SigR

  • Публикации

    358
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SigR

  1. ИМХО, ничего не изменится. Все как ездили, так и будут ездить. Отморозки, для которых использование велосипеда -- возможность класть на ПДД, даже туда не заглянут и будут продолжать на них класть. Ездящие по проезжей части и соблюдающие ПДД, будут продолжать ездить и соблюдать. Как по мне, так лучше бы ношение шлема и свет в тёмное время суток сделали обязательными. Тогда и не было бы претензий к Велосипедизации по теме шлемов... А то дискриминация какая-то, водителям мопедов надо в шлеме ездить, а велосипедистам нет.
  2. TarasB писал(а) Mon, 24 March 2014 18:13SigR писал(а) Mon, 24 March 2014 14:18 Не надо, тут дрочеры у 95%. У меня даже два: сталюга и титан, и я этого не скрываю Лишь бы не сплав стали и титана Да я так, шучу. Просто всегда была интересна грань после которой велосипед перестаёт быть дрочером. Один мой хороший знакомый ездит на вполне себе хороших аппаратах вроде Salsa и т.п., но, при этом всегда говорит, что судьба его ездить на дрочерах...
  3. Раздолбай писал(а) Mon, 24 March 2014 13:45spotty писал(а) Mon, 24 March 2014 13:32Не советовал бы вам летать на дрочере по тротуарам. Премия Дарвина где-то рядом в этот момент бывает. У меня не дрочер И по тротуару еду по ситуации , когда мало народу , пробка на дороге или дорога разбита . Премия Дарвина дается героям или людям лезущим не в свое дело . Не надо, тут дрочеры у 95%. У меня даже два: сталюга и титан, и я этого не скрываю
  4. За 10 лет перепробовал много разных сёдел, как дорогих, так и бюджетных. Разве что Брукс так и не удалось попробовать, да и не нравится мне кожа. Самыми подходящими оказались бюджетные. Такие ставились на Авторы. Одно с Basic'а (сзади написано San Marco). Отличное седло классической формы. Это лучшее, что я пробовал. На таком ездил до 400 км. за день. Очень удобно даже без памперса. Второе с более дорогих авторов, на нём написано Author Supersport (кажется производитель Velo). Тоже очень удобное седло. Фото первого: https://lh6.googleusercontent.com/--bgE1vpXS8o/Uy_5NNUqMlI/AAAAAAAADq0/PhcnZB1H-hI/w1139-h854-no/IMG_20140324_131630.jpg Фото второго: https://lh5.googleusercontent.com/-98fzr5Kgxis/Se4KjibtY9I/AAAAAAAAAjI/oYIxo861Kl0/w800-h600-no/14042009733.jpg
  5. boras писал(а) Sat, 22 March 2014 12:55SigR писал(а) Sat, 22 March 2014 02:34boras писал(а) Sat, 22 March 2014 02:17SigR писал(а) Sat, 22 March 2014 00:43hassisin писал(а) Sat, 22 March 2014 00:33bank писал(а) Fri, 21 March 2014 19:25Читаем между строк: Не хотим отпугивать от группы безшлемников, счетчик числа участников группы важнее 1-2 спасенной жизни Гуревич, попробуйте в ходе коалиционных переговоров сторговаться с Дашей : она вешает в аватарке группы рекламу шлема, Вы ей счетчик группы трафиком велопитера увеличите, что бы компенсировать её шлемные потери. Спасенные жизни велосипедистов того стоят. Велопитерцы все со шлемом катают? Не зря его наличие не прописано законодательно. Что вы к шлемам то этим прицепились? Зачем он девочке которая едет по тротуару 10км\ч потому что если поедет быстрее-вспотеет и не будет пахнуть розами? Хотя бы затем, чтобы упав после встречи с пьяным пешеходом или автомобилем, вдруг выехавшим из арки дома, не повредить то место, откуда произрастает великолепная причёска. Некоторые велопитерцы катают без шлема, это так. Но, во-первых, таковых (как мне кажется или хочется надеяться) меньшинство, а во-вторых, при проведении всех мероприятий настоятельно рекомендуют одевать шлем. Почему именно шлему такое внимание? Думаю потому, что в большинстве случаев шлем является единственным и основным элементом защиты велосипедиста, и пренебрегать им, ИМХО, просто глупо. У меня есть масса примеров когда даже опытные велосипедисты «бледно» выглядели после падения без шлема. Одного такого возил зашивать голову после того, как из-за угла под переднее колесо ему бросилась собака... Я подарю тебе на открытие строительную каску. Она ещё более эффективно защитит твою светлую голову, чем шлем из отхожего пенопласта! Ты какую хочешь? Белую или красно-розовую? Как показала практика, единственным и неповторимым средством защиты велосипедиста является не шлем, а то на что он одевается, т.