Puzirik

Артем_25 писал(а) Mon, 26 November 2012 11:40Puzirik писал(а) Mon, 26 November 2012 11:11Артем_25 писал(а) Mon, 26 November 2012 07:20И у меня есть вопрос: Поставил версию BC 4.04 (до этого была 4.0 или 4.02). Теперь при подключении прибора программа не видит загруженную в него карту. Видна только встроенная в основную память прибора (Dakota 20). У меня на карточке памяти OSM, сам прибор ее хорошо отображает. То же самое и с другой карточкой, на которой записана лицензионная Дороги России.Прибор появляется в программе при подключении? Если карта большая, то БейсКамп её с прибора несколько минут считывает. Потом она становится доступна в программе. Карта 2 гига. Размер компиляции ОСМ - 460 мб. Действительно: ждать я не пробовал. Прибор должен увидеться сразу(несколько секунд). При этом карта на карточке появляется в меню. Но под ней серая полоска, которая меняется на зелёную. Вот это может несколько минут длится. Когда полностью зазеленеет, карта становится доступна. Если вообще карту не видно, то что-то другое.

Артем_25 писал(а) Mon, 26 November 2012 07:20И у меня есть вопрос: Поставил версию BC 4.04 (до этого была 4.0 или 4.02). Теперь при подключении прибора программа не видит загруженную в него карту. Видна только встроенная в основную память прибора (Dakota 20). У меня на карточке памяти OSM, сам прибор ее хорошо отображает. То же самое и с другой карточкой, на которой записана лицензионная Дороги России.Прибор появляется в программе при подключении? Если карта большая, то БейсКамп её с прибора несколько минут считывает. Потом она становится доступна в программе.

kampy писал(а) Mon, 26 November 2012 02:12Решил, наконец перейти с MapSource на BaseCamp, кое что стало лучше, но есть многие мелкие вещи, которые либо невозможны, либо глубоко зарыты. Возможно ответы на мои вопросы, будут полезны не только мне. Вопросы по маршрутам: 1. Я прервал построение маршрута, как мне его продолжить. Все действия ведут к созданию нового. Кстати, такая же проблема была у меня и в MapSource 2. Можно ли как то увидеть текущий километраж маршрута. В MS можно было самому настроить какие колонки и какой ширины ты видел, здесь только мало кому нужное название. Буду благодарен за ответы 1. Делаешь маршрутную точку и добавляешь её к маршруру(в самый конец). Кликаешь два раза по маршруту и в открывшемся окне вкладка Свойства. То же и в Мапсёрсе. 2. В той же вкладке и километраж смотришь. Да, не совсем удобно. Поэтому работаю то в Мапсёрсе, то в BC. Зато в БейсКампе можно посмотреть расстояние между любыми точками маршрута. И набор высоты.

С Днём Рождения! Успехов, здоровья, любви.

indi писал(а) Fri, 16 November 2012 11:36кстати, а когда рядом несколько одинаковых датчиков, что говорит навигатор?А обратно пробовал кто-нибудь? От одного датчика несколько приборов будут показывать?

zhengxi писал(а) Sun, 11 November 2012 01:02на фотках погода мрачнее, чем в моих воспоминаниях Не-не-не, так всё и было.Купаться совсем не было желания )))

Змей Гуревич писал(а) Thu, 08 November 2012 11:07ПЕРЕД тем, как предложить глонассу тест за разумные деньги, надо мне понять ситуацию, которой я на сегодня не владею. Работает или нет, существует в реалии или нет. Есть ли опыт у кого, или одни пальцы веером, что кругом все сплошное дерьмо, а в руках никто не держал? КМК, Глонассу абсолютно не нужна реклама и, соответственно, тестирование. Глонасс будут распространять(и уже распространяют) в приказном порядке. Не будут брать, отключим газ...

