matvenson

Что же это я и правда.... "Поверните направо, поверните налево...". Экий несовременный. Вот: http://maps.google.com/maps?q=60.229057,19.711431&ll=60.229108,19.713131&spn=0.001508,0.005075&num=1&t=h&z=18 И вот: E60.229057, N19.711431

Поправочка (посмотрел на свою съемку): по Мёрбивагену не 300м, а 1 км 300 м. Но все равно - недалеко.

Раз будете стоять в Хаммарланде... Недалеко от него есть зачетнейший частный музей пожарной техники. 3,5 евро вход. Сам хозяин-реставратор собирает - все красиво, красно и в отличном состоянии. В местечке Мёрби. У заправки и магазина будет указатель на "Брандкорсмузеет", по Морбивягену проехать метров 1300 (справа будет - увидите при входе пожарную машину). Рекомендую.

Да, кстати! На "выброску оттуда" есть еще места в автобусе, так что если надо кому-то... (спасибо Гуревичу).

Сегодня позвонил коллега-велосипедист из Калининградской области. У них траур - погиб местный велотурист. Он или не успел добраться до укрытия или же пренебрег правилами поведения в грозу. Если судить по скудной информации из региона, то произошло все именно на ходу, на Берлинском шоссе на пути к МАПП Мамоново2-Гжехотки (в Польшу), который для местных велотуристов как и Торфяновка-Нуйямаа для нас - очень веловостребован. Ссылка на эту новость, с видеосюжетом о молниебезопасности. http://www.vesti.ru/doc.html?id=838469 Еще ссылка уже на велофоруме региона. http://www.koenigbicycle.ru/board/viewtopic.php?f=15&t=4947

shkolnikov писал(а) Tue, 26 June 2012 18:00 По левому орографическому берегу реки? Там как дорога и что она из себя представляет? По левому берегу (если плывешь по течению)... Хорошая такая дорога. С велодорожкой по большей части (там проходит национальный веломаршрут). Мы сделали ошибку, решив сэкономить на паре паромов и проехались по правому берегу - там кое-где велодорожки нет, дорога узкая и местами некомфортно. На подъезде к Ланштайну особенно. Мне понравилось ехать по берегу с регулярными отъездами (карабканиями) в горы ради достопримечательностей или просто красивых видов с холмов. Рекомендую взобраться на скалу Лорелеи. Из замков среднего Рейна интересен Рейнштайн. На Марксбург лучше снаружи посмотреть (пускают только с экскурсией, а она очень так себе). Пфальцграфенштайн можно тоже только снаружи посмотреть, ибо изнутри он очень пуст, а снаружи красив очень. Так что средний Рейн рекомендую по левому берегу(открыточных видов больше), только от Майнца до "столицы рислинга" - Рюдесхайма можно проехать по правому берегу и оттуда перебраться обратно на левый в Рюдесхайме на паромчике.

Платежные карты должны быть с чипом. Европейские автоматические кассы, билетные и прочие автоматы с большой вероятностью не примут карточку без чипа (которые только с магнитной полосой). В некоторых магазинах, где новые портативные терминалы оплаты, в приеме нечипованной карты могут также отказать (попадал сам несколько раз). Также многие автоматы не примут неперсонифицированную карту (без эмбоссированного имени владельца) наподобие Visa instant. Лучше иметь не одну карту, для надежности.

Билеты купил. Прилечу в Ниццу 2-го сентября, переночую там и утренним поездом в Марсель. Я планирую в Марселе остановиться в кемпинге, чтобы рюкзачину с собой не таскать на веле. В замок Иф очень хочу. На Марсель планирую 2 дня, а потом раненько матрасить в сторону Тулона. 13-го сентября у меня обратный вылет из Ниццы в Гельсингфорс. Присоединяйся! Примерную канву маршрута я выложу вечером.

+1 21.07 до Турку и 29.07 обратно. Эхъ, прокачусь, запишите!