е. ГОЛОВА! При наличии которой велосипедист просчитывает ситуацию на дороге и практически исключает глупые и глупейшие ситуации, которые в огромном количестве описаны на велопитерских форумах! При отсутствии оной, согласен, главным средством защиты остаётся только шлем! И у меня есть тоже масса примеров... А без головы на дороге делать нечего, ИМХО... Про это я и не говорю. От случайности никто не застрахован. И все ли начинающие велосипедисты обладают достаточным опытом чтобы вот взять и сразу всё просчитывать. Здесь опыт нужен. Выше уже говорил, как возил вполне опытного велосипедиста защиваться. Конечно, собака могла и не выскочить так неожиданно и он бы дальше ездил в кепочке СССР, по старой шоссейной традиции, до следующего случая. После этого, кстати, его «убрали» ещё два раза и шлем там был совсем не лишним. Ну вот не везло ему, в одной ситуации догнали зеркалом при обгоне фуры по обочине, в другой просто боднули сзади на пустом Киевском шоссе. Согласен! От случайности никто не застрахован! P.S. С цветом каски определитесь, чтобы обе на открытие не везти. Спасибо за предложение, но каска мне правда ни к чему. За 10 лет я уже сроднился со своим Bell, врос в него, можно сказать
  6. boras писал(а) Sat, 22 March 2014 02:17SigR писал(а) Sat, 22 March 2014 00:43hassisin писал(а) Sat, 22 March 2014 00:33bank писал(а) Fri, 21 March 2014 19:25Читаем между строк: Не хотим отпугивать от группы безшлемников, счетчик числа участников группы важнее 1-2 спасенной жизни Гуревич, попробуйте в ходе коалиционных переговоров сторговаться с Дашей : она вешает в аватарке группы рекламу шлема, Вы ей счетчик группы трафиком велопитера увеличите, что бы компенсировать её шлемные потери. Спасенные жизни велосипедистов того стоят. Велопитерцы все со шлемом катают? Не зря его наличие не прописано законодательно. Что вы к шлемам то этим прицепились? Зачем он девочке которая едет по тротуару 10км\ч потому что если поедет быстрее-вспотеет и не будет пахнуть розами? Хотя бы затем, чтобы упав после встречи с пьяным пешеходом или автомобилем, вдруг выехавшим из арки дома, не повредить то место, откуда произрастает великолепная причёска. Некоторые велопитерцы катают без шлема, это так. Но, во-первых, таковых (как мне кажется или хочется надеяться) меньшинство, а во-вторых, при проведении всех мероприятий настоятельно рекомендуют одевать шлем. Почему именно шлему такое внимание? Думаю потому, что в большинстве случаев шлем является единственным и основным элементом защиты велосипедиста, и пренебрегать им, ИМХО, просто глупо. У меня есть масса примеров когда даже опытные велосипедисты «бледно» выглядели после падения без шлема. Одного такого возил зашивать голову после того, как из-за угла под переднее колесо ему бросилась собака... Я подарю тебе на открытие строительную каску. Она ещё более эффективно защитит твою светлую голову, чем шлем из отхожего пенопласта! Ты какую хочешь? Белую или красно-розовую? Как показала практика, единственным и неповторимым средством защиты велосипедиста является не шлем, а то на что он одевается, т.е. ГОЛОВА! При наличии которой велосипедист просчитывает ситуацию на дороге и практически исключает глупые и глупейшие ситуации, которые в огромном количестве описаны на велопитерских форумах! При отсутствии оной, согласен, главным средством защиты остаётся только шлем! И у меня есть тоже масса примеров... А без головы на дороге делать нечего, ИМХО... Про это я и не говорю. От случайности никто не застрахован. И все ли начинающие велосипедисты обладают достаточным опытом чтобы вот взять и сразу всё просчитывать. Здесь опыт нужен. Выше уже говорил, как возил вполне опытного велосипедиста защиваться. Конечно, собака могла и не выскочить так неожиданно и он бы дальше ездил в кепочке СССР, по старой шоссейной традиции, до следующего случая. После этого, кстати, его «убрали» ещё два раза и шлем там был совсем не лишним. Ну вот не везло ему, в одной ситуации догнали зеркалом при обгоне фуры по обочине, в другой просто боднули сзади на пустом Киевском шоссе.
