Limon4ik

Rog@liK писал(а) Mon, 13 February 2012 15:41etcc писал(а) Mon, 13 February 2012 14:53можно, варили такое в москве, там могу пару мест заварки подсказать, там стоило типа 300-500руб, а где в питере, разве что у пинигина? Да кто он этот Пинигин и где его найти? Кто-нибудь знает? Цитата с одного из велофорумов Цитата:Пинигин - это замечательный человек. +7(9II) 9O9-3I-67 зовут Евгений сообщение от августа 2011

DuKe писал(а) Wed, 08 February 2012 00:58Limon4ik писал(а) Tue, 07 February 2012 23:36Карту видел, трек нет. Выложите, пожалуйста. Держи: http://velopiter.spb.ru/rep/finzaliv2012/2012_02_05_Olgino_Kronshtadt_Komarovo.zip Спасибо.

Карту видел, трек нет. Выложите, пожалуйста.

Penguin писал(а) Tue, 07 February 2012 23:09А про 28ые колёса сказали, что они не надёжны для любого, даже мелкого бездорожья. Это так или лишь из-за того, что в магазине не было ни одного велика на 28ых?) Расскажите об этом найнероводам. Они ездят и не знают, что с асфальта съезжать нельзя.

Techno писал(а) Tue, 07 February 2012 22:41.. таки надо различать "кататься" и "ехать". На 30ти километрах разница между таким ситибайком и байком с более горизонтальной посадкой, думается, будет очень чувствоваться.+100 Когда пересел с совкового - на MTB, сразу почувствовал, что ехать стало легче, а когда в рожулицо ветер дует, то более горизонтальная посадка позволяет экономить силы. Это подтвердил и гибрид, пока не перевернул вынос - ветер сильно мешал, сейчас намного меньше. На совковом двухсотку я не проеду, а на байке/гибриде могу.

А какую посадку вы предпочитаете? Вытянутую или более вертикальную? Найнеры у Автора длинные, а гибриды короткие. Посмотрите такой. Вилка воздушная (накачаете под свой вес). В 14кг. уложитесь. Вот нормальная навеска за свою цену (23 тыс. руб.), есть ростовка 20", но рама в длину коротковата (T/T h = 583 мм.). Я перевернул вынос и стало более удобно.

а мне нравится так: andromedushqo писал(а) Thu, 02 February 2012 21:13Ну предложи чёньть , только умоляю ,- давай обойдёмся без катания. И переноски велосипеда . Выходные заняты.

Возможно роторы кривые - ровнять. Люфта во втулках нет? (Из-за люфта могут задевать за диск колодки). Поршни можно почистить, чтобы лучше ходили. Вилку лучше заказать БК или БД.

Какие у вас тормоза? Роторы? Не просмотрел на ссылку.

thedenis писал(а) Mon, 30 January 2012 03:34Нужно просто купить новый тосик и поставить целиковую рубашку от монетки до переклюка , и наконечники поставить с уплотнителем . После этих манипуляций проблема плохой или загустевающей смазки разрешится сама?

nemorr писал(а) Sun, 29 January 2012 23:35..В общем я понял надо делать упор на телосложение конкретного человека остальное от лукавого. Кроме телосложения нужно учесть предпочтение человека в посадке. Одному нравится сидеть как на табуретке (нагрузка на руки меньше), другому больше нравится вытянутая посадка (нужны более сильные руки).

zhoramarg писал(а) Fri, 27 January 2012 22:56Я выбрал старый, но надежный Аист, только вот надо приварить багажник и вилку Rock Shox. И можно В ПУТЬ, по Милану буду гонять, а другие будут завистливо говорить Раша. Буду рекламировать отечественного производителя Прекрасный вариант. Дырки для крепления багажника есть. Вверху багажник можно прикрепить к подседелу. Покрышки и камеры подойдут от детской коляски. Если сложить, то можно возить бесплатно.

