Nodens

Andrey Poluda писал(а) Thu, 22 August 2013 15:05 дорогой Ноденс, я б тебе рад бы всё отдать-продать но в моей кладовке такой завал , что их искать и искать Ну мне не горит, просто чашки уже подраздолбались из-за замены подшипников и иногда вал вынимается вместе с подшипником.

zharkaef писал(а) Thu, 22 August 2013 14:53 у меня 19мм Чтобы узнать диаметр подшипника нужно выковырнуть пластмассовый пыльник. У системы под стандартные подшипники внутрь 20мм подшипника вставлена пластмассовая вставка которая уменьшает диаметр до 19мм.

z0rg писал(а) Thu, 22 August 2013 14:32 у челов в ролике камера как раз на боковины то и заходит Так то камера. Жёлтая лента на боковины заходить не должна. Хотя бы потому что такой широкой ленты не существует.

z0rg писал(а) Thu, 22 August 2013 14:22 ободная лента только закрывает спицы, она не шириной во всю покрышку (как камера в ролике)? Это сложный вопрос в котором я так и не разобрался С узкой лентой которая закрывает только отверстия под спицы всё нормально работает. С более широкой, которая залезает на посадочное место покрышки всё работает не хуже и не лучше. Но на боковины обода она заходить не должна т.е. в герметизации стыка покрышки и обода не участвует.

судя по состоянию цепи и трещотки там и тросик может быть такой же ржавый. Ну и переключатель этот не совсем переключатель, он и новый так же работает.

iveco писал(а) Thu, 22 August 2013 13:45есть нормальные обода под бескамерку, зачем городить огород ? ) Например широкого 29 обода под бескамерку в природе не существует. Пришлось на МТХ33 огород городить. Точнее бескамерный 29 обод с внутренней шириной >25мм в природе существует но стоит >500$, или это цена за пару, не помню уже, всё равно ахтунк.

Я кстати люблю обувь с высоким берцем, проблема выворачивания ног решается, как и проблема набивающихся в ботинок камешков, песка и прочего абразива. контактные тапки тоже более-менее высокие

На тонкой подошве ходить по острым камням и щебню сомнительное удовольствие, особенно с рюкзаком. Это к вопросу о треккинговых ботинках. С велотапками всё просто: тонкая подошва будет либо мягкая и тогда ни крутить ни по камням скакать, либо при нормальной жёсткости она будет насквозь пластмассовая, ходить с привязанными к ногам пластмассоывми досками тоже сомнительное удовольствие, особенно лезть в гору. А ещё из неё будет торчать шип а на камнях это совсем ахтунг. У меня как раз тапки с мягкой нижней подошвой с утопленным шипом (чтобы ноги хорошо держались на педалях) к которой сверху приделана пластмассовая доска, на то чтобы закрыть её сверху чем-нибудь анатомическим уже места не хватило, ходить в них ахтунг. А если бы на пластиковую основу налепили ещё мягкого материала сверху то получилась бы толщина подошвы как у шиманы, подошва и так не особо тонкая при том что тапки для гравити дисциплин и ЦТ там важен. А вот в туризме ЦТ как раз не важен а комфорт важен, отсюда и такая толщина. Тобишь получаем бутерброд: мягкий низ чтобы было удобно ходить, хорошо цепляло и достаточно толстый чтобы шип не торчал, твёрдая середина чтобы крутить и сверху опять мягкое чтобы ногу пластиком не намяло.

Так это же почти треккинговые ботинки, поэтому и подошва толстая

а чашек мегаЕхо под 24мм вал не завалялось?

я камеру вообще не использую, жёлтая лента notubes и оторванный сосок от швабли.

Эти каретки под 19мм вал бывают двух видов, в одной стоят обычные подшипники типоразмера 6804, можно пойти в магаз подшипников и купить а в другой стоят нестандартные и в природе не встречающиеся.

