-
Публикации
4 821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя nebeleben
-
для финских ВД второй комплект колес, как тут в какойто теме активно предлагали)
-
велодорожка естесственным образом расчистилась)) и даже не очень грязная..)
-
13 кг?
-
да что там боковины..)
-
а салют же в 3 ночи, нет?
-
59 мл стэнсовского герметика вместе с бутылкой весят 72 грамма: я где-то также читал, что 100 мл «усыхают» до 12 гр. так что никаких 80 гр там нет.
-
ну 150 далеко не каждая камера весит, особенно для шин 2.2-2.5, даже если это заявлено на коробке, по факту оказывается больше. обычно камера получается в районе 200 и больше. гермета я лью 59мл -- одноразовую стэнсовскую бутылочку. мавик, кста, тоже 60мл рекомендует, в комплекте к колесам была бутылка 120мл на два колеса.
-
если сидеть на форуме с тлф/планшета, редактировать квоты вообще и в нынешнем движке в частности зело неудобно, поэтому иногда приходится.. сорри за офф.
-
не говоря о том, что это еще и один из самых дешевых способов скинуть 300-400гр на колесах))
-
там все оч плотно, без посторонней силы он туда не ляжет.
-
разбавлю ваших бап скучным вопросом: прикипает ли титан к алю? например ти подседел к алю раме или ти оси педалей к шатунам?
-
ну я имел ввиду поставить, потом сдуть, залить гермет и накачать обратно. думаю остаточный цо2 погоды не сделает..
-
но цена, КАРЛ!! )) хотя если велопарк большой.. а CO2 баллончиками не то же самое будет? или там объем мизерный?
-
я смотрю вы что тему колес, что втулок безбожно слили и постоянно пытаетесь перейти на личности, из чего можно сделать вывод, что топик себя исчерпал и пора расходиться.
-
оо таким фэйлом закончился мой самый первый опыт. я почему-то побоялся, что когда я спущу воздух для залития гермета, покра соскочит с обода и плеснул гермет сразу)) покра, конечно, с первого раза не встала) уже все вокруг было в мыле и частично в гермете. терять было нечего и я просто взял колесо за втулку и крутанул)) после нескольких оборотов, когда гермет потек со всех щелей уже, я начал качать (тогда еще напольным насосом) и о чюдо, пара щелчков, я и стены в коридоре в герметике, но резина надёвана)
-
я 2.1-2.25 ставил не совсем компактным автор кросс 2. главное оч быстро качать) ОЧЕНЬ быстро))
-
мэйби. да и на узком ободе я плохо представляю как разбортировать только с одной стороны, оставляя вторую надёванной.
-
да и это дичь какая-то) мыльная вода плюс напольный насос. хотя в этом году мне удалось обе бескамерки поставить обычным ручным насосом, тк за напольным было лень ехать)
-
неправильные выводы делаете. этих колес у меня 2 сэта, один из которых стоит на городском байке, второй продается за ненужностью. не нужно додумывать.
-
эээ, вот и я не пойму, при чем тут городское катание или вы додумали как всегда? мы вроде как сравниваем продукты. есть хоуп, например, при почти той же цене и весе имеет 8 градусов, конвертируется во что только можно, несколько цветов и отличную надежность. дт-шные колеса я как раз и оставил для города.
-
я просто не вижу смысла за него переплачивать, чем он лучше обычных нормальных собачек, мне непонятно. втулка за 130 евро имеет 20 градусов свободный ход... или будет 10, если купить за еще 50 евро апгрейд, который быстрее изнашивается... уже не говоря о том, что эти колесики стоят не как копеечные собачки (30 евро за колесики против 10 за собачки). имею в арсенале колеса дт х1900 с 3-мя собачками, те же 20 градусов (стоят больше чем в 2 раза дешевле х1700) и мавики с 4-мя собачками и 6.5 градусов свободный ход и это две большие разницы.
-
по соотношению ширины покрышки/обода я согласен с видением ноутюбс (англ). ширину обода вычислить несложно) другое дело зачем для города/туризма 2.5, мне не очень понятно, тут оч сложно что-то посоветовать))
-
я про шоссе не в теме совсем)) но я помню что у них еще раньше ТРИГОН были, там, вроде, тоже что-то необычное было. мтб вилсеты щас у них используют обычные прямые комп/чемп/рево в зависимости от цены. я, если честно, особого смысла в дорогих дт-шных вилсетах не вижу, вес у них весьма посредственный, а деньги берутся за проприетарный старратчет, который не самое лучшее решение на сегодняшний день. срам даже отказался от его лицензирования. не знаю как спеш, все еще используют или нет. добавлено 1 минуту спустя а вилки что толку обсуждать, там все и так ясно.
-
такой изврат только самосбор))
-
ахах)) а целую страницу с пеной у рта доказывали, что и дороже в 3 раза, и нет-то ничего)) еще чуть-чуть и мавики с 24 спицами окажутся не такой уж и дичью)) катаюсь на таких, правда только по ЛО, все клево) там обычные прямые стрэйтпул.
