Puzirik

КоклюшЪ писал(а) Sat, 15 February 2014 16:04В общем, АФЛ лучше считает деньги, чем Россия Поэтому и закрывает малонаполняемые рейсы. Какие-то европейские направления (из того, что сталкивался - Дюссельдорф, Бургас) на лето 2014 есть прямые из Пиетра. Но мой Амстер так и не появился. Пришлось согласиться на спецуху Эстонских Авиалиний. Только что общался с Аэрофлотом по поводу провоза велосипеда. Никаким Аэрофлотом Россия не становится. Аэрофлот будет управлять рейсами России. При этом правила перевозки багажа будут действовать как у России. Хочу летом в Прагу с велом. Аэрофлот выдаёт рейс туда Чехами, обратно Россией. Туда вел за 70 евро(как у Чехов), обратно бесплатно(как у России). 40 минут общался с милой девушкой, которая 5 раз уточняла всё для меня. ) А если покупаешь билет не на сайте Ерофлота, в кассе скажут кто рейс выполняет на самом деле? Как-то всё-таки мутно это всё.

ProteKtor писал(а) Tue, 01 April 2014 13:32А почему просто не повесить на стену два кронштейна (держателя)? Один над другим?Шест многофункционален В том блоге ещё много интересного:

Это я перепутал. Во 2 мест нам не досталось и мы взяли в 6. Там места для животных.

Прокатились отлично. Но с Аллегро, похоже, скоро нас обломают. Во 2 вагон пришлось попадать с уговорами. Таам нет места тля фелоссипетофф.... На обратном пути в 3 ночи финским погранцом были обозваны "КРЭЗИ", а наши нас подвергли допросу в отдельной комнате. Отпустили только узнав что за палкой нас ждёт велотакси. Сильно интересовались куда и зачем мы едем в столь поздний час.

ТС, ты какой ответ услышать хочешь? Тебе сказали про 4 очка. Вот качай и измеряй. Или второй вариант, у тебя резко ослабели пальцы. Тогда создавай тему в медицине. Как ещё ответить на "раньше качал и было нормально, а теперь ненормально стало"

Bulawka писал(а) Thu, 27 March 2014 03:27WasserWolf писал(а) Wed, 26 March 2014 23:51Puzirik писал(а) Wed, 26 March 2014 23:37...Может цитируемый фонаревец на конкурентов Ла Кросса работает? Потом он же обосрал и Маху. Сменил место работы? )) ...Нет, это просто другой тип "говноискателя"- "обсиратель". ))

WasserWolf писал(а) Wed, 26 March 2014 22:56Для умных про умную Лакросс: Цитата:La Crosse и клоны как правило, не работают с токами до 500mA в силу не способности алгоритма найти конец заряда. А с большими токами она пережаривают акки в силу никчемной реализации алгоритма. Да и сам алгоритм ущербный из-за перегрева...Как правило, авторы таких высказываний высасывают инфу из пальца. Мне повезло, моя зарядка прекрасно заряжает током 200 мА. Надо ей не говорить про её ущербность и никчемность. Может цитируемый фонаревец на конкурентов Ла Кросса работает?

StikMaH писал(а) Tue, 25 March 2014 20:43Напишите здесь кому нужен код на 5 фунтов А он от какой суммы? Мелочевка нужна.

Улисс писал(а) Wed, 26 March 2014 15:54Puzirik писал(а) Wed, 26 March 2014 14:15Ага, у Ла Кросса особо горячий ток. Остальные ЗУ при зарядке аналогичным током охлаждают аккумы? Да, при зарядке током 700 мА аккумы заметно нагреваются. Но в другой "умной" зарядке они нагреваются точно так же. Нет, конечно, у BC-700 не горячий ток =), но если посмотреть например на MAHA C9000 (ток заряда до 2000 мА), то видно, что там аккумуляторы располагаются не вплотную, а разнесены. Вероятно, что это сделано для лучшего охлаждения аккумуляторов. А у BC-700, так же как и у младших моделей La Cross, аккумуляторы расположены вплотную, соответственно больше греются.Поставил заряжать один аккум. Разницу в нагреве не ощутил. Так же греется. Не представляю как заряжают током DVA Ампера. Может ЗУ часто останавливает зарядку что бы аккумы остыли? Тогда какой смысл?

indi писал(а) Tue, 25 March 2014 19:10matvenson писал(а) Tue, 25 March 2014 18:47+1 предварительно (завтра точно подтвержу). Билет взял в какой вагон? Ну чтобы не скучно ехать. 6-й вагон, нас пока двое, 63 и 64 места. сейчас смотрю, там только 1-й класс продают почему-то... неужели все билеты раскупили, несколько дней назад было 170 штук свободных. Вовремя мы билеты прикупили.

