Puzirik

Майк писал(а) Wed, 17 October 2012 16:12Puzirik писал(а) Wed, 17 October 2012 16:08Майк писал(а) Wed, 17 October 2012 14:54когда в настройках активируешь обе карты маршрут открывается в виде точек на белом фоне. Если выключить карту CN ISRAEL NT то видны дорожки по маршруту.Т.е. если в навигаторе включаешь обе карты, на экране ничего не отображается кроме трека? Так я понял? Нет, работает только карта CN ISRAEL NT, на которой только большие дороги. При том, что включены обе карты.CN- это по сути автомобильная карта. Я всегда в навигаторе имею CityNavigator и Topo местности. По CN прокладываю маршрут, по Топо еду потом. Топо прокладывает иногда такую хрень, но в ней значительно больше нужной инфы. Скинь адрес почты в личку, отправлю тебе Топо Израиль. Он 42 метра всего.

Майк писал(а) Wed, 17 October 2012 14:54когда в настройках активируешь обе карты маршрут открывается в виде точек на белом фоне. Если выключить карту CN ISRAEL NT то видны дорожки по маршруту.Т.е. если в навигаторе включаешь обе карты, на экране ничего не отображается кроме трека? Так я понял? Кстати, могу тебе скинуть разлоченную карту Garmin_Israel_TOPO_v2_2010

nikkir писал(а) Wed, 17 October 2012 14:47Puzirik писал(а) Wed, 17 October 2012 14:33nikkir писал(а) Wed, 17 October 2012 14:19Puzirik писал(а) Wed, 17 October 2012 10:38 Дом и квартиру видимо нельзя стало указывать №/№. Нало только №-№. Исправил и всё прошло. А зачем вообще указывать этот знак номера? Вы много корреспонденции видели, не вами отправленй, с данным знаком?Я имел в виду что нельзя писать Lenina 10/25, надо Lenina 10-25 Теперь понятнее, не понял сразу. Через тире правильно. Можно ещё запятую после улицы поставить.Там в первой строке улица, во второй дом и квартира.

nikkir писал(а) Wed, 17 October 2012 14:19Puzirik писал(а) Wed, 17 October 2012 10:38 Дом и квартиру видимо нельзя стало указывать №/№. Нало только №-№. Исправил и всё прошло. А зачем вообще указывать этот знак номера? Вы много корреспонденции видели, не вами отправленй, с данным знаком?Я имел в виду что нельзя писать Lenina 10/25, надо Lenina 10-25

Майк писал(а) Wed, 17 October 2012 12:22Вот то ли лыжи не едут, то ли ...... Первое что сделал после открытия мэпсурса полез в карты. "0 карт" Скопировал еще вечером оба img файла в навигатор. Блин! они работают по очереди! либо OSM карта, либо CN Israel NT !!! Попытался получить карту из навигатора в мэпсурс - хрен, "карт не обнаружено". В общем и целом конечно проблема решена, но хотелось бы все же как то добавить карту в мэпсурс. DELETED спасибо большое за подсказки! без них бы ничего не получилось. 1. Карту из навигатора в Мапсёрс не получить(несмотря на то что типа в программе предусмотрено). Но можно получить её в БейсКамп. Вернее при подключенном к компу навигаторе, БейсКамп позволит работать с его картами. Установи БейсКамп, многое в нём лучше чем в Мапсёрсе. И Бейс развивается(сегодня версию обновил), а Мапсёрс заброшен. 2. Что значит работа карт по очереди?

Спасибо тебе добрый человек! Заполнил заново графы(точно так как было заполнено)и выскочила ошибка. Дом и квартиру видимо нельзя стало указывать №/№. Нало только №-№. Исправил и всё прошло.

pedalist писал(а) Tue, 16 October 2012 21:41У мну так было, подождал/потыкал туда обратно и заработало.Блин, жду и тыкаю третьи сутки. Ни фига. И заново корзину набирал. Нет и всё.

