romda

ivansav писал(а) Fri, 11 April 2014 01:00...Там в конце некоторых дней есть ссылка на gpsies. Для меня важно, что там есть Семиозёрье, которое без гида или трека я едва ли мог бы спланировать. Всё остальное я и так нашёл по карте.И ещё я из этого отчёта почерпнул гору, которая до поворота на Рицу. Трека нет, но там всё предельно просто. О, я увидел коровку! Три трека: Мзы и вдп.Ч.Тюльпанов, м.Рица, 7 озер и точечки А вот еще супер-четкий справочник 10-летней давности: АБХАЗИЯ (АПСНЫ) - ПО СТРАНЕ, жаль без координат в цифрах. Надо его тупо взять с собой на читалке. "...Академия Вольных Путешествий (АВП) - это клуб друзей, увлечённых путешествиями автостопом и пешком по дорогам нашей планеты. Наши любимые регионы - Россия, СНГ, Азия и Африка..." Эх, взять кредитку со всеми бабками и рвануть! П.С. А электрички Адлер-Сухум, говорят, уже не ходят.

ivansav писал(а) Thu, 10 April 2014 01:22Осилил отчёт. Рома, это шедевр! И треки неочевидных мест есть, что важно. Дык ведь их файл с треками на iFolder удален, или я торможу? Написал им письмо с просьбой, но пока не отвечают. Я за скатку в ВС!

Сергей, спасибо большое! Теперь не заблудимся и время не потеряем!

Look-in писал(а) Tue, 08 April 2014 17:55В Мачару впадает небольшая речка Герзеул. Если карабкаться по самшитовым зарослям (очень аккуратно, можно шею свернуть), метров через 200 по ручью вверх будет Герзеульский водопад. Практически недоступный, но очень красивый. Т.е. практичесски от дороги 200 м вверх по ручью - точка 1? А точка 2 - это Герзеульская крепость?

Look-in писал(а) Thu, 03 April 2014 19:31... У них можно остановиться, оставить велосипеды и пройти пешком по каньону Мачары. Честно сказать, мне одного каньона с просто сотней водопадов и водопадиков хватило на весь поход - водопад Волчьи ворота и Герзеульский просто сказка. ... Сергей, водопадики - клас! А вот подскажи, вы шли по кньону Малой Мачары, где ресторан с мостиками, где обведено красным? Или таки по каньону Большой Мачары, где синие точки после моста? И правильно ли я обвел желтым Волчьи Ворота, а синим - Герзеульский водопад? А может точки и трек заволялся? крепость Цибилиум и Шакуранский с пещерами вроде нашел. ivansav писал(а) Fri, 04 April 2014 16:45Маршрут скатки определился: это будет Сосновый Бор... Подсяду на Ульянке. Ваня, а ты ведь не поедешь без красивого Планчика? Может пообсуждаем прям здесь? А Фаустус нам карты распечатает? Я уже точек так дсят в СасПланете понатыкал.. Смотри как скатались москвичи в 2011 хорошо: по Абхазии летом 2011

Ваня, возьми обратный билет на меня. (денежки 12-го отдам) Сваял Генштаб километровку Абхазии А здесь есть красивый рассказ о пешем походе с форума

Ничегошный Атлас Абхазия-2009 с картинками pdf У кого чего интресного из карт?

Не, гидравлика - это хорошо! Это мощь. Тактильные осчусчения. минимум внимания. После проникновения в секреты чирков и протечек

Chemical sister писал(а) Mon, 13 May 2013 22:02Я помню, Вы отписывались в моей теме про то, что чиркают тормоза. Хочу сказать, что мне таки решили эту проблему. В мастерской где-то там слегка краску подскоблили, чтобы плотнее колесо вставало, убрали пружины с эксцентрика--уже стало заметно лучше. Потом ещё поставили под болты калипера гроверы, ну и таки вопрос решился. 2 недели похода--ни разу не сбивался тормоз, плюс 2 переезда на поездах с безжалостным упихиванием тетриса из велосипедов на верхние полки. Приехала домой, поставила колесо, не поверила своим ушам--с первого же раза колесо встало ровно и крутится абсолютно бесшумно. При этом у меня зазор между колодками просто-таки микроскопический. Так что боюсь, конечно, сглазить, но в любом случае по сравнению с тем, что было, прогресс налицо. Так что, возможно, Вам тоже стоит устранить коренную причину. В моём случае по всей видимости причина была в том, что колесо всегда вставало в разное положение, плюс, видимо, болт немного раскручивался в процессе езды, т.к. с этими гроверами стало заметно лучше. Я тоже понервничал из-за этого рандома - то чиркает, то нет. Поднаторел в выставлении калипера Пока с удивлением не обнаружил, что плоскость тормозного диска немного наклоняется в зависимости от положения оси втулки. Буквально, ослабляешь эксцентрик, поворачиваешь пальчиками за гаечку ось на градусов 15, затягиваешь эксцентрик, светишь фонариком в калипер - а колодки прижимаются к диску уже по-другому! Видимо, не идеально сверлят дырки в конусах или разными боками гайки прижимаются к дропаутам по-разному, а ось гуляет, что-то такое... Короче, поставил метку на ось и наслаждаюсь тишиной и определенностью.

ivansav писал(а) Mon, 17 March 2014 12:04Взял 2 билета на Рому и на себя. 19 и 21 место (нижние в разных купе через стенку). Верхние (20 и 22) возьму, когда все дошлют дату и место рождения. Имхо, лучше 3 верхних, 1 нижнее: 18, 20, 21, 22. Еще бывают в составе едут фирменные вагоны с перегородкой и обычные, на обычные билет несколько дешевле. Почитал отчеты Булавки и Позитифф - красотень! тент надо взять

Да, Сочи близко, я тоже не прочь посмотреть!