Ну раз показывать нет ни чего, то и диагностировать нечего.

zhoramarg писал(а) Fri, 27 January 2012 22:12 "движок" я имел в виду переключатель задний Возможно: не настроен задний переключатель, погнут петух, засрались рубашки с тросиком, не правильно надета цепь на ЗП и т.д. На одних описаниях далеко не уедем. Может фотки помогут определить причину, но сможете ли сами устранить Х3.

bonus09 писал(а) Fri, 27 January 2012 22:03Limon4ik писал(а) Fri, 27 January 2012 21:17Limon4ik писал(а) Wed, 25 January 2012 20:39.. Если вам всё же дорог именно старый вел., то стоит показать его живьём кому-нибудь рядом живущему и в них разбирающемуся!!!! Или сделайте фото - попробуем по ним полечить. Upd. И опишите, что в нём вас смущает (что не тянет)? Ты случаем не экстрасенс? А воду можешь зарядить? ДАРАГОЙ! Прочитай одним сообщением выше процитированного тобой!

Я думал, что с движком как раз всё в порядке. Разве не вы писали: zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 22:59.. А физподготовленность у меня высокая, я не курю и не пью, всю жизнь занимался многоборьем (плавание, бег, стрельба из пневма винтовки) телосложение атлетическое, выносливость нормальная. Мне только на лясе больше надо кататься. Или на велосипеде есть другой двигатель? Я думал, что велосипед это транспортное средство приводимое в движение мускульной силой...

Limon4ik писал(а) Wed, 25 January 2012 20:39.. Если вам всё же дорог именно старый вел., то стоит показать его живьём кому-нибудь рядом живущему и в них разбирающемуся!!!! Или сделайте фото - попробуем по ним полечить. Upd. И опишите, что в нём вас смущает (что не тянет)?

zhoramarg писал(а) Fri, 27 January 2012 21:12Все нашел спасибо, а вот если и прокачивать gt на нем кроме вилки что еще надо поменять чтоб точно в нем быть уверенным? К сожалению экстрасенсы на нашем форуме вряд ли есть. Дать точный ответ на ваш вопрос НЕ ВОЗМОЖНО.

В пятом сообщении топика Скобарь дал 2 ссылки. Чем они не устраивают?

Гугель с Тындексом дадут ответы на ваши вопросы. На GT поставить можно.

zhoramarg писал(а) Fri, 27 January 2012 20:52Вот у мне интересно какое отличие к примеру cube за 35 тыщ Cube LTD Comp у которого вилка Rock Shox Tora TK а вес средний у всех 12кг , от cube за 50тыщ, запчасти что ли хуже или рама тяжелая не пойму вот этого???? цепь золотая))) Стоит нормальная воздушная вилка, комплектующие классом повыше и т.п. Рама тоже немного легче.

bonus09 писал(а) Fri, 27 January 2012 20:41zhoramarg писал(а) Fri, 27 January 2012 20:33Ребят а кто производит эти велики Cube scott author????? Куб это бренд Немцев СкотинкО это Америкосы Авторы Чехи Производят эти велики в Азии.

zhoramarg писал(а) Fri, 27 January 2012 20:33Ребят а кто производит эти велики Cube scott author????? Эти велики производит Канондейл. Upd. cannondale

velokesha писал(а) Fri, 27 January 2012 14:11 в Милане и Монте-Карло Автор (в смысле Аутхор) не покатит, про Мериду я вообще молчу.. раз уж 70тыр карманы жгут надо брать Каннондэйл! ..и лучше шоссер (раз уж там так с дорогами повезло) Блин! А я то думаю, почему мне педали приходится крутить, чтобы велик ехал, а оказывается нужно Ка-дейл взять и он сам будет катиться - ваще не остановишь..

Только первое время не затягивайте шип сильно, лучше оставьте на минимуме. Как привыкнете выстёгиваться, подтянете до нужной вам величины. Upd. Под "затягивайте шип" я имел ввиду винтик зажимающий пружину.