Puzirik

L-Green писал(а) Mon, 02 April 2012 00:17Давайте не будем спорить по пустякам, не имеющим отношения к сути. Вопрос звучал именно так, как в самом первом посте: "Перечислите четыре страны, которые являются соседями Финляндии." Что уж там подразумевали под словом "соседи" одному Богу ведомо.C тремя соседями всё ясно. А с четвёртой непонятно. Ответы-то есть? На мой взгляд- Дания.

Ну да, ресурс votpusk.ru намного авторитетнее Википедии. Кстати, процитированная мною часть статьи из Вики, попала туда из БСЭ. А при СССР составители БСЭ вряд ли писали туфту. К тому же Скандинавия- это историческое название, а история у каждого государства своя и не всегда одинаково трактует одни и те же вещи. Кто-то относит Финляндию к Скандинавии, кто-то нет. Про ПОЛУОСТРОВ!!! не понял мысль. Отмеченный красным кусок не на полуострове находится?

alex78 писал(а) Sun, 01 April 2012 19:23 ""Финляндия и Дания- соседи по Скандинавии. США и Дания- соседи по НАТО"" Финны к Скандинавии,как Питер к Маскве.Близко,но не нетю. Сканндинавский п\остров финов не касается Скандинавский полуостров -- полуостров, расположенный в северо-западной части Европы и охватывающий Ботнический залив и Балтийское море. Простирается с севера от России и Финляндии на 1900 км на юг почти до границ Дании. Ширина полуострова достигает 800 км, площадь составляет ок. 800 тыс. км² (самый большой полуостров Европы). На полуострове расположены Норвегия, Швеция и северо-западная часть Финляндии. А вот Дании он не касается, но она входят в Скандинавию. )

alex78 писал(а) Sun, 01 April 2012 18:32Puzirik писал(а) Sun, 01 April 2012 17:10Соседями Финляндии по Скандинавии являются кто? Так что четвёртый сосед- Дания. Есть ещё и соседи по часовому поясу, соседи по организации(НАТО, например)итд. Суоми не входит в NATO А может , они оленей (любых) считают своими соседями ? Или белых медведей...Я НАТО для примера соседства по организации привёл. Не по Финляндии конкретно, а в общем. Финляндия и Дания- соседи по Скандинавии. США и Дания- соседи по НАТО.

Соседями Финляндии по Скандинавии являются кто? Так что четвёртый сосед- Дания. Есть ещё и соседи по часовому поясу, соседи по организации(НАТО, например)итд.

Alek$andr писал(а) Sat, 31 March 2012 00:29PS алкалиновые батареи DURACEL и ФОТОН имеют ОДИНАКОВУЮ!!! ёмкость ~1.2А/ч при токе разряда 0,25А,конечное напряжение 1В а цена...Открою страшную тайну. Батарейки Фотон и Дураселл-это одни и те же батарейки. Упаковки разные. Все батарейки сейчас производят на трёх-четырёх заводах. У Дураселла около 50% себестоимости уходит на рекламу, впрочем, почти как и у всех марок Procter & Gamble Вот если интересно по стоимости ампер-часа батареек. Несколько лет назад лично присутствовал при тестировании некоторых батареек из этого теста.

HardDen писал(а) Wed, 28 March 2012 22:35А "примерно в 1,5 дольше" - это Сколько (Я так понимаю речь про Дэфи +) Ну обычно хватало на день/ночь, а теперь день/ночь/день. Буду ещё замерять. Мало времени прошло пока для чистоты эксперимента. Да, речь про Defy+, но почему-то по умолчанию максимальная частота стояла 800, а не 1000. Частоты не менял, так и оставил 800.

steelcat писал(а) Sat, 21 January 2012 15:40Мой Андроид жрет батарейку - Пока работаю над этим Поставил прогу SetVsel. Установил параметры 20/30/40 вместо штатных 33/48/58. Работает нормально, ни разу не заглючил. При этом работает примерно в 1,5 дольше. Вот статья про эту прогу и про снижение потребления.

indi писал(а) Tue, 27 March 2012 12:45вот бы ещё кто рассказал, действительно ли чёрные 2500 имеют честные 2500 при слабом саморазряде. вот белые на 2000 - честные.Думаю что да. Во всяком случае фото "Eneloop XX" такое же как и на офсайте. Да и не дал бы, думаю, Панасоник в Европе торговать подделкой. Ценник сильно заманчивый. Наверное и BC-700 закажу и аккумы. ))А у BC-700 есть функция восстановления аккумуляторов. Попробовать хочется.

indi писал(а) Mon, 26 March 2012 15:16по п.1 у меня планируется маршрутец вокруг Саймы. но там за 3 дня не получается, поэтому я буду брать 28.04 отгулом.Да точно, 28/04 же рабочая суббота будет вроде. Мне даже отгул брать не надо, всё равно не работаем. Тоже хочется вокруг Саймы. Не прикидывал ещё подробности?

Bulawka писал(а) Mon, 26 March 2012 21:16Puzirik писал(а) Mon, 26 March 2012 12:54Были нестарые аккумы AAA, заряжались маленьким током нормальнно. Стал заряжать часовой зарядкой, сдохли через несколько зарядок. А если снова маленьким заряжать -- не восстановятся?Разряжаю до упора светодиодным фонарём и заряжаю простой малоточной зарядкой. Нормально работают вроде, но быстрая зарядка их заряжать отказывается, определяет их как нерабочие. Так что отказался от неё. Хочу вот умный Ла Кросс попробовать. Но я могу на эти деньги купить 20 штук предзаряженных Сони...

mph писал(а) Mon, 26 March 2012 10:10я в течение нескольки лет (3-4 года) заряжал все аккумы током 100-150 мА... обычный аккум на 2500 заряжался сутки. конечно очень долго... потом купил аккумы с зарядкой, которая "вдувает" ток 1-1.5 А, 2500мАч заряжает за 2 часа. начал всё заряжать ей. буквально через пару тройку циклов заряд/разряд сдохли все аккумы кроме тех, что шли с зарядкой. может, конечно, так совпало, что срок службы старых акумов подошел к концу, а может быть их убило большим током заряда - в это я верю больше.Аналогично. Были нестарые аккумы AAA, заряжались маленьким током нормальнно. Стал заряжать часовой зарядкой, сдохли через несколько зарядок.

