Zluk

nemorr писал(а) Thu, 28 June 2012 11:08 P.S. и да я придерживаюсь мнения что для того что бы ездить на работу не нужен каен. (ну это я так о своем о женском, просто в месте где я работаю государственные служащие любят приезжать каждый год на новом мерседесе) ну согласитесь же, что в новом каене более комфортно все же чем в старом йарисе. если есть бабло на каен, то, видимо, лучче купить каен а чтобы его не угнали, придумывать какую бы такую безопасность намутить. об этом здесь, видимо, и разговор. зы: каен и йарис названия вымышленные, все совпадения с реальными оффтопмобилями случайны.

nemorr писал(а) Thu, 28 June 2012 11:08podvodn1k писал(а) Thu, 28 June 2012 11:01nemorr писал(а) Thu, 28 June 2012 10:50 И ещё не забудте завести дешёвый велосипед, который не жалко будет если угонят. И это к стати не шутка, за 2 года различных экспериментов пришёл к этому выводу как наиболее удобному. Простите, а какой смысл покупать Каен и держать его в гараже, боясь угона, а ездить на девятке Видимо по тому что мне не нужен каен. И да мне удобно разделение велосипедов. Один для покатушек, другой для работы и третий (возможно возьму когда нибудь себе шоссер) просто для удовольствия Интересно где это вы живете так, что вам есть, куда присунуть аж три велосипеда. Меня вот и с одним раз в неделю пытаются выгнать из дома. Но если выгонят - то велосипед точно никогда не украдут - буду спать с ним в обнимку.

а я есть в списке? когда куда ехать забирать? я ничего не понял

Ну блин прошу прощчения.

я хочу цепь... 1м

Что будет если на гибрид с амортизационной вилкой поставить жесткую?

ничо ничо щас права введут для мопедов

alexgg писал(а) Wed, 30 May 2012 12:11Zluk писал(а) Wed, 30 May 2012 12:06логично что скорость движения нужно выбирать исходя из сложившейся дорожной ситуации. намеренно вкручивать 25+ и сбивать детей и теть - это имхо хулиганство чистой воды. Велодорожки по документам прокладываются в расчете на 25 км/ч. Если с такой скоростью ездить по ним нельзя, можно начинать проверку по поводу разбазаривания бюджета. нопминает софистику! дороги для авто строят исходя из 60 км/ч, почему средняя меньше 30?!

А вы ездили по велодорожкам этой вашей европы? там на дорожках школота, толстожопые тети и все кому не лень.... временами и местами хрен проедешь... и врезаться можно, и врезаются! логично что скорость движения нужно выбирать исходя из сложившейся дорожной ситуации. намеренно вкручивать 25+ и сбивать детей и теть - это имхо хулиганство чистой воды. но вопрос-то не в этом! вопрос в том "для чего нужны велодорожки в черте города" - они, полагаю, нужны для того, чтобы доехать безопасно до работы, учебы, тусовки, культурного мероприятия, а не для того чтобы люто погонять. готовы ли вы согласиться променять гоночность на безопасность? мне шоссейная велогонка не видится экстремальным видом спорта, поэтому мне кажется, что все те люди что ездят на велосипеде по городу не стремятся сломать себе ноги-руки-голову. а та молодеж, что хочет повеселится и поповышать уровень этого вашего урбанического адреналина - так может на шоссрерах метаться промежду машин как угодно (все же видели клевые видосы про гопников с амерички), какое это отношение имеет к велодорожкам? я вот теперь про себя скажу - ежжу без велодорожек и не страшно почти, особенно в центре, где даже если собьют так это будет вообще не травмоопасно, НО! я хочу ездить на велосипеде с женой и ребенком - за ребенка я и сам боюсь тока держи, а жена отказывается велонос показывать из дому в этой стране. пускай будут велодорожки!

sincerity_2007@mail.ru писал(а) Wed, 30 May 2012 01:41 Привет тому парню, который купил у нас билет до Питера и к тому же оказался с редким ключом) привет-привет!

угу, понял. это как в бонках? а как ее накатывают? на токарном станке что ль?

