matvenson

Запишите! 1 палатка 1 завтрак за 8 евро 1 ужин за 12 евро

Подтверждаю вписку. Пиццот рублей в конверт и в чиллен, ок?

При любом раскладе +1

Привет, общественность! Вопросик: банят ли за скачивание большого объема блоков карты на сабжевом сайте? Клеил себе карту вчера, а сегодня уже не качается. Если банят, то разбанивают или это навсегда до смены айпишнега?

zhengxi писал(а) Sun, 29 April 2012 20:49zhengxi писал(а) Sat, 28 April 2012 23:45 Вот. http://176.9.73.184/files/karttapaikka/ Cамый большой (12-гиговый) файл будет через сутки, еще качается. Остальное есть. залились все файлы. Спасибо, Человечище! Теперь мы все с картами и отправляемся искать клады в сопредельное государство. Кстати, по теме: тот бан был не баном, а сбоем в работе ресурса. Сломалось ночью с пятницы на субботу - финны отдыхают законно, админы даже удаленно не работают. В понедельник заработало с самого начала трудового дня. Дисциплина!

Общественность! Собираемся заехать на Аланды в мае. Изначально еще зимой купил билеты на Анастасию, которая делала остановку в Мариехамне. Пункт назначения в билетах - именно этот порт. Вдруг, зайдя на сайт перевозчика заметил, что из расписания этот порт назначения исчез. Перевозчик по телефону подтвердил мне, что остановка в Мариехамне отменена. Вот у меня туда есть на руках билеты, выкупленные еще тогда, когда остановка была. Я так понимаю, что в "тузик" нас никто не посадит и в открытое море не высадит, а довезут до Стокгольма за счет перевозчика. Вопрос в следующем: как добраться до Аландов из Стокгольма (викинги и сильи не предлагать)? Ехать своим ходом до Капельшера или Гриссельхамна не очень хочется, по причине наличия в группе неподготовленного участника. Ходит ли какой-нибудь небольшой паром туда прямо из Стокгольма, кто-нибудь добирался таким образом?

daland писал(а) Sun, 22 April 2012 11:58ребята петерлайн не виноват, что вводят паспортный контроль. аланды были в графике только для того чтоб можно было бухло продавать внутри евросоюза. сейчас их выводят из юрисдикции евросоюза паспортным контролем в каждом порту, соответсно аланды становятся не нужны... аффтару а зачем вам на обратном пути в стокгольм заезжать, паром стокгольм таллинн заходит на аланды. Петерлайн плох тем, что даже Инфлотовцы (их официальный представитель) были крайне удивлены моим звонком по поводу отмены остановки в Мариехамне. Перевозчик не уведомил своих агентов о том, чтобы они связались с клиентами и объяснили ситуацию. Причем в системе бронирования пункт назначения изменился автоматически. Мои координаты есть в системе, позвонить клиенту в такой ситуации - обычная практика нормальных компаний. А обратно в Стокгольм нам надо, потому что обратно в Питер через Таллин мы на следующей Анастасии идем, подсаживаясь в Стокгольме. Это все в одной брони.

Общественность! Кто ходил с велами паромами Viking Line? Линия Стокгольм - Мариехамн. Идём на них впервые, есть ли какие-нибудь особенности, о чем было бы полезно знать? - Въезд-выезд по аппарели? - Check-in через автомобильный терминал? - Как и где на автопалубе удобнее расположить велики (3 шт)? - Приковывать их там надо, или оставить возможность команде их переставить, если что?

repovesi писал(а) Sat, 21 April 2012 02:13 В соответствии с требованиями безопасности автомобильные палубы на таких кораблях являются герметичными отсеками, закрываемыми толстенными дверями. Допуск в них закрывается не поздней 15 минут с момента отплытия посудины, и открывается не ранее, чем 15 минут до прибытия к причальной стенке порта: с учётом того, что если корабль всё-таки получит пробоину и начнёт тонуть при открытой автопалубе, до причальной стенки он хоть как успеет дотянуть. Ну за 15 минут найдем свой транспорт уж точно!

Цитата:+1, при этом для выхода в Мариехамне есть один неочевидный момент Надо как следует сориентироваться и понять, где находится то место, куда эта команда завела. А то сверху из каюты можно не сразу сообразить, на какую палубу и в какую сторону идти - а в Мариехамне остановка недолгая, машин выезжает мало. Мы как-то метались по автомобильным палубам, протискиваясь между грузовиками, в попытках найти свои велы - успели до отплытия, но стресса хватило Ага! Спрячу в веле мобильник запасной с громким звонком. И буду на него звонить, чтобы найти А за какое время до высадки можно пройти на автопалубу для процедуры нахождения велов?

Круто! Значит, увидимся! Мы, компания из трех человек, совершаем "тур де вояж" почти аналогичный, только с заездом на несколько дней на Аланды. Обратно из Стокгольма пойдем как раз 22-го на той же Анастасии. Будем рады встретить команду "руссо-велотуристо" после "сурового" путешествия Раньше Анастасия заходила на Аланды, теперь не заходит, так что туда-обратно мы через Стокгольм.

