Nodens

В продолжение невинноубиенной темы. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=180284&start=0&rid=15957 Интегрированный вынос оказывается тоже можно свернуть. Мне сегодня это удалось, его просто перекосило на болтах хотя и не сильно. Заодно и вилку повело чутка в коронах, пришлось болты отпускать чтобы она выровнялась. Это я к тому что что-нибудь обязательно перекосит при уборке и сажать вынос на шпильку или локтайт не стоит - может вилку перекосить или ещё чего-нибудь. Вообще по личным наблюдениям на однокоронках, сворачивание выноса сопровождается восьмёркой на колесе. Болты выноса я затягиваю со всей дури. Возможно что если бы не затягивал так сильно то и восьмёрок удалось бы избежать. Естественно при таком раскладе чтобы вернуть всё обратно болты выноса приходится откручивать. Получается что для "дальше в бой" на всяких плоских марафонах где не надо люто рулить на скоростях нужно затягивать не сильнее а слабее чтобы выправить не отпуская болтов.

RusRider писал(а) Mon, 15 April 2013 18:50 сам шток может сплюснуться или треснуть, если угле Ну мне-то карбоновый шток не грозит... ну разве что когда на Земле иссякнут запасы хороших вилок с некарбоновыми штоками тогда да, если доживу.

Я в аналогичном случае отпилил означенный "переходник" от ашана. Отпилил кареточный стакан от стального ашана и забил в советскую каретку, правда потребовалось "развернуть" напильником весь советский стакан до нужного диаметра т.к. у него нужный диаметр имеют только посадочные места под чашки а дальше он даже не круглый

petyaspb писал(а) Mon, 15 April 2013 14:54 Во времена царствования клиновых кареток продавались клинья большего диаметра, как ремкомплект для разбитых отверстий шатунов. А я-то думал, что за хрень мне подсунули - не лезет! С молотка конечно клинья забились но и прожили они около месяца - говно пластилиновое. лет 10 назад это было.

критичны размерв 27мм и 21,3мм,отклонение не более+0\-0,05 Возможно что не один, если ещё собратья по несчастью подтянутся.

GrayMage писал(а) Mon, 15 April 2013 17:16 Или делайте д16т поршень из 2х частей на резьбе. а уж в проточку тогда фторопласт, если уж охота вечную иглу для примуса.... Как-то уж слишком геморрно делать составной. А чистый алюминий не катит потому что алюминий по алюминию скользит плохо, поршень перекашивает, он стачивается, сточенный перекашивается ещё сильнее и начинает травить воздух в аморт и масло в воздушную камеру и загаживает всё масло своей стружкой. По уму поршень надо делать с двумя уплотнительными кольцами, тогда его и косить не будет, но он тонкий а толще его делать нельзя. вот где "живёт" этот поршень. зелёное - масло, синее - воздух

На фото явно не инквизиторы. Американский флаг и герб ку-клус-клана какбэ намекае

ProteKtor писал(а) Mon, 15 April 2013 11:01В чилене хреново собирают колёса! Во всяком случае 5 лет назад так было. Как можно отдать колёса "мастеру", который считает, что, если не "перекрестить" спицы на шве, то колесо развалится? У меня единственное колесо с неперекрещенными спицами на стыке имеет перекошенный стык и вытянуть его спицами не удалось

Ремкомплект есть в чиллене

Borman[WG-AIM писал(а) Sat, 13 April 2013 23:34]масло ушло в штаны. Было такое, хода не было ни на миллиметр. Лечится только переборкой и заменой резиночки в ногах. Кстати на этой же вилке негативка вскоре тоже ушла в штаны. Выходит это взаимосвязанный баг т.е. бракованные оринги штоков идут два в комплекте (хотя вроде они идентичны т.е. это одна и та же резинка).

O`K писал(а) Sun, 14 April 2013 06:46Болты выноса надо затягивать не "со всей дури" и не "послабее", а с усилием, рекомендованным производителем. Кагбе, предел прочности резьбы выноса и/или болтов - не дурак всё-таки придумал, правда? На фольге с винтами М5 которые вкручиваются на 4мм мне их вообще затягивать страшно. А моему любимиму выносу с логотипом коны или хуссифельту на болтах М6 ничего не будет.

O`K писал(а) Sun, 14 April 2013 06:59эпичных для экстремалов размеров. Ибо не часто увидишь рок, полностью закрывающий 38ю звезду (я не видел по крайней мере). Эпичных размеров это когда закрывает 46 звезду (эта бандура даже продавалась в барахолке)

У меня всего 2.5см штока торчит из короны и нет денег на частую замену костей на титан, так что пусть лучше будет интегрированный.

Что реально нужно от веломагазина так это авторизованный сервис фокс. Поскольку эта ублюдочная фирма продаёт запчасти для своих изделий только авторизованным сервисам, все фоксы в Питере официально неремонтопригодны. А поскольку в мануале написано про ТО в сервисном центре каждые N часов то они ещё и официально непригодны к использованию. Конечно фоксы с переменным успехом чинят резинками из РТИ, запчастями от других фоксов или ремкомплектами с ибея, украденными добрыми американцами у официальных диллеров, но со сложным ремонтом у нас глухо.

