artemoha

вот твоя вилка http://www.srsuntour-cycling.com/ru/bike/details/?TreeNodeID=3959 чугуниевая эластомерка

Oldman писал(а) Sun, 04 May 2014 22:09Navivon писал(а) Sun, 04 May 2014 19:19Вел корешу нужен как раз для сброса лишнего веса. Думалось о фатбайке, как вариант. Безполезняк. Найдите себе(не себе конечно а вашему товарищу) тренера, и такого гада, чтоб через пару тренировок вы (не вы конечно, а ваш товарищ)начали его считать фашистом, мечтая его задушить. Только тогда можно будет говорить про сброс лишнего веса. вообще сбросить вес проще, создав недостаток калорий за счет ежедневного питания, нежели физическими упражнениями. Жиросжигание конечно достигается путем аэробики, но это нужно несколько часов каждый день крутить, что для взрослого человека с семьей и т д не реально. Посмотрите для примера блоги югифтед и прочие, спортсмены в бодибилдинге и фитнесе регулируют внешний вид с отожранных до сухих за счет диеты и калорий Или так же на ютубе истории самых толстых людей по 500 кг: "я ел ел ел ел" Сами посудите, взять человека с "широкой костью" и посадить в тюрьму или в армию, станет стройным как березка, там толстяков в принципе нет, хотя на велосипедах никто не ездит

Pilgrim писал(а) Sun, 04 May 2014 16:32artemoha писал(а) Sun, 04 May 2014 13:04Велосипедные компоненты рассчитаны на вес порядка 80 кг. ... Дезинформация. Пример: Trek для большинства своих моделей ограничивает вес катальца 136 кг. И думаю не только он. Только на раму разве что дает, и то -- это предельные нагрузки безо всякого запаса прочности на поребрики и прочие колдобины

Велосипедные компоненты рассчитаны на вес порядка 80 кг. 140 - конечно поедет, но будет очень сложно как для велосипеда -- поломки, повышенный износ всего, так и для ездока. А как в горку ехать? А сёдла-то узкие, и 140кг давления это будет смерть заднице. Покупайте мотоцикл или скутер, а если велосипед, то сначала только диета и похудение как минимум до 100

В общем рискую стать первым и единственным петербуржцем, обладающим вилкой x-fusion slide (вот моя посылка с ебея на упаковке) пишем тут комментарии, мнения про данные резинотехнические изделия

Судя по признакам, велосипедист - это велосипедист, пловец(шапочка), парашютист(за спиной парашют), профессионально бегает (судя по походке), владеет боевыми искусствами, спокойный и вежливый ("я спокоен") -- народный супер герой

Как приедет вилка, постараюсь разобрать Смотрел видео -- чтоб открутить ногу с демпфером, какой-то damper removal tool используется, чем эту штуку заменить можно?

Только не понял, почем иконы в салоне вниз головами поставлены? Прям блек метал какой-то

Let4ik писал(а) Wed, 30 April 2014 11:26 и с этими мыслями переходя перекресток на Востании мне поподается точно такой же байк как на фото.. парень в шлеме верхом по ПП двигался.. (сработала задняя мысля сфотографировать, но позно) потом я двинулся по улице востания и у магазина ЧИП и ДИП вижу опять точно такой же байк только с другим персонажем.. а что если...они ездили на нем поочереди

чем закончилось то кстати? 2 года всёж

Сегодня по ул Коллонтай, на тротуаре мимо меня проехал велосипед, с характерным звуком втулки chris king, вот. Раньше только на ютубе их мог услышать.

ну и еще читая тему на форуме e1, нашел добавляющие пикантности комментарии, что пострадавший -- бызнысмен и владелец джыпа марки Мерседес, что как бы намекает Лисапедер неправильно поступил, что разделил весь замес на 2 фазы. Надо было его там и месить, не отходя от кассы. А иначе все теперь обсуждают как бешенный чудик "жыстоко убивал атца десятерых детей на их глазах"

Здраститя. Вроде темы такой не было, поэтому нужны мнения по данному заведению. Стоит вообще такие манипуляции как сборка колес, установка вилки и каретки, им доверять? Просто живу рядом с ними, и реально удобно. А к хваленому Полуде, или в хваленый Член, неблизко тащиться (авто нет к сожалению). Или таки что делать ?

не слушай никого, все правильно делаешь. Спешиваться придумали трусы Наш девиз: Вперед и только вперед!

капитальный гараж, к сожалению, легко вскрывается бетонобойной бомбой

выгядит как по 50 рублей за ведро

правильная посадка должна быть такая

ну все, поплакали, и в магазин -- за новым

инет-магаз кривейший, цены по 0 рублей, сортировка глючная, ничего не понятно. И судя по расположению это не тот ли магаз-дилер Авторов?

пусть бы тогда полировано и под лаком, а не как полено

введя все наименования, prowheelbuilder выдал: всё на 32 дырок и 3 креста Перед Left spoke length: 290.7 Right spoke length: 291.8 Зад Left spoke length: 289.6 Right spoke length: 289 Какой длинны спицы таки надо брать?? Слышал что он рассчитывает их длиннее, чем нужно.......

Помогите я в печали. Всю жизнь жил на севере (АКАДЕМИЧЕСКАЯ). Там понятное дело, сосновка, муринский, шувалик, всякие там токсово за кадом, да и вообще район довольно уютный, велосипедный и прикатанный был. Но по воле судьбы переехал на совсем незнакомый район ПР БОЛЬШЕВИКОВ, и сейчас, по весне, озадачился, а где тут собственно кататься? Кто с района, может расскажет как тут живется покатушникам или маршрутец какой есть. А то одни каменные джунгли и мощные потоки автомашин Вопрос имеет под собой серьезные основания, тк велосипед был продан, и теперь нужно брать новый (если брать) Переименовала. terra

безвоздушные шины

VORON писал(а) Thu, 17 April 2014 09:59trolleybus писал(а) Thu, 17 April 2014 03:43в механике два винтика - один двигает левую колодку, другой - правую. автоподводка гидравлики задолбала, все трет, когда не надо, замена колодок - история (отверткой, блин, надо разжимать поршни). возможно, для соревнований, это оправдано. Почему вот буквально все норовят сравнивать говенную гидравлику с самой лучшей в мире механикой - BB7?.. потому что они стоят одинаково, то есть он за ту же цену берет и меняет. А на рабочую гидру денег у людей нет, это ж 6000 на какие-то тормоза выкидывать

6puket писал(а) Wed, 16 April 2014 23:48valoval писал(а) Wed, 16 April 2014 18:55битвин французская фирма, качественная должна быть... ага,французская и велики везут товарными вагонами прямо из франции! а еще есть же "лудшие в мире бисиклеты ПЕЖО"