matvenson

indi писал(а) Tue, 24 February 2015 11:43Сел в самолёт после 3-часового досмотра в Израиле, когда велосипед чуть ли не до винтика разобрали. Включил гармин, увидел температуру, значит погрузили, можно спать спокойно Кстати, а какая температура в багажном отделении во время полета? +5?

edoroe Дружище! Программа твоя полезная, но тут __вело__ форум, следовательно нам была бы более удобна и востребована карта OpenCycleMap. Можно ли добавить ее поддержку (загрузку с нее тайлов в кеш)? Там тоже весьма доступный API.

Сколько видел прокатов в Нидерландах (присматривался из интереса, но ехал на своем), видел вот что: - дороговато - всяко больше 110 евро на нос будет за 2 недели; - в прокат на 80% сдают ситибайки марки Gazelle с седлами типа "диван"; - скрипят адово (никто не парится со смазкой особенно); - тандемы там тоже Газели с "диванами", но выбрать будет сложнее; - прокаты в основном рассчитаны на "взять на денек", а не для путешествия по стране; видел сетевые прокаты с пунктами в разных городах, но они дорогие. ... лично я не стану рекомендовать этот вариант.

Люто плюсуюсь на встречу! Дима - ждём!

Скала писал(а) Thu, 12 February 2015 10:01Если билеты в Тайланд, то при чем тут Ю.Корея?! Логично, там и оставатся в Тайланде. Я тоже давно мечтаю по Тайланду прокатиться на велике. Думала постою послушаю, что народ посоветует,может и мне пригодиться, а тут почему-то тишина Оттуда все что не приколочено летает по Азии и недорого, вот почему Тот же AirAsia. Не. ОТКАЗАТЬ. Посмотрел - дорого теперь совсем, да еще с великом. Тогда уже лучше Вьетнам, он побезопаснее всех остальных "нетайских" небогатых соседей. Меня лично от Таиланда отодвигает левостороннее движение... хотя тут на форуме проскакивал отчет одного камрада, проехавшего Тай без подготовки на "ашане" just for fun, что говорится.

Южная Корея. Не совсем ЮВА, но по всем параметрам подходит. Но с палаткой.... там сложновато, хоть и есть кемпинги.

Критерии дорого-дёшево у каждого свои, ровно как и возможности. Троллить завуалированно на тему "нищеброды...!" некорректно. Насчет "ланчбоксов" уверен, что все это делалось от уже наличия КПК и отсутствия финансов на отдельный туристический навигатор. Помню времена, когда и сам использовал связку КПК+CF GPS + OZI, правда не для велонавигации, а других поисковых целей. Тогда еще не было темы JNX и со сканированными историческими картами альтернатив не было.

Я вот ездил с автонавигатором на руле почти 4 года и он до сих пор работает исправно. Ни разъемы не отвалились, ни отсырел, ни сломался. Отказался от него в пользу гармин-орегона по причине слепнущего на солнце экрана, энергонеэффективности (жрет много) и большей длительности подготовки карт/треков/точек к каждой поездке. У меня динамо 3Вт + "Вампирчик-цифра", но автонавигатор забирал до 6Вт, то есть КПД отрицательный. Орегон потребляет 0,65 Вт с выключенным экраном и пишет постоянно трек, причем вампир заряжает от динамы в это время свои аккумы. В дорожных путешествиях, когда средняя скорость более 15 км/ч, эта связка с динамой работает и весьма выручает.

Цитата:719, ободной тормоз, заднее колесо проехало подо мной 10 000, и сейчас возит товарища. 8ки появлялись редко, ездил в основном по городу, смело прыгая по поребрикам, но и буераков тыщи три накатал. Сам 100 рюкзак 20. Я думаю от сборщика зависит. +1 Хрупкие? Мое недавно замененное заднее прошло 14000 (заменил из-за износа тормозных поверхностей). Вешу 115, рюкзак 20. Езжу порой агрессивно, прыгаю, ломаю все больше рамы, а не обода.

