Удав

Мну почти по второму поехал, ибо как-то вы рано. Мимо ледового в 11 ехал. Только вместо рабфаковсих прямо через обуховский переезд, виадук через верх, велодорожка, промзона за шлагбаумом в ленсоветовском, переход, м.шоссе и направо в пушкин. Всё вообще нормально. Машин по пути было минимум. До ленсоветовского остановился пива попить и пожрать

На купчинском виадуке за мной, метрах в 10, один был, небольшой. Где-то средняя часть колонны примерно. Этиология не понятна - правая сторона, мост широкий, народ более менее свободно двигался. В общем типа на ровном месте.

На Ржевке солнце с 50-70% облачностью. Но в целом не так плохо - снега нет...

Да там всё это место в шушарской промзоне одинаковое, где ни едь. К тому же мну про эту дорогу и писал, только начинается она у тэц. И проход я этот тоже знаю. От бакланской конечно на софийку не выгодно переться. Хотя выбирая между говном или объездом я бы лучше сделал кружок.

Мну ровно о том и писал в начале неделе. Чтобы там рассчитывать на сухую дорогу надо быть не то что оптимистом, скорее мечтателем. От ленты можно проехать в обратную сторону до перехода жд не испачкавшись и безопасно. До ленты по переходу московского ш. у автозаводской. Вот на автозаводскую с софийской на любителя. Но это единственное возможно неприятное место.

Я вот что-то никак не вижу низкую широкую кружку на 450мл с крыжкой и складными ручкаме нормальной формы, даже чтобы не дешегле аллюмина. Они находятся узкие и высокие, без крыжки (но всё равно уже чем мну хотел), с нескладными или убогими ручками, большего объёма, или дорого (однако даже задорого идеала нет).

Это связано с художественным описанием кол-ва осадков на сегодняшний момент Какбы остаётся 48 часов на возможное изменение погоды. Твоя негативное отношение не позволяет видеть даже очевидных вещей

Ненавидемое тобой четырёхколёсное тазиковое средство передвижения

У мну всю букаху уже слоем снега засыпало. Вот жеш...

Дык что там с маршрутом №2 А.Ферма налево на Софийскую? И виадук как, вЕрхом? Внизу там сейчас говно с ямками... В соседней теме отметку сбора купчинской колонны сделали - угол дунайского и софийской, 11:00 (похоже на заправке аэро) Upd. В общем даже не знаю... Наверное позже поеду, часов в 12, в такую погоду в парке долго тусоваться не охота.

Да уж. Тушёнка ему не нравиться, вот рыбу жарить на сковородке это прям замечательно. Нормальная белорусская тушёнка подогретая прямо в банке на горелке, со свежим чёрным хлебом вообще нямка Хлеб макается в жир, мясо вилкой... Блин, тушёнки захотелось

Pawka писалГоспода.Вы тут похоже своим флудом простых смертных сафффсем запутали. вас послушать так : Цитата:Желающие ехать ломить пьяными, ночью по грунтам должны выбрать первый маршрут c OVPНу т.е. нужную группу опознаём по табличкам "маршрут №1", "на алкорайд сюда!" и хрюкающим ув.п.вп ?

Не надо так оголтело рекламировать хрензнаетчто для непредназначенных для него целей. Каждому предмету своё место. Для костра - чугун, нержа, титан, никак не крашенный аллюмин. Горелка местами близка к костру, но никак к тому чем задумывалось его нагревать в отдельных случаях, при отсутствии полевой кухни. Просто смешно видеть утверждение о офигеннности формы. Вы вообще знаете откуда она, эта форма, взялась? 1 мировая, немецкая армейская круглая печь, по периметру специальные крючки для развешивания нескольких котелков за ручки, из-за формы они плотно прилегают к печке.

