beidj

У меня такое ощущение, что вы в штерне в этом и работаете, причем в отделе маркетинга. Изогнутая подобным образом труба не будет флексить, да еще в связке с себе подобной, а все напряжения будут концентрироваться в местах сгиба.

Это конструкторский высер, который по их мнению уводит напряжение от рулевого стакана.

Кого здесь только не было, и ноги со штанами насквозь болтами крепили и рамы из квадрата варили, вместо пружины какие то каучуки пихали в ноги. Я уже думал времена технического мракобесия прошли. Но нет. Адепты опять поднимают голову. Угол рулевой меняют вилкой с большим ходом, а черная хрень, которой мажут ноги, это тефлон или кашима, но это на "дорогих" вилках, поэтому там эта черная хрень не стирается.

Гибкая насадка для шуроповерта - рублей 300 стоит и сверло под шестигранник, еще 100 и можно пробовать. Но будет трудно.

Можно сложить как тряпочку и монтировать легче.

Ап.

Сумка на руль, заказывал на али. Абсолютно новая, с биркой. Мне на баран 440 мм широковата. Цена 600 рублей.

Посмотри на авито.

Теперь попользуйся дорогими и сравни. Все почему то считают, что раз втуль на промах, она должна ходить вечно и без поломок. Соотношение цена/качество еще никто не отменял, к тому же 756 по умолчанию топовая. А вообще уже не модно холиварить промы vs насыпь, прошлый век, честно слово)

Перестань рассуждатт как гонец, а опустись до уровня рядового потребителя, тогда все встанет на место))) У меня например, нет никакого желания, через какое то время, искать запасной барабан, особенно в сегодняшних реалиях, когда через пару лет окажется, что во втулке изменили конструкцию и барабан уже не подходит или их нет в наличии или ценник до небес. Ну уж нафиг. Плюс между весом и надежностью, выберу второе.

А я на кольте наездил тысячи три, правда без грязи. А вот про кузер читал много плохого. Вообще если задняя втулка весит мало, это значит, что барабан алю, а алю барабан, это зло. Да и что такое вообще, лишние 100-150 гр на задней втулке? Это вообще ничто не влияющее ни на что, ну кроме чсв.

Если руль не затянуть с помощью крышки выноса, нужно ее снять и посмотреть, не слишком ли длинный шток у вилки. Если мало обрезали, то он упирается в крышку и не дает затянуть нормально рулевую. Шток должен быть утоплен в вынос как минимум на пять миллиметров. Это как один из вариантов

Ты чего сказать то хотел?

По пляжам по песку ехать или там тропинки какие то будут?

Да, я тоже читал, но просто люблю когда все работает "из коробки", поэтому не рассматривал этот вариант.

С бараном малой кровью не получится, придется как минимум зад/пер и тормоза менять.

Баран тоже. Я наслушался всяких там ужасов про невозможность заехать на поребрик или выдернуть руль, про рулежку по ямам, которые выбивают баран из рук. В прошлом году я по Монрепо в Выборге ездил на баране, никаких особых проблем, даже на корнях, не испытывал. И запястья перестали затекать. Ну а так то да, каждому свое.

Плохо в инет лазали, нужно было с головой окунаться, а тс только ножки замочил. Алюминий при отжиге становиться мягким, а такой тонкостенный, как вилка, может стать еще и хрупким. Именно поэтому рамы после сварки термообрабатыаают и дробеструят. Ну можно снаружи намазать стакан раствором мела, а изнутри помазать керосином, кисточкой. Только мел перед этим должен высохнуть.

Или в стакане трещина пошла. добавлено 1 минуту спустя А что вы с ней сделали?

Я еще две недели назад проезжал там, хотел эту кучу сфотографировать, да заслать куда нибудь в красивый город, но оказалось телефон дома забыл. А так да, ночью или вечером можно сильно побиться под мостом.

У меня например до сих пор каретка под квадрат, а бескамерку я даже в обозримом будущем не рассматриваю к применению. И использование всех велосипедных примочек, вовсе не говорит о высоком интеллекте.

Лет десять назад, я в аленьбайке хотел купить воздушного мурза. Он был там дешевле, чем в чиллене, но в одном экземпляре, который был притянут стяжками за ноги к стенду. Продавец без зазрения совести просунул ножницы между стяжкой и ногой и хорошенечко повертев там лезвиями, отрезал стяжки. После чего торжественно вручил мне вилку со свеже поцарапанным покрытием ноги. Я поехал купил вилку в чиллене. Здесь многие тоже тогда высказались, что мол ничего страшного, мог бы и потерпеть. Я тогда тоже не понял, почему я должен платить и терпеть. Видимо я тоже сложный клиент.

А я мажор и катаюсь только в сухую погоду 😄😄😄

🤮🤮🤮🤮🤮

А где в амо вилках сварные швы?