т.е. идея такая, что купить длиннее, отрезать и нарезать резьбу? А какая резьба на них? у меня много метрических плашек

у меня есть самый простой энергетиков

tapetum писал(а) Tue, 29 May 2012 09:33Михаил Духанин писал(а) Mon, 28 May 2012 17:47Змей Гуревич писал(а) Mon, 28 May 2012 13:41vik_q писал(а) Mon, 28 May 2012 13:06tapetum писал(а) Sun, 27 May 2012 23:36На форуме сеяли панику насчет концентрационного кемпинга, в итоге паника не подтвердилась- кемпинг оказался отличным местом, и все кто хотел поместились. мда? а по моему с учетом Скобарь писал(а) Sun, 27 May 2012 23:51Из недостатков: перемена ценовой политики в кемпинге половина желающих просто уехала в лес, и даже для оставшихся - туалетов было откровенно маловато. Нельзя не отметить, что хозяин кемпинга - барыга, коих мало...... Заработок в обратную сторону получился в итоге. Я с девушкой собирались жить 2+2 ойро, ужинать 24 ойро и завтракать 12 евро. в итоге оплатили палатку и проживание, но есть в кемпинге не стали. Поужинали тем, что было с собой, позавтракали в городе. В итоге кемпинг не получил 24 евро, и остался с едой которорую вероятно приготовили (т.к. я писал Славе) но не съели. и таких по моему было много. в общем-то,начитавшись форума, сразу ехал в этот кемпинг с котелком, горелкой и едой=) на двоих и палатку с нас взяли 14 евро, конечно сначала было объявлено что все бесплатно, затем 3 евро с носа, но пущай это будет на совести хозяина кемпинга Хехе, а у меня с одменестрацией кемпинга возникло взаимонепонимание и в результате с меня взяли за место в большой палатке и за ужин 7 евров хорошо, что я обнаружил это не сразу, а то я такой честный, что доплатил бы

С`АндрО писал(а) Tue, 29 May 2012 00:55Cyclist №14 240 км писал(а) Tue, 29 May 2012 00:46Привет спортсмену кто улыбнулся обогняя меня под Сестрорецком и бодро мчал уже обратно когда я взбирался на очередной холм под Светогорском! Спасибо за привет! Я радуюсь и с тараюсь поддержать каждого решившегося на подобное мероприятие, а тем более на дистанцию больше сотни. подержка удалась: я тут же переключился с первой на вторую и стал ехать не 8 км/ч а 9 км/ч а то, если честно, хотел упасть и никогда не вставать! спасибо за позитивы

Я счастлив до слез! Наиприсуперскейшее мероприятие, сбыча мечт! Спасибо вам, велопитерцы, балтийскозвездцы и Слава! Спасибо Жене, которая "дотащила" меня до финиша! СПАСИБО! upd: о! оказывается надо номер указать я 13

нас вообще сначала отказывались категорически пускать на велосипедах. Пришлось находить знакомых в руководстве охраны, чтобы разрешить вопрос. Но потом, слава труду, руководство изменилось и ввело разрешения на проезд. А позже даже изменили форму разрешения с листа А4 с подписями и печатями на карточку (размером с кредитку), которую я удачно присобачиваю к рулю. Так что завидуйте , а я вам посочувствую тут все дело в том имхо, что все те люди считают, что это ваше езденье на велосипеде ***ня и провокация! ЗАПРЕТИТЬ НЕМЕДЛЕННО! Надо мной до сих пор не устают надсмехаться, когда я зимой продлеваю разрешение. btw, у меня 800 м от проходной

Одна из картинок имхо пошлая и неприятная...

Илья, а почему вас нету в списке на офф. сайте?

А приколите список в отдельную тему, плс. И еще вопрос - как на стойке регистрации представляться? "Я Саша Zluk, у меня бронь"?

pashky писал(а) Tue, 22 May 2012 17:48Инструктор писал(а) Tue, 22 May 2012 17:26И я хочу познакомиться с Невским районом. фотографию невского района в купальнике - в студию! А зачем в купальнике?

Предлагаю пребывание в дисафише/дутике сократить до часа, тогда можно увеличить время пребывания в Йоутсене и тем самым обеспечить возможность взохавать в кебабе... т.е.: 3. 14-16 4. 16-17 зы: упс тока щас заметил что повторил предложение "главного" R2T

Вот вы, велопитерцы! Человек сделал то, о чем я может быть полжизни мечтал, а вы то буржуем его обзываете, то разводилой Как же вам не стыдно!

я честно скажу мечтал узнать что есть этот ваш кебаб, много про него слышал... так что я за 13-14, но меня смущает столь позднее прибытие в выборгъ

Скобарь писал(а) Mon, 21 May 2012 23:38Ну и совсем радикальный вариант: выпить всё сразу после дьютика, не доезжая до финской границы! АЛЕКСАНДР, ВОТ ОНО РЕШЕНИЕ!!! НАКОНЕЦ-ТАКИ!!! я +1 кто со мной? (а то мне одному 0.7 многовато )