spaar

@Vashi и @MihaDr спасибо за компанию! Проехали почти по плану, из Сосново уехали на 17:48. Совсем без луж не получилось Немножко картинок

Ну вот, порисовал: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=vybtvnvxkqjeywgn Развернул трек, добавил петельку к устью, чуть подрезал грейдер/асфальт в двух местах, дорисовал до ст. Сосново. С 87 по 95 км -- хитрые петли Коскиярви. Сяду на Кушелевке, ближе к началу поезда. 921-ЗЗ5-Ч87Ч. @mi-go, спасибо за инфу. В модифицированный трек район Ветреного озера не попал

О, отлично. А я чё-то думал, что никто не заявится Разве ж это рано?! Нынче в 5 утра светло, а в 9 вечера уже темнеет -- надо жить в гармонии с природой

Так я вроде написал: Больший интервал позволит раньше заметить опасность обоим и принять меры. Вроде очевидно же. Я не просто теоретизирую, тоже попадаю в подобные ситуации, но пока всегда удавалось мне затормозить, пешеходу отойти. В пробке так вообще в любом месте с любой стороны из-за большой машины могут выскочить. А пошёл дальше -- значит, ну надо было ему именно туда! Хуже, если бы развернулся и пошёл обратно.

ИМХО, так ездить нельзя. Ограниченная видимость -- это всегда опасно, и надо либо интервал держать, либо скорость сбавлять. Писать "жаль что его авто не задавило" -- это вообще за гранью. Было бы жаль, если бы авто таких давили, потому что любой годный водитель должен быть всегда готов к появлению неадекватных пешеходов в городе.

Вопрос был "как воткнуть?"

Ну нифига ж себе ж! Я думал тут хихачки да хахачки просто, а оно оказывается вон оно как. И это даже ответ на заголовок темы.

Отличная идея. Согласен, идея хорошая. Я только не понимаю, зачем пилить. Можно же и так колпачки под QR вставить в отверстия, ширины 142 как раз хватит, а снаружи эксцентриком прижать.

Оо, серьёзно, ты можешь там себя разглядеть? ) Я думал, ты у острова катаешь. Какой интерес ехать в Дубки?

Несколько фоток с залива всем на зависть

Да ладно, поехали. rp5 уже солнца рисует чуть больше, капель чуть меньше. +2

Штатное с шоссейника Author A4405. Класс "комфорт". Selle San Marco, hand made in Italy -- не хухры-мухры! Вес тоже солидный: 315 г. Б.у. в хорошем состоянии, фото здесь. 500 руб. ПРОДАНО

@Cujo, неужели механика прецизионная получается?

Что значит "тоже"!?

Колёса с пробегом в хорошем состоянии. Втулки крутятся, вмятин нет совсем, боковые биения в пределах 1 мм. Ободья и спицы чёрные, втулки красные. Внутренняя ширина 20 мм. Барабан стальной. Реальный вес: Переднее 1047 г, заднее 1215 г. 7000 за пару, ободная лента Schwalbe и красные болтики для роторов в подарок. Фото здесь. ПРОДАНО

Кмк, обращаться надо не в парк, а к "Организатору перевозок", который призван контролировать работу всех парков.

Я читаю ответ по-другому. "have seen" означает, что он видел (когда-то) подобное повреждение (such as this), связанное с внешним воздействием. Про данный случай он затрудняется сказать по фото, но случай, возможно, гарантийный, если повреждён только паук, а шатун цел. Проблема, я так понимаю, в том, что в гарантийном случае обращаться надо к продавцу, а не к производителю.

Мне кажется, или по велодорожке тоже идут?!

Подседел 29 см от среза подседельной трубы до оси рамки седла. У меня подседел 350 мм, и около 15 мм до отметки МАХ запас есть. Высоту седла по этой картинке не вполне понятно, как мерять, потому что ось каретки с осью подседельной трубы не пересекаются. Но где-то 80+, да. Фотку свою отправлю в ЛС.

Есичо, я при том же росте езжу на L-ке Canyon Lux, которая вроде чуть поменьше даже, но по мнению Canyon годится на рост до 192

Не знаю, почему в треке по ссылке в заглавном посте 600 м набора. Мой гармин намерял 1200, и да, это похоже на правду. Алексей З., очевидно, пытался включить в трассу как можно больше подъёмов, получилось вот так. Сплошные горки, песок и тропинок разной степени заросшести -- отличный марафон! По карте сам себе такое не нарисуешь, так что спасибо Алексею за такой трек. Где-то около двух начался едва заметный дождик, даже приятный. Но к половине четвёртого, когда мы добрались до магазина после 62 км пути, дождик пошёл вполне себе, при этом стало холодно. К такой перемене погоды мы были не очень готовы. Но мы ещё сухие и почти чистые, стоим под навесом, платформа рядом и электричка вот она сосновская совсем скоро. Круто? Нет, девочки сказали, что трек надо же доезжать. Курток у них нет, крыльев на великах нет... Ну ладно, поехали, надо же успеть на 17:36 в Орехово! Честно, я впечатлён! Было мокро, холодно(!) и грязно, но никто не жаловался. Я с гармином ехал впереди. Заросшие тропинки с противно освежающими то справа, то слева мокрыми кустами, в траве сквозь мокрые очки едва заметны скользкие камни, корни и прочие палки, на спусках с трудом контролирую тормоза замерзшими пальцами, думаю: "вот как они тут проедут?.." Выезжаем на дорогу, оборачиваюсь: все уже здесь, послушно крутят педальки. "Огонь!" -- думаю я, и с чистой совестью накидываю передачку... Повторялось регулярно. Итого всё проехали, прибыли на пл. Орехово в 17:25. Ехали все ОЧЕНЬ хорошо, всем спасибо! P.S. Телефон оставил дома, фоток от меня не будет совсем. P.P.S. Как уже написала Аня, проехали вшестером. Кто отвалился, отвалились сразу. В составе шестерых две девочки и Игорь П. из категории М50. Типичная компания для бешеного лосиного темпа, ага

В прошлом году победитель проехал марафон за 4:02. Ну прибавьте к этому времени минут 40... При этом надо будет после трассы марафона проехать круга четыре по трассе XCO "Крепкий Орешек", чтобы добрать километраж до сотни. Трасса КК не быстрая, так что это часа полтора... Скорее два, с учётом прикатки дропов. Получается, да, к 17:30 на станцию надо успевать!

Что-то понял не так представитель ГИБДД. Могут при отсутствии тротуара, но в Муринском не тот случай. Вообще же эти разговоры про велодорожки в контексте ШП совершенно неуместны.

Что значит "очередной марафон"? У него есть не только название, но и логотип! Наглядный

Можно же сразу при начале движения, т.е. при выезде на перекрёсток, сместиться правее, оставив слева от себя достаточно места для опережения. Так-то автобус тоже не мотоцикл, стометровку с места у автобуса надо выигрывать P.S. Водителя автобуса не оправдываю, сигналить и близко подъезжать нехорошо. Тем более, у него же остановка сразу за перекрёстком, куда торопиться?.. Можно записать бортовой номер и отправить жалобу в Пассажиравтотранс через сайт, но я не знаю, насколько это имеет эффект.