sho-di

Вилка куплена. Всем спасибо. Очень много полезного узнал...

R_Hardegen писал(а) Sat, 17 March 2012 00:26 150 для города? Нафига? Это так же как:"Зачем в городе Н2 или 3 люфтованый см так на 10, но на 28 хромовых дисках???" Господа вопрос был- как ведет себя вилка, а не отсоветуйте мне покупку или задайте на мой вопрос ещё один

Итак была и есть цепь SRAM PC 991 пробег ~1000 км эксплуатация: город/природа 80/20 Треснуло несимметрично ,т.е. это не 2 звена, а 4 части отдельных звеньев. (Звенья специально согнуты, что-бы показать что это не трещины напыления)

Я наоборот с shimano на sram перешёл. Звенья заменил, фотки на sram.com отправил. Следующую цепь возьму shimano.

видел на Наличной, в районе м.Приморская, сам вел и велосипедиста, по утрам ездит по Наличной в сторону центра.

каким образом, в домашних условиях, можно снять родную рулевую и поставить что-то нормальное? P.S. какая рулевая на промах встанет вместо родной, цена новой до 2.5 т.р.?

Во-первых: просто хочу заменить. Во-вторых: хочу и всё.

Велосипед собран на раме Merida Trail 300 D. Колёса, вилка, перекидки и ещё кое-какая мелочь заменена. Этой зимой хочу сменить рулевую, систему- по ней вопросов не возникает, а так же сменить цвет.

Пока не сдохла. Просто сейчас время есть узнать кое-какие вещи. А зимой уже заняться небольшим усовершенствованием.

спасибо за ссылку.

apollo33 писал(а) Tue, 04 October 2011 15:08 Только зачем на раму в 4000р, рулевая за 2.5т.р.? Пока в вопрос цены рулевой сильно не вдавался, при беглом поиске натыкаешься на цены от 1000-2500р. А что так важно соотношение цена рамы/цена рулевой?

Без комментариев... http://velo-news.livejournal.com/1934.html

Не ожидал такой реакции. Чуть не погибала девушка, к сожалению, а может к счастью, она оказалась велосипедисткой.

Ни у кого не угоняли KHS? Черно-желто-красный, на сликовой резине, с дисковой механикой? Есть одна отличительная черта-вилка, какая скажет хозяин. Замечен в Купчино около 71-го отделения почты.

СРАЗУ ОГОВОРЮСЬ ТЕМА УЖЕ ОБСУЖДАЕТСЯ НА ДРУГОМ ФОРУМЕ, НО НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ АВТОРИТЕТНОЕ МНЕНИЕ стоит ли этот вел 40 000 руб ??? "Кратко: Ахерительный велик,продовец апгредил для себя. Ухожен. За сезон проходит 3 полных ТО. 27ск. Подробно: Рама - ALUMINUM 6061 WHEELER HORNET-50 P/G TUBES SUSPENSION FRAME,4 LINKAGE TYPE Travel 127mm (ростовка 160-170 см) Вилка ROCK SHOX DART 2 HYDRAULIC Ход 120 мм Блокировка, настройка прелоада, настройка отскока. Вилка прошла полную переборку в сервисе с заменой сальников и т.д. Рулевая колонка TOKEN TK-021 Integrated / 1-1/8" Вынос руля WHEELER Comp 1-1/8" / 7° Педали VP-990S PP BODY STEEL CAGE Либо Shimano PD-M540 SPD, если надо. Каретка SHIMANO BB-ES25 CARTRIDGE BOTTOM BRACKET OCTALINK Задний аммортизатор APRO FD AIR/OIL/COIL SPRING HYDRAULIC DAMPER Кассета Shimano Deore CS-HG61 9ск. передаточные числа 11-32 Переключатель задний Shimano SLX RD-M662 SGS + защита переключателя. Переключатель передний SHIMANO Altus FD-M310TM6 Цепь Shimano Deore LX/SLX CN-HG73 Манетки Shimano Deore SL-M590 Двунаправленный сброс. Втулка задняя Shimano FH-M475 8/9ск. Под диск. 6 болтов Втулка передняя Shimano HB-M475 Под диск. 6 болтов Тормоз задний дисковый Shimano SLX M665 Тормоз передний дисковый Shimano SLX M665 Колодки полимер. С расширительным бачком. Не боится переворачиваний. Тормозные диски Ashima ARO-08 180mm,зол Обода JALCO X-320 ALLOY D/B WALL 26X32HX14G двойные Система SHIMANO FC-M3418-L OCTALINK, 42X32X22T Грипсы Грипсы ODI X-Treme D30XTB-R съемные, на винтах Рога для руля Pro Alloy Anatomic покрышки Kenda/ K-898 полуслик. +++ Ко всему этому: Сумка на руль Пик-99 трек-5. С чехлом. С ней гидролинии смотрятся лучше =) Две пары новых полимерных колодок для тормозов + затычки для прокачки (мало ли, пригодятся когда). Втулки, такие же как в описании. И передняя и задняя. Новые. Покупались про запас. Покрышка как в описании. Куча всяких полезных запчастюлек." Sorry, что фото нет, но вел 2008 года так что есть только ссылка на магазин http://www.sdivizion.ru/index.php?productID=787 ЕСЛИ ТЕМУ ЗАПИХАЛ НЕ ТУДА-ПЕРЕМЕСТИТЕ

да вот здесь вся флудильня http://veloforum.net/showthread.php?t=3235

Совсем забыл: если будут хоть какие-то аргументы, то будет вообще ШИКАРНО!!!

На Ленинском разговаривал с продавцом, правда как со знакомым, а не как с продавцом. Так вот расклад такой: "З/П им идет подневная/почасовая у каждого своя, а не с оборота процент, хотя это тоже как-то учитывается." Вот поэтому им и пофигу на всё...

выжимай тот что без углубления,т.к. он должен быть один.

Спасибо всем.Тормоза куплены,установлены,обкатаны.После Auriga,по личным ощущениям,более чётко схватывают,но в тот же момент,мягче.Кроме как с Auriga сравнивать не с чем,из гидравлики.Отзывы уровня:проблемная настройка,это действительно можно отнести к криворукости иностранных товарищей...Настройка стандартная,как для всей гидравлики.

VORON,спасибо.Из хороших отзывов нет ничего?А теперь попробуем с другой стороны:как замена tektro auriga-нормально?

VORON писал(а) Wed, 01 June 2011 08:16http://www.mtbr.com/cat/brakes/disc-brake-system/avid/elixir-5/PRD_448814_1507crx.aspx Тут целый 21 отзыв. Помню, я купил Juicy 5, хотя на МТБР писали, что это говно - и надо же, действительно говном оказался! спасибо,но есть одно НО!!!,ничего по иностранному не соображаю...

Надо прокачать гидравлику Tektro на минеральном масле.В связи с тем,что "родного" масла нет в магазинах,да и цена у него заоблачная,возник вопрос:Какое масло можно использовать,из того что есть в автомагазинах?так же что такое "нулевая вязкость" и как она обозначается на упаковке автомасла.Прокачиваться будет всё полностью,т.е. старое масло будет удалено полностью и залито новое...

sorry,не заметил темы http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=119462&start=0&rid=15135

277 руб. за 100мл как-то дофига,за эти деньги можно минералки автомобильной 1л купить.