Gremlin_fan

Да не вопрос. Жду в лс ссылку на то что нужно. Соответственно проверю возможность доставки товара в россию и полную стоимость с доставкой. тел тоже в лс

UncleFedor писал(а) Mon, 18 June 2012 11:01Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 17 June 2012 23:23 А ультрафиолет почти любой материал блокирует... Может и любой, вопрос насколько и ещё одно обстоятельство: Глаз а точнее зрачок имеет свойства диафрагмы, тоесть когда темно он расширяется и сужается когда светло. Таким образом, в тёмных очках при ярком солнце зрачок расширен, что позволяет просочившемуся ультрафиолету активнее воздействовать на бОльшую площадь зрачка. Я столкнулся с этим однажды, когда ехал весь солнечный день в машине(между прочим за лобовым стеклом, которое теоретически тоже задерживает УФ)надев говенные пластиковые, но очень тёмные очки. В итоге несколько дней потом мучился резями и болями в глазах как после "зайчиков" от сварки. Посему я очки вообще не ношу а если когда либо куплю то с упором именно на защиту от УФ. А не ношу по одной простой причине: глаза должны уметь сами адаптироваться к окр среде(если нет медицинских противопоказаний или нужно защитить от механического воздействия, песка, грязи, мошек итд) и если их постоянно ограждать искусственно, то они утратит эту свою функцию. Пример - один мой южный родственник постоянно носил солнцезащитные очки. И стоило ему однажды их лишиться, бедный он бедный был, глаза не мог открыть на улице, да ещё на южном солнышке . Я потому и интересуюсь!! Для меня их бренд, дизайн и прочее на последнем месте!! Главное зрение и их защита. Не с проста есть эти самые уровни защиты UV

matrasneg писал(а) Mon, 18 June 2012 01:22Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 17 June 2012 23:23А ультрафиолет почти любой материал блокирует... В разной мере и разных спектральных линиях. 2ТС "Полная блокировка ультрафиолета" - для меня примерно как фольгированная шапочка для защиты от космических излучений. В Питере - действительно пофиг. На бОльшей части шарика люди в очках получают в разы (если не десятки раз) больше УФ излучения за год, чем мы, даже не надевая очки. У нас тут и низина, и смог, и солнце не слишком активно в среднем. А если на юг ехать, или в горы - тогда становится не пофиг. На таких очках как минимум должно быть явно написано о блокировке разных диапазонов (на линзах сертификаты), и, по идее ещё должен быть год производства (фотофильтры разлагаются со временем, и под воздействием того самого ультрафиолета - в том числе). Сурьёзные очки без как минимум "класса защиты" не обходятся. Т.е. тот же UVEX говорит какие очки у них прошли 1836, но прозрачность линз и защиту от UV пишет отдельно. 1836 - это гражданский европейский сертификат "на очки вообще", который тут может применяться, например, в той мере, что эти очки не блокируют основные цвета, принятые в дорожной разметке, знаках, сигналах светофора и иллюминации автотранспорта. Т.е. тупо, что в этих очках официально разрешено ездить по городу в трафике, и ты стопудово прочитаешь знаки, увидишь красный/зелёный. В нём есть защита от UV, но она должна указываться цифрой от 0 до 7, и это только ближний UV. Лично я бы просто цифру 1836 рассматривал как UV0 Эндура вообще приличная фирма. Можешь проверить по модели очков что они прошли, возможно они не считают нужным прикладывать к каждому экземпляру полные сертификаты (или реселлер сэкономил вес). Если линзы сменные, то может можно дозаказать с защитой от УФ? Ну да чего тоить. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26716 вот эти взял. За oakley выкладывать 5000 руб как то жаба.... меня... заживо съедает))))

Все же и тут это тоже важно!! Именно такие рассуждения и приводят к проблемам)))

возможно.....

Костя писал(а) Sun, 17 June 2012 15:21http://en.wikipedia.org/wiki/Sunglasses Спасибо. Я почему то этот момент не нашел Но все равно не понял про обозначение до конца. СE нету значка. И на сколько хорошие эти очки для защиты от UV ? Самое главное!

