Puzirik

Думаю что на сайте Маркофкина, на летней его части, достаточно информации для начала планирования.

Lynata писал(а) Fri, 07 December 2012 10:50великоваты на 1 размер примерно, я всегда любую обувь ношу на размер больше, тк нога у меня широкая и не лезет в нужный размер. Мне ацки натирает косточку на левой ноге. Пока я пытаюсь ехать, все хорошо, но когда пытаюсь идти, то натирает. А как же народ из дома прямо до горы в них шлепает?Если встаёшь на носки, пятка остаётся на месте? Если чуть-чуть шевелится вверх-вниз, то ничего. А если сильно уходит вверх, то не сможешь катать особо в них. Там где косточка, со временем сформируется ямка на внутреннем ботинке и не будет давить.

Pupsen писал(а) Fri, 07 December 2012 12:17Insight писал(а) Fri, 07 December 2012 12:08Pupsen писал(а) Fri, 07 December 2012 12:01не, не пробовал и желания нет Всё то же самое что и на лыжах, тока боком Я был удивлен насколько то же самое. ага, только выходы с маршрутов на борде требуют перестежки раз 40 и занимают в 3 раза больше времени чем у лыжников. ну и на длинных траверсах бордеры дохнут на порядок быстрее поскольку не могут сменить ногуЭтот холивар шибко популярен на ski.spb.ru. Тут тебя могут не оценить )) Завидуй бордерам втихаря, или, таки, попробуй борд.

Bulawka писал(а) Fri, 07 December 2012 02:38Shur_shurich писал(а) Fri, 07 December 2012 01:01Рукка это сильно ближе около 700 км от границы, а Юлляс 1300 Мне почему-то 1100 вспоминается. Точно помню что из Юлласа доехал в 1 руки и в 1 присест (без сна в смысле). С трёхчасовым тупняком в Рованиеми (?) -- полярный круг, пещера Санта-Клауса и т.п. Причём стартовали когда уже было вполне светло, финишировали около 2 или 3 ночи. Но под конец на КАДе я был уже реально варёноватый. )) Никаких просёлков, вполне годные шоссе. Шипы имхо обязательны, люди с W+S, липучкой и прочей хрентатой пусть лучше останутся дома.1160 км до Юлляса. В одни руки ехать, только если выспаться предварительно. У нас всегда получается выезд без ночного сна, даже до Руки тяжеловато. Дорога пустая, однообразная, в сон нереально клонит. К шиповке + 500.

Lynata писал(а) Thu, 06 December 2012 13:14Есть у меня боты с чужого плеча, но новые. (отдали за три шоколадки, тк хозяин ботов сломал ногу, а когда выздоровел. нога уже в боты не влезала) они жестковаты и чуть-чуть мне великоваты и поэтому трут на суставные косточки на ногах. Можно ли имеющиеся боты как-то размягчить, разносить и тд? Фотку сделаю вечером Насколько "чуть-чуть" великоваты? Ну а жестковаты... так они и не будут как кроссовки сидеть.

Артем_25 писал(а) Sun, 02 December 2012 13:56Я пришел к выводу, что лучше использовать SAS Planet. Жаль только, что она пока не умеет экспортировать треки в формат GPX.А как подключит Гарминовские карты к SAS?

Walker писал(а) Thu, 29 November 2012 21:28Velorider писал(а) Thu, 29 November 2012 13:31 Короче все равно Чейн виноват Чайник однозначно жулики! Сейчас рассылают коды со скидками! И под это дело подняли ценник. Хотел купить линзы для очков, стоили 67$, теперь как появилиcь коды на скидки, стали стоить 88$. Так что по любому мутят они с ценами, упыри.А кто-то не мутит? Кто-то торгует "без торговой наценки"? Это всё маркетологи, которые, как известно, такие маркетологи. Но что делать если товар по одной и той же цене, но со скидкой, покупают чаще, чем без скидки. )

