beidj

Да эти полтора километра от Колпино (не склоняется ) до дорожки реально выбешивают. К тому же владельцы оффтопиков превратили обочину дороги в какую то пашню, по которой ехать ну совершенно не душевно.

WlasoW писал(а) Sat, 21 April 2012 08:54http://youtu.be/-DcsMksINWM?t=12m44s это напоминает +1

И на 117 и на 119 подойдет

Змей Гуревич писал(а) Fri, 20 April 2012 09:03 КУДА ПОЗВОНИТЬ???? Мы приличные люди. Ну это так...на крайний случай

sanek2302 писал(а) Tue, 10 April 2012 20:32Утром проезжаю на работу на велике мимо метро Пролетарская. С лаем вылетает псина овчарка. И преследует меня примерно метров 200, Пытается кусить. Потом выдыхается и отстает. И так каждое утро Очень интересно, на какой именно скорости овчарка выдыхается через 200 метров.

Всем привет. Хочу заменить свою стоковую полуинтегрированную рулевую fsa и поставить рулевую на промах. Причина замены в том, что чувствую некий люфт в рулевой, а если сильнее затягиваю то ее уже подклинивает. Возможно это гон, потому что проездил так два сезона и вроде ничего ужасного не произошло, но как известно береженого бог бережет. Вот тут я чувствую, что при замене меня ждет какой то сюрприз, но какой именно не знаю. Подозреваю, что в домашних условиях будет сложновато выбить старые чашки и запрессовать новые, плюс не понимаю в чем различие рулевых на промах, точнее не понимаю как подобрать нужную. Вопрос к знатокам, какие есть ньюансы ?

Смотрю собираются отдельными группами, с ЮЗа с Московской есть, а с Колпино кто нибудь поедет ? Чего то в этом году задумался съездить, но целиком маршрут наверное не осилю, планирую в районе Понтонной уйти на Колпино.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 10 April 2012 15:46Итак, имеем: 1. Велосипед для установки есть. Есть у меня, есть еще у народа. 2. вижу, есть люди, готовые поучаствовать материально, а деньги нужны на: а) изготовление таблички б) приведение велосипеда в памятный вид: покраска белой краской, сварка, покупка цветочного горшка, посадка цветов. Изготовление или покупка крепления. Чего нет: а) нужен дизайнер, который может сделать из велосипеда красивый и печальный памятник. Заказать табличку. б). Нужно понимать, где установим. МОжно на месте гибели Вячеслава на Тореза, можно на месте гибели Мутабора на Смольнинской набережной. в) нужен ПиАр менеджер - это часть нашей борьбы за безопасность, мы должны обеспечить то, чтобы установку памятника осветили в прессе. Чтобы люди знали, что мы не просто скорбим об ушедших, но и требуем, чтобы этого никогда более не повторялось. Давно пора навести порядок на дорогах. Насчет пиара. Можно позвонить на нтв и сообщить им, что Велопитер проводит некий флэшмоб, цель которого обратить внимание на проблемы пьяных водителей. И что в рамках этого флэшмоба, клуб собирается установить памятный знак в память погибшим велосипедистам. Нтв очень любит такие сюжеты, насколько можно судить по их новостям. И установить наверное лучше на Смольненской набережной так как трафик там большой, потому что это должно увидеть как можно больше людей.

Да я уже понял, что придется каретку менять.

sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 20:01Велик на гарантии пускай сервис голову ломает:) А чего им голову ломать, нигде не прописано сколько метров свободный ход. А формально все работает, а думать не надо, за вас уже выше подумали.

Любимая передача 2/5 2/4 кассета на восемь

Я не Гонзо ) Я собственно хочу понять, будет ли у меня съедать цепь или звезды. Вот.

Вверх ногами ? Ну ХЗ. Ну вот, посеяли во мне сомненье, теперь полезу смотреть.