Ulster писал(а) Thu, 22 August 2013 09:17Вот только форвард брать не стоит. Говно говном. Вот у форвардов как раз встречаются велосипеды. И на них даже стоит вилка (RS XC32) и даже тормоза (avid elixir 1) и даже стоит правильный привод т.е. срам http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2013/1312_637/

iveco писал(а) Wed, 21 August 2013 23:52 типичный велопитер - стопятсот советов насоветуют , а потом элементарные вопросы задают ) Ну судя по тому что ТС смог донести систему до магазина он её таки снял

Блин, где вы такие липкие аэрозоли берёте, мне всё встречается ослиная моча бодяженная керосином, держится до первой лужи, если повезёт то до третьей.

chesha писал(а) Wed, 21 August 2013 23:02 Моему Стелсу 5 лет, у меня 3 года, 1.5 года ездил на стоковом обвесе, за весь период поменян был: левый шатун, потому что я съемником сорвал в нем резьбу, утерян шильдик. Свежо питание да серется с трудом. За 15000 не укатать привод и не сточить колодки (и обода на вибрейках) это надо велосипед руками катать, ну и покрышки тоже столько не живут.

PRIZRAK писал(а) Wed, 21 August 2013 23:10 А в bike friendly вузе есть возможность где-нибудь переодеваться?) На первых двух курсах можно мыться и переодеваться в раздевалке/душевой спорткомплекса, но только по средам и субботам Но придётся туда ещё и на борьбу ходить. Кстати пользование раздевалкой можно продлить если после второго курса продолжить ходить платно.

Я считаю что нужно применить разводной ключ и кататься пока старая система не умрёт. Это случится когда цепь начнёт скакать по звёздам, точнее по наиболее часто используемой звезде. После этого придётся менять заодно и трещотку, там можно и заднее колесо поменять т.к. ось у втулки под трещотку успеет к тому времени погнуться или обод тормозами потрётся, тогда можно втулку под кассету поставить, под кассету и система на 42 зуба гарантированно пойдёт, в общем есть поле для разгула фантазии.

mmore писал(а) Wed, 21 August 2013 22:24ну, я пока ехал с магазина до дома, то почитал, что выше 170 советуют людям с ростом 190 и выше, т.к. у меня рост пониже, то решил, что для меня как раз подойдет. люди по 2 метра норовят 180 шатуны поставить. А человек ростом за 2 метра ещё длиннее где-то добывает.

iveco писал(а) Wed, 21 August 2013 22:13 вот интересно , кто-нибудь вообще занимался этим глупым колхозом ,кроме этого мерзкого въетконговца ? ) это же полный идиотизм ) Myha и я например. Я не люблю дохрена качать в покрыхи но змеиные укусы тоже не люблю, а так поставил и забыл что такое клеить камеры. Сейчас опять на камерах т.к. на большой подвес колхозить не рискнул, да и не нужно это, дэхашная камера и так редко пробивается и это всегда сопровождается нехилой вмятиной на ободе.

Система-то разборная? В смысле звёзды снимаются? Ну и ещё один немаловажный вопрос, а сзади то что стоит, кассета или трещотка? А то если трещотка то может 42 спереди и не хватить.

iveco писал(а) Wed, 21 August 2013 22:02http://www.youtube.com/watch?v=9sjvJXJWtAA тогда уж http://www.youtube.com/watch?v=WRM7gq1fcoQ

а почему зимний велофестиваль весной? Может его надо в январе-феврале проводить? Хотя к январю может не успеть выпасть снег Да, я беспокоюсь о судьбе масленицы

да и звезду можно было не менять - зажать разводным ключом и выправить

gtf1 писал(а) Wed, 21 August 2013 21:34NoTubes sealant. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/stans-no-tubes-the-solution-tyre-sealant/rp-prod38850 Пробовал заливать его в камеру, получается говно. Тут проблема в том что камера-то в покрышке растянута и даже иголочный прокол соответственно тоже растягивается, да и стенка у камеры слишком тонкая чтобы частицы герметика закрепились в канале отверстия. С камерами типа максис дыха может и выйдет толк т.к. они в ненакачанном виде имеют нехилую ширину и в покрышке уже 2.5" не растянутся, да и толщина стенки у них как у покрышки.