Karlsson

да понятное дело, что все новое это хорошо забытое старое. Но пока не было Ласточки, поезд до Выборга шел 2 часа, а на Ласточке час!

Ты расписания на Купсиле смотрел? 31-33 https://rasp.yandex.ru/search/?fromName=Санкт-Петербург&toName=Всеволожская&fromId=c2&toId=s9603473&when=на+все+дни а если Ласточка, то 25. Кстати, почему так медленно? за час долетит с Удельной до Выборга? А эти долетят:

Не знаю как до этого вашего Горьковского, но до Всеволожской (15 км) совковая электричка шла полчаса. Впрочем и про Горьковское теперь знаю, посмотрел старые расписания http://www.kupsilla.ru/train.htm Электрички на Выборг шли до Белоострова или даже Зелика без остановок. А вот те что только до Горьковского, шли как и сегодня, около 1-15 А вот то, что Ласточка за 20 минут долетает от Удельной до Зелика это конечно супер! Если бы дальше она шла "со всеми остановками", то до Горьковского можно было бы добраться за 40 минут.

вообще-то было 5/6 а стало 6/7 и не просто так: Откуда возникает 2 вопроса (первый риторический): 1. Зачем менять расписание с летнего на зимнее, когда можно уменьшать количество вагонов в поезде? 2. Кого отменят к следующему лету: Ласточки или "нормальные" электрички?

когда и по сравнению с чем? Прошлой осенью по дороге Лосево - Каменногорск проходило по 7 (семь, КАРЛ!) пар поездов. В дополнение к десятку имевшихся на перегоне Выборг-Каменногорск, это действительно значительное увеличение.

да не, ходят: https://terijoki.spb.ru/railway/rw_dir_kamennogorsk.php Уже год как. Только тихонько-тихонько. А в этом году закончили модернизацию ветки от Каменогорска до Выборга. Правда до конца или нет неясно. Брешут, что окончательный ввод дороги в эксплуатацию случится уже в следующем году: http://infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/52353-rzhd-razreshili-napravit-dengi-s-podxodov-k-finskomu-zalivu-na-vyxod-k-yuzhnym-portam/

эта глава Карелии вообще не понимает, о чем брешет. Во-первых, линия от Каменногорска до Сортавалы как была брошена финнами при отступлении в 1939 году, такой извилистой и осталась. Да еще и не электрифицированной. Он эту Ласточку что, паровозом собирается таскать? Во-вторых, ездить из Петербурга в Рускеалу через Бердичев Выборг может только эта глава. А тектонический сдвиг настанет тогда, когда запустят электричку по линии Лосево - Каменногорск, которую уже три года пустить не могут.

Нинада никуда ехать, мы и так верим, что ты не бот ))) 1. Скачиваешь карты по приведенным ув.п. @VORON ссылкам. Чтоб долго не разбираться в сборках и typ'ax, качай по ссылкам с сервера Гармина. 2. Вынимаешь sd-карту из навигатора, вставляешь ее в картридер или телефон и подключаешь его к компьютеру. 3. Открываешь карту как съемный диск и в папку <имя диска>:\\Garmin копируешь файл карт OSM ОБЯЗАТЕЛЬНО(!!!) под именем gmapsupp.img 4. Если хочешь сохранить старые карты, либо скопируй их на компьютер, либо просто переименуй этот файл под любое другое имя, например gmapsup1.img Твоя Vista HCx его не увидит. 5. Вставь карточку обратно в навигатор 6. ......... 7. PROFIT!

* по мнению автора этого сообщения

вот и я говорю, что благодаря нам с тобой ))) карта OSM Ленобласть уже несколько лет как одна из лучших. Осталось только корректировать мелкие детали ...

ну я же пользуюсь? А за ссылки спасибо. Я их никогда не помнил а люди спрашивают. Особенно интересны навикомские ЕЖЕДНЕВНЫЕ сборки. Жаль только они выложены цельными округами, а пользователи ленивы и нелюбопытны, чтобы разобрать эти сборки на нужные им регионы.

http://splav-with-gps.ru/karti-dlya-garmin/universalnie-karti/leningradskaya-oblast.html По ЛО карты OSM лучшие! (Правда почему-то этот ресурс с готовыми картами переслал обновляться уже год, но по большому счету это не очень важно). А потом сам начинай выкладывать треки на сервер OSM.

легко: несколько лет назад нашел у себя клеща только в душе! Снял сам, сдуру отнес в травму а не в Боткина. И в травме мне сказали ну типа не будет температуры, ничего не делай! Вот я ничего и не делал и даже не молился ))) Сейчас наше елинственное оружие вотЪ:

а какой проблема растр? Вот вектор ...

К сожалению, даже 2012- года было мало кому интересно шевельнуть пальцем. А вот залить халявный Арбалет это завсегда пожалуйста. Дарю лайфхак: в один мапсет пихаются разные карты. Либо с разными уровнями, либо нужно колдовать с typ'ами. Конечно, заливать Генштаб бессмысленно (ДР такой же ... беспощадный), а вот космоснимки или исторические карты? В любом случае, псевдовектор будет крутиться значительно живее растра. (И предполагаю, что менее энергозатратно) Вот как раз в авто навигатор (без пробок) будет бесполезен. В данном случае действительно лучше смарт!

1. ДР есть суть обрисованный Генштаб 2. Мусорные баки в лесу не нужны 3. Карта должна выглядеть такЪ: 4. ........... 5. PROFIT?

интересно, как ув. п. @VORON юзал свой любимый Генштаб на 60-ке. Неужели через bmap2mp?

я запямятовал (а шерстить всю тему лень): "корейку" уже постили?

Почему?

Я за вас уже все бубны ушатал: http://etrex10.ru/ )))

не надо доверчиво внимать Путину производителю. Если производитель скажет, что время жизни от одного комплекта батарей у 10, 20, 30, 20x и 30х одинаково, вы тоже не поверите, что "дисятка" живет 33 ... 36 часов на Энерджайзерах и до 50(!) на аккумуляторах из Икеи? Ладно, буду краток: карты в десятку грузятся. Небольшие, не более 5-6Мб. Поэтому и ворочаются значительно быстрее на монохромном экране: процессор ведь один и тот же со старшими моделями.

тогда ваш выбор eTrex 10 ))) рынок профессиональной (или косящей под профессиональную) аппаратуры очень консервативен. Навигатор это прибор выживания. Причем не только в глухой тайге: легко блудануть можно и в области. А смарт можно искупать в реке, этот "обмылок" может выскользнуть из рук и т.д. Поэтому если уж вы доверяете своему смарту, озаботьтесь минимальными навыками ориентирования и хорошими бумажными картами. Которыми я частенько манкирую (что конечно и с Гармином делать нельзя)

а на повербанку еще повербанка? а батарейки АА продаются в любом сельпо ...

который умрет через полсуток?

Покупайте "дисятку" и будет вам щастье!