  7. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 21 March 2014 22:10на ваш суд: Не сказать, что уродливый, просто очень специфичный
  8. hassisin писал(а) Sat, 22 March 2014 00:33bank писал(а) Fri, 21 March 2014 19:25Читаем между строк: Не хотим отпугивать от группы безшлемников, счетчик числа участников группы важнее 1-2 спасенной жизни Гуревич, попробуйте в ходе коалиционных переговоров сторговаться с Дашей : она вешает в аватарке группы рекламу шлема, Вы ей счетчик группы трафиком велопитера увеличите, что бы компенсировать её шлемные потери. Спасенные жизни велосипедистов того стоят. Велопитерцы все со шлемом катают? Не зря его наличие не прописано законодательно. Что вы к шлемам то этим прицепились? Зачем он девочке которая едет по тротуару 10км\ч потому что если поедет быстрее-вспотеет и не будет пахнуть розами? Хотя бы затем, чтобы упав после встречи с пьяным пешеходом или автомобилем, вдруг выехавшим из арки дома, не повредить то место, откуда произрастает великолепная причёска. Некоторые велопитерцы катают без шлема, это так. Но, во-первых, таковых (как мне кажется или хочется надеяться) меньшинство, а во-вторых, при проведении всех мероприятий настоятельно рекомендуют одевать шлем. Почему именно шлему такое внимание? Думаю потому, что в большинстве случаев шлем является единственным и основным элементом защиты велосипедиста, и пренебрегать им, ИМХО, просто глупо. У меня есть масса примеров когда даже опытные велосипедисты «бледно» выглядели после падения без шлема. Одного такого возил зашивать голову после того, как из-за угла под переднее колесо ему бросилась собака...
  9. Bulawka писал(а) Fri, 21 March 2014 21:33SigR писал(а) Fri, 21 March 2014 21:22Понятно, не был знаком с тонкостями секты Я тоже не был, но заинтересовался после прочтения этой ветки. )) Спасибо, инфа полезная. Честно говоря всегда немного негативно относился к секте, особенно когда они без предупреждения меняют api, поэтому лишний раз старался вообще к ним не лазить... Впрочем, это офф...
  10. Bulawka писал(а) Fri, 21 March 2014 20:45SigR писал(а) Fri, 21 March 2014 17:52Это глюки (особенности) вконтакта. Он сам как-то выбирает картинку, которую вставлять... Не "как-то", а вот так: Цитата:1. Заголовок. Если на публикуемой странице есть тег <meta name="title" content="...">, то заголовок будет взят из него, иначе будет использован тег <title>. 2. Описание. Если на публикуемой странице есть тег <meta name="description" content="...">, то описание будет взято из него. 3. Иллюстрация. Если на публикуемой странице есть тег <link rel="image_src" href="...">, то адрес изображения для иллюстрации будет взят из него, иначе будут взяты первые 8 тегов <img src="...">, и из них предложены в качестве иллюстрации те картинки, размер которых по ширине или высоте превышает 100 пикселей. Понятно, не был знаком с тонкостями секты
  11. white_ninjah писал(а) Fri, 21 March 2014 16:24вставлю свои 5 копеек, при добавлении ссылки вконтакт прикрепляется картинка Ашана ,возможно ли это как то поменять?(если не принципиально) upd:о,исправилось на логотип Велопитера Это глюки (особенности) вконтакта. Он сам как-то выбирает картинку, которую вставлять...