vv писал(а) Sat, 01 December 2012 09:59kampy писал(а) Mon, 26 November 2012 02:12Решил, наконец перейти с MapSource на BaseCamp, кое что стало лучше, А что именно в BC лучше? Т.е. переход то вообще оправдан, чем именно? А то, может мне и мне надо перейти И, второе: они (MS и BC) вместе, на одном компе, уживаются, не конфликтуют?Они не только уживаются, они ещё и одними и теми же картами пользуются. А лучше то, что Мапсёрс не развивается ужа года два, а Бейскамп постоянно обновляется. Много удобных мелочей в Бейскампе. Например поиск кемпингов(или ещё чего) около точки маршрута. В Мапсёрсе находишь и по одному смотришь. А в Бейсе можно отметить много и увидеть их все на карте. Можно посмотреть расстояние между любыми точками на маршруте, что удобно для планирования по дням. Неудобно то, что работаешь не напрямую с файлом маршрута. Работаешь с проектом внутри Бейскампа. Потом его импортируешь в файл. Удобно то что карты из приборе можно юзать, просто подключив прибор к компу. Пробуй, я и то и то пользую.

Insight писал(а) Wed, 28 November 2012 17:05Puzirik писал(а) Wed, 28 November 2012 16:46Insight писал(а) Wed, 28 November 2012 16:37В моем случае, похоже что какой-то позиции нет. Поэтому и не шлют, поэтому и трек не дают. Могли бы и разделить, или хотя бы отметить чего нет. Там надо галку ставить про отправку частями. Тогда они сразу шлют то что есть, позже остальное. А без галки ждут до упора. Как галка называется?Блин, она после оплаты. В корзине её не вижу. Но точно помню, что была.

Insight писал(а) Wed, 28 November 2012 16:37В моем случае, похоже что какой-то позиции нет. Поэтому и не шлют, поэтому и трек не дают. Могли бы и разделить, или хотя бы отметить чего нет. Там надо галку ставить про отправку частями. Тогда они сразу шлют то что есть, позже остальное. А без галки ждут до упора.

Kimber1 писал(а) Wed, 28 November 2012 14:50Puzirik писал(а) Wed, 28 November 2012 14:27Прикольно и, наверняка, надёжно. Но очковать будешь всё равно, КМК. Надежно только при условии чистой обезжиренной машины с высококачественным ЛКП и хорошо приклеенными стеклами. Ишшо я не уверен, то крыша выдержит резкие поперечные ускорения (кочки, повороты) и не помнется. Силовых элементов там очень мало. Насколько я понимаю, на крышу надо крепить тремя присосками, что бы как раз её не замяло. А там где одна, к стеклу или крышке багажника. Но я бы не рискнул всё-таки, особенно на наших дорогах.

Прикольно и, наверняка, надёжно. Но очковать будешь всё равно, КМК.

kampy писал(а) Tue, 27 November 2012 03:45Спасибо Puzirik, не подумал, что в отличии от MS где окно свойств маршрута модальное, в BC оно независимо и можно его открыть, засунуть в правый крайний угол экрана и там видеть километраж. Не сказать, что мего удобно, ну хоть что-тоИ тебе спасибо за то что накурил-таки как продолжить маршрут менее извращённым способом. ) Никогда бы не связал воедино рисование трека и изменение маршрута. Извращенцы они, таки.

Santa писал(а) Mon, 26 November 2012 11:55Артем_25 писал(а) Mon, 26 November 2012 11:41Santa писал(а) Mon, 26 November 2012 11:24А не кинет ли какой добрый человек ссылочку, где ВК лучше качнуть (желательно русифицированный) На сайте Гармина. Там есть и русс. версия.Спасибки. Судя по всему, тут: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4435 Да, оно. К тому же уже новая версия: BaseCamp версии 4.0.5

Артем_25 писал(а) Mon, 26 November 2012 11:40Puzirik писал(а) Mon, 26 November 2012 11:11Артем_25 писал(а) Mon, 26 November 2012 07:20И у меня есть вопрос: Поставил версию BC 4.04 (до этого была 4.0 или 4.02). Теперь при подключении прибора программа не видит загруженную в него карту. Видна только встроенная в основную память прибора (Dakota 20). У меня на карточке памяти OSM, сам прибор ее хорошо отображает. То же самое и с другой карточкой, на которой записана лицензионная Дороги России.Прибор появляется в программе при подключении? Если карта большая, то БейсКамп её с прибора несколько минут считывает. Потом она становится доступна в программе. Карта 2 гига. Размер компиляции ОСМ - 460 мб. Действительно: ждать я не пробовал. Прибор должен увидеться сразу(несколько секунд). При этом карта на карточке появляется в меню. Но под ней серая полоска, которая меняется на зелёную. Вот это может несколько минут длится. Когда полностью зазеленеет, карта становится доступна. Если вообще карту не видно, то что-то другое.