vik_q писал(а) Tue, 16 October 2012 11:13Puzirik писал(а) Tue, 16 October 2012 11:05ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Tue, 16 October 2012 10:43А тогда еще вопрос: можно ли трек кинуть в 62s минуя программы, а просто положить в нужную папку? (Например, если трек по почте прислали, а ты его в лесу на телефон принял)?Наверняка можно как-то подключить навигатор к смартфону, что бы увидеть навигатор как диск. кмк это не возможно. Тут единственный выход - вынуть из Гармина флешку и на нее трек сбросить в заранее созданную папку с правильным именем. Единственный вопрос - воспринимает ли Гармин флешечную память так же как свою внутреннюю - согласится ли он с флешки этот трек подхватить?Сегодня попробую. Но сомневаюсь.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Tue, 16 October 2012 10:43А тогда еще вопрос: можно ли трек кинуть в 62s минуя программы, а просто положить в нужную папку? (Например, если трек по почте прислали, а ты его в лесу на телефон принял)?Можно. Нужно просто его положить в нужную папку. Если это возможно, то нет проблем. Наверняка можно как-то подключить навигатор к смартфону, что бы увидеть навигатор как диск. В общем положить в папку точно можно(в Орегоне у меня папка Garmin/GPX). А вот как с телефона в навигатор закинуть, не знаю.

Майк писал(а) Mon, 15 October 2012 18:51 Добрый день! Нужна консультация (лучше личная) по работе с Гармин. Не могу разобраться как вставлять OZI карты, как привязывать, как закачать трек... Собрался в Израиль, хочу пользоваться треками с сайта velik.org, но ничего не получается. Вот скажем описание маршрута: http://www.velik.org/index.php?option=com_content&task=view&id=317&Itemid=135 нажимаю на "трек" открывается текстовый файл.Нажимаю на карту, не понимаю как ее скачать и привязать.... (маршрут взят абстрактный, не факт что им воспользуюсь, главное понять принцип действия. Машинка DAKOTA 20. Подъеду куда скажете, пиво/сок.... Скачивай в твоей ссылке вот этот файл(жми правую кнопку и сохраняй, не открывай в браузере): Файл под "MapSource®". Программа предназначена для GPS моделей "Garmin": Потом скачанный файл с расширением *gdb открывай в Мапсёрсе и скидывай в прибор. Но в приборе должны быть установлены карты нужной местности.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 10 October 2012 11:01Кстати, получается, что в случае с Францией - да. верно подмечено - золотой занавес. Там очень интересно зайти во многие дворцы и замки. Но их стоимость доходит до 16 евро за один, а менее 8 - редко. ПОлучается да, золотой занавес. То есть, никто не помешает нам ехать по Франции в бюджетном варианте. Как ты например - я уверен, ты получил удовольствие, хорошо отдохнул и приятно будет вспомнить. разве нет? Плюсуюсь к обеим мнениям. Ночевали и в лесу, и в кемпинге за 12 евро(но всё работало) , и в жите за 60 евро, и в двухэтажном номере-музее в старинной работающей мельнице, недалеко от сада Клода Моне, за 110. Ели и обеды в банках по 2 евро на двоих и в хороших кафе. Пили сидр и вино. Сказка! Как и сыры. Для себя пришли к варианту: 3 дня бюджета, четвёртый небюджет. Как-то так.

Michael_L писал(а) Wed, 10 October 2012 17:25эти TMC пробки от гармина в раше - полный анус, уж простите За пару лет использования не помогли ни разу. Там еще надо при наличии приемника пробок типа гтм25 иметь и подписку... в раше то навиком трафик бесплатен, но ... смотри выше, а по европам америкам возможны нюансы...+1 Этого я не стал писать, т.к. задумка ТС практически неосуществима, но раз затронули, то плюсуюсь. Как поклонник Гармина приобрёл 25-ую антенну 5 лет назад. Тогда Гармин только-только начинал в России вещать пробкотраффик. Работало, даже помогало. Но последние два года не пользую антенну, т.к. отстой полный. Да и сигнала иногда нет неделями. Купил Ситигада за 800 рублей и пользую на Андроиде.