У мну что-то с грунтами больше ассоциируется Алекса и Полуда (сам не любитель как раз)

Софийский виадук как? Отжимать у тазиков 2 ряда на подъёме, только 1 средний и придержать ненадолго нижний выезд? Внизу между переездами редкое оно сейчас, ямы блин разрослись ещё. И перебегать потом как-то не комильфо... Да, и с А.Фермы как? Налево что-ли? Может поменять в пользу обуховского переезда? Единственное, он достаточно непредсказуем - может товарняк встать или DVA, тогда придётся подниматься по переходу, спускаться... Кстати, да. Предлагаю коррекцию маршрута, чтобы избежать левого поворота и не лезть по софийской перед дунайским, где имеется правый поворот по стрелке и достаточное кол-во желающих на него: 1-я часть вместе с ОВП за Пролетарскую с поворотом на Грибакиных. Далее после перекрёстка их маршрут уходит во дворы, мой вариант продолжается прямо до обуховского переезда. Поезда нет - проезжаем (второй надолго не закрывают), поезд есть - через переход на 9-го Января налево -> Грузовой проезд -> пересечение Софийской прямо, справа есть парковка, разворачиваемся, ждём зелёного и на Софийскую направо. Далее по тексту.

Алкорайд в какой группе?

Вы не туда пишите - здесь не как проще (как проще многие вполне себе знают и сами), а как проехать относительно нескучно и не два раза по одной и той же дороге. "Проще" в теме "как добраться до старта" Более весёлые варианты в других.

Lait1989 писал я со ржевке но не поздно едете? все пропустите. надо раньше ехатьЯ вот смотрю не рано ли? По мне так и 11 в самый раз было бы... Так-то маршрут овп вроде один из самых адекватных, если не хочется DVA раза по витебскому проезжать.

С хипстерами ведущими фикс рядом с собой?

Учитывая, что у нас гараж на "технологическом проезде до посёлка шушары", на том, который от жд переезда у Южной ТЭЦ и до промзоны в шушарах, я бы там сейчас, особенно после дождей, не ехал (мне на много пофиг, но вот что-то реально неохота). Ничего там не подсохнет, все дренажки закопаны насмерть. После "через гаражи", где только летом более-менее проходить, будет нормальная лужа с ямами. Upd. среда: ямки с лужой есть, трафик в районе руслана нездоровый, в вс конечно такого не должно быть. И какого-то видимо разведчика видел днём на веле как раз почти в луже К счастью у нас был дастер... Раздумываю над проездом по Автозаводской (мимо тойёты), потом по главной налево, перейти по светофору Московское ш. к Ленте и, типа немного обратно в сторону города, по тротуарчику пробраться на проезд мимо железной дороги к жд переходу. С кучей народа я бы вообще софийский виадук с заездами на кад придержал немного и спокойно проехал на Автозаводскую по асфальту вЕрхом, а не по тому, что там под ним между переездами сейчас.

Господа, подскажите пожалуйста. Собираю второй велик Twing'u догонять пока не планируется На раме крепление гидролинии вот такого вида (на фотке) (не такое как обычные ушки). Как должна выглядеть та штучка которая вставляется в крепление? (без неё трубка будет болтается как сами знаете что ) И где такие (две) штучки приобрести (желательно в ближайшее время) И заодно стандартный хомутик (на фото справа), хотя-бы один.

McGregor писалВообще Standart - не дешевый газ. Если это не подделка, а старые запасы, то вариант более чем выгодный. Я зимой большой колеман по 200р купил. Хотел три, но перезвонили и сказали, что есть только DVA. И жёлто-зелёный средний корейский за 90.

хочу_на_Дарашколь писалБольше ничего достойного не нашёл.Вот не надо, у мну оттуда офигенный шланчег для велонасоса, за аж 89р. и даже с переходником!

Это-то как раз не проблема, в кетае и та и та часть есть. Но нафига заправлять дихлофосные баллоны, которые в декатлоне по 59р. есть, я вот не понял...

Вы чё, упали? Какое тефлоновое покрытие... Вот лоховской набор сноупик: ну есть какая-то плохоуловимая разница в цвете и шероховатости между стенками котелка и днищем+сантиметр стенки. Похоже на дополнительную полировку и что-то электрохимическое, типа микронного слоя никеля. Ну поцарапается оно и что? Титан вообще хорошо царапается, с этим надо смириться. Вот отечественная миска - просто серый титан, стенки сноупика отличаются настолько, насколько близкие марки титана, т.е. фактически такие-же.