Удав

Софийский виадук как? Отжимать у тазиков 2 ряда на подъёме, только 1 средний и придержать ненадолго нижний выезд? Внизу между переездами редкое оно сейчас, ямы блин разрослись ещё. И перебегать потом как-то не комильфо... Да, и с А.Фермы как? Налево что-ли? Может поменять в пользу обуховского переезда? Единственное, он достаточно непредсказуем - может товарняк встать или DVA, тогда придётся подниматься по переходу, спускаться... Кстати, да. Предлагаю коррекцию маршрута, чтобы избежать левого поворота и не лезть по софийской перед дунайским, где имеется правый поворот по стрелке и достаточное кол-во желающих на него: 1-я часть вместе с ОВП за Пролетарскую с поворотом на Грибакиных. Далее после перекрёстка их маршрут уходит во дворы, мой вариант продолжается прямо до обуховского переезда. Поезда нет - проезжаем (второй надолго не закрывают), поезд есть - через переход на 9-го Января налево -> Грузовой проезд -> пересечение Софийской прямо, справа есть парковка, разворачиваемся, ждём зелёного и на Софийскую направо. Далее по тексту.

Алкорайд в какой группе?

Вы не туда пишите - здесь не как проще (как проще многие вполне себе знают и сами), а как проехать относительно нескучно и не два раза по одной и той же дороге. "Проще" в теме "как добраться до старта" Более весёлые варианты в других.

Lait1989 писал я со ржевке но не поздно едете? все пропустите. надо раньше ехатьЯ вот смотрю не рано ли? По мне так и 11 в самый раз было бы... Так-то маршрут овп вроде один из самых адекватных, если не хочется DVA раза по витебскому проезжать.

С хипстерами ведущими фикс рядом с собой?

Учитывая, что у нас гараж на "технологическом проезде до посёлка шушары", на том, который от жд переезда у Южной ТЭЦ и до промзоны в шушарах, я бы там сейчас, особенно после дождей, не ехал (мне на много пофиг, но вот что-то реально неохота). Ничего там не подсохнет, все дренажки закопаны насмерть. После "через гаражи", где только летом более-менее проходить, будет нормальная лужа с ямами. Upd. среда: ямки с лужой есть, трафик в районе руслана нездоровый, в вс конечно такого не должно быть. И какого-то видимо разведчика видел днём на веле как раз почти в луже К счастью у нас был дастер... Раздумываю над проездом по Автозаводской (мимо тойёты), потом по главной налево, перейти по светофору Московское ш. к Ленте и, типа немного обратно в сторону города, по тротуарчику пробраться на проезд мимо железной дороги к жд переходу. С кучей народа я бы вообще софийский виадук с заездами на кад придержал немного и спокойно проехал на Автозаводскую по асфальту вЕрхом, а не по тому, что там под ним между переездами сейчас.

Господа, подскажите пожалуйста. Собираю второй велик Twing'u догонять пока не планируется На раме крепление гидролинии вот такого вида (на фотке) (не такое как обычные ушки). Как должна выглядеть та штучка которая вставляется в крепление? (без неё трубка будет болтается как сами знаете что ) И где такие (две) штучки приобрести (желательно в ближайшее время) И заодно стандартный хомутик (на фото справа), хотя-бы один.

McGregor писалВообще Standart - не дешевый газ. Если это не подделка, а старые запасы, то вариант более чем выгодный. Я зимой большой колеман по 200р купил. Хотел три, но перезвонили и сказали, что есть только DVA. И жёлто-зелёный средний корейский за 90.

хочу_на_Дарашколь писалБольше ничего достойного не нашёл.Вот не надо, у мну оттуда офигенный шланчег для велонасоса, за аж 89р. и даже с переходником!

Это-то как раз не проблема, в кетае и та и та часть есть. Но нафига заправлять дихлофосные баллоны, которые в декатлоне по 59р. есть, я вот не понял...

ProteKtor писалЕсть лучший вариант - поливать кипятком.1.5 бутылку, пока она не уменьшится в размерахЭто лучший вариант для рукожопов У технарей есть строительный фен, который усаживает бутылки более равномерно. Если налить сколько-то воды, то по срезу усаживаться не будет, можно получить какую-нибудь хитрую форму. А в принципе это бесполезное занятие - на нормальную бутылку влияет только ацетон или растворитель и то не сразу и не критично. Даже если она побелеет через неделю, то пофиг. У мну резервная солярка в 2л год лежит, бутылка как была так и осталась. И бензин в букахе тоже давно.