WasserWolf писал(а) Wed, 26 March 2014 13:57Но ты сам температуру аккумуляторов померь хотя бы рукой в конце зарядки! Может тогда поймёшь откуда взялось ещё одно народное название La Crosse BC-700 - "кипятильник аккумуляторов"... Ага, у Ла Кросса особо горячий ток. Остальные ЗУ при зарядке аналогичным током охлаждают аккумы? Да, при зарядке током 700 мА аккумы заметно нагреваются. Но в другой "умной" зарядке они нагреваются точно так же.

ProteKtor писал(а) Wed, 26 March 2014 11:28WasserWolf писал(а) Tue, 25 March 2014 22:04 Длительность жизни даже самых хороших NiMH аккумуляторов можно сократить до 200-250 циклов при зарядке их "убийцей аккумуляторов" La Crosse BC-700 (судя по довольно многим отзывам) Не совсем объективное мнение. Я читал, что большинство недовольств вызвано тем, что аккумы заряжали большим током и не разряжали до конца. Заказал себе там АА и ААА энилупов, лякросс 700 и думаю взять для 18650 зарядку.А нельзя ли вписаться в заказ? Энелупы надо бы прикупить. А то доставка на одни Энелупы дороговата. )

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 23 March 2014 16:49я ближе к осени думаю такой приобрести: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/mobi-v-15-portable-pressure-washer/rp-prod34761 ну или когда скидка на него появиться, сам живу на 1-м этаже, для мойки вытаскиваю ведро с щеткой, в принципе 10л ведра хватает чтобы смыть всю свежую грязь...Пользую похожий аппарат уже 3 года. Питаю от автоаккума. У меня он на 11 литров. Два вела "по уши в говнах" отмывает отлично.

PoTaS писал(а) Sun, 23 March 2014 16:49Puzirik писал(а) Sat, 22 March 2014 08:11Удобно, но не жидоват он из-за прорези? С точки зрения прочности, наверно такой вариант немного хуже. Но сам он не выпадет - засовывать в петлю я запарился. Это 20 мм? Надо такой же прикупить, что бы не перешивать.

PoTaS писал(а) Sat, 22 March 2014 01:52Chatlan писал(а) Sat, 22 March 2014 01:28Если этот не подойдёт, то только перешивать. В итоге купил несовместимый дюрафлекс, но с прорезью, аналогичной вот этой. Позволяет менять без перешивки. Удобно, но не жидоват он из-за прорези?

VORON писал(а) Fri, 21 March 2014 17:20Надо как-нибудь просто пожертвовать комплект лития и комплект щелочи, положить навигатор на подоконник и засечь.Лития в Орегоне 450 мне всегда хватает на 1,5 суток. Щелочи, в зависимости от марки, на 5-20 часов. Кстати, цена на литий может скоро упасть. GP уже есть, Varta и Philips на подходе. Придется Зайцу двигаться.

zed-nsk писал(а) Fri, 21 March 2014 18:08Ммм, на веслах вообще тема:)Ага. У меня товарищ из Кировска переплывал Неву. На спор. Туда и назад. Выиграл. Но смешно было, когда шел в плавках с Невского Пятачка в Кировск.

