Puzirik

Полгода назад, с БД заказывал.

Менял именно 70-ку на 800-ую. Только к 800-ой не было переходника под ключ в комплекте(она меньше чем стандартный ключ). Пришлось дозаказывать. В описании переходник был, но каретка пришла не в индивидуальной упаковке и без него.

На склоне сидеть можно и в валенках с фуфайкой. А вот если выгребать пехом по грудь в снегу, при температуре - 5 и при хорошем солнце, мембрана вполне себе работает. В чем-то более дышащем будешь мокрый не от пота, а от тающего снега. Да, в Руке в - 30 нет смысла в ней, но в весенней КП, вполне годная вещь.

Катаю на борде исключительно в мембране. И на велосипеде зимой. Никогда ничего не обмерзало. Работает отлично. Ниже минус 15 мембрана уже не нужна, ибо уже и не так потеешь.

Заканчивая историю, получил сегмент с Экстремтекстиля, отпилил лишнее, собрал. Красота. Ну, правда, сегмент чёрного цвета.)

+1 к тому что это шняга.

Его час мурыжили и отправляли мыть флягу. Нюхали и снова не пускали! Явно пробку он отвинчивал.) Претензия была к запахуи к тому что на фляге была пиктограмма Опасносте!

Одного УПВП долго и нудно не пускали в самолет с флягой для бензина. Мол пахнет от неё бензином. Мыл, снова мыл, опять мыл... Отмыл! Но самолёт к тому времени улетел. Так что фляги тоже потаённо проносится... И, кстати, запреты на провоз газа в баллоне, они где? Я не видел. Читал про запрет провоза легковоспламеняющихся жидкостей. Кем газ в баллоне отнесен к ЛВЖ? В самолёте, да, прямо написано. В поездах и автобусах, чаще нет.

Он незаметный. Полчаса по ссылкам ходил и читал.

Сегодня сын ездил подавать на финскую визу в контору на пл. А. Невского. У него были раньше визы, но давно, лет 5 минимум. Стоит 4500. За 5000 предлагали 5-ти летнюю французскую. Только справку с места работы просили. Это как так? Что-то верится с трудом....

Не поленился и прочитал подробно. Да, бесплатно. 200 метров в день на нормальной скорости, потом 128кБ/с.

Меня, например, поражает прущий из щелей феминизм.)

Ну приличноности в ебайке не намного больше. Но, хотя бы, не по гейске звучит.)

Лыжи на стадионе- фигня полная! Особенно в Питере. В 80% времени - это ходьба по льду и лужам, гуськом со скоростью черепахи. Периодически такое наблюдаю. Развивали мышцы лыжами у меня в школе, когда прямо за школой начиналась пятёрка и десятка с неплохим рельефом.

KMC тоже.

Сломали мне в Аэрофлоте рамку седла. Купил новую и заклепки медные. Вот думаю, для клепки отжечь заклепки или не надо? Вроде на Ганзе медь отжигают для расклепывания. Заклепок ровно 6, не поэкспериментировать...

У Виппермана же замок в комплекте идет. Единственное что понравилось. Замок снимается руками. Сама цепь пластилиновая. 1300 км каждая из трех прошла до 0,75.

Для начала надо ставить прошивку под jnx. Её делают из обычной прошивки с помощью патчера. Если скажут модель навигатора, прошивку сделаю. Поставить ее можно будет только вместо прошивки другой версии. Т.е. если стоит последняя прошивка, ставим предыдущую и уже её меняем на патченную последнюю.

Написано про Фуджитсу прямо в описании по твоей ссылке: Same battery as the Eneloop Pro BK-3HCCEMade in Japan

Пользовал кто? А то, как говорится, Славик, что-то я очкую. Обсосы они ведь, 146%, напарят.)

Когда для себя, то изучают вопрос досконально. А это не для себя, а на отъе&ись.

Роуминг по Европе стоит 1€ +0,0074 €/mB. 8,4€ за гиг. Дороговато для тех кому нужен большой траффик. Для мелочевки пойдет. Сейчас в Р-киосках спрашиваешь Сауналахти, дают DNA.)

Пришли две карты, буду пробовать.

Затем что подшипники просто сгнили, в передней втулке насмерть. В задней почистил, помазал, ещё на 3000 хватило. В передней уже ничего не помогло. Но это, конечно, самая дешманская DT. Может подшипники неудачные(NFC) попались.

В стоковой DT промы менял после 3000 км, может чуть больше. Ктулху М785 перебираю раз в 3000-3500 км примерно. И то, в основном, от нечего делать. Стоимость капли синих соплей не поддается оценке. Перебрать М785- 15 минут. Перевтулить DT- час-полтора . Перед этим надо найти подшипники. Год назад искал 2 дня, купил по 350 рублей. DVA штуки- 700₽. И это ещё не сравниваем начальную стоимость втулок. Так что я бы не был столь категоричен. Про попа и попадью уже сказали. Ну и не клинит насыпь в походе, так что пипец и намертво. А промы, бывает, клинит. И, конечно, не спорю что топовый Хоуп лучше дешманской Шиманы.)