Вы чё, упали? Какое тефлоновое покрытие... Вот лоховской набор сноупик: ну есть какая-то плохоуловимая разница в цвете и шероховатости между стенками котелка и днищем+сантиметр стенки. Похоже на дополнительную полировку и что-то электрохимическое, типа микронного слоя никеля. Ну поцарапается оно и что? Титан вообще хорошо царапается, с этим надо смириться. Вот отечественная миска - просто серый титан, стенки сноупика отличаются настолько, насколько близкие марки титана, т.е. фактически такие-же.

Этого чела не смутило, что титановая посуда продаётся не в единичных кол-вах и вполне вероятно как-то используется. Или типа купили задорого, молчат или даже хвалят, чтобы лохами не выглядеть перед остальными?

Пригорание в тонкостенной посуде как бы не должно удивлять. Есть некоторая зависимость от формы пламени и его активности. У титана в данной ситуации есть минус в плане его теплопроводности - более локальный нагрев дна. Правда компенсируется его большей антипригарностью. Но на практике (кашу правда не варил), если вдруг что-то и пригорело отлично отмокает и само отваливается. Ну и как Кимбер сказал, правильно варить.

Клёва Благодарствую.

Дока писалЕще о тайвеке. Выше писали, что он не прочный. Прочный и на разрыв и, особенно, на истирание. Футпринту два года. Не стирался. Ставился на все: трава, шишки, камни. Потертостей и проколов нет. Складываю по одним и тем же швам. Тоже протертостей нет. Хотя.... Мне еще одно его свойство понравилось. В мешочек из тайвека хорошо паковать сало - колбасу. Не портится. Наверное, в этом случае как мембрана работает.Спасибо за реальный отзыв. Про колбасу можно поподробней В каком виде её надо туда класть? Если сало без упаковки, то внутри всё ж в сале будет Насколько этот мешок должен хорошо закрываться?

Jarick писалУдав писалУ мну REI HalfDome2 Сетки много в ней и холодно в ней?Сетки много, да (тут пусть Ворон объективно заценивает, мну хз - не пользовался в холодных условиях), в Беломорске и на Соловках, в шторм дискомфорта не испытывали, залезаешь внутрь и нормально. С водостойкость не парьтесь - штатовские официальные данные значительно ниже чем реально. У нас я так понимаю наоборот выдают желаемое за действительное. Что-то там со ссылками было, поправил - есть HalfDomeHC, HalfDome2 и HalfDome2+. Первая это вообще какая-то хрень, третья чуть большая модификация оригинальной второй, не путайте ХалфДом2 вроде как удачная палатка РЕИ, но сейчас выглядит на мой взгляд хуже: первая модификация - двери закрывались двумя молниями сходящимися к углу (в обзоре это посчитали неудобным, что таки да) вторая (мну удачно успел её купить) имеет смещённую овальную дверь с одной молнией. третья (которая в магазе сейчас) имеет дверь какую-то нелепую и посередине. Однако сетки у неё слегка меньше. Но в РЕИ её надо смотреть зимой, когда она подешевеет - за $189 эту палатку покупали нищеброды (я в том числе) как заменитель ХабаХаба (со скидкой я её видел вроде за $149). Полик продаётся отдельно и РЕИ раньше не отправляла посылки в РФ. (свою лично на другую не поменяю, во-первых лень выбирать, вряд-ли будет что-то сильно лучше, офигенно нравится концепция каркаса, палки DAC, а самое главное - сидеть в ней просторно, стенки не мешают)

Ну, больше чем у моей, сетки наверное мало где есть. А "выносное коромысло" (но там оно встроенное с остальными, внутри) у REI служит не для увеличения тамбура, а чтобы боковые стенки самой палатки получились очень вертикальными. (правда сейчас какая-то третья модификация продаётся, на картинке в магазине меньше нравиться, чем моя вторая) картинко, v1.0

Думаю тяжелая как раз из-за юбки... У мну REI HalfDome2, там тоже сверху распорка из трёх колен (но дуги образуют единый каркас благодаря двум пластиковым тройникам), весит 2.5кг.