Caterina писал(а) Sun, 27 May 2012 16:13По бюджету поездка тяжеловата. 80 тыс.руб. за две недели при ночевках в хостелах и недорогих отелях? У меня туризм, во многом гастрономический, оттуда и повышенные расходы на питание. Я написал максимальную сумму с билетами и затратами. Взято не с потолка, а из собственного опыта, тем более, что эта область дороговата в принципе. Если найдутся попутчики, то бюджет и условия обсуждаемы.

rasep писал(а) Sun, 27 May 2012 15:01Мне всегда думалось, что ехать с незнакомым человеком даже сложенее чем одному. Ехать надо с другом, которого давно знаешь и знаешь, что не подведёт. Увы, никто из друзей не располагает отпуском в это время. Ну или по другим причинам не могут составить компанию. rasep писал(а) Sun, 27 May 2012 15:01 Если смысл слова матрасно я ещё понял по Вашему тексту, то вот затупы малопонятны. Топоры тупить будете? Не все знакомы с лексикой Вашего круга. "Затупить": в данном случае и моём понимании - остаться в каком то месте на денек-два, если очень понравилось. Не я придумал этот сленг, и здесь не по риторике форум. Но шапку поправил... rasep писал(а) Sun, 27 May 2012 15:01 Ну а по теме Участок Ницца-Канны скучнейший. Недалеко от Марселя есть городок Cassis там есть очень красивые бухточки (les calanques). Очень Вам рекомедую. Прямо на повороте в город есть кемпинг. Участок Ниццы-Канны весьма невелик. Меня интересует по побережью архитектура частных имений, так что мне будет и там не скучно. Маршрута окончательного нет, можно ехать как угодно, по согласованию с соучастниками, если таковые найдутся. Бухточки - это здорово, спасибо! Погуглил - действительно, очень живописно.

Слава! Я в списке на еду-палатку присутствую два раза по нику (matvenson) и по имени-фамилии (Mатвeeв Mакcим). Строчку с ником можно тогда удалить, раз уж реальное имя присутствует

Запишите! 1 палатка 1 завтрак за 8 евро 1 ужин за 12 евро

Подтверждаю вписку. Пиццот рублей в конверт и в чиллен, ок?

При любом раскладе +1

Привет, общественность! Вопросик: банят ли за скачивание большого объема блоков карты на сабжевом сайте? Клеил себе карту вчера, а сегодня уже не качается. Если банят, то разбанивают или это навсегда до смены айпишнега?

zhengxi писал(а) Sun, 29 April 2012 20:49zhengxi писал(а) Sat, 28 April 2012 23:45 Вот. http://176.9.73.184/files/karttapaikka/ Cамый большой (12-гиговый) файл будет через сутки, еще качается. Остальное есть. залились все файлы. Спасибо, Человечище! Теперь мы все с картами и отправляемся искать клады в сопредельное государство. Кстати, по теме: тот бан был не баном, а сбоем в работе ресурса. Сломалось ночью с пятницы на субботу - финны отдыхают законно, админы даже удаленно не работают. В понедельник заработало с самого начала трудового дня. Дисциплина!

Общественность! Собираемся заехать на Аланды в мае. Изначально еще зимой купил билеты на Анастасию, которая делала остановку в Мариехамне. Пункт назначения в билетах - именно этот порт. Вдруг, зайдя на сайт перевозчика заметил, что из расписания этот порт назначения исчез. Перевозчик по телефону подтвердил мне, что остановка в Мариехамне отменена. Вот у меня туда есть на руках билеты, выкупленные еще тогда, когда остановка была. Я так понимаю, что в "тузик" нас никто не посадит и в открытое море не высадит, а довезут до Стокгольма за счет перевозчика. Вопрос в следующем: как добраться до Аландов из Стокгольма (викинги и сильи не предлагать)? Ехать своим ходом до Капельшера или Гриссельхамна не очень хочется, по причине наличия в группе неподготовленного участника. Ходит ли какой-нибудь небольшой паром туда прямо из Стокгольма, кто-нибудь добирался таким образом?