Бухубат писал(а) Wed, 24 December 2014 17:23Но вот отечественная "зимняя смесь" в розовых баллонах, купленная в Суоярви гореть в них отказывалась уже при плюс 10. Баллон моментально покрывался росой , а горелка начинала еле тлеть. Приходилось постоянно трясти балон или греть его руками, что при плюс 10 не очень комфортно, а чай варится дольше часа. Я бы назвал этот газ "тропическим". От таких фокусов спасает трубка предварительного подогрева, которая у данных горелок отсутствовала. +1 Такой же газ купил в Карелии (Ляскеля). Плохой, плохой газ. Горит плохо, с желтым концами языков пламени. Корейская горелка плевалась.

matvenson писал(а) Thu, 25 December 2014 17:07Из-под соевого соуса маленькие бутылочки, которые дают с наборами суши-роллов в магазинах типа "суши-вок". Я в них вожу спирт или бензин. Но они от 50 мл. вроде как. yuniki писал(а) Thu, 25 December 2014 22:03Не испаряется - герметично ? Герметично - резьбовая крышка как на бутылке кока-колы.

Из-под соевого соуса маленькие бутылочки, которые дают с наборами суши-роллов в магазинах типа "суши-вок". Я в них вожу спирт или бензин. Но они от 50 мл. вроде как.

к ТС: Педали и шипы вообще одной китайской марки или разных? Если разных, то тему нет смысла продолжать по понятным причинам. AS писал(а) Sun, 07 December 2014 14:01 Учитывая территориальное расположение, Китайские товары купить намного проще, чем фирму. Оттуда и до Японии гораздо ближе, чем из Питера. И если громко крикнуть "Шимано!!!!!!!", то скорее всего откликнется сам Ёдзо Симано

yuniki Да не... Просто вовремя отсоединить вздувающийся аккумулятор бесценно. А для неотсоединяющихся и ломающих при этом смартфон - есть mastercard.

yuniki писал(а) Thu, 23 October 2014 13:51VORON Ну, его ж от повербанки-то заряжать же можно , нормальный обычный подход - а что не так ?... ВОт он невзначай и вздуется в самый неподходящий момент Городской смартфон может быть любым. Но если рискнули выбраться в поход и в незнакомую местность со смартфоном в качестве единственного навигатора, то уж лучше, если он будет отвечать некоторым разумным критериям. Ну и на всякий случай иметь шаманский набор карта-компас-моск

trolleybus писал(а) Thu, 23 October 2014 04:46Даже сейчас мерзнет лапа в МТ91. Посоветуйте правильные носки. Флисовые? Термоноски? Неопреновые? Та же тема. Мерзнут пальцы даже в зимней обуви (педалируя ты же ими не работаешь). В неопреновых смысла нет - ноги будут потеть и пахнуть (неопрен не дышит). Полартековые носки ничего так. Еще есть мембранные, но они дороговаты (от 2000 за пару и выше). Я подкладываю под мерзнущие пальцы "самогревы". Да и "термостельку" с фольгой можно добавить. Флис-без пользы, пробовал.

Да уж, счастливый конец, поздравляю! А то как то складывалось впечатление поначалу, что это была не обычная кража, а типа "наказание" и велы не пойдут на продажу, т.к. цель другая.

+1, молодец Гуревич! Такими делами должны в принципе депутаты и прочие сановники заниматься... Может уже пора, а, Илья?

Можно обдумать программу и маршрут... Одним днем не обойдешься, два дня - самое то. Надо обобщить все точки с захоронениями и трек составить.

Всем соучастникам спасибо! Погоде тоже. Было здорово!

Только 1 октября в этом году никак не суббота...

+1 с Лебяжьего

ache писал(а) Wed, 17 September 2014 09:35 я вчера из латвии ввёз на оффтопике килограмм пятьдесят свежих яблок (отличная антоновка, надыбал в бывшем колхозном саду по дороге) Сказал "А", говори и "Б"... Координаты сада в студию!

