Ивашка

  • Публикации

    1 748
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ивашка

  1. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ldjnuwsstdpqliaz
  2. В качестве небольшого отчёта. Стартовали с вокзала Выборга в 09.30,собралось 9 чел. Ещё в электричке решили заехать на гору Папула,посмотреть остатки водонапорной башни. Второстепенными тропинками поднялись на вершину,нашли руины некого сооружения,в которой даже не опознали искомую башню! Вот это сооружение на викимапии-тоже башня,одна из трёх знаменитых Выборгских водонапорок. А дело в том,что вышла небольшая путаница и мы искали совсем другую башню,которая находится совсем в другом месте. Прокатившись кружочек по горе в поисках нашей башни,лихо спустились на шоссе и через пару км свернули на Кировские Дачи. Осмотрели скальный массив,весьма уютное и камерное место,несмотря на близость города. Далее какое-то время катили по лыжной трассе,трасса покрыта как будто спрессованными опилками,покрытие мягкое,ехать тяжело,особенно в горки! Следующая наша цель-остров Лавола,часть группы перешла вброд протоку и посетила могилу Ааrnе Putkonen-а и остатки 28-го шлюза Лавола. Дальше ехали садоводствами вдоль залива Беличий,не самые приятные места для катания,по крайней мере летом,заехали на родник у садоводства Восход,потом 4 км по ужасному Каменногоскому шосце,пограничный пост с проверкой паспортов и поворот на Пальцевские скалы. Место очень красивое,сейчас много скалолазов,наверное готовятся к 24 ч марафону,который состоится на след выходных. Полазив по скалам поехали дальше. Усадьбу Иливеси проехали транзитом,как и Красный Холм,на них,к сожалению уже не было времени. Дальше минуя реку Петровка,через сад-ва Родник и Берёзка выехали на грунтовку,идущую на юг,попытка прорваться по перешейку между оз.Лента и Лошадиное закончилась вместе с дорогой у озера Лошадиное. Место тут не очень подходящее для отдыха,да к тому же заедали комары,поэтому быстренько развернулись и поехали обратно,немного изменив маршрут. В точке схода нас покинули два участника,а мы продолжили по классическим и всем известным дорожкам. В Осиновке заглянули в старый дом,а времени на старую финскую платформу и фундамент вокзала уже не осталось. Финишировали на предпоследнюю эл-ку в Лебедевке в 19.54,с запасом примерно в 15 мин. Фотки. http://photo.qip.ru/users/sergudarnik/200725059/all/
  3. Искупаться,к сож. не успели и это серьёзный недочёт,я считаю. Зато после Гвардейского пошли всё сплошь гламурнейшие скоростные грунтовки,по ним спокойно докатили на предпоследнюю эл-ку. Народу можно сказать,что совсем не было,доехали с комфортом. В итоге пройдено 87 км,набор нормальный,пешки не было,разве что обошли пару луж,когда искали дорожку между озёрами Лошадиное и Лента. Слишком высокая концентрация достопримечательностей а начале маршрута утомляет и рассеивает внимание,буду стараться разряжать в дальнейшем. Вобщем,я считаю,прокатились неплохо,посмотрели кое-что интересное и довольно бодро проехались по отличным лесным дорожкам. Группа,хоть и большая,но ехали хорошо,никто не отставал и не уезжал вперёд. Молодцы,что взяли паспорта. Всем спасибо!
  4. Можно,отчего нет.
  5. Вопрос знатокам,можно переправиться вброд от острова Перепутный к Беличим скалам,там где разрушенный мост? Вот в этом месте. Был там зимой,показалось глубоко!
  6. По ощущениям пешки было меньше,чем зимой,примерно половина участка Луги-Чаща. Зато,там где ехалось было довольно интересно и нескучно,дорожка приятная,давно так технично не ездил. В целом хорошо прогулялись,соглашусь с Мишей,места очищают карму и заряжают какой-то чистой, первозданной энергией. Вобщем-то условия совпали с ожиданиями,пожалуй даже было чуть лучше,чем я себе представлял. Гулять по болоту понравилось,хочу теперь на Неодолимое! А вот ГАЗ-а уже больше нет,то ли утащили,то ли просто разломали,варвары. Дорожка от Чащи до Новинки зимой супер гламурная летом довольно трудная,хотя ехать в меру интересно. Карьеры настолько красивы,насколько имеют загаженные берега,беда нашей родины-несознательные гопники,не убирающие за собой. Интересно,если убрать весь мусор подчистую,поднимется ли рука бросать его снова?... Но,хватит о грустном,в целом покатушкой доволен,места замечательные,компания отличная,всем спасибо. Немного фотографий http://photo.qip.ru/users/sergudarnik/200725011/all/
  7. Беру крем для загара и плавки
  8. Эх,Миша,а я хотел тебя за Выборг позвать,по скальничкам погонять. Маршрут не мой,веллеры и до нас там катались) Жару обещают,так хоть ноги помочить в болоте? Думаю,по большей части там проезжаемо сейчас,но местами зело грязно. Мне очень распиленная дорожка в гипер завале понравилась,да и вообще места заворвживают. Карьеры в Новинке ещё не видел. Думаем,вобщем. А что,комары уже лютуют на юге? Мошка есть?
