matvenson

Эти 650-е ещё с резистивным сенсором, защитное стекло не наклеишь, печаль.

Я долгое время ездил с компами VDO (и провод, и беспровод, датчик на переднем колесе), потом поставил комп с GPS (+ герконодатчик на заднее колесо) и год с обоими катался, сравнивал показания. Различия, что на треньках, что в походах - незначительные (на 100 км разница 200-300 м), старый комп показывает больше, т.к. ANT+ на новом компе должен ещё проснуться после стоянки (несколько оборотов надо). В этом году старый комп снял, т.к. удовлетворён результатами нового. Впрочем, кроме зарядки - ГПС-ные компы прожорливы, да.

Спасибо, фотки воодушевляющие!

Бесстрашный Фауст! Хранит же тебя бес!

https://garmin3.bbbike.org/ Указываешь границы, получаешь выгрузку. И можно выбрать из нескольких стилей.

Товарищи! Кто катался вокруг Онего, подскажите, можно ли (поделитесь местом стоянки, если можно) заночевать на Беломорканкале в районе пос. Повенец и посёлков при шлюзах 1-7 так, чтобы с видом на шлюз, канал и проходящие суда? С восточной стороны канала есть техническая дорожка. Открыта ли она для проезда? Поеду туда (информация ниже). Отчёт с фотками по ссылке.

Отчёт с фотками по ссылке.

Привет! Как скатались, нигде отчёт не выкладывали? Я собираюсь в этом году от Осташкова до Костромы по Волге

За несколько лет у меня ничего не протёрлось, хотя, может я просто аккуратный. Но на ПВХ элементарно клеятся ПВХ-заплатки

Да так, подумал, чем я хуже Брежнева

А за 3000 км 10 значков дадут?

Ишь та! А достопримы будут? Или вы так... педальки покрутить?

Одобрительно: "Маньяки-зайцефилы! "

Не... это не на туристском байке, а на коммютере. Туристский байк - другое дело.

Я бы рекомендовал прогуляться от Филинской бухты на мыс Таран понизу. Поверху сейчас, наверное, на самый мыс к маяку не проехать - военщина там оголтелая. Сама Филинская бухта - отличное место для кемпинга. А вот я в 2010-м проехал поверху, мимо маяка, мимо офигевших солдафонов, въехал с тылу в военный городок и выкатился через КПП, дождавшись, пока его откроют для выезжавшей машины. Выезд-то без пропуска Был в велоформе, с большим фотоаппаратом через плечо, на модном велике, с велосумками - шпиён немецкий, не иначе.

Ха-ха! Организаторы могут впасть в ступор от количества вновь нахлынувших российских участников

2017 год - см. ниже! Квест для любителей поматрасить по приграничной Финляндии... В муниципалитетах Виролахти и Миехиккяля летом проводится Pyörävaellus - трекинг по контрольным точкам с установленными на них красными ящиками. Скан карты 2015 года для отметок о прохождении: В музеях, инфоцентрах и на самих точках можно взять эту карту и поехать собирать отметки о прохождении 25-и контрольных точек, на которых установлены красные ящики с компостером и журналом каждый. На точке компостером прокалывается соответствующее место по краям карты и делается запись в журнале. Точная карта точек 2015 года на google. На карте есть адрес, куда она отправляется для получения зачёта. Может и диплом дадут

Если уж выбираетесь, то не проехать по Куршской косе - непростительно! Памятник природы, как-никак, есть что посмотреть.

Вот же ты желчный! Я не распаковщик. Пока что на них 1000 км откатал, в т.ч. грузовой поход по Карелии, как новые.

Ну не знаю, мне всё пришло, товар хороший. На момент моей покупки рейтинг был лучше. Впрочем, эти тапки есть не только у этого продавца.

Я тоже долго сомневался, но решил: "попробую и выброшу". Купил вот эти. Оказались нормальными и не маломерят. Посмотрим, сколько прослужат, но за месяц почти ежедневной эксплуатации ничего не начало отрываться. Да, не для спорта достижений, но для комьютинга или цивильного туризма - вполне.

Аббревиатура - "Уважаемый пользователь ВелоПитера".

Блин, насмотришься тут у вас, спокойно спать кататься перестанешь У меня старые, уставшие уже обода, но каженный раз в начале сезона думаю: "последний".

Bryton Rider 420. Есть несколько существенных, на первый взгляд, недостатков, но достоинства их перевешивают. Главный недостаток: при навигации по треку неверно показывает расстояние до пункта назначения - значительно завышает - починили в новой прошивке. Но я привык и рассматриваю это показание как "прогресс-индикатор".

После того, как я купил велокомпьютер с ГПС, который умеет отображать трек, нагрузка на батарею андроид-устройства снизилась радикально: трек теперь пишет велокомп (он более энергоэффективен и пишет точнее гармина - тут я удивлён и обрадован), нитка маршрута тоже всегда на нём перед глазами. Османд на андроид или гармин (в редких особенных случаях) просыпаются лишь тогда, когда мне надо повтыкать в карту. Проверил эту связку в двухнедельном походе - доволен как слон. Велокомп со своей батареей быстро заряжается от повербанка на стоянке раз в два полных ходовых дня, мой андроид-"пип-бой" на руке включался редко, только когда надо отъехать с трека куда-либо. Гармин вообще потратил всего один комплект батареек за весь поход, а раньше я всё им писал и постоянно менял батареи/заряжал аккумы.