Удав

И да, со стапелем действительно жопа, просто так всё ровно выставить я бы не взялся например.

Нахрен самоварная аллюминевая рама, фигня это, дешевле купить приличную с разбора или новую, также как и пластмассовую. На титановую задолбает трубы искать и все детали конструктора - покупать дорого (титановые дропауты тысяч в шесть наверное обойдутся), точить/фрезеровать титан даже по первым прикидкам всё-равно не дёшево, опять готовую дешевле купить (у мну неплохая титановая рама есть и из труб и со швами не как у Рапида, самому так сделать нереально сложно). Вот стальную спаять из приличных труб и з/ч я бы например не отказался, типа вот Если мну кто скажет, что руки из верха растут и вообще, то я могу поверить. Но когда скажут, что готовятся сами сделать трубопроводный нержавеющий компенсатор, то я дико засмеюсь им в лицо, хотя там достаточно простой лист нержавейки, скатанный в несколько слоёв и приварены патрубки из трубы...

VORON писалПосмотрю я...Да забей, тут два радикально разных подхода нарисовалось и никто друг друга не переубедит. Отписываюсь от темы нафик

Б......................... Вот захотелось мне крышку с надписью норе, захотелось и всё! И она меня радует когда я на неё смотрю, та токен что была не нравилась. И заглушки норе тоже нравятся, правда вместо резинок мне выточили алюминевый крепёж.

Вы реально за....., тот кто пихал этот ....... одноразовый якорь в мурзу, сверху уже процарапал конкретные борозды, мну собирался вставить доставшийся незадорого НОРЕ в относительно гладкую трубу, т.к. держится он в основном как-раз из-за точности обработки. Пришлось бормашиной вырезать несколько лепестков (дрели со здоровым сверлом в наличии не было).

Twinga писалодноразовый весит грамм 5-7,болт 1 гр,и?... выдирание? да ненужный якорь пробивается сквозь шток палкой от швабры за 3сек Во б.., мну такой тупой и не понимает этого... Ситроены с Фиатами ума хватает разобрать и собрать обратно, а вот якорь пропихнуть вниз, б.., нет... Не хотел! я его туда пихать, НЕ ХОТЕЛ! большие царапины остались бы (я для себя это делал, а не кому-то на продажу). И на цену этого якоря мне пофиг. Вот про титановый вынос КонтролТек с таким же рулём за 300+200 дорралов мну что-то пока думает, земноводное не готово... ----------------------------------------------------- Не поленился, достал з/ч и весы: болт нж весит 7гр, крыжка 9гр, сам якорь я отдал Стасу ещё прошлым летом (больше такого говна у мну нет), сколько он весит сказать не могу. НОРЕ вроде реально весит 29гр. (не нахожу что-то записей, но по памяти заглушки 26, якорь 29...)

ProteKtor писалСколько весит? Зачем? Его один раз поставил и забыл.29 грамм? Не шибко больше одноразового с чугунным болтом. Ваше неуместное вейтвиннерство по меньшей мере веселит Такой тоже поставил и забыл и не надо потом час трахаться с его выдиранием как мну, который не хотел царапать трубу внутри, чтобы поставить нормальный НОРЕ. Так можно вообще по весодрочерски ничего не ставить, стянуть и вынос прикрутить.

Купите себе уже многоразовый якорь и не имейте мозг этой фигнёй, он гораздо удобнее. Резьбе ничего не будет. Всегда когда болты откуда-нибудь выбивал, накручивал гайку и по ней бил, потом откручивал руками... Вообще можно гайку ещё сначала накрутить (лучше наверное втулочку, она будет меньше по диаметру) и нагрузка придётся не на резьбу а на эту гайку.

BEGLETS писалкорзина обязательно ....Багажнег не заменяет корзину совсем?

Крякнет там эта мерида вместе с джайнтом сразу Фонарь и нормальная фара безусловно да, а каска на карельском просёлке нафиг не сдалась(мну сам почти карел ). BEGLETS писалр.s. я не смог... Почему-то сразу подумал про 24" ...на 20-ой оси И покрыхи потолще, потолще... Раму какую-нибудь стритово-дёртовую приспособить (в смысле крыл и багажнега), но с подседельной подлиннее, а то отломается ещё И места будет меньше занимать И вообще с таким тз на дхфр

Цитата:Скорее такой...Выкрутил с 580-го, примерно такой-же как по ссылке. На внутренней железячке резьба и оно закручивается в переключатель. Стопорные проволочки видимо транспортировочные?

Не, нормально крутиться, жигулёвский полуосевой Но скорее всего там меньше десятки. Держится однако страшно - один сдох совсем (лень было менять ) и его в конце концов заклинило, так не он там провернулся, а ремень к ролику точечно приплавился и порвался

Что значит не многоразовая? Что с ней произойдёт? Наверное кетайская как-то погнётся, если взять толстую (от каких-нибудь жигулей в автокрепеже), то вполне себе многоразовая. В общем сути проблемы мну не понимает совсем

Ви таки не собираетесь это скручивать с рамы, что-ли? Проще открутить, заодно резьба от песка почистится. Так-то да, если надо пропихнуть шайбу внутрь, у неё срезаются две стороны (по форме получается что-то типа стадиона), потом внутри она разворачивается. Но геморой это... И кипящая вода несерьёзно, надо градусов около 150 (мой самодельный ролик гидроусилителя нагревать приходиться так, что деревяшка под ним начинает коричневеть, зато подшипник залезает, хотя без каког-то нагрева его не выбить даже большим молотком, сделали блин допуски ).

