sunday

Даёшь велостритрейс в программу мероприятия! И веселее, и повод приехать на байке будет.

Kimber1 писал(а) Fri, 07 September 2012 12:38sunday писал(а) Fri, 07 September 2012 06:23А теперь покрутим, посчитаем звенья цепи и зубья звёзд, приходящиеся на один оборот системы. Надо ожидать откровения? Например, что за один оборот системы, когда цепь на 44 звезде, придется 48 звеньев и 42 зуба? Я процитировал сообщения, являющиеся "откровением". Но мне нравится ход ваших мыслей - я до такого не додумался Михаил Иткин писал(а) Fri, 07 September 2012 10:34 путь цепь пройдет одинаковый, т.к. переключатель вытянется в сторону системы, нет? Я б покрутил, но сейчас ни одного вела с переключателем/кассетой нет. )) Нет. При каденсе 1 оборот в минуту на первой звезде системы цепь за минуту переместится на 22 звена, на второй звезде - на 32 и на третьей - на 44. А вообще вся цепь замкнутая и никуда не перемещается, если велосипед стоит на месте

Анна Суркова писал(а) Fri, 07 September 2012 09:30А еще в темное время там нет освещения! Фонари стоят, но не работают. Хотя рядом на дороге фонари светят. Так что три дырдочки превращают ночное катание в экстрим. Мусор может оказаться на дороге при любом качестве дорожного покрытия. Так что ночное катание без света - экстрим в любом случае Говорят, что на Софийской в/д покрали электрооборудование из фонарей, поэтому там нет света, хотя проезжая часть рядом освещается (местами). На Крестовском, что-ли, та же история?

Михаил Иткин писал(а) Fri, 07 September 2012 04:36Franco писал(а) Thu, 06 September 2012 21:21 Но при использовании 44 скорость движения цепи, ее натяжение и трение в звеньях будет меньше, чем если для схожего каденса переключиться на 32 и меньшую заднюю звездочку. При постоянном каденсе и скорость движения цепи постоянна, отличаться будет только кривизна звезд и, следовательно, угол поворота звеньев. Ну и натяжение, да. Дайте и я своё мнение добавлю: при постоянном каденсе скорость движения цепи увеличивается с увеличением размера ведущей звезды. А теперь покрутим, посчитаем звенья цепи и зубья звёзд, приходящиеся на один оборот системы.

VMdik888 писал(а) Thu, 06 September 2012 23:41Вот еще вопросец назрел-8ск цепь дольше служит чем 9ск????? Срок службы настолько зависит от условий эксплуатации, что влияние технологий, применяемых при производстве, зачастую незаметно вовсе. Кто-то говорит, что 8-ск. цепи вечные, а я пока не заметил разницы между HG-50 (8 ск.) и HG-53 (9 ск.). К тому же, у каждого свои критерии изношенности цепи: те, кто основательно подходят к вопросу, применяют инженерный подход и меряют калибром; я выкатываю цепь до тех пор, пока не достанет звенеть болтающимися роликами

amvasiljev писал(а) Thu, 06 September 2012 15:45а вот на этом ездил кто-нибудь, оно у нас тут в распродаже - получается несколько дешевле ) Тяжёлая. Плохо катит. Хорошо гребёт. По всяким лесовозкам прёт, как танк. Шипы острые, твердосплавные, асфальт терпят. Для покатушек мне нравится, для города - нет.

Вот, насколько плохо смотрится классическая стальная рама с современным шоссейным обвесом: Шиповку для фатбайка, кстати, первый раз вижу...

nebeleben писал(а) Tue, 04 September 2012 15:22я только и слышу, как всем подавай какие-то велоэлектрички. что это такое? 3 веломеста на весь поезд? сейчас ходит очень много удобных электричек, в которых офигенные широкие тамбуры, куда навалом вмещается масса велосипедов. к их чистоте и упакованности никто абсолютно не придирается, стОит это удовольствие копейки. я за это лето ни разу не вешал велик в вагоне на полку. что еще нужно -- непонятно. единственное, конечно, чего хотелось бы, это чтобы двери этих тамбуров всегда открывались на одну сторону по ходу движения поезда, иначе если завалить выход, то кому-то будет не зайти, а кому-то -- не выйти. это неудобно, да. но что делать... Противоречивые параграфы детектед Мой найнер в эти "офигенные широкие тамбуры" не влезает так, чтобы не перекрывать какие-нибудь двери. Места в тамбуре много, а проку от него мало. Удобные для перевозки велов электрички - старые, в которых нет маленьких двойных сидений около дверей и тройные начинаются с ряда, обращённого спинкой к дверям. Туда влезает очень много байков

kefi писал(а) Sat, 01 September 2012 18:332 sunday спасибо, только хотел уточнить - это - что такой известный глюк, что имеет это стандартное решение ? просто - я никогда не юзал велокомп... Да, плохой контакт с батарейкой - это наиболее вероятная проблема и, соответственно, я предложил наиболее простое решение.