Орехово-Мичуринское-Петяярви 13.09.14 Предлагаю за компанию прокатиться лесными грунтами по маршруту Орехово - Мичуринское - Петяярви. Всего 70 км. Матрасно. Отстающих ждем на развилках. Годно для МТБ или гибрида с внедорожной резиной. Примерно на трети маршрута присутствуют лужи (проезжаемые, объезжаемые или обхождаемые), но сильной грязи быть не должно - дождей почти не было. Участок с обязательными лужами - от Орехово до ур.Котово. Несколько небольших участков с песком и один опасный спуск (дорога размыта) на любителя. В начале трека - резкий набор высоты, далее практически едем вниз. Поподробнее карта в спойлере: Орехово-Петяярви Трек в формате Ozi: https://dl.dropboxusercontent.com/u/14202585/Forum/Orehovo-Petajarvi-new.plt Он же в .GPX: https://dl.dropboxusercontent.com/u/14202585/Forum/orehovo-petajarvi-new.gpx В программе: - Хорошие лесные дороги; - Минимум асфальта; - Веселый рельеф местами; - Один брод "по голень". Проезжаем, но можно воспользоваться пакетом на одну ногу - Живописная гряда Вярямянселькя (заказник); - Охотничьи вышки (на некоторые можно залезть); - Несколько интересных памятных знаков; - Если будет не очень грязно, то посещение двухэтажного ДОТа КАУРа; - Озера, в которых еще можно искупаться; - Даунхилл по карнизу над р. Вольчья (это по желанию); - Старая финская гидроэлектростанция (Сосновская ГЭС) с живописным порогом; - Родник с вкусной водой; - любители геокешинга смогут "взять" несколько тайников. Погоду обещают нормальную, только с утра возможен небольшой дождь. Если сильно испортится погода в субботу, то можно перенести на воскресенье - там по прогнозу совсем ясно. Темп матрасный: 17-20 на хороших участках грунтов, на подъемах и на грязных участках - меньше. Привалы будут, но не много. Если будет время до электрички из Петяярви, то можно хорошо отдохнуть рядом с ГЭС или на озерах гряды. Точек комфортного "схода" не будет совсем, вокруг глушь, так что велосипед и наездник должны быть готовы к этому. С собой рекомендую: еда на день, термос, вода в к-ве не менее 1,5л на человека (пополнить запасы можно только в Мичуринском и уже в Петяярви около ГЭС, из хорошего родника). На всякий случай - светотехника. Мобильный телефон. Карта маршрута (можно распечатать из спойлера) и полезная информация (ниже). На всякий случай - дождевое снаряжение. Остальное смотрим здесь: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=157869&start=0&rid=15175 Шопинг возможен только в Мичуринском - там несколько магазинов. Электричка "туда" с Финляндского вокзала 07:58. Электрички "обратно": 16-08, 17-35, 18-55, 19-53, Последняя (!) в 21-40. Сам сяду на ст. Кушелевка. Встречаемся в Орехово: С Питерской стороны платформы спускаемся, переходим рельсы и там ждем остальных. Старт в 09:45 Полезная информация: Мой телефон: (9О4)-пятьсот восемнадцать-двадцать шесть-6О. Максим. Для обладателей PMR рации: на маршруте канал 7, код 17. Такси из Сосново (на случай эвакуации, мало ли что): +79219976033. P.S. Представление о маршруте можно получить из фотографий с прошлого раза.

ivansav писал(а) Thu, 18 September 2014 22:24 Ну как сегодняшняя охота? Ездил? Удачно? Не. В лесу грибами пахло, но и только. Дождей не было, грибы и не вылезли. Козлята только. Белых не было. Зато лес красивый и уже жёлтый. Всего несколько дней прошло, а уже реально осень. Лужи еще подсохли.