Ивашка

Веталь писал(а) Fri, 24 October 2014 10:00Lord_Raven писал(а) Fri, 24 October 2014 00:27Веталь писал(а) Thu, 23 October 2014 22:41 а в следующем году заранее дружно придумаем грунтовый маршрут! Да чего придумывать, этот вот и есть идеальный по такой погоде согласен! но, южный "кружок" как-то более символично Ну,если стартовать из дома,то как раз кружок получится.

Имхо,пруды сейчас под тонким слоем льда,открытая вода разве что на месте проток присутствует,ну и на Шингарке. Уж дней десять минус стабильный стоит,сантиметра 2-3,надо полагать, наросло.

Не,потенциальная пешка по замёрзшим говнам меня вполне устраивает, тем более,скорее всего по ним можно будет ехать. Записываюсь,на финиш сверну в Петергоф с прицелом попасть на торжественную часть Южного закрытия. Насчёт шипов думаю,не хочется раньше времени ставить,ещё неизвестно какая погода в ноябре будет... По замёрзшим лужам тоже катался в воскресенье,правда,очень аккуратно,обошлось без падений. Во сколько старт?

Миша,а может устроить смычку с Южным закрытием? Вроде как посетить "банкетную часть" данного мероприятия местожительтсво обязывает ,но мысль о кошмарном асфальтовом прогоне просто вгоняет в ступор,а покататься охота... Погодка сейчас просто идеальна для юго-западных грунтиков,грязь замёрзла,а снегу ещё не насыпало. Вобщем,я бы вписался до Петергофа. Начало торжества около 16 часов,можно км 60 по интересным дорожкам проскочить,было бы здорово скорректировать концовку в эту сторону,а там,глядишь,ещё грунтовые эстеты подтянуться. (исключительно на правах предложения)

Нужно новую,иначе путаница будет.

Всем привет! В воскр.,5 октября,планирую совершить небольшой приятный вояж в местах не столь отдалённых,но редко посещаемых велосипедистами(в том числе и монй ). Примерная нитка:Любань-Сельцо-Кирково-Заволожье-Русская Волжа-Ямок-Коркино-Сустье Конец-ур.Коровий Ручей-Вороний Остров-Трубников Бор-Бол.Горка-Дроздово-Черемная Гора-Чудской Бор-Померанье. Всего около 75 км,точка схода в Трубниково,на 50-м км. Темп-спокойный,никуда не торопимся,но без необоснованных затупов,нам хватит небольших,но частых достопримечательностей. По большей части,это будут памятники ВОВ,а так же нексколько жд мостов бывшей линии жд Чудово-Веймарн,собственно сама насыпь, немецкие и советские укрепления,попробуем отыскать немецкие доты в р-не Дроздово,а так же прокатимся по подвесному мостику через р.Тигода. Заедем в парочку старых поселений,посмотрим,чем живёт деревня. Ну и конечно любуемся осенней природой,радуемся последним тёплым дням. Дороги большей частью хорошие,но не исключены небольшие участки,где можно будет слегка испачкаться. Пешки и проч. постараемся избежать. Стартуем с Моск.вокзала на эл-ке в 08.51(Чудово),кто опоздает,может ехать на след.,через 20 мин. Обратно 18.41,19.11 или 21.13. Утром и вечером обещают прохладную погоду(вплоть до 0),поэтому одеваемся соотв-но,еду,питьё с собой,явных магазинов по маршруту не предвидится,разве что ближе к финишу. Вопросы можно задавать здесь или по тел.(в профиле),Сергей.

В сторону Кочково уходила неплохая дорожка(по крайней мере ехать можно было),что,вобщем и по спутнику прекрасно видно. Правда,что с этой дорожкой происходит дальше,я не знаю,полагаю,что она входит в лес и заканчивается у ручья,притока Тигоды. Оттуда км 3 до ур. Фёдоровка,я думаю,можно не спеша и особо не напрягаясь осилить за пару часов. Для тебя это будет лёгкая,приятная прогулка. Мост подвесной,находится перед кладбищем.

