Please log in.

liviko

  • Публикации

    2 729
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя liviko

  1. iknot писал(а) Sat, 19 December 2015 14:26Мой велик у меня к сожалению или к счастью один на все виды катания. Я еще не дорос головой до отдельного велосипеда для каждого вида рельефа....Видимо это впереди. Итак: 1. Мне в моей дефолтной кривошипной системе большой звезды не хватало ( по ощущениям - если бы она была побольше, то и я и велик могли бы выдать большее на дороге. Например когда летом ездил из Питера в Выборг - хотелось и моглось чуть больше поднажать на трассе...Но некуда 2. Сзади то, что стоит...то и оставлю. 11 так 11. Не снимать же часть шестеренок ?!! 3. Каретка стоит ...какая-то. Не нашел информацию. Скорее всего что-то недорогое и простое. А хочется качественное, неубиваемое. Чтоб на века 4. Колеса менял (см фото)https://goo.gl/photos/sKfzmtrCQqBRzxgNA А я до последнего думал что тс троль. Так сфоткайте и каретку, мы разберемся.
  2. Есть это. искал запчасти тут http://chillengrillen.ru/catalog/11077/ тормоза авид
  3. stask писал(а) Sat, 19 December 2015 10:25"прошу совета по параметрам переднего механизма" Я бы обратил внимание, какие передаточные числа мне нужны на этом велосипеде, исходя из этого выбирал бы размер звезд/их количество. Например, у меня на туристическогородском, впереди 3, сзади 9 На кроссовомгоночном 2*10. 11 сзади позволяет и 1 звездой впереди обойтись, комуто, гдето. манетка передняя хт крутилку имеет, переключающую режимы с 2 или с 3 передними звездами. Если ставить двойник на 26" катки, то большая звезда минимум 39-38зубов. А колеса вы сменили уже, ибо колеса дадут больше чем система хтр?
  4. То есть советов купить раму по цене предстоящих вложений в хтр не будет?
  5. - Joker - писал(а) Fri, 18 December 2015 22:50Подтверждаю, аукцион закончится 20.12 в 21.00 Да и покрышки швальбовские все как-то от 3 т.р. за штуку стоят. ого,вот так цены на стоячие покрыхи
  6. Seagel Sousky писал(а) Fri, 18 December 2015 13:58http://chillengrillen.ru/catalog/11096/ не они? похоже,значит со старой гидры надо открутить черненькую штучку. значит мне достаточно этого http://chillengrillen.ru/catalog/11103/
  7. ProteKtor писал(а) Fri, 18 December 2015 13:39liviko писал(а) Fri, 18 December 2015 13:34а вот что нужно для присоединения к калиперу не вижу в чилине. А какое там присоединение? разве не такое же, как к ручке?
  8. Дмитрий Песков писал(а) Fri, 18 December 2015 12:41Гвоздики можно старые, если осторожно их вырезать. Оливки сто пудов новые нужны. Для затягивания лучше взять обычный рожковый ключ. Разводным очень не советую, можно замять грани. да у меня вообще накидной есть 8мм У меня в запасах есть и 2 гвоздя и 2 оливки. старую гидролинию резать не хочу. значит мне нужно докупить 2 м гдры,это http://chillengrillen.ru/catalog/10980/ ,а вот что нужно для присоединения к калиперу не вижу в чилине. Само собой нужно купить это в спб.
  9. Эта картинка к моей вилке имеет отношение?
  10. Это банджо для джуси как я понял, а мне на эликсиры.
  11. Valensia49 писал(а) Fri, 18 December 2015 11:432100р +7921855Об4О Торги окончены 8 дней назад
  12. AlexCrazy писал(а) Thu, 17 December 2015 19:57timetraxt писал(а) Thu, 17 December 2015 13:58У самого проблем не было на таскать 6-й этаж обвешенный обычный хардтейл (даже не парился насчёт веса), а катить по квартире несложно. В сложенном виде всё меняется: в сумке гораздо неудобней и тяжелей (хват другой). а в чём проблема поднять наверх целиком и сложить перед дверью в квартиру? И что вы реально складываете и упаковываете вел после каждой поездки?
  13. ProteKtor писал(а) Fri, 18 December 2015 09:56Купить новые шланг, гвоздики и оливки. А нарастить никак? Этот шланг говно? http://chillengrillen.ru/catalog/11085/
  14. [quote title=Puzirik писал(а) Fri, 18 December 2015 06:43][quote title=liviko писал(а) Thu, 17 December 2015 20:58]Limon4ik писал(а) Thu, 17 December 2015 20:30liviko писал(а) Thu, 17 December 2015 19:43Пробил свою вилку по id на сайте фокса. )Где брал количество жижы в демпфер для 14 года? Я нашел вроде, но сомневаюсь. лил столько,сколько было изначально.Ибо да,с объемами демпфера беда в мануалах. у меня лично,объемы из мануала не совпадали с реальными,а если лить по мануалу,то просто не работает.
