nebeleben
-
Публикации
4 821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя nebeleben
-
ну я эпизодически заказываю с БК одежду, обычно сразу пару размеров, лишнее отправляю взад. не проблема. у меня при размере 44 я шиму беру 45, а на зиму 47..))
-
у меня для криптонитовского улока есть крепление на раму. никогда им не пользовался, не могу сказать удобно или нет, но оно есть)) крепить можно, вроде, почти куда угодно, обычный хомут.
-
а зря, здесь стало оч тухло в последнее время в плане продажи. я из последнего что продавал, почти все ушло через авито.
-
перфоратор интересная идея)) отпилить замок, в перф зажать болт, поставить на долбежку и методично по кругу по кромке трубы долбать. упд: хотя болт, наверно, не зажмешь в этот сдс...
-
мтб
-
ну так считалось последние лет 20 точно.
-
йа, конечно, не цапля, но вот как-то так: рама 21”, ett 625, руль 740, вынос 100, руль ниже седла на 6 см. ноги 91, емнип.
-
нет) по дефолту на уровне, а так обычно см на 5 ниже. добавлено меньше минуты спустя выносы с сильным отрицательным углом и рули с отрицательным подъемом все исправили))
-
читаю и понимаю, как же хорошо с ростом 188 -- велы на такой рост завозят, и они почти всегда остаются до осенних скидок.
-
под бескамерку? или опять с дырявыми бортами?))
-
забор и проход в нем на месте, но это буквально 100 метров, наверно. ну и только когда едешь в сторону центра, а если из центра, то по проежке до перехода сразу. я в сторону центра езжу там обычно поздно вечером, там спокойно и трафик небольшой, никто к правому краю не жмется, поэтому после перехода я сразу как бы против шерсти доезжаю до моста. никого, конечно, не агитирую за такое, но что-то совсем правильное, безопасное и удобное на этом перекрестке вообще не придумать, имхо.
-
по тротуарчегу)
-
можно вот так, перейти только на одном светофоре:
-
перперы все же не зря отличаются такто) когда-то тоже столкнулся с таким, чуть помучался и забил, благо ценник на перпер, особенно бэушный, почти никакой))
-
я думаю там еще дело и в технологии, их после покраски в печи сушат.
-
ну изначальный спич был именно про удобство/комфорт)) про управляемость не говорилось) на управляемость в первую очередь, как мне кажется, влияет все же комбинация руля и выноса, их размеры, углы и положение относительно поверхности земли. размер рамы влияет опосредованно и в некоторой степени может быть компенсирован вышеперечисленным.
-
ну так и получается, если от обратного, что на выбор рамы влияет длина подседельной трубы, а все эти ричи можно компенсировать положением седла и/или выноса, если вдруг окажется неудобно.
-
а еще в доме бывают соседи, которые недовольны дроческопом в парадной и не только не будут препятствовать его краже, а может даже и способствовать.
-
товарищи! прошу не отвлекаться и отвечать на вопрос по существу: что же делать, если на рамах удобно, но рич у них отличается на 3 см. какой должен быть правильным?!
-
моя езда по городу ограничивается сугубо тремя морщрудами: до работы и до двух станций элок) поэтому иногда интересно даже прокатиццо по городу бывает)) если по городу особо интересной программы не будет, поеду лучше как всегда в лемболово-сосново грязь месить)
-
я максимально что своим качал — 7.2 атм, но это была разовая акция чисто для потестить ресивер для бескамерки. ничего не сифонило, но дальше мне стало лень уже качать))
-
я про то же спрашивал пару страниц))
-
nebeleben ответил(а) в теме, созданной пользователем Доктор Кру в форуме Работа в Велосипедной сфере
ну в моем представлении середнячок это тыща баксов, топ от 3к. если подвесы, то умножить на 1,5. -
наверно)) маркетологи что угодно придумают)) при том что вообще непонятно, зачем он. тот же срам везде пишет, что замок одноразовый. да и когда ставишь новую цепь, выжимка все равно под рукой — пара оборотов и готово. а дзен езды в 100500 цепей мне неясен) мне больше нравится дорогие кассеты плюс самые дешевые цепи, которые я выкидываю примерно при 1проц удлинения.