bender365

Batir писал(а) Wed, 14 December 2011 15:07bender365 писал(а) Tue, 13 December 2011 18:49тем более манетка 03 модельного года, с нижним индикатором, (можно попытатся напряч чейн на замену обоих манеток, на более свежую модель, с верхним индикатором, они и работают помягче). )) во-первых, это манетка не 03 а 08 "модельного года", а во-вторых, в группе Деор НИКОГДА не было манеток с нижним индикатором! болтуны млин.. Эх, признаю, лопухнулся, но я не болтун, это всё старый и маленький элт монитор((( , у меня такая картинка,что я даже надпись деор только после вашего замечания разглядел((( Вот блин, а так похоже было в таком ракурсе на старую аливу с нижним индикатором(((

В принципе чинится, если "хвост" индикатора не сломан(просто соскочил с поводка). Но если есть возможность-вышли, пускай меняют.

Sergei писал(а) Mon, 12 December 2011 18:40легче, эстетичнее а главное нет адского дупла в ободе Ага, "дупла" то нет, а вот если по запарке прокатить на спустившем колесе\камере с престой N метров, то престо вывернет из камеры, не в первый раз, так во второй, насмотрелся я на такие приколы в покатушках. Кста,не вся преста с резьбой,полно и гладких "палочек", нефиговой длины, для аэродинамических ободов, правда есть любители воткнуть их в низкий обод...далее по списку будут все гиморы престы)))

Techno писал(а) Sat, 05 November 2011 16:17LexaCool писал(а) Sat, 05 November 2011 14:30а что мешает надавить на шредер со стороны покрышки и надеть насос...может грязно там?? не слишком эластичная покрышка в сочетании с обильно обрезиненным ниппелем, который с очень большим усилием входит в соответствующее отверстие в насосе. При этом надо насос не просто насадить, а ещё и удержать, открывая при этом эксцентрик на насосе. В общем, просто прими как факт, что такие ситуации бывают и я не просто так задумался об этом. Правда, формально, этот конкретный байк не мой, а на моих таких проблем я как-то не замечал. Но они могут иметь место быть, тем не менее. На обильно обрезиненный нипель можно тупо плюнуть, проверено, влезает он в обод после такой смазки тока так)) Да и необязательно давить на шредер со стороны покрышки, можно обхватить двумя пальцами через боковины покрышки, пропихнуть в обод, подхватить другой рукой и поджать сбоку(через покрышку) одним пальцем и одеть насос. Если предварительно потренироватся дома, то можно довести операцию по впихиванию до автоматизма))) Для себя решил всё давным давно-только шредер,некаких престо.

Foboss90 писал(а) Sat, 10 December 2011 15:45Михаил Духанин писал(а) Wed, 07 December 2011 13:09Foboss90 писал(а) Thu, 17 November 2011 12:54dr_TPig писал(а) Thu, 17 November 2011 12:38Foboss90 писал(а) Thu, 17 November 2011 11:51dr_TPig писал(а) Thu, 17 November 2011 11:50Хренсоздательство! Поставить то можно, но вот смысла нет - геометрия МТБ, которую пытаются подогнать под шоссе, в результате не выходит ни то ни другое, ни даже найнер, который подразумевает полноценную резину. если правильную ростовку MTB для этого взять, всё ок) возвращаясь к моей раме 21.5 при росте 187см) да какого бы роста не брать, геометрия МТБ и шоссера - другие, так что шоссейной посадки не получится, если получится посадка - то скорее будет проблема со стендовером, ну или управляемостью, максимум что выйдет - гибрид я почему так говорю - ставил 28 колеса на марин Пайн Маунтин - все в принципе работает и ездит (у меня было на дисках) но управление страдает у меня Нагибатор 770, пока стоят 26Х1.75 слики, но хочу 1.3 поставить попробовать))) А чего пробовать то? Ставь и езди! Сам летом катаюсь на KOYAK 1.35 Удобно то, что они с антипроколом - 1 дырка за 2 года, хотя вес из-за этого страдает. я, если честно их боюсь, бывает часто по рельсам трамвайным в центре города езжу, на 1.75 в рельсу попадаю иногда, на 1.3 ваашпе страшно) Катали мы тут как то летом с Полковнегом, считай все тут знают, какой он любитель злой резины 26х2.3-2.5 А я то наоборот,люблю слик\полуслик 1.5\1.9, так вот, я долго немог понять, почему полковнег постоянно меня обгоняет, хотя с места стартует не очень, но резко нагоняет и уходит вперёд, пока я велы рядом непоставил и не сравнил наружный диаметр его колёс...получилось что его 2.35 гораздо ближе к 28" чем я со своими 1.5\1.9 ((( Да,для справки,мы с полковнегом ездим на рамах одинаковой ростовки, но весим по разному, Полковнег 120кг,а ваш покорный слуга 90кг...И наконец о трамвайных путях-полковнег их проезжает просто незамечая,а мне приходилось скидывать скорость и очковать(((