  15. Спасибо,понял. теперь хочу отзывы юзеров услышать о fit и o/c.
  16. Limon4ik писал(а) Thu, 17 December 2015 20:30liviko писал(а) Thu, 17 December 2015 19:43Пробил свою вилку по id на сайте фокса. Он мне выдал 2014, 32, A, FLOAT, 29in, P-S, 100, CTD, FIT, Blk, B/W|Blue Band, B/W Logo, 15QR, 1.5 T, 51mm Rake, OE как все это расшифровать, и почитать про все эти системы? Думаю многие вопросы можно разрешить почитав эту тему. Да я читал, и конечно половину сокращений знаю. Но ссылка на желтом на сокращения не работает. И про фит так и не нашел где по-русски почитать. У меня сейчас 3 фоксы. 1)2014 Performance Series 32 FLOAT 29 100 FIT CTD 2)2014 Evolution Series 32 FLOAT 29 100 O/C CTD 3)2013 Evolution Series 32 FLOAT 29 100 O/C CTD Выглядят они идентично, обслужены и жижи залиты по мануалу. Но вес у них сильно отличается, хотя они все под ось и шток по длинне + - 1 см и якорь вбит на всех. 1) 1570гр 2)1730 3)1610 Задача состоит в том что бы 2 оставить а одну продать. Хочу понять как они отличаются по работе и по наворотам. Ходовые испытания проводить нет возможности( зима)
  17. mutant-spb писал(а) Wed, 16 December 2015 15:37Только если за копейки на убой. Так то это труп уже. А вот мне интересно почему труп? Если например она упала когда не была велосипедом или при перевозке вела? Вот если вилка новая.и у нее появились подобные повреждения, что ей грозит? Если что я не продаван))
  18. [quote title=Shelti писал(а) Fri, 11 December 2015 15:06]boras писал(а) Fri, 11 December 2015 15:00Folken писал(а) Thu, 03 December 2015 23:42O`K писал(а) Fri, 04 December 2015 04:06Folken писал(а) Wed, 02 December 2015 21:39O`K писал(а) Thu, 03 December 2015 15:56 Я тоже, кстати, всегда езжу в одну цепь ))) Меньше читай книги с рекомендациями как убить обслуживать велосипед, иначе времени ездить на велосипеде не останется. И не ешьте сырых помидоров на ночь НЕ ПРОМЫВАЙТЕ цепи. В процессе мойки грязь и песок не только смывается с цепи, но в большом количестве попадает в её звенья. Где работает как обычный наждак! И сколько с этим наждаком проходит цепь - 100-200-500 км? Резюме. Промывка цепи не столь бесполезна, сколь вредна. Ради интереса был проведен эксперимент на данную тему. Почему то немытые ушатались быстрее. Применение крыльев и самопальных щитков для цепи защитит ее от грязи и увеличит ресурс. Готовы ради этого ставить крылья?
  19. Andrej писал(а) Fri, 11 December 2015 10:25liviko писал(а) Fri, 11 December 2015 09:45Shelti писал(а) Thu, 03 December 2015 23:36Только не шимановские цепи. рвутся на ровном месте.. через небольшой пробег. А какие конкретно? Или вы может в горы ломите? я этим летом неспешно катаясь по парку в пушкине порвал hg95. неудачно переключился. цепь была довольно свежая, порвалась по обычному пину (не по соединительному). такие вот дела... А я ни разу за свою жизнь не рвал цепь, как я катаюсь и сколько ты знаешь. Вывод ты сделал, виновата не цепь а неудачные переключения или неправильные.
  20. Shelti писал(а) Thu, 03 December 2015 23:36Только не шимановские цепи. рвутся на ровном месте.. через небольшой пробег. А какие конкретно? Или вы может в горы ломите?
  21. Dobre писал(а) Sat, 05 December 2015 00:06Любители пофлудить проходим мимо Катки в спб?
  22. spaar писал(а) Fri, 04 December 2015 22:05F600 писал(а) Fri, 04 December 2015 20:49вилсет на одной втулке 240? Не первый раз вижу, как люди называют одно колесо вилсетом. Втулка, спицы, обод -- такой сет Надо словарь создать модных иностранных слов, вилсет, групсет, фреймсет.
  23. Я -1
  24. На мосту в 19.50? Все успеют? Паша?
  25. 77maxikov писал(а) Tue, 03 November 2015 12:40Про асфальт пожелания были Можно узкоколейным попробовать подниматься через Тиммолово и съезжать через Аннино? Нормально в димином маршруте асфальта, главное есть капорка.