Уже на подъезде к Любани,наблюдая в окно покрытые инеем платформы и белую от изморози траву становилось понятно,что жарко сегодня не будет.) Очень не хотелось выходить из тёплой эл-ки,но делать нечего,раз уж приехали,то отступать уже некуда. Стартовав от станции,лихо просвистели мимо памятника любаньскому Ильичу,надёжно,как оказалось,спрятнаному за зданием местного ДК,это я уже понял потом,изучая викимапию. В посёлке Сельцо,заглянули к местной школе,здесь на вечной стоянке стоит довольно редкий вид бронемашины - артиллерийский тягач полубронированный (АТ-П). Это легкий арттягач послевоенной разработки КБ Астрова, потомок довоенного "Комсомольца". Заглянули в пос.Кирково,где находится крайне оригинальный военный памятник. Далее посетили парочку стрых деревень,расположенных в довольно живописном месте,Заволожье и Русская Волжа. В посёлке Коркино заехали на братскую могилу бойцов Тосненского батальона,довольно атмосферное место. Миовав деревню с занятным названием Сустье-Конец,выехали на линию бывшей ужд Чудово-Веймарн в р-не ур. Коровий Ручей. Осмотрели остатки жд моста через Тигоду. Далее едем по бывшей ужд,дорожка крайне приятная и скоростная,но ломить не хочется,потому что места вокруг изумительные,хочется ехать и ехать по этой дороге бесконечно. Бобриная хатка близ дороги. Осмотрели остатки моста через р. Равань. Точной информации,был ли этот мост железнодорожным или нет я в и-нете не нашёл,мнения разделяются,вроде как для жд,он слишком широк,а с другой стороны делать такой огромный мост в лесу,тоже особого смысла нет...Загадка. Грунтовая дорога по полотну моста. В Трубниково ненадолго заехали в парк бывшей усадьбы Багратионов-Мухранских. Парк впечатляет до сих пор,авто-въезды перекрыты,замечены во множестве прогуливающиеся по дорожкам местные жители. Вобще местность в Трубниково весьма живописна,благодаря множеству старых карьеров. Заехали на родник Тигода,испили железистой водички. Напротив деревни Дроздово осмотрели дот для арт. орудия. Судя по карте,там ещё есть неколько дотов,но отыскать их в густой траве было весьма проблематично,решил вернуться сюда ранней весной для их осмотра. Подвесной мостик через Тигоду. По второму мостику пересели Тигоду и до д.Черемная Гора 4,5 км ехали по достаточно техничной,но везде проезжаемой дорожке,петляющей краем леса вдоль реки. Ехать было не очень просто,но интересно,скучать не приходилось. У Чудского Бора прикинули время до эл-ки и нога за ногу,спокойно докатили до Померанья,приехав с разумным лимитом в 20 минут до эл-ки. В целом поездка прошла успешно,всё что хотелось посмотрели,проехав в рамках заявленного лайт-режима. Все фотки из поездки можно посмотреть на Яндекс-фотках. http://fotki.yandex.ru/users/sergudarnik/album/224704/? Ну и обещанный трэк(в одном месте сели батарейки,но это не критично). http://www.gpsies.com/map.do?fileId=izvdfpemaprmkdrq Всем ещё раз спасибо за компанию,позитив и бодрость духа,до новых встреч!

А что,если спланировать небольшой,но интересный маршрут по Карельскому, проходящий близ нескольких болот и просто проверять каждое, уж наверняка где-нибудь нарвёмся на клюквенные россыпи. Немного пофантазировал,вот что получилось. Совсем не знаю этот район,но судя по отзывам,там очень интересно, то есть можно совместить и клюкву и пикник и приключения.) А если знатоки этих мест подкорректируют сомнительные участки, то получится и вовсе золотой военно-клюквенный матрас. Какие мысли?(с)

Всем спасибо,программу максимум выполнили. Фотки и трэк позже.

Syngu Rama писал(а) Fri, 03 October 2014 09:21... Пардон за оффтоп. Ивашка, поехали в следующие выходные на Лубенское, с учетом твоих предложений, если хорошая погода продержится? Желание съездить есть,но не хочется люто огребать,я что-то в посл. время несколько поостыл к пешкодралингу с велом, места те меня интересуют,но хочется именно проехать большую часть пути, ну,или хотя бы,идти с комфортом,по крайней мере с сухими ногами. Планирую наведаться в те места,когда вода станет твёрдой,а снега ещё не наметёт. Это больше про Лубенское,слышал там заболоченная дорога, а по поводу Воронки...короче надо создать профильную тему и уже там предметно побеседовать. присоединяюсь к пардону за офф

Andrey Poluda писал(а) Thu, 02 October 2014 22:42faustus писал(а) Thu, 02 October 2014 22:35http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=196812&rid=2949#msg_17578316 Ты можешь нарисовать как вы ездили вокруг Копорья, если нет трека? По картам непонятно... Кто не понял - это вопрос к Ивашке Я вот тоже не понял как он ехал Можно как раз вместо базы туда и завернуть ... Я тоже поначалу не понял.) Есть проектный трэк,но собственно практически так и ехали. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=keqiwefvjbocpyhy

Интересные и достаточно небаянистые места вдоль реки Воронки от Керново до ур.Готобужи. Так же можно выехать в ур.Петровицы через ур.Фабричная слобода. В целом маршрут идеально подходит для авантюристов-любителей,интересный и с элементами неизведанного. Сам в эту сб-пас,работа...