Так дело даже не в коннекте. Во-первых сам прибор должен уметь работать с пробками. Разве туристические заточены под это? Пробки у Гармина передаются по FM. Антенна втыкается в прибор. Но у меня в 450-ом нет выбора объезда пробок. Соответственно и толку от пробочной антенны не будет. Indi лично мне сливал трек в поездке по гарминьему обмену данными. Не совсем конечно айс, шевелить приборы не надо и располагать совсем рядом. Но передача работает.

Bulawka писал(а) Tue, 09 October 2012 23:37???Ты про Гармин?

vik_q писал(а) Wed, 03 October 2012 10:09Я просто почему такой привередливый: постоянно слышу от друзей... "... ну и ты говори!" (C) анекдот [/quote] +1 Нет таких чудес к сожалению. Знаю я, есть края - походи, поищи-ка, попробуй. Там такая земля, там такая трава, А лесов как в местах тех нигде, брат, в помине и нет. Там в озерах вода, будто божья роса, Там искрятся алмазами звезды и падают в горы. Я б уехал туда, только где мне достать бы билет.

WasserWolf писал(а) Fri, 28 September 2012 23:02Я остановился на Panasonic NCR18650А: А ты уверен в его Панасониковости? Вроде как Панасовые промы выглядят иначе:

Зеркальный скотч. Бывает очень даже зеркального вида. Не как стекло конечно, но похоже. Но, ИМХО, царапаться будет и быстро терять зеркальность.

maxutin писал(а) Thu, 20 September 2012 08:45Блин, все фотки испарились, опять форум глючит... 7.5 ампер указано на 4 канала (все раздельные). Вентилятор работает хорошо, акумы чуть теплые. Когда надо срочно (а чаще всего так и бывает ) - зарядка просто спасение. Фотки позже постараюсь выложить еще раз, ну или по запросу на почтуА БП у него встроенный или отдельным блоком?

X-Large Bluechart G2 North Europe

StikMaH писал(а) Tue, 28 August 2012 08:10Как банк я особо и не рассматриваю Авангард - только как способ экономии на страховке. Только в этом году 62 дня на год Шенгена + 15 дней в Тайланде мне обошлись в РЕСО в 1450 рублей. А тут оказывается всего 450 за все.Надо рассматривать DVA варианта. Первый-страховка для галочки. Чем дешевле, тем лучше. Второй- страховка для страховки. Надо смотреть как Авангард платит. Желательно на чужих примерах.

Ulster писал(а) Fri, 07 September 2012 03:54От Дубровки до ж/д довольно проблемное место. У меня на аватарке)))Там можно правее под ЛЭП пройти, попроще будет, нежели форсирование глубоких луж.

Конечно велосипедизации электричек очень хочется. Но как бы не вышло так, что сделают DVA веломеста на всю электричку, а в остальных вагонах провоз запретят. Вот тогда взвоем от такой велосипедизации.

Fraxinus писал(а) Fri, 31 August 2012 10:101. Можно ли смазывать оси каретки, куда одеваются шатуны, смазкой Weldtite Lithium Grease? 2. Можно ли стоять под небольшую горку (20-25 градусов) на тормозах v-brake 2-3 минуты? Или тросик будет вытягивать постепенно? 3. Часто снимать шатуны вредно?25 градусов- это 46% уклона, и это ни фига не "небольшая горка", это довольно-таки крутая гора.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Tue, 28 August 2012 12:57Поганый гармин не ремонтирует навигаторы! Отнес в мастерскую, обещали посмотреть.А кто именно не ремонтирует? Нам Навилайн ремонтирует. Они как "Иван Сусанин" значаться в рознице. Трупоход тоже чинит вроде.

z0rg писал(а) Wed, 22 August 2012 16:33Roman Bathkovich писал(а) Wed, 22 August 2012 16:29 Если следовать другой логике - позволяет на 30% более эффективно использовать неэффективные 10%, то получиться прибавка в 3 процента. То есть производитель не соврал... ок, куда раньше уходила эта энергия?+1 Неэффективные 10% скорее относятся к преодолению силы трения и прочей физике(типа нагрев компонентов при их деформациях). Эллипс не отменит ни силы трения, ни остального. Правильно сказали, была бы хоть какая-то прибавка, никто бы уже не ездил на обычных.