sunday

Вот мне тоже интересно, как её (спицу, пружину) туда засунуть? Этот узел вообще разборный? Как разобрать, чтобы потом собрать можно было?

Цепь смазать, остальное само пройдёт. Если ОЧЕНЬ хочется что-нибудь почистить, то ветошь + ванночка с бензином/соляркой - наш выбор. Главное, не смывайте то, что потом не сможете нанести вновь, например, специальный состав с винтов, препятствующий их закисанию и самопроизвольному выворачиванию. (Впрочем, всё можно докупить.) НАНОсредства тоже доступны

vovan-bolvan писал(а) Sat, 12 March 2011 21:33Kostantin писал(а) Sat, 12 March 2011 19:53Размер в названии. 18х65мм ну не намного больше АА. переколхозить их боксы не пробывали?) Намного. Такая переделка бокса равноценна сборке нового.

Исчо немного фотог. Показать скрытый текст

9 фотог.

indi писал(а) Wed, 02 March 2011 10:54подыскиваю ещё двухконтактный разъём, который при втыкании туда штекера ещё автоматически размыкает другую пару контактов (например, отключает проприетарный аккумулятор) Разъём трёхконтактный, но можно спаять только два: нонейм, профессиональный Neutrik.

-diman- писал(а) Wed, 02 March 2011 11:36ViVSPb писал(а) Wed, 02 March 2011 11:15Только не трехколёсный это не так. мои начинали с трех колес и все отлично. естественно разговор не про мишутку весом 15 кг... плюс нашего трехколесного в том, что он не весит ничего (2-3 кг)! аналогичных 2-х колесных не существует. даже на 12" ребенку 2х лет не залезть самому (имхо), а мой самый младший (1,5 года) уже катается по квартире (ну пока при помощи, но все же). Кстати, да. Я тоже начинал с трёхколёсного наподобие такого: только по-советски аскетичного Мне нравилось, и он действительно был очень лёгким. Так что отметать вариант не будем.

Пока - только ходить. Но родители уже прочат меня в личные тренеры Мальчику 2 года. С чего начать?

Ага, давайте Софийскую ВД почистим

Как-то оно тряско вышло. Понравился скользкий участок сразу после озера. Неожиданно мало фотографий. Жалею, что не уделил должного внимания Вуоксе.

sophy писал(а) Fri, 25 February 2011 02:41centurn писал(а) Thu, 24 February 2011 22:25 Ладно, для блондинок. Один раз за зиму, пожалуй, можно и на север прокатиться. Базовый маршрут: http://maps.yandex.ru/-/CZUdr7r (Лосево-Красносельское-Каннельярви). Вёрст 80 с небольшим. Шоссей, 100% проезжабельный (если совсем уж снегопадами не накроет). Я не знаток северов, но в первой половине маршрута и летом-то почти никто не ездил, насчет второй плохо помню. Базовый - потому как там есть куча вариантов, как его изменить, в т.ч. попробовать менее жирные дороги или продолжить. Ехать лучше в воскресенье. Там и погоду лучче рисуют, и вот sunday предпочитает. Электричка: 8:28 с фигбана Ежли устраивает - обновляй первый пост. меня вроде устраивает, и на воскресенье тоже - я вообще сговорчивая а что думает Sunday-сан? Sunday-сан давно уже заглядывается на север и с удовольствием туда поедет +1 в воскресенье. Сажусь на Финляндском.

Фоттге. Показать скрытый текст Очень смешная фотка

Alek$a писал(а) Thu, 24 February 2011 18:20вот насчет дэзы хотелось бы по пунктикам и поподробнее услышать, хотя признать себя неправым не в традициях, лучшая защита это нападение Скажем так: описание непроезжаемых участков в отсутствии описания участков проезжаемых создаёт у читающих ветку (думаю, не только у меня) ощущение, что весь маршрут придётся идти пешком и вброд. Никто же не написал, что бОльшая часть маршрута - укатанный зимник, и только до садоводств и по льду ~15 км возможной пешки (на деле оказалось 7 и опцией). И Андрей оптимистично не указал сход с маршрута в случае невыхода на лёд. Распугало потенциальных участников обсуждение маршрута или нет, судить не возьмусь, но лично я как-то готовился "купаццо"...

