясом. Часто вижу у финнов, они детей в них возят, когда сами на лыжах катаются. К ним ещё пояс нужен, а веревки внутрь пластиковых трубок продернуть, чтобы санки на пятки не наезжали. Как нагуглить не знаю, надо знать, как по-фински санки-волокуши для лыжника.
-
Когда раз в год покататься выехал, может и пофиг. А дырка в стакане мало кому безразлична. Какой портной? Кусок кордуры, три стропы с пряжками... руками за час можно сшить, а на машинке за 5 минут.
-
Одно дело поиск в районе с плохой сетью сотовых вышек, отсутствием ориентиров, большим количеством болот и речек и автонедоступностью и другое - пройти через это место зимой на лыжах с навигатором.
-
Посмотрел космоснимок: проходится по дорогам (потому что запомнилось, что от торфоразработок на восток уходило несколько дорог вполне проходимых на лыжах). А так-то и в Лемболово можно найти густой ельник, заехать в него на лыжах и огребать. Вообще фишка лыж для целины не в том, чтобы они совсем не проваливались - это невозможно, а в том, чтобы при проваливании носок "всплывал", а не зарывался.
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Реализовано лет пять назад, стоило чуть боле 1000 евров. Подкачивать было два варианта: баллон сжатого воздуха или насос в подседеле. добавлено 3 минуты спустя Значит надо думать над развесовкой: экстравил либо перенос части веса на переднее колесо, ты же по дорогам ездишь. Пока можно заднее набить посильнее, а переднее колесо приспустить, чтобы держало на спусках. В гору фэт должен ехать 7 км/ч. -
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexTrub в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Давление меняешь? В подъём набить, на спуск сбросить. -
На фото мешок лежит на вилке и стакане. Касается "кобурой". Как долго продержится спальный мешок в тонком чехле без кобуры, но при наличии песочка с водой? Часа два, надо полагать. Ни всё равно крепление не айс - потертости на вилке и раме гарантированы.
-
Согласен. Не подходит ни то, ни другое.