matvenson

Друзья! По ряду причин поездка переносится на август - со 2 по 5 числа. Если будет неудовлетворительная погода, то на неделю позже. Желающих прошу заявляться заранее, т.к. дедлайн записи в поездку ( и точного решения "еду - не еду") - ровно за неделя до старта. Тех, кто будет записываться, прошу подписаться на тему и регулярно проверять ЛС.

Записал заявившихся. Информирую, что не позднее 20-00 понедельника все заявившиеся должны явно подтвердить своё участие по телефону.

На сегодня ситуация такова, что вместе с Вами записалось 3 человека. Для минимального состава не хватает ещё двух. Если до понедельника группа не укомплектуется, то я перенесу поездку на первую неделю августа. Присоединиться на маршруте можно, но первый день пропустите, а он интересный весьма. Трек будет, разумеется.

Вот и напрасно :-) По этой стороне как раз и дорожка. По её окончанию выезжаешь на Белоостровское шоссе, а там и до Сестрика не далеко

Ну да, тут следует уточнить, в какую часть Белоострова попасть надо.

Поэтому я по Скандинавии (например) и не езжу (обочечники так и норовят убить).

Конечно! Вдоль ЖД полотна идёт уверенная грунтовка. Из Дибунищ на неё можно выбраться с самой крайней улицы вдоль леса (там калитка).

Увы, это уже зомбиапокалипсис тенденция - все всекте. А так интересная покатушка.

На "Белые ночи" товарищи Северные что-нибудь пить будут куда-нибудь поедут?

P.S. КМК, всё равно набухается товарищ на такой праздник. P.P.S. Только в Кархульском директор - тётя с русской фамилией. Я не про наёмных работников, а про конечного бенефициара. Первый РаяМаркет был известен под кодовым наименованием "У Сергея", а "Лапландия" в те времена была "У Мухамеда" :-) Эхъ, было время... Были марки...

Если в режиме марафона, то да - годно. Мне в режиме туриста-достопримечательника доказало несостоятельность: разряжается быстрее зарядки, т.к. остановок и затупов много, а для динамки надо постоянно ехать :-) Если надумаешь динаму, рекомендую питаться от неё через "Вампирчик-Цифра v.7 (вело)" - к нему и солнечную батарею можно, если что :-)

Класс. В конце концов, владельцы этого магазина как бы не совсем финны :-)

Записал. Интересно ли будет второй раз то?

Ок, записываю. При изменении своих планов прошу сообщать в обязательном порядке.

+1 А я тоже :-)

Не выйдет. Журналы они вряд ли читают. Главное поставить "прокол" фигурным дыроколом в бланке. В принципе, может помочь чей-нибудь отсканированный и проколотый бланк (чтобы занть, где какой узор дырокола): дыроколы повторяются и можно будет "доколоть" бланк на другом КП с аналогичным дыроколом. Ну или на том КП, где нет бланков, записаться в журнал, проколоть любую бумажку для примера и на вледующих КП "доколоть" нужные места в бланке. Бывают случаи, когда с КП пропадает дырокол, тогда уже и записи в журналах идут в дело. Наверняка этой игрой занимаются один-два волонтёра, которым откоррелировать записи во всех бланках и во всех журналах практически невозможно - люди же :-)

@Romanycz, отчитываюсь по заявкам. 1. На всём протяжении моего пути мне ___ни разу___ не встретилось запрашиваемое для фотографирования явление. Ни одного припаркованного велика без седла. Исключения составили обворованные-разукомплектованные в хлам (но это в Ницце и далее уже начиная с Генуи). Я заметил, что оставляемых великов на французском участке стало __в принципе меньше__. Заметно. 2. С велодорожкой обстоят дела без изменений. На демонтированной ЖД так и лежат остатки демонтажа и гравий. Велодорожку не продлили, да и старая ветшает и не ремонтируется. Есть у старушки Европы и без того заботы. Проехал через Мортолу, спасибо - красивые виды оттуда. Тягунок тоже оценил :-)

Моя любимая, кстати, карта. Почитай там на сайте инструкцию, как настроить бейскемп и навигатор. Есть даже видео. Я в этой же ветке кому-то сто лет назад это объяснял даже. В карте изменены приоритеты дорог, поэтому, если ты велосипед, а не оффтопик, то настраивай по инструкции и будет тебе щастье. Нужно снять галки с объездов по типу дорог, и поставить галку платные дороги (невелосипедные дороги там объявлены платными, чтобы работала прокладка по велодорожкам). В общем, RTFM Generic Routable - НЕ ВЕЛО КАРТА!!! Вело, это только те, которые openfietsmap (лайт и не лайт). Твоя проблема в том, что в настройках стоит транспорт "велик" и установлен объезд автотрасс. В веловерсии годные для вело дороги объявлены автотрассами и имеют высший скоростной приоритет. Требуется также смена вида транспорта на "авто". ТАк уж сделали нидерландцы... И если тебя интересует Европа, качай целиковую полную сборку с www.openfietsmap.nl (инструкции там же) http://www.openfietsmap.nl/tips-tricks/basecamp

Водопад-то там даааааа.... Ниагара :-))))

В Италии продаются в основном Кампингаз: прокалываемые и пузатые безрезьбовые. Будьте внимательны: последние внешне точь в точь как резьбовые и клапан такой же, только нет резьбы. Заглядывайте под крышку. Дихлофосы видел в магазинчиках при кемпингах, но не везде.

У меня такие есть аж с 2012 г. и живы до сих пор. Неплохие сумки, но увы чёрные - нагреваются дюже на солнце. Ремни через плечо к ним шли в комплекте, но крепятся они фастексами к внутренним застёжкам сумок, что неудобно, но всё равно носить можно. Я их уже давно в домашнем бардаке их потерял :-)

Да да. И установить лимит сообщений в день для новорегов. Можно уже и капчу ввести.

В Монако можно прокатиться на велосипеде по трассе Ф1 и вовсе бесплатно :-) Во все остальные дни она просто - дорога.

Бу - некровидеоблогер :-))) Трогательное, ностальгическое видео. Как же здорово было тогда, в былые дни!

Заметьте! Это всё для сектантов. Проголосовать без соцсетей не выйдет.