  12. Не могу сказать, что отношусь хорошо или плохо, но и нейтрально тоже не могу относиться, так как мне не безразлична ситуация с использованием велосипеда в условиях города. Популяризация велосипеда среди «обычных» граждан -- это, конечно, очень хорошо. Но вот методы этой популяризации... Один тот проект, где публикуют фотографии «обычных» людей без шлемов, в наушниках. Немножко уже пообщался со сторонниками Велосипедизации в секте и из ответов понял, что как таковой заботы о безопасности и нет. Есть какое-то мифическое «Мы добиваемся, чтобы в городе появилась удобная и безопасная велосипедная инфраструктура». Когда она появится? Через год (вряд ли), два (тоже), пять, десять, двадцать лет? А людей настраиваем ездить уже сейчас. Но каковы сегодняшние реалии? Вот один человек в секте чётко объяснил мне подход Велосипедизации: «Официальная позиция велосипедизации: пропаганда использования шлемов заставит людей задумываться, зачем эти шлемы нужны, и, вместо веселых мыслей об экологии, стиле и европейском образе жизни, люди будут думать о ДТП, черепно-мозговых травмах и переломах. Соответственно, на популяризации велодвижения это отразится негативно. Как дополнительные аргументы: шлем даёт фантомное чувство безопасности, автомобилисты проезжают ближе к велосипедистам в шлеме (исследование есть), в большинстве европейских стран народ без шлема катает и всё хорошо.» Но, простите, такой пропагандой мы лишь увеличим количество трупов велосипедистов, которые так и не стали активными... А на моё высказывание о реалиях, Дарья Табачникова ответила буквально следующее: «Александр, реалии бывают разные. Все эти люди ездят по городу на велосипеде.» И тут я понял, что разговариваю с инопланетянами, живущими на другой планете, где реалии какие-то совсем другие...
  13. PaaLadin писал(а) Fri, 21 March 2014 12:55rijfox писал(а) Mon, 24 January 2011 00:44Информационное спонсорство интересно, интересен обмен баннерами, насчет предстоящих мероприятий в курсе, так же интересна возможность публикации анонсов наших мероприятий на велопитере. "- два человека с ВелоПитера участвуют в выработке федерального закона о развитии велосипедного движения в РОссии при комитете по транспорту ГД" -разумеется хотим освещать процесс работы. "- в апреле будем делать для журналистов акцию, основанную на нашем опыте и дочерних проектах "Как не задавить велосипедиста", будем объяснять автоориентированным изданиям особенности национальной езды на велосипеде" в этом намерены участвовать категорически))) а за велостоянки/парковки чтоб их больше было, интересно поучаствовать? опять же примерно на апрель-май планируем "официальную" презентацию проекта, с культурным выездом, итп. (пока только расплывчатый проект без подробностей) Эммм... ну и как? состоялись планы? Судя по всему, нет. И название "nocar" как-то уже сразу говорит о многом... Вообще это странный подход: не определившись придти куда-то, поговорить и забыть. У меня вот тоже блог уже несколько лет (rideabike.ru, если что), тоже всегда был рад сотрудничеству, но никогда не рисковал куда-то влезать, так как даже тысяча-полторы посетителей в сутки (в сезон), имхо, это не повод. Хотя если кому интересно сотрудничество, всегда велкам, у самого сил и времени на всё не хватает...
  14. terra писал(а) Thu, 20 March 2014 17:59Слишком часто повторяется слово "Будут": "будут выступать" - можно спокойно оставить просто "выступать", так как это перечисление; "В Пушкине будет развёрнут городок" - "В Пушкине развернется городок.." "Принять участие просто надо приехать к месту старта на любом исправном велосипеде" - коряво совсем! - "Для того, чтобы принять участие, нужно приехать к месту старта..." "Будет неплохо, если вы прочитаете статью" - "Обязательно прочитайте.." (это все-таки вопрос безопасности!!) "Мастера помогут, если кто сломался." - "..если что-то сломается" "Особенно принято помогать девушкам!" - "Особенно это касается помощи девушкам" "Чтобы такие колонны образовывались, открыт форум" - опять коряво! - "Чтобы организовать колонну или принять в ней участие.." как-то так.. "Перекус можно будет съесть " - опять лишнее "будет" "Пробег -- он для всех, а не для крутых профи. Да и крутым профи нужно носить шлем." - имхо, совсем лишняя фраза ))) В списке - дважды! "Не обгоняйте ведущих. Не употребляйте спиртного. Не мусорьте." Будет поправлено, Сделаю
  15. hirviko писал(а) Thu, 20 March 2014 16:42Цитата:Орфография исправлена Не вся, из «не плохо» ещё пробел уберите, пожалуйста. Ссылка «Посмотрите фотографии с прошлого Открытия (2013)» ведёт на страницу Открытия-2014. Сделал.
