Удав

Да.

indi писалну не со ржевскими же ехать, которые, по слухам, говорят задом наперёд и ящериц едят Давайте там в 7 утра лучше начинайте, а то не успеете 10км к 11 часам проехать...

Таскать по лестнице это 15-и килограммовое чудовище за женскую раму... тот ещё подарок В местную барахолку "торг-вело" иди и жди что-то подходящее.

Скорее всего окажется М4, но шаг мелкий. В нормальный автокрепёж.

В математических расчётах что-то не то Толщина 2.5 х2 не даёт в результате сложения/вычитания 13 или 17. Так что либо 12х17х2.5 либо 13х18х2.5. Или вообще 13х17х2 (мну не знает где такое искать, если что)

А что значит "рядом"??? Это в масштабах галактики или только солнечной системы? Или на взгляд владельца вертолёта с безлимитными допусками на подбор площадки?

Не надо Где ОК?

Мну уже почти забыл этот ужос под названием ВелгоМ21, но прошлым летом они знатно поимели мне мозг. Так-то они небольшие и лёгкие, но разобрав, собрать обратно их было невозможно... Что-то там с конусом тоже было не то, но даже если бы и то, то DVA ключа туда физически было не впихнуть. И та вот сильно нужная шайба отсутствовала как вид вообще. Вышел из положения залив конус злым Локтитом и когда он чуть прихватился закрутил контргайку (много раз пока не добился нужного зазора). Но имел я такие развлечения...

Да много где продаются. Почти на каждом углу. Только сегодня коллеге на колёсный болт смотрел (не понадобился), 172руб. набор, НВФ "Инструмент" например.

Ты там что-ли увидел пластиковые центровочные кольца и испугался? Так они почти везде такие...

Lacoste писалTwinga писалА ричевская просто понты для фапальщиков, ничем кроме веса не отличается Так то что надо, я как раз фапальщик. А с каких пор Ричи стала вдруг понтоваться, я что-то пропустил? Т.е. на КрисКинги, РесетРейсинги, Хопы уже можно не она......ть?

А можно шайб толстых (типа втулок) 8шт, Ф примерно 12, длина 15, с меньшим диаметром сверху? А то что-то ничего готового не увидел в магазах различной направленности...

"В барахолке" и "НА барахолке" несколько разное значение. В данном случае имелся в виду здешний раздел "торг-вело". И те тормоза были всё-таки точно лучше. Чего там в них так ломать и обслуживать непонятно. Если руки на месте разбери свои полностью. Я у сестры точно такие полностью перебрал (смазки впихал попутно, не знаю правда, так ли это нужно было), собрал по-человечески, настроил, вроде всё работает. Их во-первых надо правильно выставить относительно диска (мну несколько задолбался с этим), а во-вторых поджать внутреннюю колодку по возможному максимуму, совмещая однако это с пунктом первым. Может как раз эта колодка раскручивается (регулировочный винт там намазан фиксатором) и всё не работает. Ну или посмотреть что там внутри с механизмом (вроде там дорожки и шарики? не помню уже).

Modeller писалА новые дисковые тормоза стоят дорого.Да, если в магазе НОРЕ покупать. В барахолке дешевле 2т.р. недавно более-менее (лучше Новелы точно) комплект гидравлической Шиманы видел. Колодки у Новелы действительно круглые и подходят от чего-то ещё (чего не помню).

Да, поддержим дружественный магаз и Гонзу

ProteKtor писалPuzirik писалОсобенно на 107 Дык Срам под замок имеет нечётное количество звеньев.Какой догадливый Мну тоже замок за звено до установки в конструкцию не считает. К тому же полузвеньевые цепи ещё не отменили.

WasserWolf писалУдав писалСтоимость в данном случае получается примерно одинаковая. Там не будет нормально работающих ХТ или Магуры... Дисковые тормоза Shimano XT отлично тормозят, хоть и стоят 1,5т.р. Хоть и стоят у меня на антиукраде, но только из-за их дешивизны,, а не из-за того, что что-то с ними не так...Я имел в виду, что в таком веле будет установлена какая-то дешёвая ободная шняга, а не нормальные параллелки ви- ХТ или гидравлические ви- от Магуры Мну не настолько серьёзен, чтобы с чувством брезгливости косо смотреть на вел с дисками ХТ

trolleybus писалпосчитайте сколько звеньев в старой цепи и купите на столько же.Совет конечно дельный, но только наполовину... Где купить цепь на 104 звена? Или на 107.

nemorr писалНо главный их минус это цена и вес. Цена в выборе ТС была явно разнойДа не такая она разная в данном случае. И гидравлика тоже была в вариантах. И вообще мну в барахолке купил весь комплект шиманы альфин (что-то типа деора примерно) за 2тр. Это дорого? И вообще если брать настройку неумеющим человеком - вы давно ценники в велосервисах видели? Оф.дилеры бмв рыдают от зависти...

Двумя звеньями Если обозначение одинаковое, то ничем. Всё-равно лишние надо убирать.

Стоимость в данном случае получается примерно одинаковая, нафига тогда покупать вел с ви- я вообще не понимаю... Всяко там не будет нормально работающих ХТ или Магуры. Да и пусть будет запас на вырост, на всякий случай. Как говорит мой знакомый: "запас .... не ...." У мну самого ви-, на основном веле, но ХТЯ. Оно нормально работает, но вел не затюнить - реально придётся менять почти всё.

В Декатлоне раньше был комплект переходник + резиновый шланчег преста-авто, всё оч. неплохое качеством.

Да и фиг с ней/ним, но дикая пропаганда ви- может плохо повлиять на каких-нибудь впечатлительных новичков. К тому-же мне нечего делать - я на работе

Ну не будет она зимой по соли и прочему говну ездить. И на шоссе тоже не поедет, по крайней мере первое время. Для райёна/парка МТВ или тот найнер самое то, особенно с нашими ровными дорожками, безъямным асфальтом и поребриками везде. И на возможную покатушку ещё хватит, в отличии от унылого розового ситибайка на женской раме или хипстерского сингла. С гидравликой возни меньше, а какие-то полёты в качестве причины для покупки ви- по-моему полный идиотизм...