Please log in.

Puzirik

  • Публикации

    8 177
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Puzirik

  1. Речь про воздушную пружину от другой модели.
  2. Насосом RS качаю 75 psi. Всегда с первого раза. Насос до 400. ЧЯДНТ?
  3. Кто-нибудь возил велосипеды Уральскими авиалиниями в последнее время? У них 203 см разрешено к бесплатному провозу. Сколь тщательно измеряют велосипеды? А то свыше габарита: 100€+аэропортовый сбор(до 20) в каждую сторону. Упихнуть найнер в 203 см сложно. Надо разбирать всё. (
  4. 28 апреля, часов в 12. Маршрут: Кировск-Всеволожск-Колтуши-Пулково. 4 тела и 4 велосипеда. Ну и штаны у всех. Возможно? И в ночь с 12 на 13 мая(2 часа ночи) назад.
  5. Aldica на 45 литров стоит 3600. Так что четырежды.
  6. Лицензия на рыбалку: https://verkkokauppa.eraluvat.fi/en/fisheries-management-fee/fisheries-management-fee/fisheries-management-fee/ Начинал покупать по 22€, сейчас уже 45€.
  7. Кто-нибудь возил велосипеды Уральскими авиалиниями в последнее время? У них 203 см разрешено к бесплатному провозу. Сколь тщательно измеряют велосипеды?
  8. Много раз пытался заправить резьбовые баллоны из 5-ти литрового. Ни разу больше 1/3 не заправил. Вроде как баллон-реципиент нужно хорошо охладить. Так в интернетах пишут. Бросил это дело.
  9. Потому что велосипед в чехле- это именно велосипед. А не велосипед и привязанная к нему палатка и рюкзак. Мы, например, возим в чехле с бордами и боты и вещи. Но только Аэрофлотом. Люфты заставили все выложить. Ибо боты и вещи не являются сноубордом. Сейчас и Аэрофлот прописал что только лыжи или борд можно в чехол положить, но никто не смотрит. Так же и с великом. Поэтому можно, но вообще-то нельзя.)
  10. 7-ой веломаршрут. Вот в теме все есть.
  11. Особенно когда в Чехии для нерезидентов только один тариф, и в нём 10 гигов.))) А для работы нужно 2-3 гига.
  12. Странно как-то пытатья вписать в концепцию байкпакинга палатку с двумя тамбурами, один из которых размером с жилую часть. Как бы она совсем для другого формата.
  13. В шахте не фиг делать. Разве для тех кто в шахтах ни разу не был. Был там в 1985 году на практике. Угольные шахты много интереснее. Тут просто подземные коридоры и столбы породы. Водопад Валласте типа закрыт, но можно пролезть и походить по мостику. Кафе и отель у водопада принадлежат какому-то финскому лыжнику, забыл какому именно. Местные об этом постоянно рассказывают. Раквере однозначно стоит посетить(предварительно почитав про Раковорскую битву) . Красиво. Вообще Балтийский глинт заслуживает внимания. Хорошие места.
  14. А мне яблок дали.
  15. Финны разные тоже бывают. Мы спросили насчет аренды платной коты там же, финн орал как резаный и говорил что там только для ветеранов. Видать Зимней войны. Ходил за нами пока мы набирали воду на колонке и постоянно твердил про полицию. Даже пытаться заночевать в лааву не стали.
  16. А чего ему за 6 краж, премию выписать? В квартиру не залез бы, дали бы DVA.
  17. А у них что-то изменилось с ценой посылок?
  18. Получил финский Шенген и выезжай из Таллина, в чем проблема? За DVA года несколько раз съездить в Финляндию- несложно.
  19. Может Протектор и слаб технических вопросах, но что спрашивает ТС, вообще непонятно. Набор несвязных слов...
  20. Официально, скорее всего, нет. Но никому нет дела. Нам ни разу никто ничего не сказал. Возили и штаны, и палатки.
  21. В Jermula нельзя ночевать, объявление на русском. В Vahtivuori после пожара только стол и лавки под навесом, без спальных мест. Вообще на Салпе я бы не особо уповал на лааву. На майские, да с детьми, я бы не поехал без палатки.
  22. Спасибо! Не перевелись ещё мастера на Руси.
  23. Потекла ручка тормоза М615. Прикинув, что ручка стоит 2500(у нас, у буржуинов их уже просто нет) и, скорее всего, вторая на подходе, решил менять тормоза на XT. На БД за 133€ М8000. Но они I-spec ll. А манетки стоят ХТ I-spec B. И меня они всем устраивают. А маркетологов Шиманы, видимо не очень. Вот и думаю, ручку купить или тормоза+манетки. Может есть ещё какое-то решение?
  24. Новая версия аналогичной палатки от Снаряжения, КМК, оказалась хуже изначальной. Несмотря на просиликоненную ткань. Вес вырос, фурнитура стала говенной. Дополнительные пол штыря в тамбурной дуге- вообще жесть. У Байкера хорошо бы дуги сделать алюминиевыми и больше ничего не менять.)
  25. Жилет на минус 40 тоже нормально.)