Во, спрошу здесь дабы новую тему не создавать. Возникла дилемма, давеча поставил себе новую систему, шимано аливию 410 под квадрат, и заметил что чейнлайн стал 55 мм, судя по тому, что передний переклюк пришлось тянуть в сторону большой звезды милиметров на пять был 50, НО, переклюк работает нормально. Так вот подскажите пожалуйста, стоит ли менять каретку на другую с более коротким валом или нет и чем вообще может грозить увеличеный чейнлайн.

basilevsspb писал(а) Mon, 09 April 2012 00:16выбить чашки дома легко - главное подходящею железку\пластик найти. запрессовать тоже. я последние пару раз киянкой их запрессовывал))) но так делать не надо)) http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=606&ELEMENT_ID=51684 может косяк в установке рулевой - собрал не так после смазки??? и как сказали вилка люфтит.. Да нет, собрал правильно, там не то что бы люфт большой, просто когда зажимаю передний тормоз и начинаю байк вперед-назад покачивать, в районе соединения стакан-рулевая на ощупь чувствуется некое движение, вот я и подумал, а не поставить ли мне промы.

Старая как раз была после зимы перебрана, почищена и смазана. Шары в порядке

SEGUN писал(а) Sun, 08 April 2012 10:51Korolev писал(а) Sat, 07 April 2012 23:11Билет на вел действует весь день, на который он выдан. Но только если на нем написано - велосипед. Иногда выдают билеты не на вел, а в такую же стоимость до ближайших станций. Надо предупреждать заранее, что еще будешь сегодня ехать с велом обратно, чтобы не платить два раза. Это где-то нормировано в правилах провоза? А то в прошлом году покупал билет на вел в обе стороны... Ну, а еще нужно предупреждать, что сам тоже поедешь сегодня обратно, что бы не платить два раза. Блин, а мужики то не знают..

Много раз ездил на электричке Колпино - Московский вокзал, на велосипед контролеры на вокзале как правило требуют на выходе отдельный билет. В рабочее время на элке замучаетесь с велосипедом, народу очень много, даже если оба колеса снимете будет неудобно. Езжу или в тамбуре, где ставлю его на заднее колесо и прижимаю к дверям, ацки не удобно, или в вагоне в начале где нет сидений. Но народ реагирует не очень положительно, все время чем то цепляются и начинают барагозить. Хотя в прошлом году наблюдал человека, который каждый день из Колпино в Питер на элке с велосипедом ездил. PS. Для тех кто очень умный и любит крутить педали, советую хотя бы раз с утра прокатится от Славянки до Московского вокзала на велосипеде. Это не по городу со светофорами передвигаться и если у человека кроме воды в голове есть еще что то, то этот участок он постарается пропустить.

С`АндрО писал(а) Fri, 06 April 2012 18:40billybonse писал(а) Fri, 06 April 2012 11:40С`АндрО писал(а) Sat, 17 March 2012 23:01beidj писал(а) Sat, 17 March 2012 21:21но целиком маршрут наверное не осилю, планирую в районе Понтонной уйти на Колпино. Это у тебя не получится, весь маршрут открытия проходит на правом берегу Невы, Что бы сократить маршрут тебе надо расстаться с колонной, у моста Володарского. А может он триатлонист А это теперь не актуально... ??

Пробивать установку памятного знака, видимо очень трудно, статейка старая, но актуальность не потеряла. На табличку готов скинуться.

Максим 7887 писал(а) Tue, 27 March 2012 12:05новый в процессе сборки,а цепь я уже никогда некуплю но вот старый байк я всё равно ещё надеюсь отыскать Чувак ты сумасшедший - по двум причинам. Первая, это то что ты такой аппарат на улице пристегивал, да еще и тросиком. Вторая, это то что ты его еще надеешься найти.

Сейчас поподробнее маршрут исследую....

nemorr писал(а) Thu, 15 March 2012 10:23 Тут случайно увидел вот такое устройство: http://www.dealextreme.com/p/white-light-led-flashlight-emergency-usb-charger-with-cell-phone-adapters-18883 Видел похожую штуку в Окее, только зарядка идет от пальчиковых батареек/акумов

Народ, хочется протянуть колеса, по крайней мере мне так кажется, но в известные мастерские нести боязно, есть народные умельцы ? Интересует район Купчино-Московская или где нибудь на Ветеранов.

А номерок где эти мастера работают этот 784-64-42 ?