nebeleben

угу, а больше ничего нет, за экспертом пришлось бы ехать в мск и потом еще бы колеса пришлось менять, хотя беленький мне нравится больше)) здесь, вроде, менять кроме седла ничего не нужно, на пару-тройку сезонов этого должно хватить точно. а колеса стоят обычные кантрийные судя по сайту производителя)) но мне показались мягковаты чтоли.

спасибо! я уже забыл, что такое переклы без клатча) как и двойник спереди) консервативненько..) нужно не забыть намотать изоленты на перо.. однако же что меня удивило, это что внутренняя ширина обода 24мм, у меня на подвесе 23..

итак, небольшой отчетик о посещении магаза. ренегад оказался офигенским аппаратом, посадка удобная (насколько это, конечно, применимо к шоссеру), относительно легкий (я ожидал легче). норка (алю версия) оказалась какой-то странной, я не оч понял почему) пока мне наматывали обмотку на ренегад, я прокатился и на норке по магазу. права была @Xiatian, бОльшая ростовка и не нужна. в итоге я покатался вокруг витрин на ренегаде и взял его, он единственный в питере был 58 ростовки, рисковать до осени не хотелось. @kommon тоже оказался прав, как только я выехал на полупустой 2-й Луч, мне сразу потребовалась сковорода)) в общем, всем спасибо за советы!

зависит от подготовки, но скорее да, чем нет.

магаз на маршруте будет один -- у станции петяярви))) что касаемо фана -- будет пара остановок по 10-15 мин, все остальное -- за свой счет))

все дороги идеальные, как в парке!

на весь 2018 год, я не просто так засуетился-то))

я завтра на обеде съезжу в триал и попробую 58.

апну пожалуй) форма у меня за время отпуска и болезни подрастерялась, однако бонусом есть дополнительная электричка в 18:57 ))

спросил, спасибо за наводку) на элите, кста, мне проще посидеть, это 15 мин на велике от моей работы. правда по магазу стремно ездить, я в прошлом году когда норку там тестил, какую-то вешалку с одеждой снес))

не люблю детей) а если серьезно, я там больше 5 лет не было, нада бы сгонять) но мне не по пути, я с бутлерова сразу домой попадаю.

это потому что спереди сковорода? имхо, уже продан) на попробовать бы подошел) в целом, если подумать и немного расширить бюджет, можно и о элите подумать, но все еще смущают колеса на 32 спицы за такую цену... в мск за экспертом лень ехать, проще тут этот взять.

противоречие детектед))

а если диапазон расширить, например, спереди поставить 42, сзади 11-36? на самом деле после 1х так не хочется возвращаться на двойник(( мне поэтому эта норка и приглянулась сразу. плюс оборудование срам, у меня оба вела на сраме, есть уже все наборы для прокачки, прессы и прочие инструменты. с ростовкой, вроде, понятно, 58 дб норм. нашел ревью, где чел ростом 189 ездил.

у меня напротив дома через дорогу ашдвао, но в выхи по вечерам там всегда очередь, так что сначала нужно дождаться очереди..))

по грейдерам я бы хотел ездить. для совсем горок и грунтовок у меня подвес есть. вообще основное использование видится по городу до работы (если понравится) и асфальт и грейдеры в районе сосново-зелека. а что не так со звездой 40Т? мне наборот 1х выглядит интереснее, тк на мтб 32Т на 10-42 и я оч доволен. но если брать ровный асфальт, то 32-10 маловато, поэтому я думаю 40-11 должно хватить. вот сковородой 50Т я точно вряд ли оч часто буду пользоваться, у меня не настолько сильные ноги))

так он таким станет через пол часа после выхода из элки (а то и быстрее!), будь он чистый, какой в этом смысл? а когда стоит дома в углу так пофиг.

да, я понимаю, что тут нужно немного по-другому мыслить, ибо на мтб я как раз люблю длинные рамы (етт 655) и короткие выносы с широкими рулями. поэтому и хочу на 61 чисто взобраться и поглядеть как оно.

понятно, поеду в выхи тогда на славы, посижу на 58 норке и 61 джамисе, сравню ощущения.

рама должна быть карбоновой, ничего не могу поделать, но алю просто не хочу. ну если 58 будет норм, то я бы рассмотрел еще и такой пепелац, но судя по сайту я попадаю прям на границу 58 и 60.5 ростовок. я с одной стороны сильно не спешу, но с другой и хотелось бы покататься на нем по хорошей погоде/дорогам, осенью купить, два раза выкатиться и потом зиму об него запинаться тоже как-то не хочется. плюс да, в этом году заметно меньше закуплено, практически все модели/ростовки в единственных экземплярах по городу. обычно в конце июня- в июле у них 15 проц появляется скидка, тогда бы и можно было взять.

мне пока хотя бы для ориентировки, чтобы понять, в какие магазы ехать примерять. ибо тот же триал делает не по-человечьи, ростовки 58 и 61 находятся в диаметрально противоположных магазинах -- на просвете и на славы. да и вообще большинство на 58 ростовке ограничиваются.

дабы не плодить, а подскажите,на рост 188, инзим 91, руки длинные, какая рама примерно нужна? 60-61? есть мысля попробовать шоссер..

хозяйге на заметку: песог растворяется вместе с трубами))

а мне реально лень ехать)) колеса после зимы были единым серым обода-покрышки, поэтому пришлось мыть. ну и совренные байк-дегризеры творят чудеса, поэтому даже ванна не запачкалась) добавлено 2 минуты спустя ну за хтр не скажу, а хх1 работает отлично без какого-либо обслуживания вообще. только смазка цепи, чистка и мытье — в лужах во время покатушки.

а зачем весь вел мыть при переобувке?)) я колеса снял, в ванну поставил, фак мак-оффом побрызгал, щеткой протер, душем полил. чистота) сам вел целиком за два года после покупки ни разу не мыл.