Please log in.

nebeleben

  • Публикации

    4 821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя nebeleben

  1. а сколько чейнлайн? должно быть 49+-2мм. на вскидку щас 52, а то и 53. я бы сдвинул звезду к раме...
  2. кдпв хоть бы запостили штоли. как они выглядят-то хоть?
  3. это же не значит, что можно все обода перекачивать. ибо когда-нибудь будет: я швальбе бигэппл 2.35 на каких-то алексримсах 17мм тоже качал до 4 атм и ничего. ну разве что через год обода были уже 18мм..))))
  4. широко растространенное заблуждение, которое в итоге приводит к таким вот топикам)) любой нормальный обод/производитель имеет весьма конкретные значения по соотношению ширины обода/покрышки и максимальному давлению в каждом случае.
  5. да, у меня скорее проблема не габаритов, а пропорций. но проблемы это также создает)) изначальная цена — да, если сравнивать с другими брендами. но многое бывает по скидкам, а каласом особо никто не барыжит, да штоп еще и со скидками. из последнего прикупленного, например, вот, 17 евро, каласу до этого еще далеко. меня зимой спасает то, что я не люблю ездить ниже -15, а до этого момента подходят шмотки, которые в европе считаются «зимними»)))
  6. вело. с гражданской проблемы давно нет. тапок моего размера всегда полно в дисконтах абибаса/найка, остальное можно найти за день в галерее. каласу плюс конечно за эти размеры, но материалы и качество мне не оч нравятся. у меня есть их ногава и они так себе, благо я использую их крайне редко. плюс я не люблю трусы с лямками и тесные майки, а это решает много проблем (езжу только в лесу). где проблема для меня и существует, так это осенне-зимний стафф. извечная проблема перчаток для длиннющих пальцев и мембранные/софтшелные куртки/штаны, которые и стоят недешево, и материал хотелось бы всегда пощупать.
  7. ну я эпизодически заказываю с БК одежду, обычно сразу пару размеров, лишнее отправляю взад. не проблема. у меня при размере 44 я шиму беру 45, а на зиму 47..))
  8. у меня для криптонитовского улока есть крепление на раму. никогда им не пользовался, не могу сказать удобно или нет, но оно есть)) крепить можно, вроде, почти куда угодно, обычный хомут.
  9. а зря, здесь стало оч тухло в последнее время в плане продажи. я из последнего что продавал, почти все ушло через авито.
  10. перфоратор интересная идея)) отпилить замок, в перф зажать болт, поставить на долбежку и методично по кругу по кромке трубы долбать. упд: хотя болт, наверно, не зажмешь в этот сдс...
  11. мтб
  12. ну так считалось последние лет 20 точно.
  13. йа, конечно, не цапля, но вот как-то так: рама 21”, ett 625, руль 740, вынос 100, руль ниже седла на 6 см. ноги 91, емнип.
  14. нет) по дефолту на уровне, а так обычно см на 5 ниже. добавлено меньше минуты спустя выносы с сильным отрицательным углом и рули с отрицательным подъемом все исправили))
  15. читаю и понимаю, как же хорошо с ростом 188 -- велы на такой рост завозят, и они почти всегда остаются до осенних скидок.
  16. под бескамерку? или опять с дырявыми бортами?))
  17. забор и проход в нем на месте, но это буквально 100 метров, наверно. ну и только когда едешь в сторону центра, а если из центра, то по проежке до перехода сразу. я в сторону центра езжу там обычно поздно вечером, там спокойно и трафик небольшой, никто к правому краю не жмется, поэтому после перехода я сразу как бы против шерсти доезжаю до моста. никого, конечно, не агитирую за такое, но что-то совсем правильное, безопасное и удобное на этом перекрестке вообще не придумать, имхо.
  18. по тротуарчегу)
  19. можно вот так, перейти только на одном светофоре:
  20. перперы все же не зря отличаются такто) когда-то тоже столкнулся с таким, чуть помучался и забил, благо ценник на перпер, особенно бэушный, почти никакой))
  21. я думаю там еще дело и в технологии, их после покраски в печи сушат.
  22. ну изначальный спич был именно про удобство/комфорт)) про управляемость не говорилось) на управляемость в первую очередь, как мне кажется, влияет все же комбинация руля и выноса, их размеры, углы и положение относительно поверхности земли. размер рамы влияет опосредованно и в некоторой степени может быть компенсирован вышеперечисленным.
  23. ну так и получается, если от обратного, что на выбор рамы влияет длина подседельной трубы, а все эти ричи можно компенсировать положением седла и/или выноса, если вдруг окажется неудобно.
  24. а еще в доме бывают соседи, которые недовольны дроческопом в парадной и не только не будут препятствовать его краже, а может даже и способствовать.