Я в воскресенье хочу выехать (в сб работа). Будем запрашивать покатушки?

Какие контакты? - Человек, чего доброго, гонщиком станет! Если серьёзно, то хорошее дело, но нужно быть готовым к возможным обострениям асфальтовой болезни в начале езды в контактах. Собственно, нужно протереть вел от пыли, поменять колодки, проверить настройку переключателей, возможно, заменить цепь, протянуть колёсики. Нужно купить смазки для цепи, пару запасных камер, аккумуляторы для фонариков. Можно поменять резину на более подходящую к предпочитаемым дорогам. Можно купить комплект ключей и съёмников (понадобятся ещё года через три). Можно купить фонарики всякие прикольные.

Отличная вышла покатушка! Всё как положено: матрас от станции до берега, техучасток по колеям на льду Новоладожского канала, курс суровых лесовозок буранок от Назии до садоводств (пешком или в седле - по вкусу), немного пешки через ельник между каналами и немного ломёжки по шосце на уходящую электричку (хотя я не понял - ломили ли мы). Без экстрима и огребалова прокатились от ст. Назия до Чёрной речки. Новоладожский не замерзает от Назии до Невы. Выход в Ладогу до Назии показался неинтересным - слишком много снега.

Denegnet писал(а) Tue, 22 February 2011 23:10Обшибся на 1 градус -24 в первой половине дня. Хм... у меня другие прогнозы...

Denegnet писал(а) Tue, 22 February 2011 22:16Йокнутся - 25 С В раздумьях. Где -25? Я вижу min -15. Если будет солнце, то и в -25 хорошо едется. Сам проверял

Andrey Poluda писал(а) Mon, 21 February 2011 20:04 думаю, наст выдержит )) Кстати, в полях под Любанью наст нихрена не держит, даже там, где была буранка.

develar писал(а) Tue, 22 February 2011 20:06Цитата:ещё парочка охотников есть? )) + нужен еще как минимум один представитель прекрасного пола, которого мы будем защищать От медведей или от рыбаков?

Эти шильца ещё найти надо. Кто-нибудь знает, где продают? +1. Готов ехать. Подсяду, видимо, в Сапёрном.

Denegnet писал(а) Tue, 22 February 2011 13:48Гололед или снежный наст, без шипов реально будет или не стоит? Судя по вопросу - первый выезд за зиму. Аккуратнее, по моим ощущениям один километр зимой - это как два летом. Без шипов грустно на бугристом льду, там, где и с шипами срывает только в путь, остальные покрытия на таком сильном морозе, как сейчас, не очень скользкие. Насчёт участия - я в сомнениях: покататься хочется, а на лёд выезжать - не очень. И снаряги необходимой нету. Вобщем, ежели успею купить сегодня шильца, то еду.

http://maps.yandex.ru/-/CZxn5bb Заброс на электричке в 8.23 с Московского вокзала. Обратно предположительно 17.25. Мороз сильный, поэтому движемся небыстро. Дороги, надеюсь, проезжабельные, в пешку не попрусь. Сход в Липках на Любань (26 км маршрута). Возможен финиш в Помераньи. Я сажусь на электричку в Колпино. Еду независимо от кворума.

Прокатился. Пока солнце высоко, ощущения шикарные - хоть загорай! После заката, при том, что пришлось ломануть на электричку, немного пообветрился. Дороги в целом мегаматрасные, траффик стремится к нулю. От Смердыни, вопреки ожиданиям, на Кириши уходит хорошо раскатанный грейдер, а в сторону Чудского бора после километра дороги началась жопа: глубоченная колея от двускатных колёс с крепко заледеневшими краями. Педали в неё помещались нечасто. Больше шёл, чем ехал. Долго не понимал, что за транспорт мог оставить такую колею, потом увидел - гусеничный шушпанцер с вагончиком на буксире (местный автобус?).

GARRI писал(а) Fri, 18 February 2011 22:47Аккурат за Сестрорецком, есть три кладбища, достойный финиш в -25 Не бывает плохой погоды - бывает неподходящая одежда А мне вот интересно: разве бывают в зимнем лесу велопроезжабельные тропинки?