S.U.

Andrew_1985 писал(а) Sat, 30 May 2015 17:36.... Водилы злые в пробке стояли, ..... выдавил его на обочину на грунтовку.... там двоих притёр к бардюру заставив затормозить. В общем прокатились хорошо, погода отличная,.... Вроде по одному маршруту ехали, но особого криминала не заметил. У меня скорость была ниже и автозатупы спокойно объезжал по обочине. Проехал по тропинкам "Сестрорецкого рубежа". Реконструкторы организованно расходились. Было несколько полевых кухонь с гречневой кашей, небольшой концерт. А ещё там был день пограничника, хотя он 28 мая. Один пограничник (судя по валяющейся рядом фуражке) лежал убитый. В воздухе пахло водкой. Наверное он отравился парами. Кстати, лаваш отличный, в городе периодически такие покупаю, но этот реально вкусный. Теперь буду знать это место. На обратном пути встретил Snark-1, он, молодец, двухсотку докатывал.

+1 Как раз собирался по этому маршруту в эти выходные прокатиться

Экран далеко. Прочитал в названии темы "Тролю Зорга" Если погода хорошая и не буду уставшим, то постараюсь быть

Идея мне очень близка и готов активно участвовать. Некоторое время назад фантазировал на эту тему, но от воплощения останавливало незнание ленобласти. Максимум, на что решился - это покатушка "до Выборга грунтами" http://photo.qip.ru/users/spaar/150564632/162443566/#mainImageLink но ИМХО задача была проще, и Art сделал нарезку из треков при активных подсказках со стороны велосообщества.

Vyatkin писал(а) Mon, 11 May 2015 23:55Alexis78 писал(а) Mon, 11 May 2015 18:43А что за группа (человек 70) 9 мая в районе2 часов дня двигалась от Колы в сторону Синявинских высот (был флаг Велопитера)? Кто-то мне крикнул, что ведущий Палыч. Велосоюз, может быть? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=216974&unread=1&rid=30482 Да, Велосоюз; с ними на обратном пути от вокзала ехал. А те, кого мы видели в Кировске - это "Лоси и не только"

Да, мероприятие чудесное! Не помню когда в последний раз после грунтов приезжал домой на чистом велосипеде.

Тогда плюсуюсь

А маршрут сликопроезжаемый? В раздумьях...

+1

Спасибо всем за компанию а поварам за шашлык! Давления в покрышке хватило ровно на столько, что бы добраться до дома.

Andrew_1985 писал(а) Wed, 22 April 2015 23:42Хочу к вам вписаться на шашлык, но я поеду на открытие с БЗ на шоссере... То же поеду с БЗ, но скорее всего на байке. Был опыт езды на шоссере в колонне велооткрытия. Не понравилось. Гораздо более расслабленно в колонне из новичков можно ехать на чём то с хорошими тормозами и широкими покрышками. п.с. Посмотрел маршрут. Совместно с общей колонной совсем небольшой участок. Наверное, буду на шоссере. +1 На шашлык

PaaLadin писал(а) Mon, 20 April 2015 13:26robinfeelgood писал(а) Mon, 20 April 2015 11:28Ребята, из тех кто остались на шашлык - никто не заболел? Очень уж холодно к вечеру стало. Мы, часть отвалившихся, успешно доехали до города в количестве 6ти человек Нас немного накрыло снегом, потом ещё немного, а потом совсем накрыло. Но костёр был жарким и тёплым, поэтому выжили. Ехать по заснеженному лесу сквозь падающий снег было здорово. Чуть-чуть горло простудил. По сравнению с прошлой, покатушка оказалась гораздо более эпичной.

Спасибо за мероприятие! После остановки у усадьбы было особенно интересно Что то не нашёл подробностей про это место. Может скинет кто ссылку?

Скорее всего +2

Можно ехать на чём угодно. Так часто и происходит. Дистанция позволяет. По группам, есть некоторая условность Желающие проехать максимально быстро, могут стартовать с первой группой, и начать отваливаться, вот только бывает, что стартовавшие во второй, постепенно наращивают темп и завершают дистанцию в числе первых. Ещё про старт можно почитать здесь: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=28651&start=15 Кстати, есть ещё одно открытие от Балтийской Звезды ОИ: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=292