Цитата: да, посмотрел сейчас, цена одна, зимой были разные. Только что из офиса представителей Викинга. Указанные круизы не подходят, т.к. в Мариехамне с них высадка круизеров официально не производится. Так что сэкономить таким образом не получается. По поводу разницы цен. Мне подтвердили, что такое имеет место. Бывают специальные скидки для жителей Швеции и Финляндии. Но далеко не всегда, обычно, в периоды разных праздников и событий.

Цитата: Я смотрел на сайте викингов получалось один круиз 45 евро, второй 42, правда каюта С4 и велосипеды я не считал. Единственное - это надо покупать самим и на финской или шведской версии сайта, если выбрать английский язык, то цена чудесным образом меняется, не гарантирую на 100%, но часто замечал. Попробовал и английский и па свенска и суомекси - цена одна Может это они в "hi season" так мухлюют? Кстати, при заказе круиза система не дает выбрать и оплатить велосипеды - только одну автомашину.

_ExE писал(а) Fri, 23 March 2012 19:54Есть желание прокатится от Торфяновки по линии Салпа, далее на Котку и вернуться по Королевской дороге. Ночевки в лааву или дотах Гы! Мы, Питерские, уже и в дотах ночуем? Или это только зимой и ранней весной? Зато там в салповских ДОТах такааая акустика! Если кто захрапит, то на весь дот и близлежащую местность!

Цитата: Вариант с пересадкой в Хельсинки сразу откинули? Да, долго объяснять. Потеряли бы в деньгах. Решили уж Стокгольм, так Стокгольм. Цитата:А есть гарантия того, что перевозчик довезет до Стокгольма и вообще допустит до поездки? Не случится такое, что не посадит на борт и предложит просто вернуть деньги. Ага. Созвонился и еду завтра перепечатывать билеты (бронь). В системе бронирования наши билеты чудным образом сами изменились, даже менеджер не поверила. "Да у Вас Стокгольм пункт назначения!", а я ей по емейлу скан своего экземпляра. Немая сцена на полминуты. Самое раздражающее, что есть у них и адрес и телефон, так не одна зараза не позвонила и не сообщила об изменении порта назначения. Цитата:Есть хинт, дешевле бывает покупать 2 круиза, и не ехать вторую его часть. Я этот вопрос задал при бронировании. Посчитали и так и так. Не сработало Вот если бы мы брали по акции - другое дело. Но акция подразумевает выкуп питания, а мы не пьющие и не чревоугодники Цитата:Кстати, я вот подумал, что заход в Мариехамн отменили из-за грядущего ввода паспортного контроля в каждом порту. Наверно, финнов ломает устраивать с нуля контроль в Мариехамне. Гы! А как же Викинги? Они же заходят и будут заходить.

Теперь Оландов меньше на один полный день, а Стокгольма больше на полдня. И минус 205 евро на троих за Викинг Стокгольм-Мариехамн и обратно... Плохая, плохая, ПЛОХАЯ компания StPeterline! Даже бесплатного утешительного обеда не предложили. Если еще учитывать, что мы не алкаши совсем.... Не наш перевозчик, не наш...

vvsar писал(а) Tue, 17 April 2012 12:39Тем не менее ночной "Викинг" порекомендую. Наверное, придётся все же так и сделать. Провести день в Стокгольме и вечером уплыть на Аланды. Или пересесть в Хельсинки на Викинг... Из-за этого стрёмного перевозчика теперь незапланированные траты

vvsar писал(а) Tue, 17 April 2012 12:39Тем не менее ночной "Викинг" порекомендую. Эхъ, Так сутки пропадают! Аландов останется на день меньше, да еще и в выходные - кое что из "хотелок" работать не будет, был нужен именно первый день будний. Предварительный план был таков: (вырезка) 18 мая. 3-30 выходим с Анастасии в Мариехамне . И галопом по островам... 19 мая. По Оландам 20 мая. По Оландам 21 мая. По Оландам - и на кораблике в Швецию. 22 мая. Своим ходом до Стокгольма Вечером в 19-00 посадка на паром в сторону Таллинна. (/вырезка)

Скучновато будет катить по "бояну". У "северных" это вообще маршрут утренних и вечерних почти ежедневных покатушек. Зато как здорово - распространяемые в Чиллене карты открытия теперь предмет особого коллекционирования! А если выпустят новую карту, то после открытия останутся две и РАЗНЫЕ!!!

Соратники! Прошу отзвониться мне или здесь подтвердить участие. Свои телефоны - мне в личку. Сегодня вечером заказываю микроавтобус. Собственно, сабж. Собираемся забрасываться из Выборга с электрички-экспресса (07:40 с Финляндского). Нас двое, заказываем такси-заброс от вокзала до МАПП "Торфяновка" и ищем еще пару-другую соратников по забросу (в микрик влезает 6 человек с велами), а по желанию и по покатушке. Интересует также и совместный "выброс" с Торфяновки в воскресенье около 18-00. Кратко наши намерения: едем на два дня. Поматрасить между Миехиккяля, Виройоки, Равийоки, придерживаясь достопримечательностей линии Салпа. Сейчас открыт только один музей (Salpa-keskus), но осмотреть сооружения вокруг других все равно можно. За два дня около 100-120 км, то есть истинный матрас. В основном, асфальт и твердый грунт. Попробуем заехать на саму тропу Салпа, если она нам понравится Еду готовим сами из подручных материалов на горелке. Ночевка в палатке (лааву). Погода: http://rp5.ru/170606/ru Ок, соучастники! Перекличка на данный момент: matvenson Janna Gusenica +1 Nezo +1 (надо решить до четверга - заказ такси) Мой телефон (904) 518-----------------26-----------60 Максим.