Ну собственно купил очки Endura и маркировка у них вот такая UV filtration EN 1836 с такой первый раз встречаюсь, кто подскажет где можно посмотреть характеристики именно EN 1836 ? погулглил и что то ничего внятного не нашел Какую длину волны фильтруют и лучше бы попроще в % данный показатель.

Помогу или проконсультирую по поводу покупок на аукционе eBay. Помогу в регистрации, оплачу заказ через свою карту (доставка по желанию на мой адрес или на ваш) Все безвозмездно или по желанию приму в дар шоколадку/запасные камеры=))) для любителей отблагодарить.

Gremlin_fan писал(а) Fri, 15 June 2012 01:38на ебее почти все можно в россию!! Я лично на интересующие товары без доставки в РФ... сразу пишу продавцу с вопросом/просьбой доставки в РФ интересующего лота. А мне наоборот, большинство продавцов отказывали, несмотря на страховку за мой счет. А бывает цену за доставку заряжали мягко говоря нескромную.[/quote] Ну я не говорю, что прям все шли на встречу. Были и кто отказывал. Один "отказался" отправить шоссер Colnago Mapei с хорошим навесом за 2600$ тем то что назвал стоимость доставки 1500$ ... через FedEx я мягко говоря написал ему (на самом деле прямым текстом), что он до*** и ди***

на ебее почти все можно в россию!! Я лично на интересующие товары без доставки в РФ... сразу пишу продавцу с вопросом/просьбой доставки в РФ интересующего лота.

HardDen писал(а) Wed, 09 May 2012 15:32 Можно поподробнее про Акумный-Блок ? Он герметичный? Разборный? Как заряжается ? можно ли в нём менять 18650 и заряжать их отдельно ? какой там емкость банки ? Как узнать, что допустим, одна умерла ? По порядку 1. Да абсолютно герметичный. 2. Думаю не разборый ( сам не пробовал, но таковым он не выглядит) 3. Заряжается от ЗУ через розетку 220 В комплект все входит!!!! 4. Думаю менять или заряжать в данном случае отдельно никак (только если повредить герметичность блока. 5. Если под емкостью подразумевается именно mAh то в описании первого поста написано. 6. Думаю узнать, что одна умерла можно по сокращению автономной работы. А так думаю никак больше не узнать. Я лично буду отдельный блок делать! Герметичный, разборный соответственно для балансировки! ну как то так

meccup писал(а) Wed, 09 May 2012 12:01А почему этот не взяли? http://dx.com/t6-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-94182 чем он плох? Я вот раздумываю его приобрести. Меня самую малость отвращает покупать копию-копии. Это уже перебор. А подобную фарку только именно MJ808E чуть позже куплю. Сейчас для своей буду отдельный аккум блок делать, для увеличения жизни ночью))) А 808 на шлем хочу.

пилот Дринкинс писал(а) Wed, 09 May 2012 04:35можно бы тупо прикрепить цифромыльницу на руль..и снять видео.. Я думаю по другому сделать!! Попросить товарища с хорошей зеркальной камерой поехать со мной в лес и со штатива на всех режимах снять как это выглядит.

meccup писал(а) Wed, 09 May 2012 11:50Я в шоке! 220 баксов! Сума сойти. Можно же 10 штук обычных ручных фонариков на XML T6 купить и крепление на руль. Да сейчас на DX цены вообще ашалели. Я лично свою фарку прикупил на eBay`e за 160 баксов.