  9. В музее были,просто не фоткали там. Музей замечательный,смотрительница настоящий ангел хранитель. Ур.Слуды-100-й км трэка,там отвилочка видна к реке.
  10. Жжоте!)))
  11. Интересно вы съездили,классные фотки,спасибо! Будет время поразбираюсь поподробней,места очень хорошие. Мы тоже прокатились в Псковскую,но чуть северней,с погодой исключительно повезло, дождей не было совсем,каждый день было солнце,правда 9-го ударил морозец с ветром, но в целом это картину не испортило. Чуть позже сделаю фотки. Концовку так же пришлось сократить из за парочки спец-участков,зато есть повод вернуться, места просто восхительные!
  12. Как съездили?
  13. Отлично прокатились,очень интересно и познавательно. Погода тоже не подвела,за всю поездку не упало ни капли дождя. Немного фото.
  14. И мы на Кольский в августе планируем. В первой половине.
  15. На юз уже второй день по вечерам прекрасная погода! Странно,что нет покатушки. Или все к открытию силы копят
  16. Переносится. =============== Пока на воскресенье обещают робкий морозец,попытаемся воспользоваться этой возможностью и прокатиться в приятных местах. Партизанская-Бол.Крупели-заброшенный лагерь Маяк-Каменка-Павшино-оз.Хвойлово-Молосовские озёра-Тарковичи-Оредеж Примерно 60-70 км,по покрытию - сложно сказать,ледяные колеи,лужи,местами рыхлый снег,лёд озёр,целина. Некоторые связующие участки возможно придётся преодолеть пешком,но их будет немного . На чудо не расчитываю,супер-наста,скорее всего не будет,местами придётся поработать,но в основном должно всё ехаться. Темп спокойный,остановки для осмотра достопримов и перекусов предусмотрены,желательно их совмещать. Самое тонкое звено маршрута-переправа через Лугу в р-не Маяка,если не выгорит,поедем в объезд,изменив маршрут. С собой-продовольствие,запасную одежду,желательно шильца,заряженные фары,шипы крайне рекомендованы. Эл-ка туда в 07.05 с Балт вокзала,обратно 18.36,20.28 из Оредежа или +10 мин из Тарковичей. Возможен финиш на Лужской ветке. Подтверждение покатушки в сб вечером,если прогноз поменяется на устойчивый плюс-придётся изменить направление на север,где обещают прямо сказочные условия. тел в профиле,Сергей
  17. От усадьбы Ознаково я бы советовал объехать по шоссе.
  18. Скорее вам с ними. http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=382 Тут точно собеседников найдёте. На скорости 30+)
  19. Миша,зацепи и для меня немножко в следующий раз!)))
  20. Спасибо за отчёт,интересно и познавательно. Собираюсь в те края,прочитал несколько отчётов,в вашем вижу пока наилучшую погоду(читал за май,июнь и август). Краски сочные,дождей мало,ночные заморозки не пугают. Как считаете,это типично для сентября или как повезёт?
  21. В выходные обещают потепление,зато в ночь с пятницы на субботу пока дают небольшой морозец, поэтому предлагаю попробовать поймать,вероятно последнюю в этом сезоне в наших краях нормальную погоду и прокатиться в ночь в приятных местах. Конечно,в идеале бы съездить на Карельский,куда-нибудь в сторону границы,но я за зиму конктретно оматрасился и после работы на севера,боюсь не потянуть, посему несколько эгоистично предлагаю близкий и хорошо знакомый юго-запад. План-едем на эл-ке в 23.00 с Балтийского до ст.Лебяжье и оттуда двигаемся классическим маршрутом Лебяжье-Сюрье-Коваши-оз.Лубенское-ур.Готобужи-песчаный карьер-Сосновый Бор, обратно на одной из утренних электричек. Примерно 50-60 км,почти всё грунт. Шипы желательны,заряженные до отказа фары,еду-питьё с собой,запасные носки. Ближе к рассвету можно на часок привалиться у костра. Вобщем,идея такая,подтверждение завтра днём,после обновления прогноза. Ах,да,темп-наиматраснейший,чисто,чтобы не замёрзнуть,остановки для любования звёздным небом,фотосессии на длинных выдержках и перекусы предусмотрены.