Пару раз присутствовал на этом пробеге в 90-х годах(правда сам ехал на велике,поддерживал отца). А ещё в Олонце несколько лет подряд(в те же годы) проводился отличный триатлон(олимпийка),не знаю,как сейчас,было очень душевно.

Доступ в пещеру свободный. Хм,однако ж,какие ЛОГКУ "Ленобллес" лгуны,однако. Ибо по состоянию на 14 сентября 2014 г,ни шлагбаума с инф. табличкой,ни трёх скамеек,ни полного бетонирования двух входов не замечено. Да и самих рукокрылых,для охраны которых якобы задуманы все эти преобразования с решётками тоже в пределах доступной пещеры не выявлено... Правда,может они по каким-нибудь потайным ходам скрываются,но зачем тогда перекрывать основную пещеру?

58.88501,29.88232 58.88545,29.88389 58.8848,29.88616 58.88362,29.88431 58.88414,29.88174 58.88501,29.88232 В этом месте немного неоднозначный поворот на запад. Хорошо читаемая дорожка уходит к речке,а влево и вверх на песчаный холм уходит слабозаметная колея от квадрика. Нужно подняться по ней и дальше уже дорога читается ( и едется) замечательно. Сначала это квадроциклетная сухая дорожка,совмещённая с пешеходной тропой,затем просто хорошая грунтовка. Проходит по краю возвышенности среди прекрасных сосновых лесов-просто сказка! Дорожка от Зачеренья до Толмачёва вполне хорошая,местами небольшие лужи,всё едется без проблем. Насчёт огреб авантюрной петли-не знаю,не был.

Вроде бы электро-дизель,докуда-то едет на эл-ве,далее на дизеле. Если хочется ехать сидя,то лучше-с вокзала,состав маленький,а народу обычно много. Ездил на нём пару лет назад,думаю мало что изменилось. зы.Возможно буду в тех краях в сб,может пересечёмся,если карта ляжет.

Имейте в виду,что на В.Парке и Пр. Славы ваш поезд не останавливается.

SNord писал(а) Thu, 28 August 2014 13:03Раздолбай писал(а) Sat, 23 August 2014 16:13Что за фигня ? У меня велосипед не плавает .ЕМНИП, там паром ручной есть. По состоянию на начало августа сего года парома там не было. Сплавал до острова самоходом-расстояние незначительное ,течения не заметил. Особенно понравилось нырять с причала у церкви. Побродить по острову,на котором находится храм-приятно,так что сплавать стоит. Да и так с берега посмотреть-тоже приятно.

Михаил Савченко писал(а) Thu, 28 August 2014 10:08Ивашка писал(а) Thu, 28 August 2014 08:55Слить что ли вам секретную карту? Только-никому,тссс! ps.Карта и впрямь годная,обновляется довольно часто,изменения дорог показаны обычно очень точно. Доверять можно только очевидцам, которые недавно там или сям проезжали. Посмотрел сейчас на вышеприведённую карту и сразу наткнулся на "косяки". Например, пару месяцев назад катал по дороге от Батецкого на юг вдоль железной дороги. Вдребезги разбитое покрытие, которое даже грейдером назвать нельзя, а на карте показано красным цветом. Да,всё верно,хотел уточнить,но забыл...на карте точно указано всё,что относится к Лен.области. Тот участок от Батецкого мне знаком(встрял там недавно на шоссере),но это уже Новгородская,в смежных областях,к сож. имеются несоответствия.

Слить что ли вам секретную карту? Только-никому,тссс! ps.Карта и впрямь годная,обновляется довольно часто,изменения дорог показаны обычно очень точно.

Ну и где обещанные подробности?

После столь жаркого дня так приятно покрутить в хорошей компании. Купание удалось на славу! Отдельный респект предводителю.

Исправьте,пож.,название темы,не могу спокойно форум просматривать,глаз режет. И трэк не открывается...

Прикольный маршрут!