Спасибо вам, участники, За то, что не хандрили. Вы смелые матрасники... ... и водочку не пили! Ссылка на фотки, сделанные мною на мобильник... http://dl.dropbox.com/u/14202585/Velo-salpa-site.rar

Pupsen писал(а) Mon, 12 September 2011 12:36лаава лучше не говорить. можно. но лучше соврать про кемпинг. иматра-кемпинг. точка. Ага! Въезжая через Vaalimaa грить "Иматра кемпинг" Финны не поймут. Они и так то строят удивленные лица, если гришь про Хамину на переходе Vaalimaa. А в р-не Virojoki вообще нет работающих кемпингов в это время. И они это знают. Всегда грю "Лааву" и не парюсь, тем более, что в данном случае ночевки на "Salpapolku" как раз для таких вот как мы и предусмотрены. Заодно, спасибо за трек. Мы его частично придерживались, нашли твой автограф в книге Takamaan Laavu.

Добавляю небольшую памятку. Даже если кто себя считает подготовленным, все равно прочтите и примите к сведению. Перед выездом проверьте документы, посчитайте дни по визам и страховкам (чтобы были действующими). С собой обязательно иметь по 90€ __наличных__, могут просить показать деньги, а по правилам на каждый день пребывания нужно иметь 45€. Наличные должны быть у каждого свои, то есть если едет парочка, то вариант "у нас все на двоих" не проходит. Крики "бывалых", что мол-де: не проверяют, не просят, покажите кредитки итд не стоит слушать. Наличие пластика не предполагает вашей платежеспособности. А велосипедист с рюкзаком в любом случае выглядит менее выгодно, нежели дядька на "инфинити". Въезжаем в Финляндию на срок до 72 часов, поэтому алкоголь __ни в каком виде__ мы не везем, включая пиво и прочий яд. Прошу заучить несколько слов, о которых у нас обязательно поинтересуются (обычно спрашивают одного-двух из группы, но бывает по-разному). Итак: на вопрос "кутта етите?" отвечаем "Миехиккяля" и через пару сек. добавляем "Салпалинья" или "Салпа-асема". Если спросят "кутта именно?" отвечаем - "Салпа-кескус". На вопрос о ночевке отвечаем "Лааву". Спросят на сколько дней - говорим "на два". Обычно, этого вполне достаточно, ибо после "Салпалинья" им и так все понятно, но случаи бывают разные. Во всех финских словах и названиях, указанных выше - ударение на первый слог. По таможенным правилам, продукты животноводства, которые включают тушенко-сгущенку, ввозить в ЕС нельзя. Но мы все равно возим, поэтому я это упомянул для того, что если попросят на таможенный досмотр (очень маловероятно), вы были готовы расстаться без сожалений с биохазардом в банках То же относится и к картошке-морковке. Корнеплоды также под запретом. Воду можно набрать в Шайбе и на автозаправках. Лучше каждому иметь с собой емкость 1,5 л для пополнения запасов воды - далеко не на всех стоянках она есть, а пищу готовить надо. Темнеет рано, светает поздно - настоятельно рекомендуется светотехника. Рекомендуется шлем.

Соратники! Прошу отзвониться мне или здесь подтвердить участие. Свои телефоны - мне в личку. Сегодня вечером заказываю микроавтобус. По просьбам трудящихся корректировка маршрута: От погранперехода в Миехиккяля поедем по грунтовке (грейдеру), хотя и достаточно комфортному. Зато вокруг море полей, лесов и финских сельхозугодий Машин почти совсем нет.

Маршрутка 350 с носа в один конец. То есть 700 за 'круиз'. Упаковывать велы не надо. Переднее колесо надо будет снимать. Магазины будут по пути, для начала - Шайба. Котла на 6 персон и у меня нет, поэтому предлагаем по парам вести хозяйство автономно. Горелки лучше иметь каждой паре, чтобы не создавать очередь. Мы везем каструлко алюминиевое на 3 литра и котелок для чая. На многих стоянках есть и очаг и дрова, но я, лично, предпочитаю на газу - и экономнее, и экологичнее, и котелки не коптятся. В принципе, чтобы не заморачиваться, можно каждой паре взять НЗ на одно приготовление (ну мало ли что), а остальное купить уже в Миехиккяля или в Шайбе. Перед поездкой, разумеется, всем настоятельно рекомендуется изучение правил поведения на природе Финляндии, гостеприимно предоставленной в наше пользование.