  22. Хочу публично извиниться перед Катериной за то,что в очередной раз пошёл на поводу у группы и не дал потусить на озере, послушать лёд и птиц,за отсутствие, вопреки анонсу остановок для созерцания и фотосессий. Второй раз провожу ночную на юз и снова натыкаюсь на те же вилы,то ли не хватает силы духа следовать своим предпочтениям(хотя в анонсе формат описан исключительно правильно),то ли проведение массовых заездов это не моё. Просьба эту тему далее не развивать,я сделал соответствующие выводы. Участник из Соснового Бора,хоть и был предупреждён в личку об условиях поездки,видимо всё же не до конца осознал степень "экстремальности" покрытий и ночной езды по грунтам и принял очень верное и своевременное решение вернуться в лоно шоссе,надеюсь добрался домой успешно и получил свою дозу удовольствия. Миша,то что ты называешь "злым рывком" был достаточно лайтовый подброс на подходящую эл-ку,ехали с запасом в 15 мин,всего 8 км по пустому,залитому солнцем шоссе с попутным ветром и под горочку,где тут суровость,не вижу,скорее лайт закатка после непростых дорог. Маршрут же вышел во всех отношениях приятный,условия соответствовали ожиданиям и были даже чуть лучше последних. Дорога от Лебяжьего до шоссе на Коваши,бывшая когда-то довольно камерной оказалась накатана лесовозоми и представляла из себя довольно гламурный микс из сравнительно ровных ледяных коллей и участков открытого грунта. Грунтовка Коваши-Лубенское самая приятная часть маршрута,всё такая же уютная и разнообразная оказалась в идеальной кондиции,здесь чередовались участки хвойно-иголочного грунта с вкраплениями небольших валунов,ледяные и снежные квадро-колеи,причём наст держал и позволял ехать везде,где только хотелось,видно сказываются резкие перепады температур ночь-день. Озеро пересечь не удалось,потому что уже образовались 10-ти метровые забереги. Далее поехали по грунтовке с сторону шоссе,тут встретился исключительно скользкий участок км на 4-5, где не помогали шипы,приходилось ехать очень осторожно и медленно,так как вся дорога была покрыта сплошным неровным льдом. После пересечения шоссе следующий этап пути вдоль Воронки начался с позорнейшего затупа в поисках дороги,видимо под утро какая-то часть мозга отключилась напрочь. Тут в очередной раз за эту поездку проявились минусы выкладывания и слепого следования трэку,тогда как для разрешения проблемы оказалось достаточно миомолётного взгляда в карту. Дорога вдоль Воронки не потеряла своего очарования,доставили участки изрытые кабанами,было забавно ехать-скакать по замороженным кучам изрытого грунта. Как бы прятно там не ехалось,но восприятие постепенно начало притупляться,а усталость брать положенное ей своё,посему спокойно докатив по карьерному грейдеру до шоссе,не меннее спокойно доехали до станции с 15-минутным запасом на 08.05. Вобщем,съездили нормально,на 50 % заявленную программу выполнили,оставив без внимания духовные аспекты,но и то что получилось,вполне не плохо,особенно учитывая грядущее потепление и дождь за окном. Всем спасибо за компанию.
  23. Приветствуются!)
  24. Да,погода подтвердилась,едем. Обещают 3-4 гр мороза и средней ветерок,ночью ясно,утром переменная облачность. Шипы...мне лично без них некомфортно,но некоторые эквилибристы вполне обходятся и без них. Я ожидаю участки с неровным льдом и замёрзшими лужами.
  25. Набросал рабочий трэк http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmxpczxearfwtxrz Дополню к анонсу,требования к участникам: автономность(желательно иметь карту или средства навигации), умение ездить по техничным дорогам(местами будет скользко,а так же ожидаются замёрзшие колдобины и буераки), имеется некоторая вероятность промочить ноги,возможны небольшие пешие спец-участки. Далее,покатушка имеет целью не бездумное вкручивание,а отдых на природе,созерцание таинств ночи и позитивное общение. Маршрут может быть изменён в любой момент,сообразно обстоятельствам.