Puzirik
-
Публикации
8 188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Puzirik
-
Да ну, нынче вся сила в водородной воде! И если вода серебряННая, то наверное и жиВВая и мертВВая.
-
Puzirik ответил(а) в теме, созданной пользователем Puzirik в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Не спросят. Пост он один, нет российского и белорусского отдельно. В принципе, можно по лесу везде обойти. -
Сам и клею сейчас, думал может можно сварить, что бы было как изначально.
-
Сумки Vaude Aqua back на 6-м сезоне стали расходиться по боковым швам. Там где гладкий ПВХ сварен с рифленым. Пару новых сумок заказал на Байкинн, но руки не поднимаются выбросить старые. Можно ли где-то эти швы по новой сварить? Или только клеить самому?
-
У Garmin многое через одно место. У меня в неподдерживаемых показывает Nuvi 1300, но не показывает Oregon 610, хотя последний регистрировал позже чем Nuvi.
-
Смартфон через приложение Garmin Explorer получает по блютузу всё что угодно.
-
По блютузу.
-
Puzirik ответил(а) в теме, созданной пользователем Puzirik в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Докладываю. Туда: грунтовка Ершичи(граница Смоленской и Брянской обл.)-Макеевичи. Пост с погранцами. Паспорта проверили, записали. Обратно: асфальт Стайки- Сеньково(Смоленская/Псковская). Пост без людей. На машине не проехать было бы. Для интереса заезжали в лес, смотрели дорожки. Проехать можно везде. Лежит, как правило, просто дерево поперек. -
OsmAnd+
-
Сколько переходников и смартфонов не пробовал, не получилось. Сейчас, на Montana 700, передаю на смартфон в Garmin Explorer. С него уже хоть куда можно заслать в формате gpx.
-
На BikeInn появилась рамка В17 Imperial. Она же, по идее, такая же как на просто В17? Каюсь! Пора обсудить. ))) Заваренный рейл Брукса лопнул через 4000 и утянул за собою второй. В белорусской деревне раздобыл что-то типа Брукса с пружинами, потом в Витебске купил простенькое седло. Доехал. Теперь у меня почти новая кожа от Брукса и сломанная пополам рамка. Донор есть, но хочется и рамку попробовать восстановить. ))
-
@Batir , каюсь! Пора обсудить. ))) Заваренный рейл Брукса лопнул через 4000 и утянул за собою второй. В белорусской деревне раздобыл что-то типа Брукса с пружинами, потом в Витебске купил простенькое седло. Доехал. Теперь у меня почти новая кожа от Брукса и сломанная пополам рамка. Донор есть, но хочется и рамку попробовать восстановить. Поставлю на неё старую кожу, попробую катать дома на этом. )
-
Олды жарят исключительно на маргарине!
-
Это поделие абсолютно не выглядит как из Германии. Материал упаковки совершенно другой. Да и настоящая цепь очень густо покрыта консервирующей смазкой. А тут цепь как из бани только что.
-
С тем барахлом которое продается в Германии. На БК, БД и Б24. А так-то, да, в России одно говно. )))
-
Брал на Али КМС Х10. Цепь для китайского рынка, 116 звеньев вместо 114. Всё по китайски. Больше ничем не отличается, ходит столько же. Стоит так же как на Bikeinn.
-
Проникание "во внутрь пинов и присаживание на их поверхностях"...
-
Как я понял из предыдущих постов, после обжарки цепи на сковороде и вываривании по технологии сувида, всё меняется.
-
Поставил на DT SWISS H 552 покрыху Vittoria Mezcal 29" 2,35. Герметик пока не заливал. Всё собралось идеально. Травит исключительно по стыку обода. Стык едва заметен глазом, но травит. Лить герметик, заделается? Это моя первая попытка обескамериться. В интернетах то Моментом залить, то лентой поперек заклеить советуют... P. S. Изнутри стык более заметен.
-
ОК, так и сделаю. А то про блестки нифига не понял. И жена не в курсе )))
-
Травит через стык на боковине обода, ленты там нет. Какие блестки? Червей купил, конечно. И инструмент для них тоже. Залью герметос, посмотрю.
-
Даже про Tubolito за 28€ полно плохих отзывов, спускают, рвутся... Чего ждать от китайцев за 5€. ))
-
Вернулся из ПВД. Первая камера стала спускать значительно быстрее, 1 атмосфера за 3-4 часа. А та что не спускала, сдохла одномоментно. Колесо лежало в машине, до велочасти не доехало. ))) В пухто обе и забыть!
-
Вот только неделю как списал в утиль 540-ые. Примерно 50 ткм прошли. Обслуживал раза 3-4 за все время. Сейчас на Bikeinn около 6000₽ получаются. Поставил снова 540-ые. Это как?
-
Ещё надо Харе Раму напевать, чуть громче чем шипение цепи. А как цепь затихнет, переходить на Харе Кришну. Ну а как остынет, то непременно про 6:40 и паровоз спеть...