VORON писал(а) Thu, 08 November 2012 09:19БК обновить?Последняя версия стоит. Сегодня поковыряю ещё, попристальнее. )

Датчик обкатан, всё работает. После похода был случайно выстиран в стиральной машине. Работает. Только вот график с температурой в Бейскампе не показывает по треку. Высоту и скорость показывает, а температуру нет. Буду разбираться.

dushman писал(а) Tue, 06 November 2012 09:10grisxa писал(а) Mon, 05 November 2012 23:33На самом деле я рад встрече, а это так, подкалываю И "обленился" и "все остальное" Надо просто немного провести ТО задней части велика Посмотреть на "жизнь капиталлистов" хотелось, да + наметки по музеям. Накрутить км по рельефу можно и у нас Сперва, недочитав до конца, подумал что я что-то пропустил. )) А так всё довольно позитивно получилось.

Scorpius писал(а) Thu, 01 November 2012 16:25pedalist писал(а) Tue, 30 October 2012 02:31Scorpius писал(а) Mon, 29 October 2012 16:08 Update: Решил удалением знака "+" в телефоне На алибабе кстати почти сразу ошибка с "+" подсветилась... Ну вот, а тут, у них, не указано. Ладно я понимаю влом скрипт писать, но в виде простого hint' а или текстового комментария то можно было сделать. Так, что кто будет заказывать не наступайте на грабли!Так самый прикол в том. что раньше проходило. Ничего не менял, вдруг при заказе, хрясь, и не идёт. ))

Майк писал(а) Wed, 31 October 2012 21:09Что в итоге с резервацией и кворумом? Мучаюсь вот какую резину ставить. Боюсь завтра времени не будет на переобувку.По прогнозу похоже, что совсем не шиповку. ))

pabloes писал(а) Tue, 30 October 2012 19:14помогите найти карту греции с горизонталями Есть обыкновенная карта европы2009г, но без показания высот, а греция как никам горная странаПосмотри.

На самом деле, закон нужный. Но его, как и любой другой, можно превратить в очередной источник дебилизма. Направлем он, естественно на оффтопики. Живу около Ладоги, насмотрелся на идиотов. На канале две машины в полыньях(в одной потонувшие люди), спасы пытаются вытащить не потонувших, всё огорожено лентой. Между полыньями пытаются машины проскакивать. Причём не из Ладоги, а в неё. Спасам: Идите на..., рыба прёт дуром. В Назии целый бизнес по подъёму машин потонувших. И в морге у нас по весне рыбачки невостребованные не по одному лежат бывает. Сроки запрета и водоёмы надо нормально оговаривать, по погоде. И средства для выезда на лёд прописать, исходя из массы. Тогда нормально будет. Но у нас могут и повально запретить вообще всё. И по лужам ходить тоже. ))

SNS писал(а) Fri, 26 October 2012 10:36Irlandec писал(а) Thu, 25 October 2012 17:59кстати никто не знает как сейчас за городом с подмораживанием дорог? Сегодня во Всеволожске было подморожено.В Кировске тоже.

Майк писал(а) Wed, 24 October 2012 15:08Puzirik писал(а) Tue, 23 October 2012 10:18Майк писал(а) Mon, 22 October 2012 23:24Я бы с удовольствием вписался! Есть примерный маршрут?Сегодня вечером примерно озвучу. Это был долгий зимний вечер... Его ещё не согласовали. ) Ден посмотрит и вынесет вердикт. ))

VORON писал(а) Tue, 23 October 2012 20:26al1 писал, что сервис-центр не заморачивается разглядыванием прибора под микроскопом (тем более, что крякнутую прошивку так просто не отличишь от обычной). Если нет явных механических повреждений, то прибор уходит к производителю, а клиент получает новый.Я уже писал, торгуем Гарминами уже лет семь. За всё время в браке было несколько приборов. Я даже не знаю с чем сравнить. Можно сказать что брака просто нет. Свои три Гармина перешиваю, обновляю, возвращаю обновления назад. Ничего не разу не подохло. Ну вот последние автонавигаторы выглядеть стали как-то похуже. Но они и дешевле стали. Практически как Тексеты и т.п..