Chunia писал(а) Mon, 10 March 2014 14:08Сергей Абрамов писал(а) Mon, 10 March 2014 11:13А как же реклама по ТВ ? "Внимание, прибыл Кагоцел", ну и прочие. Если тебе помогает от простуды Касперский, то поделись опытом. Есть такое понятие - фуфломицин. Под него попадают арбидол, кагоцел, оциллококцинум и прочая ересь. Которая живёт только в РФ и не имеет доказательств эффективности с точки зрения современной медицины. Гуглится всё оч легко. От простуды помогает симптоматическое лечение (сбить температуру, если > 38, прочистить нос/горло и тому подобное) и профилактика. Под профилактикой понимаю заботу об иммунитете (ежедневную, а не когда припрёт "иммуномодуляторами"), одежду по погоде, правильное питание, режим сна, забоду об ОФП и прочие вещи, на которые у многих не хватает времени/желания.Насчет оциллококцинума ты не прав. Он живет не только в РФ, во Франции просто засилье его. Про фуфломицин и все остальное полностью согласен. Хрень все это. Поднятие иммунитета во время заболевания-вообще пипец. Из всез пречисленных полковником средств, только перцовка имеет подтвержденный эффект. Правда не антипростудный.

zed-nsk писал(а) Thu, 20 March 2014 16:49Интересует май, а с Морозова на Орешек нет шансов и обратно? В мае, думаю, проблем не будет. Ни с Морозовки, ни с крепости. Возили исправно.

DELETED писал(а) Thu, 20 March 2014 12:29а сейчас от шлиссельбурга может и от морозова тоже идет,причал то остался...может курсируют но летом ,и то один раз приехав в будний день днем в шлиссельбург,летом...на корабль я не попал.нету. типа в выхи спрос есть,а по будням не плавают сейчас,еще имхо,навигация не открыта по крайней мере официально.В данный момент только мост актуален. Не перевезёт сейчас никто.

drooid писал(а) Wed, 19 March 2014 11:44Puzirik писал(а) Tue, 18 March 2014 19:15drooid писал(а) Tue, 18 March 2014 16:21Обзавёлся недавно сим навигатором. Летом поеду в район Иссыкуля. Трек уже сделан, маршрут проработан. Теперь вот озадачился, как залить нужные мне карты на навигатор. Сайт маршруты.ру делает kmz растровые карты, но навигатор не вмещает нужное мне количество. Как я понял, Birdseye сохраняет их в формате jnx и количество воспринимаемых им карт ограничивается только размерами памяти навигатора и sd-карты. Наверняка же кто-нибудь пользовался этим форматом? Любопытно, нормального ли там качества снимки? Подключи навигатор к компу и на компе оцени несколько кусков из интересующего места. Снимки сильно разные бывают. Это через какую программу?BaseCamp

Spim писал(а) Tue, 18 March 2014 23:39Всем ДВС! Подниму тему! Нужен петух ab-1143 на instinct 2008 года, Может кто подскажет, где точно есть в наличии, чтобы приехать и купить?! Заранее, благодарствую! =)На Зайцева всегда есть. Петух не сильно редкий.

drooid писал(а) Tue, 18 March 2014 16:21Обзавёлся недавно сим навигатором. Летом поеду в район Иссыкуля. Трек уже сделан, маршрут проработан. Теперь вот озадачился, как залить нужные мне карты на навигатор. Сайт маршруты.ру делает kmz растровые карты, но навигатор не вмещает нужное мне количество. Как я понял, Birdseye сохраняет их в формате jnx и количество воспринимаемых им карт ограничивается только размерами памяти навигатора и sd-карты. Наверняка же кто-нибудь пользовался этим форматом? Любопытно, нормального ли там качества снимки? Подключи навигатор к компу и на компе оцени несколько кусков из интересующего места. Снимки сильно разные бывают.

jamesbondagent007 писал(а) Sat, 15 March 2014 14:48Puzirik писал(а) Sat, 15 March 2014 12:58jamesbondagent007 писал(а) Sat, 15 March 2014 12:44Созрей лучше на покупку 14500 с защитой + скрепка.А смысл? 1. Быстрота зарядки. 2. Возможность подзарядки. 3. Одно зарядное устройство для всех типоразмеров li-ion. 4. Меньший итоговый вес аккумуляторов. Я имею в виду использование аккумов типа Энелпуов ,форм-фактора R6(AA). Для навигатора оне, 146%,луччее.

jamesbondagent007 писал(а) Sat, 15 March 2014 12:44Созрей лучше на покупку 14500 с защитой + скрепка.А смысл?