Вопрос один-ПОЧЕМУ?! Твинга опять что то не то сказал? Я поискал по форумам, некакого криминала не нашол. Тогда почему бан, и по слухам на неделю (обратите внимание-по слухам, ибо не предупреждения, не какой иной информации некуда и некому не поступало). В чём дело? Нехватило суток? Охота на ведьм? Самодурство? Ну тогда позвольте, если раз наказание было наложено,затем по истечении положенного срока снято, и вдруг наложено снова, за тотже уже "отсиженный" проступок, да ещё и строже, я этого не понимаю,получается в стране закон обратной силы не имеет, а на вп имеет? Т.е человек получил "срок", а потом как в деле "Хрущёв и СССР против Рокотова" получил ещё один (как известо расстрел,по нерастрельной статье), просто потому что Самому так захотелось. Уважаемый Гуревич,извольте объяснить, не только мне, но и всем, в том числе и забаненному что произошло, тем более насколько я выяснил, сделано это было без предупреждения.

Рябята, вы не братья? А то у вас такой одинаковый и мягко сказать неумный(даже можно сказать клоунский) юмор.

ProteKtor писал(а) Wed, 07 December 2011 16:24Он обзывал зорга нехорошими словами. За это твинго уже так сказать отседел, и за это же, т.е за искуплённую вину он получил увеличенный бан. Кстати, "нехороших" слов в сторону зорга небыло (вот неуместно плоские шутки зорга были), все слова были печатные и из темы не удалены до сего момента.

terra писал(а) Mon, 05 December 2011 19:35Кому-то и мат, что слону дробина, а кому-то и просто неуважение кажется оскорбительным. Неуважение, оскорбление, хамство - как ни назовите это словоблудие, смысл остается один. Это непозволительно в отношении форумчан, и особенно не отягощенных личным знакомством с грубиянами. Я думаю личное знакомство с грубиянами тут непричём, причём скорее болезненное самолюбие некоторых пользователей, которое они успешно выдают за ранимость, имея при этом личные отношения с руководством форума, о чём уже как то говорилось. Да, я не в коей мере не защищаю и не оправдываю твингу, естественно он мог бы быть и помягче в своих высказываниях,но к сожалению (или наоборот) он говорит то что думает, не прикрываясь надуманными пречинами , что скажем не каждый может себе позволить, и не только на вп. Да, если почитать посты в оффе, то оказывается что на твингу катят бочку именно те форумчане, кто не в состоянии аргументированно спорить с ним, и в итоге бегущие к модерам как к маминой юбке с воплями о защите. Я думаю кто то по жизни вынужден ходить в коротких штанишках, каг бы он не выпрыгивал из них.

DVA писал(а) Mon, 05 December 2011 19:06bender365 писал(а) Mon, 05 December 2011 18:57 ... Ещё раз вопрос-где оскорбление? В слове клоун? Или в том что в конце твингиной писанины стоит смайл? Тут лично я оскорбления не вижу - только пренебрежение, не уважение и мнимое чувство собственного превосходства. У меня сразу автоматически возникает настороженность : на основании чего ? ведь мы не знакомы лично, не выпили ни одной бутылки. Кто такой ? Почему себе это может позволить ? А смайлами он заканчивал все свои откровенно ХАМСКИЕ письма в ЛС. Тоже - с какой собственно стати ? Я например недумаю что твинга заморачивается с такими вещами как пренебрежение или чсп, ему глубоко всё равно, он просто подумал-клоун и написал-клоун, а все остальное додумываются читающими его посты, в зависимости от их самолюбия и ЧСВ. Да,не думаю что твинга когда либо выпьет с вами, и советую подумать почему. А смайлы твинга ставит не просто так, хотя людям с юмором они неособо нужны, что же касается людей без оного, видимо им они не помогают.

terra писал(а) Mon, 05 December 2011 18:49Pupsen писал(а) Mon, 05 December 2011 17:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 05 December 2011 17:20 Цитата: А Твинго опять бредит. Бан 1 сутки за оскорбление пользователя ДВА. очередной пример бестолкового модерирования. вместо того чтоб вырезать хамство и оставить пользователя, вырезается пользователь а хамство оставляется. Да почему кто-то должен сидеть и вычитывать/вырезать посты Твинги, если он не может придержать язык? Что за детский сад? Оскорбил - в бан. Ещё раз вопрос-где оскорбление? В слове клоун? Или в том что в конце твингиной писанины стоит смайл?