  16. hirviko писал(а) Thu, 20 March 2014 16:10Цитата:Открытие сезона не гонка Открытие сезона -- не гонка Цитата:ул. Боровая д. 47 ул. Боровая, д. 47 Цитата:приглашенные «вело-люди». Представители приглашенные «вело-люди»: представители Цитата:Не плохо, если вы прочитаете статью Будет неплохо, если вы прочитаете статью Цитата:традиция, приезжать на место старта колоннами традиция -- приезжать на место старта колоннами Цитата:На магазины, расположенные по пути не надейтесь. На магазины, расположенные по пути, не надейтесь. Цитата:Иметь шлем очень хорошо, а не иметь очень плохо. Иметь шлем -- очень хорошо, а не иметь -- очень плохо. Цитата:Пробег он для всех Пробег -- он для всех Цитата:а так же помощников а также помощников Цитата:Пьяный человек в колонне это очень опасно. Пьяный человек в колонне -- это очень опасно. Орфография исправлена, спасибо!
  17. Немного терпения. Косяки исправлены, сейчас немного поехали фотки, правлю. Всё.
  18. Andrej писал(а) Mon, 17 March 2014 18:28SigR писал(а) Mon, 17 March 2014 17:26Никто мне так и не ответил. В общем на днях пойду проглочу в МСЧ на Варшавской. Если «понравится» -- буду советовать место не очень удачное. Да по мне они все не удачные, вообще предпочитаю к врачам не соваться зря А чем именно плохо? Отзывы противоречивые, но про ФГДС, в частности, ничего плохого, только хорошее... В общем посещу для начала гастроэнтеролога...
  19. Никто мне так и не ответил. В общем на днях пойду проглочу в МСЧ на Варшавской. Если «понравится» -- буду советовать
  20. pr писал(а) Sun, 16 March 2014 14:41SigR писал(а) Sat, 15 March 2014 15:09 Где/когда можно померить на буднях? Интересна М. у меня двух одинаковых дней не бывает, звоните Ок.
  21. Неуловимый Джо писал(а) Sat, 15 March 2014 14:22Accord1975 писал(а) Sun, 09 March 2014 12:03механики из Бивака переехали по адресу Басков пер.13/15 тел.941-24-20 ( угол Баскова и Маяковской ул. ) Спасибо. Вчера заехал туда. Протянули в моём присутствии на станочке, вывели восьмерки. Я не просил,но алюниппеля перед этим промазали от закисания например. Хрен знает,как их люди находят,рекламы никакой. Народ закатывается,но очереди пока нет. Из рекламы только их сайт: http://servicebikoff.ru/. Впрочем, те кому надо, узнают
  22. pr писал(а) Sat, 15 March 2014 14:26SigR писал(а) Fri, 14 March 2014 00:53 У неё вставки по бокам и рукава с обратной стороны продуваемые или мембрана по кругу? по кругу Где/когда можно померить на буднях? Интересна М.
  23. pr писал(а) Thu, 13 March 2014 20:05черно-красную на р-р L забрали, на этот размер осталась синяя - правку в первый пост внесла У неё вставки по бокам и рукава с обратной стороны продуваемые или мембрана по кругу?
  24. Могу сделать. Опыт верстания большой Хотелось бы услышать пожелания и посмотреть на материал.
  25. nemorr писал(а) Tue, 14 January 2014 12:22 А тут уже второй раз делаю в проверенных местах, терпимая процедура, зря боялся. Мне тоже плиз проверенное место киньте в ЛС, видимо пришла пора провериться...