daland писал(а) Sun, 22 April 2012 11:58ребята петерлайн не виноват, что вводят паспортный контроль. аланды были в графике только для того чтоб можно было бухло продавать внутри евросоюза. сейчас их выводят из юрисдикции евросоюза паспортным контролем в каждом порту, соответсно аланды становятся не нужны... аффтару а зачем вам на обратном пути в стокгольм заезжать, паром стокгольм таллинн заходит на аланды. Петерлайн плох тем, что даже Инфлотовцы (их официальный представитель) были крайне удивлены моим звонком по поводу отмены остановки в Мариехамне. Перевозчик не уведомил своих агентов о том, чтобы они связались с клиентами и объяснили ситуацию. Причем в системе бронирования пункт назначения изменился автоматически. Мои координаты есть в системе, позвонить клиенту в такой ситуации - обычная практика нормальных компаний. А обратно в Стокгольм нам надо, потому что обратно в Питер через Таллин мы на следующей Анастасии идем, подсаживаясь в Стокгольме. Это все в одной брони.

Общественность! Кто ходил с велами паромами Viking Line? Линия Стокгольм - Мариехамн. Идём на них впервые, есть ли какие-нибудь особенности, о чем было бы полезно знать? - Въезд-выезд по аппарели? - Check-in через автомобильный терминал? - Как и где на автопалубе удобнее расположить велики (3 шт)? - Приковывать их там надо, или оставить возможность команде их переставить, если что?

repovesi писал(а) Sat, 21 April 2012 02:13 В соответствии с требованиями безопасности автомобильные палубы на таких кораблях являются герметичными отсеками, закрываемыми толстенными дверями. Допуск в них закрывается не поздней 15 минут с момента отплытия посудины, и открывается не ранее, чем 15 минут до прибытия к причальной стенке порта: с учётом того, что если корабль всё-таки получит пробоину и начнёт тонуть при открытой автопалубе, до причальной стенки он хоть как успеет дотянуть. Ну за 15 минут найдем свой транспорт уж точно!

Цитата:+1, при этом для выхода в Мариехамне есть один неочевидный момент Надо как следует сориентироваться и понять, где находится то место, куда эта команда завела. А то сверху из каюты можно не сразу сообразить, на какую палубу и в какую сторону идти - а в Мариехамне остановка недолгая, машин выезжает мало. Мы как-то метались по автомобильным палубам, протискиваясь между грузовиками, в попытках найти свои велы - успели до отплытия, но стресса хватило Ага! Спрячу в веле мобильник запасной с громким звонком. И буду на него звонить, чтобы найти А за какое время до высадки можно пройти на автопалубу для процедуры нахождения велов?

Круто! Значит, увидимся! Мы, компания из трех человек, совершаем "тур де вояж" почти аналогичный, только с заездом на несколько дней на Аланды. Обратно из Стокгольма пойдем как раз 22-го на той же Анастасии. Будем рады встретить команду "руссо-велотуристо" после "сурового" путешествия Раньше Анастасия заходила на Аланды, теперь не заходит, так что туда-обратно мы через Стокгольм.

Цитата: да, посмотрел сейчас, цена одна, зимой были разные. Только что из офиса представителей Викинга. Указанные круизы не подходят, т.к. в Мариехамне с них высадка круизеров официально не производится. Так что сэкономить таким образом не получается. По поводу разницы цен. Мне подтвердили, что такое имеет место. Бывают специальные скидки для жителей Швеции и Финляндии. Но далеко не всегда, обычно, в периоды разных праздников и событий.

Цитата: Я смотрел на сайте викингов получалось один круиз 45 евро, второй 42, правда каюта С4 и велосипеды я не считал. Единственное - это надо покупать самим и на финской или шведской версии сайта, если выбрать английский язык, то цена чудесным образом меняется, не гарантирую на 100%, но часто замечал. Попробовал и английский и па свенска и суомекси - цена одна Может это они в "hi season" так мухлюют? Кстати, при заказе круиза система не дает выбрать и оплатить велосипеды - только одну автомашину.