Bulawka писал(а) Tue, 23 October 2012 19:36VORON писал(а) Tue, 23 October 2012 12:19А можно особо унылые срачи проводить в личке? Нет. Срачи -- важный инструмент познания истины. ))русский язык так богат...СрАчи или срачИ? Кто более матери-истории ценен?

indi писал(а) Tue, 23 October 2012 09:38Caterina писал(а) Tue, 23 October 2012 09:17Судя по описанию, в модели 62s установлены карта мира и России. Кто знает, насколько подробны эти карты? Показаны ли на карте России, скажем, грунтовые дороги? Вообще какого качества карты? карты топографические, в целом, качества неплохого, хотя, смотря с чем сравнивать. некоторые грунтовки показаны хотя их нет на самом деле. и наоборот. к счастью, есть и другие карты.Дороги России Топо для большинства пользователей более чем достаточны. 100%-но идеальных карт не существует. Установленная базовая карта мира, картой по сути не является. Она служит только для связи более подробных карт друг с другом. Это как бы скелет, на который накладываются различные карты.

Майк писал(а) Mon, 22 October 2012 23:24Я бы с удовольствием вписался! Есть примерный маршрут?Сегодня вечером примерно озвучу.

VORON писал(а) Mon, 22 October 2012 10:53Что-то ИМХО Гапрмин с беспроводной передачей в лужу сел. Нет бы обычный зинезуб встроить - тогда и скорость была бы на порядок выше, и с другими устройствами можно было бы обмениваться. Если трек весит пару МБ, то его можно до ночи передавать!Именно этого они, КМК, и не хотят. Пользуйте Гармины, если хотите наших ништяков. ))

HardDen писал(а) Sun, 21 October 2012 21:58VORON писал(а) Sun, 21 October 2012 21:01 Вот кстати фотка с покатушки с тремя 62s и одним 62st У нас было похожее, один из участников тот же 62s/Oregon 450/eTrex 30, причём 62s и Oregon 450 - друг другу "не понравились", пришлось всё через eTrex раздавать ... Ну не то что бы совсем не понравились, но связь какая-то неустойчивая вышла. И всё никак не могла закончится. С етрексом 450-ый тоже не особо, но всё-таки сеанс завершил, правда чуть ли не положить один на другой пришлось. А 62-ой и етрекс обменивались просто влёт, из рук. Может совпало просто.

HardDen писал(а) Fri, 19 October 2012 01:38Сабж в заголовке ... может Круиз до упора загрузить, а может и по пути нам ... Мы точно в правильное место направляемся? Попутчиков не густо

Bulawka писал(а) Wed, 17 October 2012 22:35У мну бейскамп тоже не поставился, уж не помню почему... Точнее, не просто вылетал, а с какими-то конкретными словами, но не помню какими. Под экспи сп3.На походном нетбуке Бейскамп стоит именно на ХР СП3. Не встаёт точно при запущенном мапсёрсе, ГугльЗемле, но вряд ли ты при них устанавливал. А у меня к БК две претензии. Он никак не желает признавать CN Europe 2013. Ни сгенерированный ключ, ни карта с убранным ключём не прокатывают: "Подлинность карты не установлена". И он намного более тормознутый чем мапсёрс. На нетбуке вообще не запускаю его практически. Можно уснуть.

Майк писал(а) Wed, 17 October 2012 22:05Спасибо! Благодаря Puzirik поставил топокарту Израиля. Но вот мэпсурс опять не захотел ее видеть. Как понял, он плюется на все файлы .img А какие он читает?Смотри. Карта для прибора(gmapsupp.img)- это контейнер с картами. Что бы контейнер подключить к Мапсёрсу, его надо разобрать на отдельные карты(их очень много будет, типа 12345678.img) и прописать для мапсёрса. Это почти автоматизировано. Но всё же пользовать прогу GMapTools надо уметь. И надо ещё cgpsmapper. Проще установить Бейскамп и подключать навигатор к компу. Бейскамп увидит карту в навигаторе и позволит работать с ней на компе. Если хочешь, могу тебе разобрать Топо Израиль для установки в Мапсёрс. И рассказать как зарегать для Мапсёрса.