matvenson

Неожиданно куда то пропали прикреплённые к сообщениям в теме картинки. При скачивании сохраняется файл нулевой длины. Что бы это значило? В первый раз с таким сталкиваюсь.

Взяты все точки - получилась отличная прогулка по красивым местам. Координаты ящиков - в приложении.

Да! По-польски этот предмет будет "kartusze do palnika" кАртуше до пальнИка. Ну или кАртуше кемпингОвы.

crimzzzo писал(а) Tue, 28 June 2016 18:22Интересуют места имения резьбовых баллонов по "замковому" маршруту Северной Польши. В Гданьске есть Интерспорт, но там по ценам - наглише яйкенкрутен. В Эльблонге магазин рядом со "Старым рынком" улица Rzeźnicka. В Ольштыне в старом городе как раз напротив старой ратуши (там ща библиотека) магазинчик "Для туристов" В Сувалках "Империя спорта" ul. Modrzewiowa - 3. В Белостоке рядом с дворцом Браницких магазин Gawra. Больше нигде не видел по упомянутому маршруту, везде только дихлофоссен на автозаправках и в хозмагах где все для барбекю. А! Есть еще строительные магазины - там можно купить "резьбовой дихлофос", то есть длинный тонкий резьбовой баллон для строительных горелок. ПРокатит, только ставить его опасно - упасть может. Ну либо горелка со шлангом. Но данные мои могли устареть

ProteKtor писал(а) Tue, 28 June 2016 13:27Полупустые баллоны друзьям дарить можно. Друзьям всегда приятно что-то подарить, но вот у меня из дихлофосников всё без остатка переливается, под конец - наклоняю в правильную сторону. ЧЯДНТ? Правда такой дихлофосный газ только на лето - горит он медленно уже в +10 даже.

VORON писал(а) Tue, 28 June 2016 12:00 Winter Gas -22...+10 °С. Пропан + изобутан (вангую 30/70%). 10€ за 230 г. Есть какая-то тряпочка внутри, которая пропитывается и увеличивает площадь испарения газа. Матрица постоянно нас радует техническими новинками, достойными Нобелевки. Газогигроскопичное тряпочьго...! Раздобыть бы гденить пустой баллончик и сливать туда остатки дихлофосного бутана на лето... Заодно и затестить отличие в испаряемости. В Альпиндустрии выгодный, значит курс Евро - 650р за 450гр баллон зимнего примуса.

Подняли тему... Ведь ни Жени, ни Майка уже... А всё с нами.

VORON писал(а) Tue, 21 June 2016 12:08В походах удобнее суточная, тогда на каждый день в архиве сохраняется свой файл с треком. Соответственно, трек за предыдущий день с карты удаляется. Недельная, мне кажется, полезна только для того, чтобы видеть УЖЕ пройденный путь на карте в течение всего похода. Или если навигатор используется как попало, и не хочется иметь в архиве кучу треков длиной по 500 метров. Режимы простановки точек трека: по времени (раз в N секунд), по расстоянию (раз в N метров), авто. Я использую "авто" самый частый, сейчас уже не надо экономить место на карточке. +1 В продолжительном походе удобнее суточная. А вот склеить трек в один - на компе дело условно трёх кликов мышкой.

Спасибо за познавательную экскурсию!

Lemur писал(а) Wed, 15 June 2016 23:30Подскажите пожалуйста, есть ли возможность в Majaniemi поставить палатку? Да, есть.

Kaakon kaksikon pyörävaellus 2016. Традиционный треккинг по контрольным точкам недалеко от границы. На точке компостером в буклете прокалывается соответствующее место по краям карты-буклета, делается запись с именем и датой в журнале и проставляется дата в буклете (поле pvm________ - päivämäärä). Зачётный минимум - 10 точек, призовой - 25. Скан карты для прохождения От 2015 года расстановка точек отличается, но есть и неизменные пункты. Айда за призами! (есть лишний буклетик - взял по просьбам, остался...)

Прекрасно скатались, спасибо всем участникам!

