-
Публикации
4 532 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя beidj
-
Чего?
-
Не, ну если понимать под велосипедной страной, унылое тошнилово на корзинкере по городу в толпе, то тогда не велосипедная.
-
Это Америка то не самая велосипедная? Страна где в одном городе 10 типов велополос соединены в одну, для удобства. Где есть единый туристический маршрут с западного до восточного побережья «16000 км не слезая с велосипеда»? Это где в каждом крупном городе есть мтб парк и трассы для шоссеров? Ну ну.
-
В Америке в 1975 году, в Торонто и Сиэтле в 1992 году вроде бы, в Америке в 2014 году. Все проблемы упираются в то, что регистрация велосипедов и содержание служб этим занимающихся, стоит много дороже, чем приносят велосипедисты в бюджет. Учитывая, что 70% велосипедистов вообще положили на регистрацию.
-
Во всем мире этот эксперимент провалился, а у нас опять двадцать пять, права, регистрация. Вот вам неймется то.
-
Можно еще на латыни начать общаться, что бы уж все 100% мозга задействовать. А тексты адского витязя - это обычное позерство, если человек живет и работает в социуме, он не может так разговаривать с обычными людьми на обычной работе. Да и вообще смешно слышать от людей, которые жопятся отдать 300 рублей раз в год за поездку по кольцу, как им все мешают в городе и что нужно для них сделать.
-
Велопитер он такой, для ценителей)))
-
На всякий случай подниму тему, интересует фса на 48, в личку если что писал.
-
Уже недолго, в этом году все решат.
-
С прошлого года себе голову тоже ломаю. Правда в формате сингла. Авентон-люминий, люминий не хочу, всяческие октопусы, 6ку и прочие поло и биры байки, откровенный хайтен, про который правда на сайтах пишут, что это хромоль, но вес рамы в 2,8 кг как бэ намекает. Если тащить хромоль с ебея, то получается совсем не бюджетно, да еще есть риск влететь с геометрией. То есть, собрать самому несколько затруднительно. Пока пришел к выводу, что помимо фуджи, пока особых альтернатив нет. Но судя по всем прочитанным за зиму веломаниям и прочим, у фуджи колеса и обвес тоже г...., то есть через сезон менять придется. Для попробовать, можно пошерстить авито, там сейчас есть предложения на любой вкус и бюджет. В готовых фиксах и синглах, категорически не нравится прямая труба, все таки слопинг предпочтительнее, как то больше нравится.
-
За эту цену, можно фуджика взять, если немного накинуть, то нового, если не накидывать то б/у, и еще на седло останется.
-
Каннондейл тоже переоцененное гогно.
-
Это говорит о том, что скоро этот обод сложится под владельцем, к тому же он не пистонированный. Барабан тоже убитый.
-
Для города/пригорода эти модели не очень. Лучше, что нибудь более дорожное, на жесткой вилке.
-
Открою секрет, все велосипеды собирают вручную.
-
В случае дербана, вилку заберу)
-
Интересно будет посмотреть что получится. Одно время задумывался о таком варианте.
-
Ну так ты выставил на всеобщее обозрение, вот и рекомендации. Я сделал такой, за пару неспешных часов.
-
Очень грубое исполнение, в сети десятки примеров, как это сделать немного красивее.
-
Скорее всего от года выпуска зависит. Каждый год меняют технологию производства, поэтому например одна и та же модель рамы 15 и 18 года, будут отличаться какими нибудь нюансами.
-
Ну каждому свое, просто на мой взгляд, так байк выглядит как немного недоделанный.
-
Здесь выглядит неплохо потому что аэрография, а так то с цветами побежалости выглядит не очень. На ибее кстати продаются.
-
Любая полированная железяка, смотрится как китайское изделие. Но это на мой взгляд.
-
smart lunar еще очень неплох.
-
Я себе поставил 470, теперь жалею, нужно было 450 брать