Насчёт сабжа кэп намекает, что штуцер надо подтянуть. Или прокладку поменять. А вот фотка странная. Почему адаптер не соответствует размеру диска?

Почистить и подогнуть контакты у батарейки.

Autocar писал(а) Thu, 30 August 2012 23:05У меня нет смартфона к сожалению,поэтому мне трудно трек составить какой либо. Длину окружности измерял ниткой +по метру катил оборот под нагрузкой(моим весом с рюкзаком)Но сомнения какие-то по скорости,вот есть мысль проверить,а как.... Можно по стадиону кружок прокатиться. Должно быть 400 м.

Женское седло девушке может быть значительно удобнее мужского. Впрочем, подбор седла - дело сугубо индивидуальное.

indi писал(а) Thu, 30 August 2012 00:00Не похоже на Купчино, где велодорожки?Двое каких-то оболтусов, угрожая вожатому рогаткой, захватили трамвай и угнали его в Швецию. Пассажиров они выпустили в Финляндии, кроме одного, который был пьян и спал на заднем сиденье. Доехали до Швеции, спрятались в свои политические убежища и сидят. А трамвай, между прочим, стоит посреди Швеции, как мамонт. Шведы его окружили плотной толпой и стали внимательно изучать. - Не похоже на самолет, - сказал один швед. - Нет крыльев. - Не похоже на пароход, - сказал другой. - Нет винта. - Не похоже на танк, - сказал третий. - Нет пушки. Тут пьяный проснулся и выглянул из трамвая. - Хоть меня убей, не похоже на Купчино! - закричал он. - Где же пивной ларек? Не, на Купчино как раз похоже. Терентий - он такой, молодой, инициативный.

Fafa837 писал(а) Tue, 28 August 2012 23:13...учитывая что зеркало закрепленное в руль "торчит", то велика вероятность его сломать и как следствие деньги на ветер... Я за 3 года сменил 3 зеркала. Одно, вроде, ушатал при падении (хотя точно уже не вспомню, когда я с ним расстался), второе срубил об дверь автомобиля, сейчас в руле третье. Вот и вопрос, считать ли вероятность повреждения такого зеркала большой? Про минусы конструкции - в маленькое панорамное зеркало автомобиль без включённых ходовых огней видно метров за 10-20. При большой разнице скоростей этого не хватает. А выглядит неожиданно лучше, чем можно было бы подумать

Ролики стандартные, цепь стандартная. Цепь с роликов не соскакивает? - Значит, всё нормально.

У DHFR есть свой форум. Здесь больше XC и туризм. Для знакомства достаточно вписаться в подходящую по жанру и силам покатушку, приглашение, как правило, не требуется

lighta писал(а) Tue, 28 August 2012 17:15а красить лучше в желтый, как такси Жёлтые байки у одного из прокатов на Каменноостровском, причём выглядят так, что вполне сойдут за бесплатные Мне, когда их вижу, прям так и хочется перепутать... Скат-прокат долго собирался. Лето уже кончилось, а они всё копят велосипеды. Сделал в итоге тот, кто мог сделать, а не только поговорить.

Как разнятся настроения по мере удаления от головы колонны http://fotki.yandex.ru/users/antispam89/album/247661/

Где-то тут есть...

nemorr писал(а) Sat, 25 August 2012 10:38ZHUKOFF писал(а) Sat, 25 August 2012 07:38nemorr писал(а) Fri, 24 August 2012 11:53Приеду если получиться. Старт как я понял в 13.00 тут Финиш как я понял перенесли из Александрии в основной парк. Не Саш, на старом Старт на старом? Точно? А то пишутЦитата: На Привокзальной площади Петергофа стартует велопробег для всех, кто на велосипеде А на старом разве тоже Привокзальная площадь есть? Или я не что не допонял? Во вконташечке есть кусок карты, там определённо маршрут от Нового Петергофа идёт.

Syngu Rama писал(а) Sat, 25 August 2012 09:33 После дачного массива за Красным Селом маршрут проложен через в/ч и КПП. Разве там пропускают? Едва ли По характеру застройки я предположил, что там в/ч, но решил, что так, как нарисовано - это вокруг неё. Посмотрим, может, как-то иначе объеду, а может, уйду напрямки по Красносёлке или вообще заленюсь ехать - компании, похоже, не будет

Набросал дорогу домой. Может быть, как-то так и поеду. А может, прямиком по асфальту.

Валерий Соколов писал(а) Sat, 25 August 2012 00:57Но, вот чем похожей посадки добиться? Первое отличие, которое сразу бросается в глаза - согнутые в локтях руки. На руки, как я понимаю, эти парни не опираются.

Я насос в гараже забыл Где-нибудь в Петергофе можно купить? А то подумываю посетить и официальную программу, и продолжение душевное устроить, а без насоса как-то неуютно...