Сабж, прошу юридически грамотных лодколюбителей прояснить. дано: надувная гребная (без мотора) лодка, 2-х местка владелец физическое лицо, эксплуатирующих DVA физических лица паспортная грузоподъёмность 220кг Я считаю, что данное плавсредство не подпадает под юрисдикцию ГИМС и при требовании инспектором штрафа за ненахождении меня в спасательном жилете, мну смело может оного посылать? Так оно или нет ??? не вдаваясь в сферу безопасности и т.п. вещей, только юридическая сторона. лодка Мнев Вуокса-240, имеет 2 подушки и съёмное надувное дно

Хочу заранее оградить мну вероятных от эксцессов В водной фигне вообще ничего не смыслю. В общем-то ясно, что можно слать в лес. т.к. никаких законных оснований для штрафа нет. Мозг могут вынуть, но бесплатно я могу и послушать, мне не западло

Народ пишет, что видели какую-то новую осеннюю редакцию правил ГИМС (не только о регистрации), но заново не находиться, типа засекретили.... Цитата:Одиночное плавание на маломерном судне без спасательного жилета не влечет административную ответственность. Такое решение принял Ленинградский областной суд. Выше мну уже самостоятельно заметил эту оплошность КоАП-а - наказание установлено за нарушение правил безопасности в отношении пассажиров Радует, что оно подтвердилось судебным решением.

VORON писалГуглите «Правила пользования водными объектами Ленинградской области для плавания на маломерных судах». Там сказано, что все должны быть одеты в спасжилеты.Там сказано, да. Хотя с какого Qя региональное законодательство нарушает педеральное тоже непонятно. Но мну-то всё-равно к карелам И я не понял, где-то одно написано, где-то другое - правила маломерных судов поменялись и не везде обновились штоле? В общем бардак какой-то

В общем как обычно - все знатоки, а по делу в итоге ничего. Хде Галахов??? 11.10 КоАП единственная применимая в данном случае статья (ну на мой тупой взгляд). Спасжилет в ней не упоминается!. Наказание есть за "нарушение неких правил обеспечения безопасности пассажиров" Вот тут тоже кстати интересный юридический момент. В этих самых, входящих в компетенцию ГИМСа, "правилах обеспечения безопасности на маломерных судах", а точнее в "приложении" к ним есть прямое запрещение на МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ (!) находить на палубе без жилета. В самом начале этого законодательного документа весьма ясно указана их применимость: "к маломерным судам" и всё! (без велосипедов, шлемов, пдд и подобной ботвы). В обоих этих документах расшифровки термина "маломерное судно" нет! Оно есть в основных правилах для маломерных судов: ...список разного плавающего барахла... кроме ... весельных надувных лодок без мотора грузопод. менее 225кг.... В дополнение к этому: в отношении этого же списка судов "ГИМС осуществляет свою деятельность" как указано в каком-то там постановлении правительства. Соответственно оно может с такой-же законностью штрафовать за превышение скорости на шоссе и нахождение с ружьём в заповеднике. + в списке обязательного обеспечения судов нет категории лодок до 225кг и таким образом обязательного нахождения на них чего либо, включая спасжилеты. "Подлежит регистрации" отдельный раздел - наверное не стоит обращать на него внимания, т.к. никаким боком он к спасжилетам впрямую не относиться. И это для Карелии - там вроде законодательство близко к федеральному, в ЛО чего-то всякой отсебятины напридумывали, непонятно ещё насколько законной...

Ну давайте уже по существу, чисто юридическую сторону. Да вроде есть какие-то постановления обязывающие надевать жилет в любом случае (но что-то не нашёл), мну хочет конкретно это услышать от разбирающихся, а не потому что типа так надо. Как раз из того что видел такой обязанности нет. И ГИМС занимается судами, сабжевая лодка к маломерным судам не относится. Я не собираюсь в Ладогу выходить, а ради карьера и спокойного водоёма на 50м от берега, везти жилеты не хочу, они реально будут в багажнике (очень маленьком) дичайше мешать. Могу ли я инспектора, в случае если он докопается (а оно может), безнаказанно послать или нет? И на каком основании. На надувном матраце или камере мне тоже жилет одевать? Где граница надевания жилета и ответственности, между надувным матрацем и нерегистрируемой надувной лодкой? короче в жопу, пойду на ганзу или пидерхант, тут чувствую про шлем только будет.