Если поедем скажем, вшестером, то удобно одно полное купе 4 места и по 2 верхних в соседних купе - будет комфортно. В кассах стали требовать год и место рождения.

Я еду. Идея вкрутить до Ачгуары за первый день кажется неудачной. Акклиматизация, резкий старт после поезда, когда наоборот нужна плавная вкатка. Да и обратно поедем почти там же. Неужели все говорят, что транспорта на подкид не найти? Ваня, выложи плиз ссылки кот. сам читаешь?

Неужели такие торосы могут вырасти бесшумно?? Выходит, зря завидовал аборигенам Коневца, думая, как же интересно наблюдать из окна, как громоздятся льды...

В Пушгорах эти технологии показали фигу: Майк с Радолицким бились час с покупкой e-билетов, пока сидели в кафе, и все равно пришлось уехать им на автобусе

С Фин.вкз. до Зеленогорска 7-53 --> 8-52 далее пересадка в дизель до Приморска 9-18 --> 11-16 Из Выборга: 17-04 --> 19-20 19-37 --> 21-55 20-42 --> 22-17 20-48 --> 23-02 Лед был и даже кажется есть, так что выжившие получат удовольствие Прилагаются отсутствие ветра 2 м\с, солнце и +3-5. Еще картинки есть здесь в Мониторим Ладогу Главное не пересечься с фарватером и всякими другими промоинами в белом рыхлом льде. Гермы с одежкой, шильца, поплавки, все дела. Веревочку, топорик, аптечку возьму. 8-960-2422-672 P.S. Да, чуть не забыл, ведь еще не поздно нас спасти, вескими аргументами

Опасно и рисковано да, да, особенно белокурым девочкам Котику и Люсе. А у нас что? 2 веревки на двоих, 2 навигатора, оба купаемся зимой, ездили по льдам. Морально поплавать недалего от населенки про плюсовой погоде (вылез, сел, поехал) почему бы и нет? Даже вел на замену в Пушгоры готов. Течения и маленькие льдины-перевертыши только стремаюсь. Вот опять не вышло поледоколить, блин!

Там еще адриналина добавлял верхний слой ледка. Такой гладкий, скользкий (потому и катило отлично), но потрескивающий. И часто продавливался до слоя воды на основном льде. Не заскучаешь! Фотки

Программа выполнена на отлично! Ноги сухие, было интересно и мандражно, все как задумывалось Киперорт объехали очень бодро, полазили на о.Вихревой и сунулись между островками, а там вода, опять вода, и снова. В один момент показалось, что она нас окружила и победила, хотели слиться на шоссе в Прибылово. Лед 8-5-0 см. Но тут подвернулся нужный рыбак, даже не один, рассказал, что нужно держаться снегоходных следов, которые неочевидно петляли, но никогда не упирались в полыньи. Так выехали на простор мимо жутко гудящего Советского бумажного комбината и тут я опрометчиво приехал к водичке у мыса Каравай перед Пихтовой, сердце забилось и нежно пятясь, мы повернули и объехали промоину мористее. Короче, трек, там видно, где упирались в воду и как пятились. Приехали в Выборг в 19-40, уехали на экспрессе. А не ввалились, потому что друг за другом следили и советы советовали. А еще я таки близорук, Александр видел воду значительно раньше. Фоток много, надо повыбирать.

Мы будем конечно осторожны, соль поездки будет как раз пощупать непрочный лед, ну и острова посмотреть, если получится. Будем осторожны.

Так и планируем, пока двое Правда на о.Маячный не попадем - говорят промоины.

Duke писал(а) Wed, 05 March 2014 03:44... Может правда, на экспресе в Выборг, а потом оттуда в Приморск двигаться? Я имел ввиду из Выборга по западным островам и, не пересекая фарватер, обратно в Выборг. Дизель в Зелик будет в Прибылово в 15-10 - это рано.

Sergeich писал(а) Tue, 04 March 2014 23:21Залив Лехмалахти, к примеру, затянут отличным гладким льдом.. Гурманы, расскажите - имеем сегодняшний лед, толщина ~15см (может 20), из них верхние 7-8 пропитаны водой и крошатся ножом с пары ударов, глубже пока ещё монолит. Как дальше себя поведет лёд, когда наступит критический момент потери прочности и как это определить? Этак никто бы по весне и не тонул, зная как. В толще льда пузырки воздуха прожигают вертикальные канальчики, вот по ним белый теплый лед и рассыпается в одночасье на иглы. Имхо надо тупо рубить топором и оценивать прочность плиты.

А что интересного западнее фарватера - острова? Хороший вариант просто на экспрессе до Выборга - и вперед...

Меж тем вот зазывалка готовых поморжевать в четверг