Тёплый и из под строительного фена это несколько разные вещи Практически само проваливается, главное сделать это быстро. Ну блин, принцип вынимания не сложен - шайба и стаканчик стягиваются болтом с гайкой и т.к. шайба упирается в подшипник с одной стороны, а стаканчик с другой стороны в чашку, то подшипнику ничего не остаётся кроме как вылезать из чашки внутрь стаканчика. В общем взять рюмку приложить к деталям и будет понятно что покупать или делать.

Да она сама чего хочешь понаделает Съёмник, в простейшем варианте, это: 1. шайба с наружным диаметром равным внутренней обойме подшипника, (но пролезающая в аллюминьку) 2. что-то типа короткого стаканчика с внутренним диаметром чуть больше наружной обоймы подшипника, но обязательно упирающуюся в стенки чашки (т.к. стаканчик найти не всегда, то заменяется куском трубы и шайбой большего диаметра выполняющей роль дна) 3. болт с гайкой, длиной достаточной для скручивание всей конструкции в последовательности: шайба, чашка, стаканчик (ну или что там найдётся). Обратно предметом равным наружной обойме (обычно это старый подшипник). Мну обратно обычно феном. Подшипник сам проваливается, или совсем лёгким усилием молотком направляется.

Egorrr писали что значит "заклей люфт"?Да забей - это местный фольклор Некий небезизвестный товарищ (в общем-то неплохой ) не ломая голову заклеил аммовилку поксиполом и с чистой совестью продал Upd. Всё, понял как эта байда работает - труба не 1,1/8, а тоньше, под вынос проставка ещё ставится, тогда одна в другую само собой входит. По-моему, решение всех проблем с такой хренью, только операция по смене пола радикальное удаление (правда шток вилки наверное придётся наращивать). В "торге" две таких появились, "спидлифтер" называется.

BEGLETS писалкороче там дурдом ,представь себе...В общем с этим некоторые сложности Мну должен увидеть либо чертёж, либо составные части (было бы где-нибудь в моём районе, вот не поленился бы сходить и позырить ). Я конечно смутно предполагаю реализацию этой концептуальной шняги вещи, но оно настолько далеко от моих технических идеалов, что мозг просто отказывается в это верить

Всё-таки нихрена не понимает мну принцип действия данной конструкции... Что там куда может двигаться (и на сколько метров/сантиметров миллиметров?), если по утверждениям от вилки идёт обычная 1,1/8 и ещё торчит (!?) из рулевой на дофига, а вынос одет на тоже 1,1/8 и должен двигаться вместе с ней вверх-вниз.

s1670 писал...и т.п.Водку? Алкорайд будет?

Да я сам хотел попросить владельца разобрать ЭТО и зафотать. С диаметром штока вилки может быть косяк - сверху вроде торчит стандартная 1,1/8, но как оно тогда двигается??? если внизу допустим дюймовая резьбовая?

Twinga писалгагно какоетоolegus78rus писалк чему такой огород?Фу, Слава Бобу!, думал меня уже глючит и это последнее слово в велостроении и чудо инженерной мысли о котором мну ничего не знает Рама похоже под обычную полуинтегрированную рулевую, надо только на всякий случай измерить.

dunkelfalke писалTarasB Привыкнуть можно. До первой экстренной ситуации.то есть по твоему, если я в детстве на десне катал, то теперь всю жизнь ножным тормозом пользоваться должен?+1. Жутко бесит ножной тормоз на антиукраде, реально стрёмно ехать (раз чуть в тазик не впилился на перекрёстке, но как-то ухитрился не зацепить и девку перебегающую дорогу чуть не убрал тупо не успевал затормозить). И это по городу, а не в лесу. Хотя в деревне спокойно на Орлёнке гонял, а тут на Каме.Piro писалПочистите тему от холивара. А то...Вот уж нет Этож Велопитер, тут без этого никак

dimas000заявленного бюджета как раз хватит, чтобы купить фреймсет и гулять с ним, ага.Откопал инвойс совместной с drTPig-ом покупки с ВС: 294 евро. Так что может стоит подождать какой-нибудь распродажи.

Дядя Гриша писалА зачем...Да отстаньте вы уже от чела. У него Аист вон в планах, с нахрен ненужной динамовтулкой и подобным говном. (С Сальсой я что-то действительно затупил, хотя вроде был ещё трезвый Шурли и имелись ввиду, хотя по мне, так один хрен ). Нормальная рама-вилка, без гемора совместимости с современными размерами компонентов и т.п. фигни.