spaar

Dimbuccho писал(а) Sat, 01 November 2014 21:39преисполнены ничем не объяснимой чуть ли не ненавистью к автомобилям Сначала пишете: "не объяснимой", потом: "причин много". Ведь ясно же, что причины есть, и они объективны. Вкратце -- в городе автомобили мешают всем. Даже если ездят по правилам, то всё равно шумят, воняют и занимают слишком много места. Но у нас по правилам ездить не шибко принято, что вдобавок создаёт повышенную опасность для жизни и здоровья. П.С. Когда писал, поста Тараса не видел )

Dimbuccho писал(а) Sat, 01 November 2014 20:23Отчего же бесперспективен то? Я,как человек достаточно использующий авто,могу сказать что не так страшен черт как его малюют...и в основном это делают люди,не имеющие авто. Вот такое наблюдение. Позволю себе очевидные вещи не объяснять. Я понимаю, что через окна авто мир видно плохо, но не настолько же. Но при этом задам вопрос. Отчего, по-вашему, не имеющие авто люди малюют какого-то чёрта на этот счёт? Им-то какое дело?

Dimbuccho писал(а) Sat, 01 November 2014 19:42Это не гламурно и пафосно,а просто комфортно и удобно.. Проблема лишь в том, что в городе вроде СПб физически нет места для таких простых любителей комфорта, т.е. частный автотранспорт в качестве массового средства передвижения по городу безнадёжно бесперспективен. Странно, если кто-то этого не понимает. Соответственно, надо работать над повышением комфорта и удобства перспективных способов передвижения, которым автомобили сейчас очень мешают.

Dimbuccho писал(а) Sat, 01 November 2014 03:12Разьясни ка мне мил человек... Оффтоп - это призвание

Ytsejamm3r писал(а) Tue, 28 October 2014 20:10Велодорожки же не дают никакой защиты и никаких преимуществ по сравнению с ПЧ У велодорожек, отделённых от ПЧ некоторым расстоянием, есть, помимо прочего, то важное для нашего климата преимущество, что в плохую погоду можно ехать в относительной чистоте, а не в облаке грязи от машин. Зимой, например, после даже 20-минутной поездки по ПЧ с интенсивным движением приезжаешь грязным с ног до головы, очки надо мыть по струёй воды. Причина этому исключительно в тесном соседстве с автомобилями, так-то зимой чисто. Для такой погоды, как сегодня, тоже актуально.

Foboss90 писал(а) Mon, 27 October 2014 11:16Цитата:ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой нельзя ездить НЕ держась за руль ХОТЯ БЫ одной рукой. все просто. за руль нужно держаться хотя бы одной рукой. совсем без рук нельзя. Foboss90 писал(а) Mon, 27 October 2014 11:18Цитата:не читается хотя бы один символ с расстояния 20 метров та же фигня: нельзя ездить, если НЕ читается ХОТЯ БЫ один символ. всё просто. хотя бы один символ должен читаться. совсем без символов нельзя.

Kimber1 писал(а) Sun, 26 October 2014 19:01Оказывается, большинство самых активных и упертых вопрошателей просто не в состоянии понять конструкции русского языка. В то время как активные отвечатели просто не в состоянии хоть что-либо объяснить.

alex78 писал(а) Fri, 24 October 2014 11:17я попер на обгон(опережение) фуры справа где-то на "стольнике" по пр.Славы. ... формально я ведь ничего не нарушил...

iguana писал(а) Fri, 24 October 2014 01:35они просто забыли убрать ограничение в 180 см . потому что, если лыжи или велик укладываются в 180 см и вес 36 кг,то их и так можно провозить без всякой дополнительной платы соответственно правилам на местах предназначенных и т.д. В новости на сайте РЖД (ссылка выше) про 180 см не написано, т.е. теперь вроде всё логично.

Отличный текст, мне нравится. Кратко, конкретно, остроумно (про спорт и РЖД) и без лишних соплей. С "невозможно перевезти", пожалуй, не вполне корректно вышло, но суть проблемы всем ясна и так. Ура Гуревичу! )

iveco писал(а) Sat, 11 October 2014 08:0960 км/ч придумано в прошлом веке при сраных москвичах и вонючих волгах., на которых 70 км/ч уже запредельная скорость и корыто становится неуправляемым. + ориентировано для самых немощных ездунов. А сейчас и тачки значительно лучше и любая дура-блондинка рулит лучше,чем любой водитель СССРа., В общем имхо скорость 60 км/ч на набережной сейчас не актуальна. И данная тема служит прекрасным подтверждением этих слов, не так ли?

Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 10 October 2014 17:41в этой ситуации вот что интересно: на некоторых ресурсах искажают события до неузнаваемости. Инопланетян разве что не хватает. Это хорошо я всё своими глазами видел (последствия). А какая-нибудь тетя прочитает, что женщину сбили, а потом еще и с моста скинули и будет бегать. размахивать руками и кричать "какие же они все уроды!". И как после такого верить новостям? Эти ресурсы руководствуются той же логикой, что и вы. Если все немножко привирают, то почему нам нельзя? Держатся в потоке, так сказать.

Ну а что? Адекватен, просто ездить не умеет

Kimber1 писал(а) Tue, 07 October 2014 23:53Я никакие загадки не люблю. Чтобы их быстро отгадывать, мировосприятие должно быть как у загадавшего. Загадки не разгадываю, но мнение имею, так что ли?

Doooh писал(а) Sun, 28 September 2014 23:31Да чтоб не падали поперёк старта как сегодня. Получается первое соревнование "кто встанет поближе к старту". Это не баг, это фича

Doooh писал(а) Sun, 28 September 2014 21:10И всё-таки не понимаю, почему нельзя делать старты с 10-секундным интервалом. Зачем?

Не раз был свидетелем, как люди ставят новую цепь и недоумевают, почему проскакивает на вроде бы хорошей кассете, тогда как проскакивает на передней звезде. Соответственно, проблема решается заменой звезды. Больше ничего предположить не могу. Сам давно пользуюсь Кампой и на сингле, и на 9-ке, и на 10-ке. Доволен

Интересно, насколько теперь получится эту телефонную индульгенцию применять

Я заказывал, всё нормально пришло. Но больше пока не надо. Там же можно покидать нужное в корзину и выбрать страну доставки - стоимость сразу видно будет, разве нет?

Mitiko писал(а) Thu, 18 September 2014 13:59Как видно из названия темы, ДТП боянское. Не вижу правильного вывода из ДТП. Нефиг опережать справа поворачивающие авто. Я бы ещё понял, если он без поворотника куда-нибудь во двор неожиданно свернул, или на перекрёстке из второго ряда, но на большом перекрёстке из правого ряда, даже если без поворотника - легко предсказать. Понятно, что автомобилист виноват, но зачем попадать в ДТП там, где можно не попадать - непонятно.

Vidok писал(а) Wed, 17 September 2014 10:00spaar писал(а) Tue, 16 September 2014 21:03Кэмэлбэк старого или нового дизайна? Вроде новый как раз удобно мыть. Старый тоже можно - он довольно легко полностью разбирается. Вот такая, это старая или новая? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/camelbak-podium-bottle/rp-prod89934 И как его легко разбирать? Это старый, новый вот. Хотя в этом ракурсе они не шибко отличаются, но у нового отверстие намного больше. Разбирается самым очевидным образом - внешнюю резинку (довольно жёсткую, но податливую) надо подцепить отвёрткой/ножиком и стянуть с клапана вверх. Это самое простое, можно пойти дальше и разобрать совсем на детальки.

Загадки последнего БГ можно посмотреть в маршрутах загадочных категорий. В архиве также есть и предыдущие года.

Кэмэлбэк старого или нового дизайна? Вроде новый как раз удобно мыть. Старый тоже можно - он довольно легко полностью разбирается.

iveco писал(а) Tue, 16 September 2014 16:48Типичный пример - С трассы человек поворачивает на второстепенную дорогу, в него в это время врезается обгоняющий . Обгоняющий виноват - обгон на перекрёстках запрещён. Пример неверный. Как раз при движении по главной обгонять на перекрёстках не запрещено. См. п. 11.4.

yuniki писал(а) Sun, 14 September 2014 22:21Мда - мир разнообразен. Всех ( а тем более тех , кто уже вынужден аргументировать к ПДД в реальном ДТП ) раздражает именно неопределенность и уязвимость положения велосипедистов на ПЧ из-за этого "правого края", а Вас разражает именно это раздражение. Самые логичные читатели ПДД утверждают, что теперь по ПЧ ездить вообще нельзя, потому что край - бесконечно узкая линия. В этом контексте Ваше замечание относительно припаркованных машин смысла не имеет - велосипедист был бы не прав в любом случае. Т.е. Вы предлагаете какую-то альтернативную трактовку, отличную от обозначенной выше. В чём логика?