обновил своё сообщение выше... Включите запись трека в .tcx Вот не знаю, может он писать одновременно в оба формата....? Поищите в структуре папок на устройстве файлы с расширениями .poi или .gpi

Увы, нет такого же прибора, что бы дать точный ответ, но: 1. Для начала попробуйте загружать всё через родное приложение гармина - Basecamp, а уже после проблем с его использованием описывайте их здесь. Да и править треки в BaseCamp IMHO удобнее, чем на онлайн сервисе. 2. Попробуйте использовать для POI программу POI Loader, чтобы управлять точками в приборе грузить свои точки списком в прибор. Выгружать на комп можно взяв из прибора файлы .poi или .gpi, отконвертировав в .gpx программой GPSBabel и загрузив уже в BaseCamp. 3. В этом приборе работа с точками и треками, насколько я понял, вообще кривовато реализована. Гармин не производит универсальных приборов, что бы "все в одном": и туризм и вело и авто (с голосом и tts), чтобы овелосипеженый турист, имеющий автомобиль купил три устройства UPD: 4. Попробуйте делать вот как (понадобится блокнот и ручка): - включите запись текущего трека (старт). - во время поездки отмечайте свои точки нажатием кнопки "lap" и фиксируйте в блокноте номер круга и описание точки. По окончании нажмите кнопку (стоп). - после поездки выгружайте файл трека (.tcx) и конвертируйте его указанной выше программой GPSBabel в GPX. - В BaseCamp полученные точки называете как надо (по записям в блокноте)и пишете комментарии к ним. - пересылаете их в прибор - и у Вас новые POI.

Уважаемые участники! Берём дождевое снаряжение: дождики нас скорее всего помочат. Время старта в третий день скорректируем по почасовому прогнозу. Прогноз.

Как теперь красиво и здорово! Поеду же!

Вопрос: есть ли там место, где можно безопасно оставить велосипед? Наподобие Альпиндустрии на Заневском, где велосипеды оставляют внутри магазина под присмотром.

Оно же в более удобной расфасовке.

Привет общественность! Были ли у кого-нибудь проблемы с проездом с велосипедами автобусами сабжевой компании из Питера? Едем с двумя пересадками до Познани. Кроме велов еще по рюкзаку большому на человека.

А поехали!

Romanycz писал(а) Mon, 30 May 2016 12:11Велосипедистам Силезии повезло: заместитель главы тамошнего воеводства - сам байкер. _______________________________________________________________________________^^^^^ Тут можно поставить точку. А в Нидерландах подавляющее большинство парламентариев ездят на фитцах. Традиционно радуюсь за Польшу, сделают - поеду покататься по новым дорожкам.

Fyz84 писал(а) Sat, 28 May 2016 22:28Ок. Ждем)) Дождались Вписал. Fyz84 Africanych Такси на 8 чел. заказано.

Fyz84 писал(а) Fri, 27 May 2016 11:57 Если совсем-совсем не вариант 9 человек,то, видимо, мы в пролёте.. Ещё не 30 число и 2 человека ещё не подтвердились. Шансы есть

marr писал(а) Thu, 26 May 2016 23:57К сожалению, поехать все-таки не получится. Так что: минус я - плюс кто-то следующий из листа ожидания =) ОК. У нас 1 вакантное место.

WasserWolf писал(а) Thu, 26 May 2016 00:28Kimber1 писал(а) Wed, 25 May 2016 21:36 Приобретая титановые кастрюли, можно разориться на 64-й гармин. И включать его в случае крайнего тупняка, а в основном ориентироваться по бумажным картам и компасу. Полкило экономии, блин! )))... Он ещё менее подходит для велосипеда, чем Орегон 600. Вообще, постоянно приходят мысли, что пора переходить с Гармина на защищённый смартфон на Андроид. Навигаторы Гармин устарели минимум лет на 10. Впрочем, ты вообще предлагаешь вернуться на тысячу лет назад... Ой, ну не надо же так неаккуратно троллить. А то начнётся холивар на тему "кнопочники VS тачскриновщики" + VS "планшето-компасники". Гусары, молчать! Тссссссс. Если появится смартфон с ёмкой батареей, оптимизированным энергопотреблением и ____трансрефлективным экраном____ как на гарминах, да если он ещё будет не от "лидеров рынка", то я куплю. "Матрица" не позволяет производителям делать такие вещи А по теме: продукция Sea to Summit типичная приманка для перфекционистов. Фирма замечательно придумывает всякие привлекательные штуки, чтобы мы их немедленно захотели. Не вижу нишу для складных кастрюлек - для легковесов они не слишком выигрывают, неоптимальная теплоотдача, силикон можно повредить, боковины греть нельзя... итд.