Прошу у велосообщества делиться своим опытом для реализации следующих задумок: Хочется аппарат для комфортного катания по городу в любое время года и загородных поездок до 200км в быстром темпе. 70% асфальт, 30% грунт. Идея возникла из желания поездить на широкой резине, и нежелания часто мыть велосипед после поездок по городу в межсезонье. Планетарками никогда не пользовался. Синглспид рассматриваю исключительно для поездок на небольшие расстояния, т.к. при использовании на бреветах высоких передач начинают болеть колени. Возможно, стоило бы собрать синглспид с шоссейным рулём и дисковыми тормозами для поездок на работу, и фэтбайк, но хочется сэкономить место в квартире, да и бюджет не резиновый. Вешу 101кг. Рост 186см. Руки и ноги длинные. Нужна помощь в подборе рамы и некоторых компонентов. На данный момент есть шоссейник с 10ск кассетой и хардтейл на 26-х колёсах 9ск. Байк буду дербанить. Хочу оставить тормоза (avid bb5, bb7). Всё остальное может быть поменяно, если не победит жаба в союзе со здравым смыслом ) Компоненты: Система Truvativ Stylo, предположительно, 2010г. 3 звезды. (использовал с 9 скоростной кассетой). Может ли использоваться в сочетании с планетаркой и в составе односкоростной передачи или нужна новая. Вилсет1: Salsa на планетарке alfine 11 с резиной 29х2,55" обсуждались здесь: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=213723&goto=17829715&rid=14023#msg_17829715 Возможно, в дальнейшем поставлю 29х3,0 (у обода внутренний посадочный 29,8 мм, внешний 35мм) Под диск. Кстати, какую максимально широкую резину можно в них впихнуть? Вилсет2: Alex DP17 Disc c резиной Vittoria Zaffiro 700c х 28. Кассета на 9 скоростей. Стоят на велосипеде жены и будут использоваться в крайнем случае Вилсет3: Пока не знаю. Нужен совет. Будет использоваться с резиной 700х32-35; Может быть, поставлю шиповку 29х2,1. Под одну звезду или кассету 9ск. По бюджету не определился, но возможно, максимально прочные при минимальной стоимости. Вопрос веса второстепенен, хотя то же имеет значение. Рама+вилка: Планирую заказать в Рапиде. По геометрии и всему остальному не определился. У шоссейника стандартная рапидовская рама http://www.rapid-titan.ru/frame_road.htm в максимальной ростовке. С 10см выносом вполне комфортно. Перья, наверное, максимально короткие при использовании толстой резины. По конструкции дропаутов - не знаю, но хочется, что бы планетарка вставала без дополнительной лапки на петух. Руль: Хочется баран, но не представляю, насколько совместимы пистолеты, дисковые тормоза и планетарка.

На сколько сильно влияет высота кареточного узла? Интересуют нюансы изменения посадки и упровляемости. При высоком узле(велосипед более приподнят и колёсная база шире) чуть сложнее сохранять устойчивость, но в сравнении с более узкой резиной, и соответственно понижении центра тяжести, то на то и должно выйти? В моём случае, высота узла для более широкой резины будет больше.

В спецификации ничего не нашёл про совместимость с 700й втулки с Ди2 По ободам, общая идея ясна. Резину буду использовать чуть шире (29х1,6, например). Пока особо не буду вдаваться в тему. Вилсет закажу после рамы.

gopher писал(а) Fri, 20 March 2015 12:07 Это обычный handlebar extension] Спасибо за помощь в гуглозапросе. Призадумался. Осталось только соотнести геометрию рамы/посадку с верхним и нижним хватом. Если в Рапиде делают бараны, то думаю, будет можно, решить вопрос за счёт ширины руля и изгиба рогов.

gopher писал(а) Thu, 19 March 2015 21:26 Ну вот так можно. Гугл вообще много что знает, чего не пользуются?... Во как! Спасибо! А я почти согласился на прямой руль. Щас начну формулировать хитрый гуглозапрос Или может сразу в Рапид идею сварной конструкции. Нарост такой на тру шоссейном руле Если такое закажу, то на форуме не признаюсь

hassisin писал(а) Thu, 19 March 2015 20:58Резина до 60 на 19 мавики встаёт без проблем. Правда качаю выше 3х атм. Так что есть ли смысл в более тяжёлых 21? Или вы планируте возможность трансформации в фэт? Для фэта вилсет есть. На шоссейнике ZTR Alpha 400 и мавик open pro на 32 спицы, они х17. По разбитому асфальту еду вполне комфортно, но с оглядкой. Меня устроют обода и такой ширины, если колесо на 35 резине сможет проглатывать без последствий для обода выбоены глубиной 10-15см при 30км/ч и весе райдера за 100 кг. Написал, и пытаюсь прикинуть на сколько, в принципе, такое возможно

Выздоравливай!

По поводу руля бабочки всё сложно Эстетически приятнее(и по опыту езды на шоссейнике) видеть баран даже на толстой резине. Бабочка у меня ассоциируется с очень тяжёлой и громоздкой конструкцией. Пока руль ведется в виде чуть изогнутой палки с небольшими рожками. Но есть фантазии по поводу палка с переклюками/тормозами + с низу рога. 19-е обода видятся более предпочтительными под 35-ю резину (по сравнению с 21-ми. Хотя, как единственные, выбрал бы именно их. В сравнении с мавиками 719, есть какие то ещё интересные аналоги? Ну или 21-е при примерно аналогичном весе, но большей прочности, если добавить по 20 евро на обод?

Спасибо за очень подробный ответ, dimas000. Пойду изучать матчасть

октябрёнок писал(а) Wed, 18 March 2015 17:36у меня рапидовский ригидо-найнер почти для всего. Стоит жёсткая карбоновая вилка, гидравлические тормоза, руль-флэт с эргономическими грипсами и рогами. Использую два комплекта колёс: Майк 719 для резины от 32 до 2.35 шиповки и от гибрида на Ритчевских ободах шириной 16 под 25-28. Трансмиссия 3х10. Можешь посмотреть-померять. Я ростом 195 езжу на раме 23 дюйма. Сам думал про эти мавики, но сомневаюсь по прочности. Пользовался 319-ми на 26". При, как мне казалось, не очень сильных ударах, на них появлялись восьмёрки. При вашем весе они не сминаются? Руль сразу заказывать не буду. Придёт рама, начну эксперименты.