z0rg писал(а) Mon, 05 December 2011 16:57Bulawka писал(а) Mon, 05 December 2011 16:52Ну ещё штуки 3 хамств от Твинги (точнее, кажущихся хамств) -- и он буден забанен навечно. Ещё штуки 4 от Пу -- и он тоже. И т.п. В пределе -- останутся Ст.Кейт и ДВА. (Все остальные будут сразу баниться и придушиваться.) За ругань (не мат, а перепалки) еще никто не забанен, хотя есть прямой резон таки забанить Твинго за то, что он назвал ДВА клоуном. UPD: почему все нормально общаются и не ругаются, а некоторые таки хамят, матерятся и т.п.? Вы бы разобрались между собой как банить Твингу, за стебалово над фв или за нецензурное слово клоун-клоун это мат? А если поменять клоуна на фрика? Или на Петрушку? А если просто удалить пост твинги? Хотя хорошо что оставили, виднее несостоятельность некоторых, и в бане твинги послеживаются личные мотивы уязвлённых самолюбий модеров, или это одному мне кажется?

ProteKtor писал(а) Mon, 05 December 2011 16:40Стрида? Ворон, ау! Стрида не для туризма,развалится и залюфтит очень быстро,нормально на ней ездить можно только по городу,и нетяжолому челу. Так что топикастеру смотреть надо на складные ауторы и им подобные.

Скво писал(а) Sun, 06 November 2011 14:18Я не очень поняла, за что Катя забанила Твингу. Возможно, я была не очень внимательна... Как бы жалоба от Скар на него была или Твинго непорсдетвенно Катю оскорбил? По моему личному ИМХО, на колоритные Твингины речи обижаться не стоит, это такой стиль. Во всяком случае, обижаться за кого-то другого (тем более, что Твинго Жене помог в диагностике машины). Твинго ко мне афту смотреть не ездил, но лично я, например, не на дуру, не на овцу из его уст не обиделась бы... наверное, потому, что уверена в том что я действительно овца, и действительно не дура Товарищи, без Твинги на форуме не так интересно, давайте разберёмся, не надо его банить! Катя сводит личные счёты с Твингой, причём уже не в первый раз(!).При этом Твингыч старается на Катины несколько эстеричные выпады не реагировать. И по поводу поста про Скар-хохма была в чистом виде, пускай грубоватая, но хохма, просто некоторые не видят и непонимают юмор, при этом Твинго на сколько я понял был единственным кто предложил нормальную квалифицированную помощ Скар, и по диагностике и по продаже афты. Да ещё и дал для Скар объявление на авто сайт. Кто то из поборников справедливости на форуме, для Скар хоть что то сделал похожее? Думаю что Твингу можно спокойно разбанивать, а Кате бан продлить и поставить на вид за пристрастный подход из за личной неприязни.

Andrey Sh. писал(а) Mon, 20 June 2011 02:46Осторожно! Порнографический контент Вас предупредили. Особенно багажник в тему

*BS* писал(а) Mon, 14 February 2011 16:51Кто не может позволить(!) себе несколько велосипедиков(!!), тому как бы уже пора вылезать из интернета и зарабатывать себе эту возможность. +100,причём это не так трудно и сделать

Добрый лось писал(а) Sun, 13 February 2011 12:40Вопрос решен путем смывания краски с посадочного места чашечки рулевой. Все село. Как обычно всё гениальное просто,советовали же люди-точи(на самом деле надо было пошкурить)

Если колёса ровные(без восьмёрок и яиц) то смысла их протягивать нет. Можно конечно протянуть для профилактики,но это если тока деньги жгут ляжку и дурная голова провоцирует руки растущие из опы.

Martin писал(а) Wed, 26 January 2011 11:55z0rg писал(а) Wed, 26 January 2011 11:38Martin писал(а) Wed, 26 January 2011 11:32У меня то-же вел И вес и рост рама наверно XL Короче - для этого вела : 1) Спереди систему с звездой на 48 (как у меня ) 2)Втулки советую на промах (я тож буду ставить ) 3) Систему можно с интегрированной осью 4)Перейти на Sram - переклюки и манетки !!! 5)Да, рога удобные подобрать( Это я думаю в первую очередь ) И самое главное - если не помогает - КУПИ МОТОР НА ВЕЛ 1) зачем? 2) сопротивление качению больше зависит от класса, чем от конструкции 3) зачем? 4) зачем? 5) в первую очередь покрышку для асфальта правильную поставить. Но рога и правда важны. Только не стоит ими злоупотреблять в городе. 1)С одинаковым каденсом скорость на 48 будет больше чем на 44 2)Накат лучше чем на насыпи !! 3)То же что и со втулками - чуствуеться на скорости !!! 4)Переключение лучше на Sram-е , в том числе и на усилии !!! Да, и про покрышки забыл - лучше полу-слик с боковыми грунтозацепами - из недорогово Kenda !!! И последнее - о всём выше сказаном ,это сугубо личное мнение откатав на всём перечисленном 1)Согласен,но не доконца,ибо от 48 каденс по началу упадёт... 2)Накат не лучше,и гемора больше,да и на самом деле хорошая втулка на насыпных крутится получше недорогих промов(втулка на промах не панацея,ибо если на колесе пластилиновый обод и говённые спицы,то все и так небольшие плюсы промов можно свести к "0"-а ещё просто поставив не ту покрышку). 3)Если ты не профик-разницы с квадратом\шлицом НЕТ,только лиш отдать бобла,да потешить ЧСВ. 4)Срам фигня,лучше уж тогда ХТ\ХТЯ.(сугубо личное мнение,выстраданное на собственном опыте). А по поводу полуслика кенда-конечно здорово,но см.выше...