Bulawka писал(а) Sun, 25 March 2012 09:42Друзья, а посмотрите плс у кого есть/поставлен сабж -- как там отрисована развязка у Литейного моста (на стороне Финбана). Сейчас по набережной можно проехать в обе стороны, причём если едешь на юг, то чтоб повернуть на мост, надо "принять левее", а не правее как было до ремонта. Правда ли нарисована в карте или ещё нет?В 6.12 нарисовано криво. Нет ухода налево для правого поворота на мост.Сейчас ещё в автонавигаторе гляну.

Дядя Федор писал(а) Fri, 23 March 2012 09:45Вообще, всё это большая халтура. Как делал у нас кривые/искаженные карты, не соответствующие местности, так и продолжают делать. И не вожно в векторном они виде, в растровом или бумажном... тут тебе и законодательство и привычка (я бы сказал, рефлекс) картографов.Кагбе не было это печально, но ДФ прав...Есть только ГШ, за все времена он один.Ничего не меняется, блииин...

Проще всего сгенерить код разблокировки под свой прибор, тогда карта будет работать в этом приборе с любой флешкой. Ну или вообще убрать ключ с карты. Тогда будет работать на любом приборе и на любой карточке. Если надо подробности, скажи, скину в личку.

Видать Пульсар мужественнее выглядит нежели рассказавшее тебе "первое лицо". Хотя, если всерьёз, при таких операциях всегда клизмовать должны.

В Альпухе на Холменкол 40% и на Свмкс.

pgrishkov писал(а) Wed, 14 March 2012 21:57А не подскажете ссылочку? Я что-то не могу найти.... На русском сайте прямым текстом сказано: "Не влезет" Ссылочку на что? Если про обновление прошивки, то вот. Скачиваете прогу, подключаете прибор и запускаете прогу. Она обновит прошивку.

6.12 не лезет уже на 2-гиговую карту и производитель предлагает DVE карты:восток и запад и менять по необходимости. Про обновить прошивку и юзать карту любой ёмкости производитель умалчивает. Хотя на гармин.ком про это написано.

Angelika-Айса писал(а) Mon, 12 March 2012 13:05Успешно пользовалась аккумуляторами GP для навигатора и фотомыльницы. В один прекрасный день все аккумы перестали заряжаться нормально,заряжаются совсем чуть-чуть за 12 часов, хотя совсем недавно их купила. Думая, что причина в зарядном устройстве, пыталась заряжать на другой зарядке и даже не дома. Безрезультатно. И вот купила новую зарядку и новые аккумы, заряжала 15 часов, А воз и ныне там...В навигаторе заряд батареек всего лишь одно деление! Дорогой коллективный разум, подскажите блондинке в чём проблема? Палёные аккумы? Напряжение сети? GP аккумы выкинуть? Какие и где купить? Поделитесь, пожалуйста, опытом. Заранее спасибо.Какова ёмкость аккумуляторов?Скорее всего подох один или два аккума и он не заряжается.Потом в устройстве остальные аккумы, вставленные с дохлым, не тянут нагрузку. Хорошо бы померять каждый аккум тестером на максимальный ток.Дохлый будет в разы слабее.Совсем хорошо взять "умную зарядку" взаймы и всё померять, что-то восстановить даже. Можно(но дооооолго) разряжать каждый аккум фонариком светодиодным в ноль практически. Потом зарядить. Вообще много как можно экперементировать с аккумами. ))Сам сейчас пользую Sony CycleEnergy(аналог Энилупов и прочих предзаряженных с низким саморазрядом) по 85 рублей(оптовая цена). Сильно доволен.

indi писал(а) Mon, 12 March 2012 07:41Puzirik писал(а) Sun, 11 March 2012 22:50Периферийное зрение не особо конечно, но всяко лучше чем в простых, сползающих на нос, очках. ))) заушники нужно правильной длины и ничего сползать не будет Но будут оттопыриваться уши

На -4.5 ставил в Невской оптике самые простые линзы за 500 рублей(с работой).В самом толстом месте линза во вставке имеет около 2 мм. Очки разные брал на чейне. От 15 до 35 фунтов(на эти была скидка, сейчас 49). Периферийное зрение не особо конечно, но всяко лучше чем в простых, сползающих на нос, очках. )))

repovesi писал(а) Tue, 06 March 2012 19:57Puzirik писал(а) Mon, 05 March 2012 21:27А каковы сейчас шансы получить двухгодичную визу? У финнов в СПб, если просить двухлетку без документов, проскакивает с вероятностью 3-5%. Если по Упрощению - с приносом Обращения - так и 5 лет получить не сложно. Что значит "без документов"? И как это: "по Упрощению - с приносом Обращения". И если не дадут 2-х летнюю, то просто дадут годовую? Не откажут вообще в визе?

А каковы сейчас шансы получить двухгодичную визу? Товарищ говорит что в Мурманске выдают легко.Но они входят в какой-то поморский союз типа(вроде часть Финляндии+Мурманская+Архангельская).Достало каждый год заморачиваться с визой. ))

Из очевидных ++: растр/АА/цена; очевидные --: сильно мелковат экран/проприетарность софта.