Наконец таки протестировал свой новый «прожектор», который именуется «MagicShine 880». Не много запоздалый отзыв о сие прожекторе, но все же. Тестировал естественно в разных условиях. Кратко о них: грунтовка, разбирая с камнями и корнями в лесу, грунтовка ровная в лесу, грунтовка на открытой местности, асфальтовая дорожка на открытой местности и освещенные улицы. (Все фото внизу) 1. «Улицы» Ну естественно при нормальном освещении проспекта включил на самом слабом режиме не более, чем для обозначения себя на дороге. Собственно все нормально. Так сказать как обычно 2. Заехал в лес (в моем случае парк «Сосновка») проехался по разбитой грунтовой дороге с торчащими камнями и корнями. На слабом режиме ехать вполне можно, но на небольшой скорости. На втором режиме вполне можно комфортно и со средней скоростью передвигаться. На остальных режимах просто замечательно, а вот на максимуме на самом деле вообще сказка. P.S. кочки вполне хорошо высвечивает! Только некоторые канавы поперек кажутся более страшными, чем на самом деле. 3. Через некоторое время началась просто гладкая грунтовка. Ну, по ощущениям на втором режиме можно очень даже быстро ехать.Остальное, как и в случае с плохим покрытием. 4. Далее быстренько переехал на открытую местность (в моем случае «Муринский парк» с его велодорожкой). На хорошем асфальте самого слабого режима хватает сполна, второй режим позволит ехать очень быстро. На максимуме.... Ну хоть 120 разгоняй))))) 5.С грунтовой на открытой местности абсолютно тоже самое. И на счет Юзабилити. 1. Очень понравилось наличие именно 2-х кнопок управляющих режимами. Удобно в случае, когда появлялись пешеходы или, например, для встречных авто (мигающих дальним умоляя не слепить) переключать режимы не выключая свет как в собратьях с одной кнопкой. Кстати даже на минимальном режиме, все пешеходы и одинокие роллеры, которые мне встретились, ворочали не довольные лица по сторонам! =))) 2. О нагреве особо ничего сказать не могу, т.к. в моем случае тесты проходили в достаточно прохладных условиях ( +8, штиль) на 1, 2 и 3 режимах не грелся вообще (быль чуть теплый), на 4 режиме тоже, на максимуме минут через 15 стал теплее, но не сильно. 3. Индикатор очень не плохо реагирует на переключение режимов, при езде на максимальном через какое то время стал «синий», но переключив в более слабые режимы снова становился «зеленым», так же как и при возвращении обратно в максимальный становился «синий». 4. Пятно света очень ооооооочень порадовало!! Несмотря на все каки, что писали на разных форумах про его пятно, оно оказалось очень хорошим.Лупит не только вдаль, но и по бокам очень хорошо засвечивает. Пятно света овальное, я бы даже сказа немного яйцеобразное, как и должно быть у хороших фонариков. Размеры кстати меньше, чем у 808 собрата более сплюснутые. Аккумулятор конечно не маленький, но вполне терпимо и у меня на нижней трубе внутри треугольника очень даже удачно вписался.  В общем и целом фонариком более чем доволен и все ожидания оправдал сполна. Оценку я лично поставлю заслуженную 5+. Впечатления примерно такие: «ВаУ», «Ух ты», «Зверь», «Огогошенькигого». К сожалению фото не делал. Было лень доставать фотик. Это лично мое ИМХО. Если есть другие мнения и впечатления, то очень бы хотелось их почитать. И сравнить соответственно. И еще раз о его параметрах: Источник света светодиоды: 2 CREE XM-L Максимальный световой поток 2 000 люмен Срок службы светодиода 50 000 часов Питание аккумуляторный блок: 6 литий-ионных аккумулятора(8,4 В / 6,6 Ач)запаяны в водонепроницаемый резиновый футляр Время работы (на максимальной мощности) 2,3 часа Время зарядки 3,5 часа Электронная защита содержит плату защиты от перезаряда, переразряда и короткого замыкания Срок службы аккумулятора 500 циклов заряда/разряда Общий вес аккумулятора 349 г Крепление аккумулятора фиксируется ремешком Габариты фонаря 58×49×45 мм Режимы 5 уровней яркости (100%-75%-50%-25%-10%); 3 режима флуоресцентного индикатора: (5 мин. рабочий режим, 15 мин. тусклый свет, выключен) Индикатор остатка заряда 3-х цветный (4 уровня: 100%-70%-40%-10%-0%)  Переключатель две тактовые кнопки вынесены наверх Конфигурация луча более яркое освещение по центру и мягкая боковая засветка Максимальная дальность освещения 500 м Стекло закалённое стекло с высоким светопропусканием и защитой от царапин Конфигурация оптической системы высокоэффективный гладкий алюминиевый отражатель Крепление фонаря при помощи резинового ремешка Материал корпуса анодированный корпус из алюминиевого сплава Т6 с усиленным теплоотводом Защита от перегрева функция защиты от перегрева: при перегреве яркость снизится автоматически Водонепроницаемость IP64 Комплектация фонарь, аккумуляторный блок, зарядное устройство, ремешок для крепления, инструкция