потолкал 20+ кг велосипед в горку, слева удобнее но справа тоже ничего.

nebeleben писал(а) Sat, 13 April 2013 10:17как это по-велопитерски. из 100 голосов только 1 "никогда не доводилось". А тот кто затрудняется ответить видимо путает право и лево А я поехал толкать 20+ килограммовый велосипед в гору.

Если давно не перебиралась возможно ногам песец. Как вариант - стравила негативку в штаны (от этого она становится очень дубовая в начале хода) Кстати штаны нормально держат давление.

AS писал(а) Fri, 12 April 2013 21:15 А всех так. Только узел этот разборный. http://www.hopetech.com/webtop/modules/_repository/documents/hydraulicfittings.pdf Оливка разъезная, и если её не давить черезмерно - многоразовая. Т.е. откручивается полая гайка, сдвигается оливка и гидролиния выдергивается со штуцера. а вот у памятной мне формулы - все с бзавода намертво прессовано (оро, к18,к24). Если вопрос был про то, что у хопы есть штуцер с резьбой, то у Шиманы, авида и хаеса сделано не так. Там гвоздик, и гидролиния проталкивается в дырку в ручке, и полой гайкой уже обжимается оливка (одноразовая). Блин, как всё сложно-то я думал деталь которая называется straight connector у hope есть у всех. Вдобавок я же видел формулу с банджо на ручках. Кстати оливка у хоуп с армированной гидрой уже не такая многоразовая как с обычной, она постепенно теряет круглость. Хотя раньше же как минимум шимоно было со штуцером. Вот хорошее, правильное шимоно, всё остальное какое-то плохое, неправильное шимоно.

Author_Kinetic писал(а) Fri, 12 April 2013 20:45 Выходит направление вращения тут не при чем? Допустим, был бы обратный привод, оси все равно затягивались бы? При чём. Сила прижима нижней части оси к резьбе всегда вертикальна а резьба-то крутится вместе с шатуном.

AS писал(а) Fri, 12 April 2013 18:30 Как правило есть много "но". На хаесах и шимано звоздик забивается. На авидах вкручивается. На формуле не знаю, с родными фитингами они ко мне не попадали. На Хопах все разборное, если делать аккуратно то можно не менять. Но остальных, мне известных, оливка обжимается одноразово - надо срезать при укорачивании. Переставлять ручки - можно, когда наступает предел - хз, не сталкивался. Так, стоп. На хопах гидролиния прикручена к штуцеру с резьбой а он уже вкручивается в мастерцилиндр т.е. в мц вкручивается гидролиния в сборе. Разве у всех остальных не так?

Insight писал(а) Fri, 12 April 2013 18:26 Чо, большая сила? Можно зажать в тиски за один край трубу и попробовать. ЗЫ, кстати, "труба" может быть и 32, 30, 28... Ну явно не одним пальцем на руль надавить, уперев колесо в стену (это усилие скручивания шивера с незатянутой осью и верхней короной где-то градусов на 10, когда всё затянуто его вообще так не скрутить, хоть всеми пальцами) Это я к тому что скрутить полуметровым рычагом относительно плоскую корону и в два раза более тонкую ось (когда она вообще есть) попроще будет чем деформировать саму ногу.

Кстати роль деформации ног в этом процессе несколько преувеличена. В основном скручивает корону и ось. Представьте себе силу, необходимую для заметной глазу деформации 35мм алюминиевой трубы и 41мм трубы в которую она частично вставлена.

velokesha писал(а) Fri, 12 April 2013 17:46ось в дропаутах не крутится если расстегнуть эксцентрик на 20мм (РШ) и начать скручивать вилку за руль, то гнется за счет люфта оси в дропаутах, но сама ось (хорошо видно по ручке эксцентрика)не поворачивается ни на градус. Пруф! А у меня поворачивается. Если в одном дропауте зажать наглухо а в другом нет то она крутится причём прилично очень, шлиц на оси перемещается на несколько мм.

BEGLETS писал(а) Fri, 12 April 2013 17:35а наварить шток реально ? где и сколько стоит важно ли на каком месте штока ,нагрузки ,безопасность или как вариант есть же адаптеры ,удлинители штока Два варианта: либо наваривать, либо в шток втыкается надставка и фиксируется заклёпками. Второй вариант надёжнее но тяжелее (можно хоть на 10 см вглубь воткнуть) и несовместим со стандартным якорем. Варить лучше не там где основная нагрузка на излом, надставке всё равно т.к. в месте стыка толщина стенок штока удваивается.

А я свой огрызок так и не продал. И сам его поставить никуда не могу, нет больше в хозяйстве рам с 100мм стаканом, а наварить шток руки не доходят. С тех пор вилки не пилю, катаю как предыдущий владелец запилил (новую если вдруг в руки попадёт конечно запилю). Недавно не смог поставить свой любимый вынос потому что штока торчит 2.5 см, пришлось на новый вынос раззоряться