Артем_25 писал(а) Mon, 26 November 2012 07:20И у меня есть вопрос: Поставил версию BC 4.04 (до этого была 4.0 или 4.02). Теперь при подключении прибора программа не видит загруженную в него карту. Видна только встроенная в основную память прибора (Dakota 20). У меня на карточке памяти OSM, сам прибор ее хорошо отображает. То же самое и с другой карточкой, на которой записана лицензионная Дороги России.Прибор появляется в программе при подключении? Если карта большая, то БейсКамп её с прибора несколько минут считывает. Потом она становится доступна в программе.

kampy писал(а) Mon, 26 November 2012 02:12Решил, наконец перейти с MapSource на BaseCamp, кое что стало лучше, но есть многие мелкие вещи, которые либо невозможны, либо глубоко зарыты. Возможно ответы на мои вопросы, будут полезны не только мне. Вопросы по маршрутам: 1. Я прервал построение маршрута, как мне его продолжить. Все действия ведут к созданию нового. Кстати, такая же проблема была у меня и в MapSource 2. Можно ли как то увидеть текущий километраж маршрута. В MS можно было самому настроить какие колонки и какой ширины ты видел, здесь только мало кому нужное название. Буду благодарен за ответы 1. Делаешь маршрутную точку и добавляешь её к маршруру(в самый конец). Кликаешь два раза по маршруту и в открывшемся окне вкладка Свойства. То же и в Мапсёрсе. 2. В той же вкладке и километраж смотришь. Да, не совсем удобно. Поэтому работаю то в Мапсёрсе, то в BC. Зато в БейсКампе можно посмотреть расстояние между любыми точками маршрута. И набор высоты.

С Днём Рождения! Успехов, здоровья, любви.

indi писал(а) Fri, 16 November 2012 11:36кстати, а когда рядом несколько одинаковых датчиков, что говорит навигатор?А обратно пробовал кто-нибудь? От одного датчика несколько приборов будут показывать?

zhengxi писал(а) Sun, 11 November 2012 01:02на фотках погода мрачнее, чем в моих воспоминаниях Не-не-не, так всё и было.Купаться совсем не было желания )))

Змей Гуревич писал(а) Thu, 08 November 2012 11:07ПЕРЕД тем, как предложить глонассу тест за разумные деньги, надо мне понять ситуацию, которой я на сегодня не владею. Работает или нет, существует в реалии или нет. Есть ли опыт у кого, или одни пальцы веером, что кругом все сплошное дерьмо, а в руках никто не держал? КМК, Глонассу абсолютно не нужна реклама и, соответственно, тестирование. Глонасс будут распространять(и уже распространяют) в приказном порядке. Не будут брать, отключим газ...

VORON писал(а) Thu, 08 November 2012 09:19БК обновить?Последняя версия стоит. Сегодня поковыряю ещё, попристальнее. )

Датчик обкатан, всё работает. После похода был случайно выстиран в стиральной машине. Работает. Только вот график с температурой в Бейскампе не показывает по треку. Высоту и скорость показывает, а температуру нет. Буду разбираться.

dushman писал(а) Tue, 06 November 2012 09:10grisxa писал(а) Mon, 05 November 2012 23:33На самом деле я рад встрече, а это так, подкалываю И "обленился" и "все остальное" Надо просто немного провести ТО задней части велика Посмотреть на "жизнь капиталлистов" хотелось, да + наметки по музеям. Накрутить км по рельефу можно и у нас Сперва, недочитав до конца, подумал что я что-то пропустил. )) А так всё довольно позитивно получилось.

Scorpius писал(а) Thu, 01 November 2012 16:25pedalist писал(а) Tue, 30 October 2012 02:31Scorpius писал(а) Mon, 29 October 2012 16:08 Update: Решил удалением знака "+" в телефоне На алибабе кстати почти сразу ошибка с "+" подсветилась... Ну вот, а тут, у них, не указано. Ладно я понимаю влом скрипт писать, но в виде простого hint' а или текстового комментария то можно было сделать. Так, что кто будет заказывать не наступайте на грабли!Так самый прикол в том. что раньше проходило. Ничего не менял, вдруг при заказе, хрясь, и не идёт. ))