cucie писал(а) Mon, 24 January 2011 15:51в велоавтово были колодки по 20 рублей. короткие, внешне убогие, видимо для каких-то отечественных велосипедов типа "салют". офигенно тормозят. +1 Покупал там же дешовые и пахнущие химией-тормозят зимой при t до -10(при более низкой t не катал) без проблем.Правда стираются быстро-мягкие.Но уж лучше поменять лишний раз колодки чем обода.

Vano-sie72 писал(а) Fri, 21 January 2011 12:29А можно его номер? 784-64-42 с 11 до 19 чч,спросить веломеханика Александра

С`АндрО писал(а) Mon, 17 January 2011 17:54bender365 писал(а) Mon, 17 January 2011 17:44или перед работой "сухое" колесо прокапать маслом по пистонам,и всё будет крутится\настраиватся\выправлятся.Есть ещё способ "последней надежды" после которого спица либо откручивается, либо рвётся по резьбе, либо перекусывается: прокаливание нипеля пламенем зажигалки. Ну,такого гимора со спицами у меня небыло-всё откручивалось Кста,понятие "тянущихся" спиц как раз и идёт от регулировки колеса на "сухую"

Nodens писал(а) Mon, 17 January 2011 17:26bender365 писал(а) Mon, 17 January 2011 16:34 А масла машинного не пробовал в нипель спицы капнуть(с обоих сторон),и подождать часа 3-4? Я таких колёс раскрутил немерянно-главное накапать м.м и подождать У урала с латунными ниппелями помогал керосин. Оцинкованные спицы + оцинкованные ниппеля прикипели намертво. Правда там и от оцинковки мало что осталось, одна коррозия так что колесо возни не стоило Цитата:как может резьба умереть - я плохо представляю Sad Хрусь и отломалась спица по резьбе. Особенно если она успела заржаветь. Естественным путём или при попытке открутить прикипевший ниппель. В общем спицы лучше из нержавейки особенно если по соли ездить. Все беды от того что китайцы(да и чего греха таить,и некоторые питерские веломеханики) собирают колёса на "сухую"-т.е им лень при сборке ткнуть спицу в литол резьбой. А потом начинаются проблемы,причём с нержавейкой тоже(особенно после зимней соли)-не то что колесо разобрать,а восьмёрку не выправить-пистон скрипит от ключа,а по резьбе не идёт,да ещё и "тянет" резьбу постепенно при усилии-и начинается механиковское(если вы колесо отнесли механику) разводилово что нужно одну нержавёйку на более дорогую поменять. А нужно то всего-при сборке смазать литолом,или перед работой "сухое" колесо прокапать маслом по пистонам,и всё будет крутится\настраиватся\выправлятся.

Nodens писал(а) Mon, 17 January 2011 16:13Вечный-Двигатель писал(а) Mon, 17 January 2011 14:22champion 2.0 спицы которые тут (многие) используют, если дешове взять то быстро растянутся ниппеля у оцинкованных ашаноспиц спиц сильно прикипают и круглятся на раз, после чего подтянуть их можно только плоскогубцами. Висит на стенке такое колесо. А масла машинного не пробовал в нипель спицы капнуть(с обоих сторон),и подождать часа 3-4? Я таких колёс раскрутил немерянно-главное накапать м.м и подождать

indi писал(а) Fri, 14 January 2011 19:11а меня ещё бесят ауторы, те у которых тросики проложены сверху верхней трубы рамы. а это значит надо иметь хорошую растяжку, чтобы ногу закидывать через раму. для велотуризма я считаю весьма важный элемент. вот когда эти проводочки идут под трубой - это очень хорошо и удобно. потому что ничему не мешают и не за что не цепляют. так что фтопку! Жжош-плохому танцору йайцы мешают-прищемить боялсо?